Кое масло е най-добро за двигател Castrol или Mobil: сравнение на производителността, опит при използване

С поглед напред, Mobile печели състезанието , но това масло има повече фалшификати от Castrol. В резултат на това зад Mobile има много необосновани и неверни факти, които създават лошо име на този производител.

Изявления като: Попълних Mobile с вискозитет 5W-40 и двигателят приключи, са напълно оправдани, но само защото шофьорът се е справил с еленен или фалшив, както всеки може да го нарече удобно. Поради тази причина трябва да бъдете много внимателни, за да купувате масло само в надеждни търговски центрове.

Първо, първо, нека започнем с запознаването. Ще разберем от какво се състои всяко от маслата, за какво точно е предназначено, кое масло да изберем и каква технология е фундаментална в тях.

5W-30 Синтетично моторно масло Castrol Edge

Кастрол

Полезно ще е да се знае, че през септември миналата година линията на двигателното масло Castrol, тествана специално за руските условия, считана за почти най -тежката в света , беше напълно обновена. Днес всички кутии от този производител имат нов етикет. Според него са въведени и нови допълнителни компоненти за сигурност.

Характеристики на

По-специално, новото масло Castrol се отличава със следните характеристики:

  • повишената защита от износване е свързана със смазката по време на загряването на уреда при минусови температури (за нашия водач това се счита за голямо предимство);
  • значително подобрени показатели за износване на маслото при продължителна работа на двигателя в режим на първа предавка / празен ход, потвърдено от резултатите от полеви тестове в условия на задръствания (които ще зарадват жителите на големите градове);
  • дори в условия на лошо качество на горивото (това не е новост за нашите бензиностанции), предотвратява се образуването на отлагания в маслата Castrol .

Технология

Полезно ще е да се знае, че това масло, според информацията, достъпна на уебсайта на производителя, е специално проектирано за силовите агрегати на задгранични автомобили (въпреки че в асортимента от масла има марки, създадени специално за японски, корейски автомобили) . Технологията, участваща в производството на петрол, се превежда на руски като „интелигентни молекули“. Това предполага активна и дългосрочна защита, която влияе върху увеличаването на ресурса на двигателя с вътрешно горене.

Нека разгледаме по-подробно технологията Intelligent Molecules (интелигентни молекули), тъй като именно в нея се крият основните предимства на маслото Castrol:

  • Според производителите молекулите на това масло взаимодействат по специален начин с вътрешните повърхности на двигателя, образувайки тежък защитен щит.
  • По време на целия експлоатационен живот маслото има висока надеждност на вискозитетни характеристики, като по този начин поддържа мощността на силовия агрегат и неговата реакция на газта, икономия на гориво и други важни показатели.
Напълно синтетичните масла Castrol осигуряват бързо стартиране на двигателя дори при изключително ниски температури.

Вискозитет

Едно от най-добрите смазочни материали за двигатели, Castrol има свои собствени вискозитетни и температурни характеристики. Както знаете, маслата от тази марка обикновено се отличават по типа на двигателя с вътрешно горене - дву- и четиритактови. По-долу е дадена таблица на различните класове на това масло по вискозитет и вид масло.

Степента на маслата 0 и 5W, дадена в таблицата, е най-ниският вискозитет и се използва само в добри, скъпи двигатели. Няма смисъл да се налива такова масло в обикновени двигатели, тъй като има висока течливост, тя ще напусне двигателя с вътрешно горене.

Вискозитет SAE Марка Предназначение
0-З / 40 Castrol Edge Titanium FST (с титанови полимери) SNT * За 4-тактов двигател
5-З / 30 Castrol Magnatek AP (специално проектиран за превозни средства от Азия - Япония / Корея / Китай) SNT * За 4-тактов двигател
5-З / 30 Castrol Magnatek A5 (специално проектиран за двигатели на Ford) SNT * За 4-тактов двигател
5-З / 30 Castrol Magnatek AP (стандартен) SNT * За 4-тактов двигател
5-З / 30 Castrol Edge Professional (с по-подсилен защитен филм) SNT * За 4-тактов двигател
5-З / 30 Castrol Edge Castrol Edge Professional OE (предназначен за газови / дизелови двигатели) SNT * За 4-тактов двигател
5-W / 40 Castrol Magnatek A-3 / B-4 SNT * За 4-тактов двигател
5-W / 40 Castrol Magnatek Diesel (за дизел) SNT * За 4-тактов двигател
10-W / 40 Castrol Magnatek Diesel B4 (за дизел) PSNT ** За 4-тактов двигател
10-W / 40 Castrol Vekton Long Dry (в контейнер под 20 литра) PSNT ** За 4-тактов двигател
10-W / 50 Castrol Power 1 Racing 2T (в контейнер под 1 литър) PSNT ** За 2-тактов двигател
10-W / 60 Castrol Edge (тестван под високо налягане) SNT * За 4-тактов двигател
15-З / 40 Castrol Vekton (в контейнер под 208 литра) PSNT ** За 4-тактов двигател
20-W / 50 Закон за Castrol E vo 4-T МНР *** За 4-тактов двигател

Синтетично моторно масло 5W-50 Mobil Super 3000

Подвижен

Този производител веднага хваща бика за рогата, като рекламира предимствата му тук и там. От една страна, защо откровено да не популяризирате вашите заслуги, ако те действително съществуват, и да ги похвалите. От друга страна, някои шофьори са разтревожени от това.

Както и да е, тук са основните предимства на това масло според самия производител:

  • Отлични резултати при ниски температури . Двигателят с вътрешно горене е надеждно защитен и пускането му дори при силен студ е лесно и бързо.

