Категория: Двигател

Как да проверите генератора

Как да проверите генератора

Автомобилният генератор е основният източник на енергия в бордовата мрежа и ако той се повреди или се повреди, една батерия няма да работи дълго време. Ето защо е толкова важно да се следи работата на генератора. Пълният набор от проверки на генератора включва: Проверка на генератора без сваляне Проверка на четки и пръстени Тест с диоден мост Проверка на регулатора на напрежен
Ударил уплътнението на цилиндровата глава - откъде знаеш?

Ударил уплътнението на цилиндровата глава - откъде знаеш?

Повреда на уплътнението на главата на цилиндъра води до такива неприятни последици като прегряване на двигателя, лоша работа на печката, поява на отработени газове под капака на автомобила, поява на емулсия в двигателното масло, поява на бял дим от изпускателната тръба и някои други. Ако се появят изброените по-горе симптоми или един от тях, трябва да проверите уплътнението на цилиндровата глава. Има няколко начина да направите това. След това ще разгледаме защо уплътнението на главата на цилиндъра се пробива, до к
Притискащи клапани

Притискащи клапани

Притискането на клапаните със собствените си ръце е проста процедура, при условие че собственикът на автомобила преди това е имал опит в извършването на ремонтни дейности. За да извършите притискане на седалките на клапаните, ще ви трябват редица инструменти и материали, включително притискаща паста, устройство за
Декарбонизация на двигателя

Декарбонизация на двигателя

Декарбонизацията на двигателя и буталните пръстени е процедура, насочена към отстраняване на въглеродните отлагания от части от буталната група. А именно почистване от продукти на горенето на нискокачествено гориво и масло от бутала, пръстени и клапани. Декарбонизацията, както със собствените си ръце, така и в сервиза, се извършва с помощта на специални средства - химични съединения, разтворители и разтворители. Коксът може да бъде отстранен по 4 начина, три от к
Проверка на сензора на разпределителния вал

Проверка на сензора на разпределителния вал

Проверката на сензора на разпределителния вал (DPRV) позволява не само да се уверите, че работи, но и да се уверите, че в двигатели с фазово (последователно) впръскване горивото се подава точно в необходимата последователност. Друго име на устройството е фазовият сензор (често се използва от собствениците на домашни VAZ). Проверката може да се извърши с мултицет в режим на волтметър и / или осцилоскоп. П
Основен ремонт на двигателя

Основен ремонт на двигателя

Основен ремонт на двигателя е процес, по време на който двигателят като цяло и по-специално всички негови компоненти се довеждат до състояние, което е възможно най-близко до състоянието, в което двигателят е напуснал фабриката. Концепцията на подобен ремонт включва: разглобяване и почистване на двигателя, проверка на всички възли за дефекти, подмяна при необходимост, ремонт и привеждане в идеално състояние на ко
Изпитване на реле за напрежение

Изпитване на реле за напрежение

Понякога е необходима проверка на регулатора на напрежението на генератора, когато започват да се наблюдават проблеми с батерията. По-специално, той започна да се зарежда или презарежда. Когато възникне такава неизправност, е време да проверите релето на регулатора на напрежението на генератора. Релето трябва да се изключи при 14.2-14.5V
Неизправности на сензора на коляновия вал

Неизправности на сензора на коляновия вал

Неизправностите на сензора на коляновия вал обикновено водят до спад в мощността на двигателя, прекомерен разход на гориво, намаляване на динамичните характеристики на автомобила и поява на почукване. При пълен отказ на DPKV двигателят изобщо няма да работи, тъй като този елемент синхронизира работата на системите за запалване и впръскване. Следователно първо ще разгл
Капак на клапана и уплътнител за главата на цилиндъра

Капак на клапана и уплътнител за главата на цилиндъра

Уплътнителят на капака на клапана работи при високи температури, както и в контакт с масло. Следователно изборът на този или онзи инструмент трябва да се основава на факта, че уплътнителят не трябва да губи своите експлоатационни свойства при трудни условия. Има четири основни типа уплътнители - аеробни, втвърдяващи, меки и специални. Последният тип е най-подходящ като уплътнител на капака на клапана. Що се отнася до цвета, в повечето случаи това е само маркетингов тр
Сензор за положение на разпределителния вал

