Амортисьори за Opel Vectra B и C
Амортисьорите за Opel Vectra поколения B и C се различават по размер и дизайн. Също така, амортисьорите имат разлики между поколенията, в зависимост от окачването.
По дизайн оригиналните амортисьори на автомобилите Vectra B, C са двутръбни, пълнещи с газьол. Основният производител на фабрични щандове е Sax. Те се доставят в маркови опаковки от Opel или General Motors (официалният доставчик на резервни части за Opel).
Предни амортисьори на Vectra B и C
Подпора на предното окачване на Opel Vectra B и C е разделена на дясна и лява.
При Vectra B предните амортисьори са направени в зависимост от това дали окачването е конвенционално или спортно. За спортно окачване подпорите са малко по-твърди и осигуряват по-добро управление, макар и по-малко удобно.
За Vectra C амортисьорите също са разделени според окачването. Само в този случай има конвенционално окачване и пакет спорт + лоши пътища (PPD). Амортисьорите на последните също са малко по-твърди.
| код на продавача | Диаметър на пръта, mm | Диаметър на корпуса, мм | Височина на тялото (без стъблото), mm | Ход на пръта, мм | цена, търкайте |
|---|---|---|---|---|---|
| Предни амортисьори за Vectra B, конвенционално окачване | |||||
| 0344004 - ляво, 0344005 - дясно | 20. | петдесет | 357 | 168 | 4500 |
| Предни амортисьори за Vectra B, спортно окачване | |||||
| 0344117 - ляво, 0344118 - дясно | 22. | 41.4 | 417 | 184 | 7300 |
| Предни амортисьори за Vectra C, конвенционално окачване | |||||
| 0344545 - ляво, 0344546 - дясно | 22. | 51 | 354 | 173 | 5700 |
| Предни амортисьори за Vectra C, спортни + PPD | |||||
| 0344555 - ляво, 0344556 - дясно | - | - | - | - | 3100 |
0344004
0344546
Аналози на предните амортисьори на Vectra B и C
Заместителите са по-популярни сред шофьорите, тъй като амортисьори с почти същите характеристики могат да бъдат закупени за по-малко пари. Най-популярните аналози са представени в таблицата по-долу.
| Производител | код на продавача | цена, търкайте |
|---|---|---|
| Vectra B предни амортисьори, конвенционално окачване | ||
| Сакс | 312320 - вдясно; 312317 - лъв; | 3500 |
| KYB | 333715 - вдясно; 333716 - лъв; | 3200 |
| Vectra B предни амортисьори, спортно окачване | ||
| Сакс | 312336 - вдясно; 312335 - лъв; | 6500 |
| KYB | 334609 - вдясно; 334610 - лъв; | 6000 |
| Vectra C предни амортисьори, конвенционално окачване | ||
| Сакс | 312612 - вдясно; 312611 - лъв; | 3600 |
| KYB | 334634 - вдясно; 334635 - лъв; | 3400 |
| Предни амортисьори Vectra S, спортни + PPD | ||
| Стелокс | 4203-9251-SX - вдясно; 4203-9252-SX - ляво; | 2400 |
| Сакс | 312610 - вдясно; 312609 - лъв; | 3400 |
Задни амортисьори за Vectra B и C
Задните амортисьори на двете поколения на автомобила не са разделени надясно / наляво. Също така на Vectra B няма разделяне, в зависимост от окачването на автомобила. По отношение на характеристиките задните не се различават от предните.
| код на продавача | Диаметър на пръта, mm | Диаметър на корпуса, мм | Височина на тялото (без стъблото), mm | Ход на пръта, мм | цена, търкайте |
|---|---|---|---|---|---|
| Задни амортисьори за Vectra B, всички окачвания | |||||
| 0436160 | 12 | 39 | 376 | 209 | 3600 |
| Задни амортисьори за Vectra C, конвенционално окачване | |||||
| 0436399 | 12 | 40 | 318 | 183 | 5300 |
| Задни амортисьори за Vectra C, спортни + PPD | |||||
| 0436400 | - | - | - | - | 4100 |
0436160
0436399
Аналози на задни амортисьори на Vectra B и C
| Производител | код на продавача | цена, търкайте |
|---|---|---|
| Задни амортисьори за Vectra B, всички окачвания | ||
| Сакс | 105299 | 2300 |
| KYB | 341841 | 3000 |
| Задни амортисьори за Vectra C, конвенционално окачване | ||
| Сакс | 317335 | 2800 |
| KYB | 553307 | 2300 |
| Задни амортисьори за Vectra C, спортни + PPD | ||
| Сакс | 300067 | 3500 |
| KYB | 443027 | 1200 |
Какви амортисьори е по-добре да купите за Opel Vectra поколения B, C ? Както показва практиката, любимите амортисьори на водачите на тези автомобили са Sachs или Kayaba. SACHS се предлага в оригинал и е много сходен по характеристики, но обикновено е по-евтин. Kayaba е малко по-твърда, но по-упорита и осигурява по-добро управление на превозното средство.
Оригиналните амортисьори се сменят поради износване. Оригиналната стойка е доста упорита и в някои случаи медицински сестри достигат до 130 хил. Км. Ако говорим за средния експлоатационен живот, тогава той е 100 - 110 хиляди км.
