Защо спирачните накладки скърцат и как да се справим с това

Често по време на работа на машината възникват ситуации и неизправности, причините за които на пръв поглед са неразбираеми. Едно от тях е скърцането на спирачните накладки. Какво да направите, ако внезапно от спирачните дискове идва неприятен шум и каква може да е причината? Всъщност може да има доста.

Причини за скърцане на спирачни накладки

Първо, помислете за най-простия и най-често срещан случай - естествено износване.... Повечето съвременни подложки имат индикатори за износване, така наречените "скърцания". Те са метален елемент, който с износването на накладката все повече се приближава до металния спирачен диск. В определен момент, когато материалът е достатъчно износен, „скърцането“ докосва диска и издава неприятен звук. Това означава, че блокът ще работи още известно време и няма нищо лошо в ситуацията, но е време да помислите за подмяната му. Съответно, в този случай е необходимо само да се подменят тези консумативи. Можете да направите това в сервиза, като поверите работата на съответните майстори. Това ще ви предпази от непредвидени ситуации. Ако обаче имате достатъчно опит, можете да извършите работата сами.

Втората причина за скърцането може да бъде естествената вибрация на подложките . В този случай спирачната система може да издава много силни и неприятни звуци. Трябва да знаете, че новите подложки имат специални антивибрационни плочи в своя дизайн. Както подсказва името, те са предназначени да намалят естествените вибрации. Някои продавачи обаче могат да отхвърлят тази част като ненужна. Друга причина е повредата на плочата или нейната загуба. Съответно, ако няма такава плоча на подложките на вашия автомобил, силно препоръчваме да я инсталирате. И трябва да купувате подложки само с тях. Както показва практиката, дори ако спирачният апарат е достатъчно износен, накладката с антивибрационна плоча ще работи практически безшумно.

Плочи против скърцане

Друга причина за скърцането е некачественият материал на подложката . Факт е, че всеки производител в процеса на производство на тези резервни части използва собствено ноу-хау и материали, които позволяват на консумативите да си вършат работата с високо качество. Има обаче моменти (това се случва най-вече при закупуване на евтини подложки), когато са направени от материал, който не отговаря на технологията. Ето защо, за да избегнете подобна ситуация, ви съветваме да купувате маркови подложки и да не използвате евтини фалшиви продукти.

Също така, причината за скърцането може да е несъответствие във формата на подложките с данните на производителя. Ситуацията тук е подобна на предишния проблем. Всяка кола има своя геометрична форма на блока с разположението на жлебове и издатини, които осигуряват надеждна работа на системата, както и правилна работа на блока, така че той да не се деформира или „хапе“. Съответно, ако формата на блока се промени, тогава може да се появи скърцане или свирка. Поради това в този случай се препоръчва и закупуване на оригинални резервни части.

Може би при производството на подложки производителят е можел да наруши технологията и да включи метални стърготини или други чужди тела в оригиналния състав . По време на работа те могат естествено да издават скърцащи или свистящи звуци. В допълнение към изказаните съвети за закупуване на оригинални консумативи, можете да добавите съвети за закупуване на керамични подложки тук. Тази опция обаче не е подходяща за всички. Първо, керамичните подложки не се правят за всички автомобили, и второ, те са много скъпи.

Подложките скърцат по-лошо във влажно време

В някои случаи скърцането на спирачните накладки се причинява от метеорологични фактори . Това важи особено за студения сезон. Измръзване, влага, както и тежки условия на работа могат да причинят неприятни звуци. В този случай обаче не бива да се притеснявате твърде много. С настъпването на благоприятни метеорологични условия всичко ще се нормализира. В краен случай, ако сте много раздразнени от звуците, които се появяват, можете да смените подложките.

Начини за премахване на скърцането на спирачните накладки

Вече описахме как да се отървем от скърцането на накладките при спиране в един или друг случай . Нека добавим още няколко метода тук. Някои производители (напр. Honda) предлагат специална смазка, подобна на графитната пудра с оригиналните си подложки. Той запълва микропорите на подложката, значително намалявайки вибрациите. Освен това в автокъщите често можете да намерите универсални смазки, които са подходящи за почти всякакви подложки. Моля, прочетете внимателно ръководството с инструкции, преди да закупите.

Премахнете скърцането на барабанната подложка

Друг метод за елиминиране на неприятните звуци е извършването на прорези против скърцане на работната повърхност на блока. Това се прави, за да се намали площта на вибрационната повърхност с 2-3 пъти. Като правило, след извършване на тази процедура, вибрациите и скърцането изчезват. Има и опция за закръгляне на ъгловите части на обувката. Факт е, че често вибрациите започват именно от тази страна, тъй като при спиране именно крайната част получава силата първа и започва да вибрира. Следователно, ако го заобиколите, тогава спирането ще бъде по-меко и вибрацията ще изчезне.

Във връзка с всичко по-горе препоръчваме да купувате само оригинални спирачни накладки, които са посочени в документацията за вашия автомобил. Освен това, според рецензиите на опитни автомобилисти, представяме малък списък с надеждни подложки, които не скърцат :

  • Съюзнически нипон
  • HI-Q
  • Лукас TRW
  • ФЕРОДО ЧЕРВЕН ПРЕМЬЕР
  • ATE
  • Finwhale