Сензор за положение на разпределителния вал

Сензорът за положение на разпределителния вал (друго име е фазовият сензор, английското съкращение е CMP) е предназначен за определяне на ъгловото положение на разпределителния вал за определен период от време. Информацията, генерирана от сензора, е необходима за управление на системата за впръскване и запалване . По-специално, инжектирането се извършва само в един цилиндър, който
Как да почистите дроселната клапа

Как да почистите дроселната клапа

Задачата на дроселната клапа (по-долу DZ) е да регулира количеството въздух, подаван към всмукателния колектор. Положението му се регулира в съответствие с положението на педала на газта. Задвижването на амортисьора може да бъде механично (с помощта на кабел) и електронно (с помощта на електродвигател). Положението на устройството за дист
Как да проверя сензора на коляновия вал?

Как да проверя сензора на коляновия вал?

Сензорът за положение на коляновия вал е проектиран да синхронизира системата за запалване и работата на инжекторите за гориво в бензиновия двигател. Съответно неговата повреда ще доведе до факта, че запалването ще бъде в бързане или забавяне. Това ще доведе до непълно изгаряне на горивната смес, нестабилна работа на двигателя или пълна повреда. В момента има три вида сензори - индуктивни, ефект на Хол и оптични. Най-често обаче са сензорите,
Хидравличните повдигачи чукат горещо

Хидравличните повдигачи чукат горещо

Най-често хидравличните повдигачи чукат върху горещ поради некачествено или старо моторно масло, запушен маслен филтър, лоша работа на маслената помпа, недостатъчно масло или механична повреда. Съответно първото нещо, което трябва да направите, когато почукат, е да проверите нивото и състоянието на моторното масло в двигателя, както и на масления филтър.
Верига на автомобилния генератор

Верига на автомобилния генератор

Най-основната функция на генератора е да зарежда батерията и да захранва електрическото оборудване в двигателя. Ето защо ще разгледаме по-подробно веригата на генератора , как да я свържем правилно и също така ще дадем някои съвети как да я проверите сами. Съдържание: Как работи генераторът ВАЗ 2107 верига на генератора Схема на свързване за инжекционни двигатели Проверка на работата на генератора Генераторът е механизъм, който преобразува механичната
Почистващ препарат на двигателя

Почистващ препарат на двигателя

Почистващото устройство на двигателя ви позволява за кратко време да се отървете от петна от мръсотия, масло, гориво, битум и други неща по повърхностите на отделни части в отделението на автомобила. Такова почистване трябва да се извършва периодично (поне няколко пъти в годината, особено през пролетта и есента), за да се докоснат, първо, относително чисти части
Пуши на студа

Пуши на студа

Колата пуши на студена най-често, когато са износени уплътненията на клапаните, когато буталните пръстени са залепнали, когато се използва неподходящ вискозитет или просто нискокачествено моторно масло. При дизеловите двигатели това може да е симптом на проблеми с подгревните свещи, с горивната система (помпа с високо налягане) и се проявява при използване на дизелово гор
Неизправности на генератора - признаци, диагностика, причини, проверка

Неизправности на генератора - признаци, диагностика, причини, проверка

Неизправностите на електрическото оборудване на автомобила са много чести и заемат едно от водещите места в списъка с повреди. Те могат условно да бъдат разделени на неизправности на източници на ток (батерии, генератори) и неизправности на потребителите (оптика, запалване, климат и др.). Основните източници на енергия за превозното средство са батерии и генератори . Неизправността на всеки от тях води до обща неизправност на автомобила и работата му в ненормални режими или дори до обездвижване на автомобила. В елект
Притискаща паста за клапани

Притискаща паста за клапани

Пастата за притискане на клапана е необходима за завършване на процеса на притискане на клапана . Тази процедура се извършва при подмяна на клапани с нови или при извършване на основен ремонт на двигателя. Има два основни вида пасти за притискане - домашни и фабрични. Първият тип дойде при нас от далечното минало, когато такива композиции бяха направени от скрап материали.
Стартира и спира

Стартира и спира

Много шофьори са запознати със ситуацията, когато колата тръгва и спира.две до три секунди след стартиране на двигателя. Това може да се случи в най-различни ситуации - студено, горещо, както и двигатели, работещи на различни видове гориво - бензин, дизел, газ. Има много възможни причини за това, от нискокачествено гориво (или малко количество от него в резервоара) до по-сложни повреди, например неправилно окабеляване, проблеми със свещите, проблеми с изпускателната
Неизправности на дроселната клапа

