Горивен филтър за Opel Astra (H, J) - кой да купя?
Opel Astra се произвежда от 1991 г. Тя е оборудвана както с бензинови, така и с дизелови двигатели. Най-популярните поколения на този автомобил в ОНД са третото (H) и четвъртото (J). Те ще бъдат обсъдени по-нататък в статията.
Горивният филтър на Opel Astra H и J се различава в зависимост от поколението на самата кола, вида и обема на двигателя. Официалният доставчик на оригиналните резервни части за конвейера е General Motors. Често можете да намерите оригинални филтри в маркови опаковки на Opel. Всъщност това са същите части. Основните производители на оригинални горивни филтри за Astra H и J са UFI и Hengst.
В допълнение към основния филтър (фино пречистване на горивото) гореспоменатите превозни средства имат и мрежа от помпи, която се намира в резервоара за гориво в специален модул.
Горивен филтър за Astra H
GM 93188874
При Opel Astra 3 с 1.4 турбо, 1.6, 1.6 турбо, 1.8, 2.0 турбо бензинови двигатели основният горивен филтър е вграден в модула, който се намира в резервоара за газ. За да стигнете до тази конструкция, трябва да повдигнете задната седалка, да отворите капака на люка (откачете с отвертка, няма резба), развийте задържащия пръстен, след което можете да извадите горивния модул.
Тази горивна единица не се отделя и е невъзможно да се замени финият филтър отделно в нея, тъй като е надеждно вграден в нея и запечатан. Някои шофьори го модернизират чрез удължаване на горивопроводите извън корпуса на модула и врязване на дистанционен горивен филтър в системата. Но такива манипулации трябва да се извършват само ако имате опит в ремонта на автомобили или ако го поверите на опитни механици.
Горивните модули на Astra H се различават в зависимост от размера на двигателя и производствения период на автомобила. Основният производител на оригинални горивни възли е Bosch.
| код на продавача | Обем на двигателя | Период на инсталиране |
|---|---|---|
| 93188874 | 1,4, 1,6, 1,8 | преди 2006г |
| 93184120 | 1,4, 1,6, 1,8 | след 2006г |
| 93191449 | 1.6 турбо | Всички години |
| 93184121 | 2.0 (200 к.с.) | преди 2006г |
| 93188873 | 2.0 (200 к.с.) | след 2006г |
| 93187041 | 2.0 (240 к.с.) | преди 2006г |
| 93188907 | 2.0 (240 к.с.) | след 2006г |
Има доказани аналози не за всички модули, а само за най-популярните модели автомобили - за 1.4, 1.6, 1.8 (преди и след 2006 г.), както и за 2.0-литровата Astra N с мощност 200 конски сили, произведена до 2006 г.
| Производител | код на продавача | цена, търкайте |
|---|---|---|
| Аналози за GM 93188874 | ||
| Бош | 0580314195 | 5200 |
| Стелокс | 10-01490-SX | 3300 |
| Аналози за GM 93184120 | ||
| Лекс | HT-2650 | 2500 |
| Бош | 0580314082 | 8100 |
| Аналози за GM 93184121 | ||
| Бош | 0580314084 | 4500 |
Филтърната мрежа за Opel Astra N също няма свой артикул, тъй като се продава сглобена. Но е напълно възможно да го прочистите или да го изплакнете с ацетон.
Горивен филтър за Opel Astra H дизел
Горивните филтри за Astra H с дизелови двигатели 1.3, 1.7 и 1.9 се изваждат отделно от резервоара за гориво и се намират в двигателното отделение. Те се продават под формата на сменяеми касети (патрони), без собствено тяло и тръби. Те се различават в зависимост от обема на двигателя. Основната разлика между тях е в размера.
| код на продавача | Обем на двигателя | Височина, мм | Диаметър, мм |
|---|---|---|---|
| 93190458 | 1.7 | 90 | 72 |
| 93181377 | 1.3, 1.9 | 97 | 67 |
93190458
93181377
Същият горивен филтър като на дизеловата Astra H 1.7 може да се намери в оригинала и в други автомобили на Opel с дизелови двигатели - Corsa D, Zafira B, Meriva A. И такъв филтър е инсталиран както на 1,3, така и на 1,9-литра двигатели за Fiat (500, Doblo), Peugeot (BOXER) и Chevrolet (Captiva, Epica).