По принцип всяко синтетично масло с нисък вискозитет трябва да бъде такова, че да не се уплътнява при най-силните студове.

  • Ефективна защита от лед при високи температури . Съвременните автомобили са все по-оборудвани с турбокомпресори (осигуряващи турбокомпресор), които могат значително да подобрят работата на автомобила, но работят при високи температури. За да се защити двигателят с вътрешно горене при такива условия, се препоръчва използването на висококачествено масло, като Mobile.
  • Високоефективно почистване . Компонентите и добавките на маслата Mobil се справят със шлаки от всякакви свойства. Прекомерните находища (шлаки) се образуват предимно в екстремните условия, характерни за нашата страна.
  • Двигателят е напълно защитен. Продължителността на работата на двигателя с вътрешно горене е дори гарантирана от производителя Mobile (ако, разбира се, собственикът постоянно зарежда това масло, а не някакво друго). Това звучи доста добре, защото за много руснаци закупуването на кола е един от най-важните финансови разходи или инвестиции в живота.
  • По-нисък разход на гориво , което се обяснява отново със синтетични свойства. Обикновено минералното масло не е толкова ефективно за увеличаване на ефективността на силовите агрегати (дизел и бензин), което от своя страна увеличава разхода на гориво.
  • Ефективност, доказана от различни тестове и практики.

Никой не спори с това. Достатъчно е да припомним, че Mobile 1 е намерил широко приложение в автомобилния спорт, където няма място за дреболии.

  • Признание сред автомобилните производители, които сами препоръчват използването на масло Mobil за двигателите на своето потомство. И това се отнася не само за корпорацията Mercedes-Benz, чиито автомобили участват в състезания от Формула 1 под егидата на Mobile от 1995 г. насам.

Тайни и технологии

Нека припомним на читателя, че маслата Mobil са произведени за първи път по време на първото производство на масло в САЩ. Компанията все още произвежда масла от различни видове: синтетични, полусинтетични и минерални масла.

Не е тайна, че при производството на такъв „популяризиран“ продукт се използват собствени тайни. Разширените технологии едва имат време да измислят и Mobile вече подготвя правата за придобиването им.

Технологията за производство на масла Mobil може да бъде представена по следния начин:

  • добитото масло се доставя във фабриките;
  • тук се пречиства, обезсолява, загрява и се разделя на компоненти;
  • след това добавете различни добавки, но задължително като се вземат предвид изискванията за определен регион.

Особено внимание трябва да се обърне на производството на синтетично масло, което се основава на специални въглеродни компоненти. Разделя се първо на етиленови частици и след това се преустройва във вериги от молекули, но с добавянето на водород и въглерод, компонентите на смазочните материали Mobil са ултрамасло, което се отличава с идеална чистота и позволява на ICE да работи до ръба на възможните .

Интересното е, че качеството на произвежданите марки масла може да бъде тествано в тясно сътрудничество с професионални състезатели. Тези масла се подлагат на тежки тестове на спортни площадки и след като „подушиха праха“, след това продължават своята мисия в двигателите на серийните автомобили.

Вискозитет

Както всяко друго масло, Mobile има свои собствени вискозитетни категории.

Вискозитет SAE Марка
0-З / 20 Mobile 1 Advance Пълна икономия на енергия (идеално за автомобили Ford и Chrysler) SNT * - това масло е специално и не влиза във всяка кола.
0-З / 30 Mobile 1 FE (разработен за използване в най-новите версии на бензинови и дизелови двигатели с вътрешно горене) SNT *
0-З / 30 Мобилна SHC Formula LD (целогодишна премия, разработена специално за последната версия на двигателите на Audi VAG със система WIV) SNT *
0-З / 40 Mobile 1 (стандартно масло за екстремни и тежки условия на работа) целогодишен SNT *
5-З / 20 Мобилен 1 енергоспестяващ (предназначен за двигатели с вътрешно горене със стандарти ILSAG GF-4)
5-З / 30 Mobile Super FE Special (предназначен за Ford и други автомобилни марки)
10-W / 40 Мобилен Super 1000 X1 (всесезонен за бензинови и дизелови агрегати) МНР ***
10-W / 40 Mobil Super S (стандартно масло със специално подбрана опаковка от добавки) смесен MNT *** SNT *

Обобщаване

Както можете да видите, и двамата производители имат свои собствени достойнства. Но по-горе сме дали само мнението на самите производители, оставяйки най-вкусното в крайна сметка. Как се показаха тези масла на практика в нашите руски условия?

Първият удар върху суетата падна върху Castrol, който се счита (и не необосновано) изпълнен с всякакви добавки (това може да се определи от тъмнината на маслото). Не препоръчваме такова масло за подмяна, тъй като то бързо изгаря, което е лесно да се види, ако премахнете цилиндровата глава на автомобил, чиято диета е изключително Castrol. Но Mobile в това отношение е само похвален.

Ако обърнете малко внимание, тогава наблюдавате следната ситуация: практически всички гаранционни автомобили в дилърите се заливат с нищо повече от Mobile, въпреки че в препоръките се появява черно-бяло - Castrol.

От друга страна, има шофьори, които подкрепят Castrol с две ръце. По принцип това са жители на северните райони на Русия, където е много студено и се обръща повече внимание на стартирането на двигателя. Така че, Castrol в това отношение се оказа по-добър от Mobile. Освен това маслата Castrol са по-евтини от Mobile и това понякога се счита за очевидно предимство.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found