Неизправности на дроселната клапа

Неизправностите на дроселовите клапани могат да бъдат идентифицирани отвън по такива признаци на работа на двигателя - проблеми със стартирането, намалена мощност, влошаване на динамичните характеристики, нестабилен празен ход, увеличен разход на гориво. Причините за неизправности могат да бъдат запушване на амортисьора, възникване на изтичане на въздух в системата, неправилна работа на сензора за положение на дроселната клапа и други. По правило ремонтът на амортис
Float включва студа

Float включва студа

Скоростта плава до студена , с увеличено подаване на гориво към цилиндрите за бързо загряване, когато има смутен въздух във всмукателния колектор, в случай на проблеми със сензорите (кислород, позиция на дросела, масов въздушен поток, температурен датчик на двигателя) ), ниско налягане на горивото, дефектен регулатор на оборотите на празен ход и редица други, в зависимост от типа на двигателя. При дефектни сензори ECU издава неправилни команди, поради което скоростта на двигателя може да плава до студена. Съдържание: Инжектор за обороти с поплавък Причини за карбураторните двигатели Защо д
Как да проверите монтажите на двигателя

Как да проверите монтажите на двигателя

Като се има предвид, че опорите на двигателя (те също са възглавници) обслужват средно 80-100 хиляди километра, не е изненадващо, че много собственици на автомобили не са запознати с неизправността на тези части. Но ако колата вече не е нова и в двигателното отделение са се появили повишени вибрации, тогава трябва да помислите как да проверите опорите на двигателя. Съдържание:
Неизправност на фазовия регулатор

Неизправност на фазовия регулатор

Неизправностите на фазовия регулатор могат да бъдат както следва: той започва да издава неприятни звуци на пукнатини, замръзва в едно от крайните положения, работата на соленоидния клапан на фазовия регулатор е нарушена, в паметта на компютъра се образува грешка. Съдържание: За какво служи фазовият регулатор? Симптоми на неизправност Причини за разбивка Демонтаж и почистване Проверка на фазовия регулатор Как да изключите fazik Въпреки че можете да шофирате с дефе
Как да премахнем свистенето на ремъка на алтернатора

Как да премахнем свистенето на ремъка на алтернатора

По време на експлоатацията на автомобила собственикът е изправен пред много проблеми, включително неприятна ситуация с ремъка на алтернатора. Той започва, привидно без причина, да „подсвирква“ и не е толкова лесно да се досетите веднага защо се случва това. В нашия случай не говорим за износен или стар колан. Тук всичко е ясно - той замени всички случаи. Не, всичко е много по-интересно и, както във вълнуваща английска детективска история, ще търсим причинно-следствена
Превключващ съединител на алтернатора

Превключващ съединител на алтернатора

Може да се наложи да разберете какво представлява превключващият съединител на автомобилен генератор, за какво служи, как работи, за неговите неизправности, проверка и подмяна, само ако сте собственик на съвременна кола, чийто пробег е надхвърлил 100 хиляди км, тъй като средният ресурс на тези подробности, просто не по-малък от дадения период. Можете да разберете, че работата на свободния ход е нарушена от няколко знака. По-нататъшни действия с него могат да се предприемат само след отстраняване и диагностика. Съдържание: Какво е Защо ви е необходим превключващ съединител на генератор Как
Бутална маркировка

Бутална маркировка

Маркировката на буталата позволява да се прецени не само за техните геометрични размери, но и за материала на производство, производствената технология, допустимата междина за монтаж, търговската марка на производителя, посоката на монтаж и много други. Поради факта, че се продават както местни, така и вносни бутала, собствениците на автомобили понякога се сблъскват с проблема с декодирането на определени обозначения. Този материал съдържа максимум информация, к
Неизправности на фазовия сензор

Неизправности на фазовия сензор

Неизправност на фазовия сензор , който се нарича още сензор за положение на разпределителния вал, води до факта, че двигателят започва да работи в режим на подаване на гориво с двойно-паралелен режим. Тоест всеки инжектор стреля два пъти по-често. Това води до увеличаване на разхода на гориво, увеличаване на токсичността на отработените газове, както и до пробле
Въглеродни отлагания върху клапани

