Най-добрите спирачни дискове. ТОП 7 фирми (преглед и нюанси по избор)

Кои спирачни дискове са най-добри ? Този въпрос се задава от шофьорите, когато е време да смените съответните части. Отговорът зависи от стила на шофиране, ценовия сегмент и избора на конкретен производител. Когато избирате от широк диапазон, винаги обръщайте внимание на техническите характеристики на диска - така че той да е подходящ за конкретна машина, и да не повреди спирачните накладки, а да създаде най-ефективната триеща двойка.

Съдържание

  • Какви са спирачните дискове
  • Какво да търсите при избора
  • Рейтинг на популярните спирачни дискове
  • По въпроса за фалшифицирането

Най-добрите спирачни дискове

Този избор обаче е толкова голям, че възниква разумен въпрос - кои спирачни дискове да се монтират? Следователно, освен обективни фактори на избор, има смисъл да се обърне внимание и на рецензии и реален опит на собствениците на автомобили, които вече са използвали тези или тези дискове.

За такъв случай, като се вземе предвид опитът при използване, техническите характеристики и характеристики, е представен рейтингът на най-популярните марки спирачни дискове. Въз основа на него ще бъде по-лесно да направите избор. И купи най-добрите колела.

Типове спирачни дискове

Когато обсъждате кои спирачни дискове е най-добре да поставите, има смисъл да започнете с обсъждане на техните типове. По цена, условно, всички спирачни дискове могат да бъдат разделени на три класа:

  • икономика;
  • средна цена;
  • премиум клас.

Цената обаче не е основният показател при избора на един или друг диск. Важно е да знаете дизайнерските характеристики на тази автомобилна част.

Вентилирани спирачни дискове

Често този тип се поставя на предния мост на автомобила. Въпросът е да се осигури по-добро охлаждане. Те се състоят от две плочи с един и същ диаметър, които са свързани с няколко десетки моста, но между тях има и въздушна междина (обикновено стойността му е около един сантиметър). Въздушната междина е необходима за осигуряване на разсейване на топлината по време на спиране. На някои дискове джъмперите са извити. Това се прави специално, така че в процеса на въртене тези джъмпери да се превърнат в вид лопатки на вентилатора, които разсейват топлината. Такива дискове ефективно се справят със спирането дори при значителни натоварвания и силно нагряване.

Перфорирани дискове

В такива дискове се пробиват няколко десетки дупки по целия им периметър. Ефективността им е много по-малка от естетичния външен вид. Факт е, че спирачните накладки съдържат свързващ агент, който се разлага при високи температури. Това важи особено за стари и бюджетни подложки.

При високи температури свързващият агент се разпада, образувайки газова междина, която предотвратява притискането на подложката към диска поради факта, че има излишно налягане между работните им повърхности. И именно отворите на перфорираните дискове са предназначени да отстраняват тези газове, както и да отстраняват продуктите от износване от самите накладки.

Следователно чифт - евтини подложки и перфорирани дискове ще бъдат по-ефективни от вентилираните, но не са оправдани от страна на разходите.

Сред недостатъците на перфорираните дискове е, че поради отворите има по-малка площ на триене и по-малка площ на разсейване на топлината. И това се отразява негативно на инсталирането на по-скъпи подложки. Освен това дупките по време на работа на диска се превръщат в точки на напрежение при широк диапазон от вариации на работната температура. И това може да доведе до пукнатини, особено в дългосрочен план.

Факт е, че по време на спиране работната повърхност на диска ще бъде по-гореща от самите отвори. Това води до термичен дисбаланс, което води до постепенно повреждане на диска. Поради тази причина те практически не се използват в автомобилния спорт. Въпреки това, за автомобили, използвани в градски режим, те могат да бъдат инсталирани. Особено когато е важен естетическият външен вид.

Назъбени дискове

Нарезите на дисковете изпълняват същата функция като отворите на перфорираните дискове. Към това обаче се добавя действието, когато с всеки оборот на диска те почистват триещата се повърхност на спирачните накладки. Допълнително предимство на такива прорези е, че подложките се придържат по-добре към краищата си. Това обаче може да доведе до факта, че подложката ще се провали преждевременно (особено ако е бюджетна и / или с ниско качество). Зъбните дискове са по-добри от перфорираните, но се препоръчва да се сдвояват само с висококачествени подложки.

Как да изберем правилния спирачен диск

За да отговорите на въпроса кой е най-добре да поставите спирачни дискове на автомобил. В допълнение към това, което трябва да обмислите какви подложки ще бъдат инсталирани, трябва да решите и стила на шофиране и техническите възможности за инсталиране.

