cassvitaflour.com

Навременната диагностика и поддръжка на частите осигуряват перфектна работа на автомобила и предотвратяват сериозни неизправности. Внимателното внимание към акумулатора на автомобила ще намали риска от повреда и ще предотврати промените в основните му технически характеристики с течение на времето.

Гел батерия - зареждане и поддръжка

Поради дизайна поддръжката на гел батерията е ограничена само до зареждане . Може да се произведе с помощта на специално зарядно устройство, предназначено за различни видове хелиеви батерии.

Трябва да се помни основното правило за зареждане на гел батерията: подаваното напрежение не трябва да надвишава праговата стойност. Неспазването на това правило ще доведе до повреда на батерията без възможност за възстановяване.

Можете да намерите точната стойност на праговото напрежение за всеки модел батерия в инструкциите, приложени към устройството, или отстрани на устройството. Най-често обхватът му е от 14,3 до 14,5 волта .

Преди да заредите гел батерията, няма да е излишно да огледате частта. Високите напрежения на зареждане са особено опасни при наличие на механични дефекти, които могат да бъдат открити с невъоръжено око.

Поддръжка на алкална батерия

Ключова характеристика на алкалните батерии е способността да удължават живота си чрез редовни превантивни мерки за предотвратяване на стареенето. Циклите на зареждане и разреждане, които могат да се извършват с помощта на автоматични зарядни устройства, ще подобрят работата на батерията.

По време на цикъла токът не трябва да е слаб. Това ще повлияе отрицателно на работата на батерията. Избягвайте да зареждате батерията при температури под -10 градуса по Целзий и още повече при -30.

Успоредно с превантивните цикли на зареждане и разреждане, струва си да се инспектира батерията за повреда на кутията, поява на следи от електролит или други аномалии. След всяко 10-то зареждане нивото на електролита трябва да се определи и да се попълни, ако се отклонява от нормалната стойност.

За да проверите плътността на електролита, ще ви е необходимо специално устройство - денсиметър. Потапяйки го в отвора за пълнене, можете да измерите точната стойност и да я сравните с допустимия праг (посочен в инструкциите). Като аналог за измерване може да се използва влагомер. За да проверите с това устройство, имате нужда от стъклена чаша и гумена крушка. След като вземете 100 mg електролит, можете да поставите хидрометър в него и да проверите стойността на плътността.

Таблица. Препоръчителна плътност на електролита в батерията

Климатични региони и сезони при измерване на плътността на електролита		Плътност на електролита, g / cm куб
		Батерията е заредена	Батерията е изтощена
			25%	50%
Много студено с температури, вариращи от -50 до -30 градуса	Зима	1.30	1.26	1.22
	Лято	1.28	1.24	1.20
Студено с януарска температура -30 до 15 C °		1.28	1.24	1.20
Умерено с януарски температури от -15 до -8 C °		1.28	1.24	1.20
Топло влажно с януарски температури от 0 до +4 C °		1.23	1.19	1.15
Горещо сухо с януарска температура от -15 до +4 C °		1.23	1.19	1.15

Как да определите нивото на електролита?

Това може да стане с помощта на стъклена тръба с маркировки. Оптималното ниво се счита от 5 до 12 mm над ръба на плочите. Ако не се спазва, можете да увеличите количеството електролит, като добавите дестилирана вода. При ниски стойности на плътността вместо вода трябва да се добави електролит.

Киселинни батерии - поддръжка

В момента има два вида оловни батерии: традиционни и запечатани (не се нуждаят от поддръжка).

За обслужване на класическия тип батерия са характерни следните действия:

• Проверка на електрическите връзки.
• Проверка на нивото на електролита и неговата плътност.
• Диагностика на капацитета на оловно-киселинните батерии (метод за изпитване на разреждане).
• Потърсете следи от електролит върху капака на батерията.

След като забележите проблем, струва си да го спрете възможно най-скоро, преди батерията да стане неизползваема или да причини редица други нежелани проблеми.

При недостиг на електролит се препоръчва доливане на дестилирана вода. Повредените клеми могат да бъдат заменени и окислените контакти могат да бъдат почистени. Други неизправности трябва да бъдат отстранени с помощта на специалисти.

Правила за поддръжка на киселинни батерии

Направи си сам поддръжка и грижи за батерията

Запечатаните оловно-киселинни батерии практически не изискват поддръжка. Съвременните технологии са избегнали проблеми, които могат да доведат до бързо износване, но превантивните проверки на електрическите връзки няма да са излишни. По време на него трябва да проверите както клемите, така и повърхността на самата батерия. Нежелани признаци ще бъдат:

• Следи от оксиди и бели отлагания.
• Разхлабени връзки (болтове или винтове).
• Неармирани клеми.
• Видими механични повреди.

Ако изброените проблеми бъдат открити, трябва да се отървете от тях сами или с помощта на специалисти.

След външна проверка си струва да се прибегне до използването на тестер за батерии. Специално устройство ще ви позволи точно да определите капацитета, без традиционното проверка на разреждане.