Въглеродни отлагания върху клапани

Въглеродните отлагания върху клапаните са много вредно явление, което намалява мощността на двигателя, прави работата му нестабилна и в много „пренебрегвани“ случаи може дори да доведе до пълен отказ на газоразпределителната система. Двигателите с директно впръскване са най-податливи на въглеродни отлагания в клапаните. Това се дължи на техния дизайн. Двигателите с разпределено впръскване също са податливи на него, макар и много п
Син дим от ауспуха

Син дим от ауспуха

Появата на син дим от изпускателната тръба е пълна изненада за много шофьори. Особено, ако това се случи за първи път. Гледайки напред, нека веднага кажем, че това е следствие от попадането на моторно масло в цилиндрите на двигателя . Какви са причините за това и какво трябва да се направи, за да се реши проблемът? Нека се опитаме да хвърлим малко светлина върху този въпрос. Защо пуши син дим от изпускателната тръба
Двигателят спира на студено

Двигателят спира на студено

Проблемът, когато двигателят спира на студен , може да възникне както през студения, така и през топлия сезон. Основните причини, поради които студен двигател се стартира и спира, са неизправност на горивната помпа, запушен горивен филтър (понякога окото на помпата), замърсяване на празен клапан, използване на нискокачествено гориво, замърсен дроселен клапан или инжектори за гориво и други. Съдържание: Защо студен двигател стартира и спира Методи за елиминиране Първото нещо, което трябва да направите, когато автомобилът спре при студен старт, е да свържете електронен скенер и да го и
Най-добрият автоматичен комплект инструменти

Най-добрият автоматичен комплект инструменти

Комплект инструменти за кола е необходим за извършване на собствен ремонт в гараж. При избора на тези или онези комплекти трябва да се вземат предвид няколко фактора - броят и разнообразието от инструменти, необходимостта, лекотата на използване и най-важното качеството на материала, от който са изработени инструментите (особено метал). Съдържание: Какви са комплектите Какво да търсите ТОП комплекти инструменти На пазара има десетки различни комплекти за ремонт на автомобили от голямо разнообразие от производители. Те се различават както по броя на инструментите, представени в тях,
Емулсия в двигателя

Емулсия в двигателя

Емулсията в двигателя , както и върху капачката на резервоара за масло, може да се появи по две причини. Най-безвредната, бяла емулсия може да възникне, когато двигателят е студен, когато влагата от него, изпарявайки се по време на загряване, се утаи на вътрешната повърхност на маслената обвивка. Но втората причина за емулсията в моторното масло е много по-сериозна - това означава, че антифризът попада в маслото. Защо се е случило, как заплашва и как да се отървете от емулсията, прочетете по-долу. Съдържание: Защо се образува ем
Проверка на компресията на двигателя

Проверка на компресията на двигателя

Тестът за компресия на двигателя се използва за отстраняване на неизправности на двигателя с вътрешно горене. Компресията е компресията на смес в цилиндър под въздействието на външни сили. Измерва се като 1,3 пъти коефициента на компресия. Когато измервате компресията, можете да намерите цилиндър, който не работи правилно . Ако колата има разли
Двигателят чука горещо

Двигателят чука горещо

Двигателят, който чука на горещ, е почти винаги симптом на сериозна повреда. Когато двигателят е затоплен, не само хидравличните повдигачи, нерегулираните клапани или ангренажната верига могат да почукат, но също така и свързващ прът, коренни лагери или спукан бутален болт и дори бутало, което има пукнатини по полата. Във всеки случай е по-добре да извършвате диагностика не в гаражна среда, а като се свържете с автомобилна служба за помощ, тъй като най-вероятно ще трябва да разглобите мотора. Съдържание: Какво може да почука на горещо Как да разберете откъде идва почуква
Неизправности на маслената помпа

Неизправности на маслената помпа

Неизправностите на маслената помпа могат значително да навредят на двигателя на автомобила, тъй като пречат на нормалната циркулация на моторното масло през системата. Причините за повредата могат да бъдат използваното нискокачествено масло, ниското му ниво в картера, повреда на редуциращия клапан, замърсяван
Детонация на двигателя - причини и последици