По-специално, ако стилът на шофиране е умерен, без внезапни ускорения и спирания, скоростта на шофиране е ниска (трябва да използва колата в градски условия), а самата кола принадлежи към класа на бюджетните или средните цени, тогава е напълно възможно да изберете дискове, принадлежащи към икономичната класа за него. Това обикновено са невентилирани, твърди дискове (без перфорация).

Ако стилът на шофиране е по-агресивен и автомобилът често се използва при високи скорости, тогава има смисъл да се купуват по-скъпи дискове, включително тези с перфорации / прорези. Техният дизайн, както и сплавите, използвани при тяхното производство, позволяват дисковете да се използват за спиране на машината при екстремни условия.

В идеалния случай спирачният диск трябва да съответства на спирачната накладка не само по отношение на износоустойчивостта, но и по марка (разбира се, ако не е фалшив). Или поне според производствената технология. Това ще осигури оптимална производителност на сдвояване. Ако изберете например скъп диск и евтини нискокачествени накладки, това със сигурност ще доведе до ситуация, при която не само накладките бързо ще се провалят, но и самият спирачен диск също може да бъде повреден.

Изборът на един или друг спирачен диск също трябва да се основава на неговата геометрия. Колкото по-голям е дискът, толкова по-добре той премахва топлината. Има обаче ограничение за диаметъра на джантите. Подобни разсъждения са валидни за нейната дебелина. Колкото по-дебел е дискът, толкова по-добра е неговата топлинна абсорбция и ефективност, а освен това той може да издържа на по-високи работни температури. Желателно е дискът да се проветрява. Това важи особено за SUV и кросоувърите. Тъй като наличието на въздуховоди за охлаждане на спирачките подобрява спирачните характеристики.

Не забравяйте и специфичните за машината размери за монтаж на диска. Това се отнася за диаметъра и височината на главината, броя, размера и местоположението на монтажните отвори на корпуса на диска и други геометрични параметри.

Ако всички тези фактори бъдат анализирани, тогава можем да кажем, че перфорираните дискове са най-краткотрайни по отношение на трайността на употреба, следвани от назъбени дискове, а плътните вентилирани дискове ще бъдат най-трайни. Следователно, перфорирани дискове могат да се използват, ако теглото на автомобила е ниско, водачът се придържа към умерен стил на шофиране и в същото време собственикът на автомобила вярва, че перфорираните дискове ще украсят автомобила от естетическа гледна точка. Що се отнася до избора на конкретна марка, под която се произвеждат спирачни дискове, този въпрос се нуждае от още по-подробен анализ.

Грешни проблеми с избора

Струва си да се отбележи, че изборът на един или друг спирачен диск е не само въпрос на икономия, но и въпрос на безопасност. Неправилният избор на диск се изразява в няколко аспекта:

  • Пропилени пари и време. По принцип това се отнася до ситуация, когато диск е избран напълно неподходящ за определена машина. Можем да говорим за неправилни геометрични размери, неподходящи крепежни елементи и други технически параметри.
  • Значително износване на други елементи на спирачната система. Този проблем е актуален, когато е закупен скъп устойчив на износване диск, който просто „убива“ спирачните накладки или, напротив, накладките се оказват по-твърди от самия диск, в резултат на това - жлебове в дисковете и биене на волана.

Рейтинг на популярните спирачни дискове

И коя марка спирачни дискове да купите за вашата кола? В крайна сметка всяка марка има разнообразие от колела. Редакторите на нашия ресурс са съставили рейтинг на популярни марки спирачни дискове, базиран единствено на рецензии, намерени в Интернет. Списъкът не е от рекламен характер и не популяризира никоя от марките.

Феродо

Джантите Ferodo покриват до 98% от пазара на европейските производители на автомобили. Производителите на автомобили ги използват като оригинални резервни части или като замяна, като аналог, по време на следгаранционно обслужване. В оригинала качеството им е много високо. Съответно спирачните дискове Ferodo често се инсталират на скъпи чужди автомобили, а цената също така позволява да бъдат инсталирани като аналог на бюджетни автомобили.

Предимството на тази компания е, че произвежда изключително части за спирачната система на различни превозни средства (включително спирачни накладки, барабани, елементи на хидравличната система, шублери и др.). Включително спортни автомобили. Следователно, в допълнение към самото производство, компанията се занимава с изследователска дейност, въвеждайки нови разработки в своите продукти.

NiBk

Японската компания NiBk произвежда както дискове, така и подложки. Предлаганата гама включва дискове, изработени от високовъглеродна стомана, с антикорозионно покритие, от титаново-керамична сплав (за спортни автомобили), стандартни, шлицови дискове, от органичен състав без метални сплави, перфорирани.

