Opel Astra H е на път от 2004 г. и много от тях вече са успели да изкарат приличен пробег. Затова повечето вече са имали въпрос относно подмяната на спирачните дискове. Моделът е популярен на пазара от дълго време, поради което има богат избор от спирачни дискове, от оригинални до голям брой алтернативни дискове за всеки вкус. Джантите на Opel Astra H имат следните параметри: Отпред: Нова дебелина mm 25,0. Минимална дебелина mm 22,0. Задна част: Нова дебелина mm 10. минимална дебелина mm 8. Спирачен диск Brembo 08.7627.75 Оригиналните дискове са номериран

Смяната на антифриза на Opel Astra N е важна за оптималните характеристики на двигателя. В охладителната система Astra N е разрешено да се използва само червен (тъмно оранжев) антифриз, който при продължителна употреба може да пожълтява. Препоръчителният антифриз на Opel G12 е 1940650 или 09194431.Не се препоръчва да се излива антифриз, съдържащ силикат, който има цвят "морско зелено" (зелено-синьо). Това може да п

За отстраняване на неизправности на превозно средство е полезно да разгледате кодовете за грешки (грешки). Но не винаги има под ръка скенери, с които можете да ги прочетете. Можете да определите наличието на кодове за неизправности (грешки), както следва: Поставете и завъртете ключа за запалване на второ място.

Opel Astra се произвежда от 1991 г. и е продължение на Opel Cadet. Колата се произвежда с бензинови и дизелови двигатели. В момента има пет поколения Astra. Най-често срещаните в Русия са първата (F), втората (G), третата (H) и четвъртата (J), поради което те ще бъдат споменати в тази статия. Свещите за Astra се различават в зависимост от двигателите и поколенията. Нещо повече, при някои поколения има пълни прилики между свещите. Доставчикът на оригинални части е General Motors (GM).

Подмяната на ремъка на алтернатора, т.е. задвижването на спомагателните агрегати (помпа, климатик и генератор), е до голяма степен подобна при различните двигатели. Разликите са само в опциите за конфигуриране на опъващите ролки и произтичащите от това характеристики. Също така при различните двигатели броят на задвижващите агрегати може да е различен, което означава, че дължината на ремъка също ще се различава . Преди да премахнете стария колан, препоръчително е да скицирате диаграм

Opel Asta J - който замени Asta G. Автомобилът е представен в следните каросерии: хечбек, седан и комби. Графикът за поддръжка на всички тела е сходен. За руския пазар Opel Astra J беше представен с 4 бензинови двигателя. Две атмосферни 1.4 Ecotec A14 XER, 1.6 Ecotec A16 XER и две турбо 1.4 Turbo Ecotec A14 NET, 1.6 Turbo Ecotec A16 LET. Това сервизно ръководство за Ope

При двигателите Z16XER и Z18XER Opel Astra N няма хидравлични повдигачи, поради което се изисква регулиране на клапаните. Просветът на Astra H се регулира от очила по същия начин, както при осемте VAZ двигатели. По препоръка на производителя настройката на зазорите на клапаните на Astaire направи 150 000 км . Но като се има предвид, че бензинът на н

Накладките на Opel Astra H, J и G (1998-2014 г. нататък) имат някои разлики в зависимост от поколението, а също и частично от размера на спирачния диск, а също така се различават по размера и геометрията на самата накладка. Спирачната система (от ATE) на предните и задните колела на автомобила е дискова, но има и барабанни накладки за ръчната спирачка (ръчна спирачка). Предни

Признаци за подмяна на помпата Opel Astra NСмяна на помпата Opel Astra N може да се наложи, ако старата помпа тече. В този случай може да се наблюдава студен въздух от печката с работещ двигател и празен разширителен резервоар за охлаждаща течност. Също така стара, износена помпа може да повреди зъбния ремък - това се случва, когато вътрешният лагер се разпадне и предавката започне да върви. Честотата и разходите за подмяна

Opel Astra се произвежда от 1991 г. Тя е оборудвана както с бензинови, така и с дизелови двигатели. Най-популярните поколения на този автомобил в ОНД са третото (H) и четвъртото (J). Те ще бъдат обсъдени по-нататък в статията. Горивният филтър на Opel Astra H и J се различава в зависимост от поколението на с