Детонация на двигателя - причини и последици

Чукането на двигателя може да доведе до значително износване на такива части на двигателя като уплътнение на цилиндровата глава, елементи от групата цилиндър-бутало, бутала, цилиндри и други части. Всичко това значително намалява ресурса на силовия агрегат до пълния му отказ. Когато възникне това вредно явление, е необходимо възможно най-скоро да се диагностиц
Инжекторна диагностика - оборудване, методи и препоръки

Инжекторна диагностика - оборудване, методи и препоръки

Много собственици на автомобили, които са изправени пред проблема с впръскването на гориво, във форумите често чуват с първата препоръка, че се нуждаят от диагностика на инжектора, което често е объркано от отстраняване на неизправности. Нека да разберем какво е диагностика на инжектор, какво е това и дали е възможно да диагностицирате инжектор със собствените си ръце или не забравяйте да се свържете със служба. Оборудване и пре
Почистващ клапан

Почистващ клапан

Почистващият клапан трябва да се използва периодично, за да се отстранят въглеродните отлагания от повърхността им. Може да се премахне по два начина - със и без демонтаж. В първия случай е необходимо да разглобите двигателя, което не винаги е възможно и просто трудоемко. Съдържание: Защо се образуват въгл
Клапанът огъва ли се?

Клапанът огъва ли се?

Ауди Чери Chevrolet Ситроен Daewoo Фиат Форд Боже Хонда Хюндай Kia Лифан Mazda Мерцедес Mitsubishi Nissan Опел Пежо Рено Шкода Subaru Suzuki Тойота Volvo VW Ваз Защо клапанът се огъва, когато времето е нарушено? Клапанният механизъм работи по следния начин: в момента, в който буталото достигне горната мъртва точка, двата клапа
Почукай на студа

Почукай на студа

Доста често шофьорите се сблъскват с проблема с почукването на студен двигател , както в топъл период от време, така и с настъпването на студено време. Може да има много удари, както и двигателите, на които възниква този проблем. Но всички случаи се свеждат до факта, че когато стартирате на студен, чувате шума в двигателя и след кратък период от време той изчезва. Несъмнено собствениците на автомобили се интер
Черен дим от ауспуха

Черен дим от ауспуха

Черен дим от изпускателната тръба може да се намери във всички видове двигатели - дизел, бензин, пропан-бутан. Ако от отработените газове има черен дим, това означава, че има проблем със запалването или прекалено обогатената въздушно-горивна смес. Следователно, черният отработен газ е преди всичко индикатор за висока токсичност на газовете, повишен разход на гориво и наличие на проблем в горивната система. Съдържание: Основни причини Двигате
Шум на двигателя

Шум на двигателя

Шумът от автомобилния двигател може да бъде причинен от различни причини - удължен ремък на алтернатора, неизправност на помпата на охладителната система, проблеми със системата за запалване и / или система за подаване на гориво, разпределителни елементи и KShM, дефектни хидравлични повдигачи и дори използването на старо или неподходящо моторно масло. Освен това самият шум може да възникне при различни режими на работа на двигателя - горещ, студен, на празен ход, когато автомобилът се ускорява, под товар или по време на спиране. Пълен списък с причините за различни видове шумове по време на рабо
Пневмотестер

Пневмотестер

Пневмотестер или тест за теч е тестер за херметичност на цилиндрите на двигателя. Тя ви позволява да определите степента на износване на свързващите части на буталната група чрез подаване на сгъстен въздух вътре, показвайки на манометъра спада на налягането в проценти поради изтичане на въздух в цилиндъра на двигателя с вътрешно горене. Предимството на пневмотестера пред манометъра е, че първо, той е в състояние да открие дори малки течове, които стандартният манометър не може да открие, и второ, пневмотестерът директно ще покаже стойността на теча (по своята величина е заключен в кой възел е въ
Мазен глад - основните причини и последици

Мазен глад - основните причини и последици

Гладът на двигателното масло е ситуация, при която нивото на маслото в него е под допустимото ниво. В резултат на това отделните компоненти и части на двигателя получават по-малко смазване. Това води до тяхното значително износване и прегряване, което от своя страна може да доведе до пълна или частична повреда на двигателя. Тази аргументация е
Износване на лайнера