Спирачни дискове "NiBk" са подходящи за много чуждестранни и местни автомобили. Така че, в допълнение към японските марки, можете да намерите на корейски такива като Solaris, а на нашите те често се поставят на Priora, Kalina и Granta. В края на краищата, въпреки качеството, цената е разумна (средно 1,6 хиляди рубли). Така че, ако има възможност за закупуване на такива, те са приоритет.

Брембо

Този италиански производител на спирачни компоненти с широка гама от продукти. Компанията разполага с четири собствени изследователски лаборатории и 19 производствени обекта по целия свят. Спирачните дискове "Brembo" се използват широко от местните собственици на автомобили, по-специално за автомобили VAZ. Те се износват доста бавно. Особеността на продуктите обаче е, че това силно зависи от първокласното качество на автомобила. Предимствата на дисковете Brembo включват:

  • Brembo има патентована система за вентилация на спирачни дискове тип PVT стълб. Той увеличава охлаждащия капацитет на диска, като увеличава здравината му с повече от 40%. Този подход позволява диска да се използва много по-дълго от подобни продукти с класическа вентилационна система, по-специално до 80 хиляди километра и дори повече.
  • Спирачните дискове са с UV боя. Тази технология гарантира, че всички произведени дискове са устойчиви на корозия и всякакви метеорологични условия, запазват външния си метален блясък и функционални свойства за дълго време. В допълнение, UV боядисването позволява да се монтират джанти на автомобила, без да се отстранява консервиращото масло.
  • Комплектът опаковки на спирачни дискове "Brembo" винаги включва крепежни материали (болтове), което ви позволява да не търсите допълнително тези устройства.

Отзивите, намерени в интернет за дисковете Brembo, са предимно положителни. Те се купуват както за спортни автомобили, така и за стандартни нива на оборудване.

BOSCH

Спирачните дискове BOSCH принадлежат към средната ценова категория. Производствената компания е известна по целия свят с широка гама от продукти и техните тестови тестове. Що се отнася до самите спирачни дискове, пуснатите продукти се доставят както на вторичния пазар (търговия на дребно в различни страни по света), така и като оригинал за европейски и азиатски автомобили (по-специално Renault, Skoda, Nissan, Hyundai). Предимства на спирачните дискове на Bosch:

  • Широка гама от различни модели джанти, доставени както на вторичния, така и на първичния пазар на автомобили. Включително за европейски и азиатски автомобили.
  • Оптимално съотношение на цена и качество на дисковете. Повечето модели са предназначени за монтаж на автомобили от средния и по-ниския ценови диапазон. Съответно самите дискове също са евтини.
  • Широка наличност за закупуване.

BOSCH разполага със собствени производствени мощности в различни страни по света, включително в Руската федерация. Някои собственици на автомобили отбелязват, че продуктите, произведени в местни фабрики, донякъде отстъпват по качество на подобни устройства, произведени в други страни. А също така дисковете BOSCH могат да се използват само в умерен (градски) режим на шофиране, тъй като те показват ниска ефективност при екстремно спиране.

Лукас TRW

Lucas, част от европейската корпорация TRW, произвежда широка гама от части за спирачни системи на превозни средства. Повечето от тях се доставят на вторичния пазар. Въпреки това, някои модели колела са инсталирани като оригинални на средния бюджет на автомобили Volkswagen и Opel. Отличителна черта на спирачните дискове Lucas е тяхното черно гланцово покритие с висок гланц.

Въпреки широката гама, повечето модели спирачни дискове Lukas са предназначени за използване на бюджетни автомобили. Съответно те са евтини и следователно са придобили широка популярност сред местните автомобилисти. Така те не се страхуват от прегряване, тъй като в материала на тяхното производство има много въглерод, поради което те имат по-малко тегло и добра топлопроводимост. Сред недостатъците могат да се отбележат редки отзиви за малкия пробег на новите устройства. Това обаче до голяма степен зависи не само от качеството на колелата, но и от стила на шофиране на конкретен водач и условията на експлоатация на автомобила.

