cassvitaflour.com

Доста често шофьорите се сблъскват с проблема с почукването на студен двигател , както в топъл период от време, така и с настъпването на студено време. Може да има много удари, както и двигателите, на които възниква този проблем. Но всички случаи се свеждат до факта, че когато стартирате на студен, чувате шума в двигателя и след кратък период от време той изчезва.

Несъмнено собствениците на автомобили се интересуват от това какъв удар на студено и как да го поправят? Ще разгледаме 5-те най-често срещани случая защо двигателят чука на студен . Но каквато и да е причината, всички те показват износване на двигателя в по-голяма или по-малка степен.

Причини за почукване

1. Проверете първо топлинните хлабини , тъй като повечето не много износени двигатели имат този проблем. Клапаните трябва да се регулират.
2. Следващата причина, както по мащаб, така и по тежест и редовност, са износените хидравлични повдигачи . В допълнение към подмяната на хидравликата, може да има смисъл и да замените маслото с филтър.
3. Третата причина, и така да се каже предположение, може да са основните лагери , те вече могат да имат празнина, по-голяма от допустимата. И когато се работи върху студен звук, той се чува, но с появата на налягане на маслото изчезва. И ако налягането на маслото скочи изобщо, тогава има проблем с маслената помпа.
4. Чук може да дойде и от механизма за синхронизация , когато пролуките в леглата на разпределителния вал се увеличават и докато се затоплят, те намаляват. Особено забележимо през студения сезон.
5. И накрая, най-ужасният проблем е дефект, износване на буталото (първо те висят, чукат с пола, а след това може дори да завърши с прекъсване на полата) или пръстените са износени.

Но както и да е, невъзможно е да се пренебрегне почукването, излъчвано от двигателя или шасито, неприятни ситуации могат да се случат в най-неподходящия момент. Ето защо, при най-малкото подозрение, трябва да пуснете колата за ремонт, за да установите и отстраните причината за неизправността!

Автор: Иван Матиешин