Износване на лайнера

Износването на втулките води до намаляване на ефективността на системата за смазване на двигателя, което от своя страна може да доведе до значително износване на отделни части на силовия агрегат, както и до намаляване на неговия експлоатационен живот. Следователно, ако се установи дори леко износване на свързващия прът и / или основния лагер, е необходимо да се предприемат коригиращи мерки. Съдържание Описание на слушалките Признаци и причини за износва
Колата няма да запали

Колата няма да запали

Колата може да не запали по много причини. Освен това шофьорите са изправени пред проблем, когато колата не стартира при замръзване, студ, горещина, след основен ремонт и т.н. Този проблем не подминава както бензиновите (инжекционни и карбураторни), така и дизеловите двигатели. По принцип колата няма да запали,
Интерактивна схема на охладителната система на двигателя

Интерактивна схема на охладителната система на двигателя

1 - Щепсел на разширителния резервоар. 2 - Разширителен резервоар. 3 - Маркуч за захранване на радиатора. 4 - Маркуч от радиатора към разширителния резервоар. 5 - Изходящ маркуч на радиатора. 6 - Ляв резервоар на радиатора. 7 - Алуминиеви тръби за радиатор. 8 - Сензор за включване на електрическия вентилатор. 9 - Десен резервоар на рад
Компресия на горещ двигател

Компресия на горещ двигател

Измерването на компресията на горещ двигател дава възможност да се установи неговата стойност в нормалното работно състояние на двигателя. Когато двигателят е затоплен и педалът на газта е натиснат напълно (отворена газ), компресията ще бъде максимална. При такива условия се препоръчва да се измерва, а не на студено, когато все още не са установени всички хлабини на буталния механизъм и клапаните на всмукателната / изпускателната система. Съдържание: От какв
Двигател на кола

Двигател на кола

Колата ви „почука“, а вие не отваряте капака възможно най-дълго, за да не се сблъскате с тази купчина желязо, в която нищо не разбирате? Или може да включите радиото по-силно, или просто да изключите двигателя и да се надявате, че този звук ще изчезне, когато го стартирате на следващия ден? Както и да е, ако двигателят на колата е голяма загадка за вас, прочетете нататък! Разберете как работи и какво може да причини това зловещо почукване и бърборене! Двигателят има множество цилиндри, подредени по един от трите начи
Потрепвания горещи

Потрепвания горещи

Причините, поради които автомобилът се дърпа горещо, зависят от вида на двигателя, използваното гориво и условията на работа. Най-често за това са "виновни" датчиците на двигателя, дефектен разпределител, високоволтови проводници и така нататък. Също така, причината за рязкото нагряване може да бъде частично неизправната скоростна кутия. По-специално ниско ниво на масло в него или износване на съединителите. Препоръчително е да се извърши диагн
Хидравличните повдигачи чукат

Хидравличните повдигачи чукат

Хидравличният компенсатор (наричан още хидравличен тласкач) изпълнява функциите на автоматично регулиране на топлинните хлабини на клапаните на автомобилния двигател. Както обаче много ентусиасти на автомобили знаят, по някаква причина то започва да потупва. Нещо повече, при различни условия - както студени, т
Не се чувства горещо

Не се чувства горещо

Да разберете защо колата не дърпа горещо е най-лесно, когато има карбураторен двигател. Тъй като там, докато бензинът се нагрява, бензиновите пари се изпаряват по-бързо и въздушно-горивната смес става по-слаба. Двигателят с впръскване дърпа по-зле при горещо, най-често, ако сензорът за масовия въздушен поток (DMRV) или температурата на охлаждащата течност (DTOZH) не работи, се по
Грешка на дроселната клапа

Грешка на дроселната клапа

Няма действителна специфична грешка при неизправност на дроселната клапа. Тъй като това са редица грешки, генерирани в електронния блок за управление, които са свързани с дросела и сензора за положение на дросела. Най-основните са P2135, P0120, P0122, P2176. Но има 10 други. Грешка при газта обикновено води до неизправност на двигателя на автомобила. По-специално автомобилът губи мощност
Всичко за уплътнението на цилиндровата глава и нейната подмяна