Най-често използваните аналози са показани в таблицата по-долу.
| Производител | код на продавача | цена, търкайте |
|---|---|---|
| Заместители на двигателя 1.7 | ||
| Пърфлукс | C511 | 320 |
| Fram | C10039ECO | 330 |
| Замени на двигател 1.3 и 1.9 | ||
| Ufi | 60.H2O.00 | 680 |
| MANN-FILTER | PU 723 X | 1000 |
Горивен филтър за Astra J
При Opel Astra 4 с бензинови двигатели 1.4, 1.4 Turbo, 1.6, 1.6 Turbo, 1.8, 2.0 Turbo, както и при предишното поколение, няма отделен филтър за фино гориво. Той е вграден в неразделим модул. Това устройство е разположено на същото място като на 3-то поколение на автомобила. Горивните възли на Astra J се различават в зависимост от обема и мощността на двигателя.
| код на продавача | Обем на двигателя |
|---|---|
| 13303938 | 1.4 |
| 13321030 | 1.4 Turbo, 1.6 Turbo (180, 200 к.с.) |
| 13321031 | 1,6, 1,8 |
| 13579875 | 2.0 Turbo (280 к.с.), 1.6 Turbo (170 к.с.) |
На 4-то поколение Astra аналозите също не са налични за всички горивни модули. В този случай няма доказани заместители за 1,4-литровата версия, НЕ с турбокомпресор (първата в таблицата), както и за 2.0 Turbo, 280 к.с. от. и 1.6 Turbo, 170 к.с. (последен ред в таблицата). В останалото заместителите са представени по-долу.
| Производител | код на продавача | цена, търкайте |
|---|---|---|
| За 1.4 Turbo, 1.6 Turbo (180, 200 к.с.) | ||
| Uxclent | 916-201-QB12 | 5100 |
| За 1.6 и 1.8 | ||
| Крауф | KR5398M | 5000 |
| Achr | EFM1291403 | 4500 |
Мрежестият филтър тук също няма свой артикул, тъй като не е предвидено отделно заместване.
Горивен филтър за Astra J дизел
Всички Astra Gs с дизелови двигатели са снабдени със същия GM филтър за гориво - 93190458 или под артикулен номер на Opel - 5818085. Продава се като сменяема касета, без корпус. Инсталиран под капака, близо до двигателя.
| Размери на горивния филтър GM 93190458 | |
|---|---|
| Височина, мм | Диаметър на корпуса, мм |
| 91 | 89 |
Най-известните аналози са по-надолу в списъка.
| Производител | код на продавача | цена, търкайте |
|---|---|---|
| Пърфлукс | C511 | 320 |
| Fram | C10039ECO | 330 |
| Филтрон | PE 936/1 | 330 |
Purflux C511
Filtron PE 936/1
Кога да сменя филтъра за Opel Astra?
При всички Astra H и J с бензинови двигатели не се предвижда подмяна на TF от регламентите, тъй като се променя в сглобяване, с целия модул, който от своя страна е проектиран за целия експлоатационен живот на помпата. Според опита на шофьорите необходимостта от подмяна на горивната единица идва някъде след отметката от 100 хиляди километра. Филтърната мрежа на помпата може периодично да се изплаква или издухва, някъде след едно ТО.
На всички Astrakhs от 3-то и 4-то поколение с дизелови двигатели регламентите за поддръжка предвиждат подмяна на горивния филтър на всеки 60 хиляди км. Ако колата се експлоатира в трудни условия, този период трябва да бъде намален до 45 или дори 30 хиляди км, тъй като ремонтът на горивната система на дизеловите двигатели е скъпо удоволствие.
