Подмяна на охлаждащата течност VAZ 2110. Как да смените антифриза със собствените си ръце
За да замените антифриза или антифриза в охладителната система на VAZ 2110 със собствените си ръце, ще трябва да инсталирате колата в хоризонтално положение, на инспекционна яма, техническа яма или на технически надлез, можете да използвате специален асансьор . Не забравяйте да свалите защитата на двигателя. Преди да смените антифриза или антифриза, трябва да знаете следните нюанси:
- бъдете внимателни при работа с охлаждаща течност, тъй като тя е токсична.
- при стартиране на двигателя се уверете, че капачките на разширителния резервоар и радиатора са затворени.
- охлаждащата течност се сменя само при студен двигател.
За да замените охлаждащата течност, ще ви трябва: чист парцал, контейнер за старата охлаждаща течност и, разбира се, нова охлаждаща течност. Желателно е работното ви място да е добре осветено.
Превключвателят за управление на печката (той се намира в кабината) трябва да бъде преместен в най-крайното дясно положение.Процес на подмяна на охлаждащата течност
На първо място, трябва да отворите капака и да извадите щепсела от разширителния резервоар, също така трябва да развиете щепсела от радиатора, ако го има на този модел.
Поставете подготвен контейнер под отвора за оттичане, за да се отцеди течността. В случай, че на радиатора няма дренажен отвор. Необходимо е да развиете изпускателната запушалка на радиатора, можете също да премахнете долната тръба, която преминава от радиатора към водната помпа.
След като охлаждащата течност се източи напълно, затегнете всички дренажни отвори с тапи, в случай че маркучът е бил отстранен върху цилиндровия блок и върху радиатора, разбира се, той трябва да бъде поставен на място, не забравяйте да поставите закрепващите скоби .
След подмяната трябва да стартирате двигателя, да го загреете до работна температура и да включите отоплението на интериора, топъл въздух трябва да тече от дефлекторите на предното стъкло - ако го няма, в системата са се появили въздушни задръствания.Охлаждащата течност се излива в системата, малко над нивото на долната марка.
Уверете се, че в охладителната система няма въздушни джобове. Ако се окаже, че щепселите са се образували, тогава трябва да ги премахнете, някои модели автомобили имат специални клапани, които ви позволяват да премахнете въздушните ключалки от системата: трябва да развиете клапата и да изчакате, докато течността започне да изтича без мехурчета, тогава усукваме клапана. Ако е необходимо, добавете охлаждаща течност до необходимото ниво.
Не забравяйте, че в продължение на няколко дни, след подмяна на охлаждащата течност, трябва постоянно да следите нивото му. Ако маркировката му е под минимума, трябва да добавите охлаждаща течност.