Всичко за уплътнението на цилиндровата глава и нейната подмяна

Уплътнението на главата на цилиндъра (главата на цилиндъра) е проектирано да уплътнява равнината между блока и главата. Той също така поддържа необходимото налягане в маслената система, предотвратявайки изтичането на масло и охлаждаща течност. Необходимо е да се смени уплътнението с всяка намеса в тази част на двигателя, т.е.може да се счита за еднократна , тъй като при повторно инсталиране има голям риск от изтичане на връзката. Смяната на упл
Прегряване на двигателя част 2

Прегряване на двигателя част 2

Продължение ..._ от първата част_ _Втора част на_ Съдържание: Ролята на дифузера Латентен поток на антифриз Пукнатина в цилиндъра Термостатът не работи Вентилаторът не работи Запушен радиатор Късно или ранно запалване Ролята на дифузора в охлаждането Радиаторен дифузьор Струва си да се обърне внимание на дифузора на радиатора. Без него могат да възникнат два проблема. Когато автомобилът не се движи и вентилаторът задвижва въздух, поради действието на лопатките на вентилатора, въздухът преминава през пчелната пита на радиатора точно по диаметъра на лопатките. Но когато дифу
Системи за впръскване на гориво за бензинови двигатели

Системи за впръскване на гориво за бензинови двигатели

Съвременните автомобили са оборудвани с различни системи за впръскване на гориво. В бензиновите двигатели сместа от гориво и въздух се възпламенява принудително от искра. Системата за впръскване на гориво е неразделна част от горивната система на автомобила. Инжекторът е основният работен елемент на всяка инжекци
Кой нагревател е по-добър за двигателя: електрически или автономен

Кой нагревател е по-добър за двигателя: електрически или автономен

Какъв е проблемът със стартирането на двигателя на студен? 90 процента от шофьорите стартират двигателя, без да подозират, че в резултат на това се увеличава износването му, стартирането става по-трудно, акумулаторът се проваля и т.н. Проблемът се задълбочава през зимата, в студен климат. Има обаче добър изход от ситуацията - да се използва подгряване на двигателя, което за истинска руска зима е солиден плюс във всичк
Прегряване на двигателя

Прегряване на двигателя

Тази статия е написана поради липсата на подробна информация за прегряване на двигателя в интернет. За да разрешите въпроса защо двигателят е прегрял, първо трябва да разберете веригата на охладителната система, трябва да разберете принципа на нейната работа. Също така си струва да разберете в кои кръгове преминава охлаждащата течност, когато термостатът е отворен и затворен. Ако сте изправени пред проблем с прегряване, тогава имаме подробна видео инструкция за това как д
Сергии на светофари

Сергии на светофари

Кола спира на светофарите по две основни причини. Първата е техническа неизправност, втората е, когато водачът извърши грешни действия при стартиране, поради което двигателят спира веднага след началото на движението. Съдържание: Защо колата спира, когато е спряна Какво да правите, ако спира на празен ход Съвети за начинаещи шофьори Основните причини, поради които автомобилът спира пр
Как да измиете двигателя на автомобила

Как да измиете двигателя на автомобила

Рано или късно всеки шофьор се замисля как да измие двигателя на автомобила. Но това се предшества от размисли дали си струва изобщо да се измие двигателя, защото има риск работата му да бъде нарушена. Нека преценим плюсовете и минусите. Защо да миете двигателя на колата си мръсният двигател се загрява по-бързо; мръсотията и капките масло могат да повредят е
Декарбонизация на бутални пръстени. Не го натискайте до краен предел

Декарбонизация на бутални пръстени. Не го натискайте до краен предел

Декарбонизиране на пръстените Декарбонизацията на пръстените е процедура за отстраняване на въглеродните отлагания (т.нар. Кокс) и придаване на подвижността на компресионните и маслените стъргални пръстени. Почистването на CPG е необходимо не когато колата вече не шофира, а не чрез натискане до краен предел, за профилактични цели. Приблизителната честота на декарбонизация на пръст
Воден чук на двигателя

Воден чук на двигателя

Много неопитни шофьори, докато шофират през локви с висока скорост, често се сблъскват с такъв феномен като воден чук на двигателя. Какво представлява и как е опасно? Повече за това по-късно. Какво е воден чук Воден чук на двигателя е проникването на вода в горивните камери. Като правило той влиза