EBC спирачки

Спирачните дискове EBC се произвеждат във Великобритания. Те са класифицирани като скъпи. Продуктовата гама е разделена на три продуктови линии:

  • Turbgroove. Предназначен предимно за японски автомобили, които имат способността да ускоряват до високи скорости и съответно се използват от феновете на бързото шофиране (по-специално Subaru, Honda, Infinity, Mitsubishi). Те са позиционирани като първокласни джанти с много добро качество и издръжливост. Те са балансирани, набраздени и перфорирани.
  • Ultimax. Спирачни дискове за спортни автомобили. Много ефективен, но много скъп. Те не са подходящи за обикновените собственици на автомобили.
  • Премиум. Спирачни дискове за средни и изпълнителни автомобили. Най-подходящ за собствениците на автомобили със средни цени. Повърхността им е гладка, така че трябва да използвате висококачествени спирачни накладки, когато са сдвоени с тях. Има много продължителна експлоатация на дисковете при различни условия на експлоатация на превозното средство.

Ото Цимерман

Цимерман разработва елементи на спирачни системи, включително дискове, главно за немски автомобили. Продадената гама дискове е няколко хиляди модела. Има разделение на различни линии за ценообразуване. Например в продажба има бюджетни джанти за автомобили Volkswagen и Opel, както и първокласни джанти за спортни автомобили Bugatti и Porsche. Въпреки факта, че компанията е позиционирана като първокласна, нейният бюджетен сегмент от дискове е доста достъпен за обикновения собственик на немска кола.

Ако намерите оригинални продукти на марката Otto Zimmermann по рафтовете на автокъщите, тогава е доста препоръчително за закупуване. Качеството му ще бъде добро и колелата ще обслужват много десетки километри по колата. Съотношението цена-качество е едно от най-добрите.

ATE

Фирма ATE се занимава с разработването и производството на елементи на спирачната система. Корпорацията, към която е включена, се отличава с широк списък от партньори-производители на автомобили, включително Audi, Skoda, Ford, Toyota, BMW и много други, включително местния VAZ. Естествено, подобно сътрудничество стана възможно благодарение на високото качество на произвежданите продукти и компетентната ценова политика.

Една от гордостите на компанията е серията спирачни дискове Powerdisk, които могат да издържат на екстремни температури на спиране от + 800 ° C. Тези дискове са направени от легиран чугун. Има смисъл обаче да ги инсталирате само на специални състезателни автомобили. Като цяло оригиналните спирачни дискове ATE са с достатъчно качество, поради което се използват най-често и на различни автомобили, включително бюджетни и средни.

Как да не си купите менте

В момента на рафтовете на много автокъщи и в Интернет често се срещат фалшиви продукти. Това се отнася не само за скъпи, световно известни марки, но и дискове от средната и дори икономична класа. За да сведете до минимум възможността за закупуване на фалшиви продукти, трябва да следвате няколко прости правила:

  1. Купувайте спирачни дискове само в надеждни и надеждни магазини, които ценят тяхната репутация. А магазините със съмнителна репутация е най-добре да се избягват въпреки тяхната реклама
  2. Когато купувате, винаги трябва да оглеждате повърхността на нов диск.
  3. Всеки оригинален диск, дори и най-евтиният, винаги има фабрична маркировка. Обикновено е гравирано или релефно върху неработещата си повърхност. Ако няма такава маркировка, тогава най-вероятно пред вас има фалшификат и е по-добре да се въздържите от покупка.
  4. По-скъпите дискове носят печата на производителя, както и серийните номера на конкретни спирачни дискове. Стигмата е много мощен аргумент в полза на факта, че дискът е наистина оригинален. Серийният номер на диска може да бъде проверен в базата данни на уебсайта на производителя. По този начин можете да проверите дали е оригинален продукт или не.

Не забравяйте, че фалшивите спирачни дискове имат не само по-кратък живот, но и застрашават здравето и живота на водача и пътниците на превозното средство, на което са монтирани, както и на другите участници в движението.

Заключение

Изборът на правилния спирачен диск е ключът към спестяването и безопасната експлоатация на автомобила. Ето защо е по-добре да купувате въз основа на препоръките на производителя на автомобила. По-специално неговия тип и геометрични параметри. Също така, когато избирате, трябва да вземете предвид стила си на шофиране, за да разберете кои са необходими - вентилирани, перфорирани или назъбени. Важно е да изберете спирачни накладки, които съответстват на дисковете. По-специално, това се отнася не само за качеството и цената, но и за марката. Това ще осигури оптимални характеристики на спирачната система на автомобила.

В допълнение към дисковете, представени по-горе в статията, трябва да обърнете внимание и на марката DBA. Спирачните дискове от този производител станаха доста популярни през 2020 г. и също така имат най-висок процент положителни отзиви в сравнение с други марки. Основните им силни страни са отсъствието на силно прегряване и по-добрата точност на спиране. Негативните аспекти на тези спирачни дискове включват биене.

Ако сте имали опит с използването на тези или тези спирачни дискове, напишете за това в коментарите.