Оригиналните амортисьори за Opel Astra (h, j) , трето и четвърто поколение, имат много SKU, инсталирани през различни години и в различни конфигурации на автомобила. Повечето от тях нямат разлики, освен самия номер. Но какво беше по-лесно да изберете необходимите амортисьори за Opel Astra, разгледайте някои от техните характеристики. Обикновено всички амортисьори на Astra

Възможна неизправност на термостата се обозначава от: Дълго загряване на двигателя до работна температура от 90 ° C. Двигателят е прегрял над 90 ° C. За да определите неизправност на термостата, трябва да стартирате студен двигател и да наблюдавате тръбата, която отива към радиатора. Когато двигателят на Z18XE Opel Zafira A се загрее, тази тръба трябва да остане студена и едва след достигане на температура от 85-90 ° C трябва да се нагрее. Тоест, когато се достигне работната температура, термостатът се отва

Механична петстепенна скоростна кутия F17, освен Zafir A, е инсталирана и на други автомобили на концерна General Motors. По-конкретно, може да се намери на: Vectra B и C, Astra G, H, J, Zafira B, Corsa C, Meriva A и други. Разбивките в тази кутия често са причинени от факта, че производителят пълни масло за целия експлоатационен жив

Охлаждащата система Astra N може да работи в един от 3 режима. Първо, когато двигателят се стартира, докато температурата на охлаждащата течност се повиши до определена стойност, течността циркулира в малък кръг, заобикаляйки радиатора и като се затопли, вентилът на термостата се отваря и течността започва да тече в двигателя радиатор за охлаждане. Охлаждащата течност протича през радиатора отгоре надолу и се охлажда чрез издухване на външен въздух около перките. Ако перките са силно повредени или радиаторът е запушен с продукти на разлагане, в резултат на продължителна работа, тогава циркула

Амортисьорите за Opel Vectra поколения B и C се различават по размер и дизайн. Също така, амортисьорите имат разлики между поколенията, в зависимост от окачването. По дизайн оригиналните амортисьори на автомобилите Vectra B, C са двутръбни, пълнещи с газьол. Основният производител на фабрични щандове е Sax. Те се доставят в маркови опаковки от Opel или General Motors (официалният доставчик на резервни части за Opel). Предни амортисьори на Vectra

Можете сами да замените стабилизиращата щанга на Opel Zafira A и това дори не изисква отвор за гледане или асансьор. Неуспешна стабилизираща щанга се показва от удари в предното окачване при шофиране над неравности, но експертите по диагнозата на окачването трябва да дадат заключение. Кой стълб на стабилизатора да поставите на Zafira A Дясната и лявата стабилизираща щанга в Opel Zafira A са еднакви. Оригинален номер на поръчка: GM 13327928. Препоръчани аналози : Lemforder 3536701, TRW JTS370, Del

Opel Vectra е произведен през 1988 - 2008 година. Моделът има 3 поколения - A (първо), B (второ) и C (трето). Предлага се в бензинови и дизелови версии. Свещите на Opel Vectra се различават от двигател на двигател и поколение на поколение. Почти всички най-често срещани бензинови конфигурации на този автомобил от производителя са оборудвани с обикновени никелови свещи с един страничен елек

Пускането на четвъртото поколение Opel Corsa (D) започна през 2006 година. Номерата на оригиналните амортисьори за Kors D се различават в зависимост от страната на монтажа и вида на двигателя (бензин / дизел). И двата амортисьора отпред и отзад са с двойна тръба на газьол. Предните амортисьори не са взаимозаменяеми между моделите. За задните амортисьори н

Амортисьорите на Opel Zafira B (второ поколение) са разделени на 2 типа, в зависимост от това дали на автомобила е инсталирана електронна система за регулиране на амортисьорите - интерактивна система на шасито (IDS +). Същността му се състои в интегрирането и управлението на различни сензори (ABS, ESP +, CDC) за по-ефективна динамика и повишена безопасност. Дизайнът на всички а

Можете да видите кодовете за неизправности (грешки) на автомобили Opel със следните устройства: GM Tech2 Delphi DS150E OP-COM ELM327 Разбира се, има и други скенери, но горните устройства са най-често срещаните и можете да намерите достатъчно информация за тях в Интернет. GM Tech2 е дилърски диагностичен комплекс, който се използва в сервизите на дилъри за диагностика на автомобили. И съответно обикновен автомобилен ентусиаст не може да си го позволи. Ав