cassvitaflour.com

Стъклото за кола е проектирано да осигури автоматичното им затваряне, когато колата е въоръжена с аларма. Тоест, ако шофьорът или пътниците са забравили да затворят прозорците, той ще направи всичко автоматично. Ако колата ви няма това устройство, тогава ви съветваме да си купите чаша по-близо. След това ще разгледаме техните видове, характеристики, схеми на свързване и друга полезна информация. След като прочетете материала до края, ще получите изчерпателна информация, която ви позволява не само да изберете затваряща врата, но и да я свържете.

Съдържание

• Видове и характеристики на затварящи устройства
• По-тясна инсталация
• По-близък ремонт
• Преглед на популярни затварящи врати

Видове и характеристики на затварящи устройства

Първо трябва да вземете решение за алгоритъма за стъклените затварящи устройства, техните видове и характеристики. Тази информация ще ви помогне да направите своя избор в бъдеще. И така, нека започнем, като опишем как работи това устройство.

По-близо е електронният блок за управление, който е инсталиран между електрическото задвижване (електродвигател) на стъклото и неговия бутон за управление на вратите на автомобила. Когато алармата е изключена, тя не работи, преминавайки през себе си командни сигнали за спускане или повдигане на прозорци. И когато алармата и централното заключване са включени, той автоматично проверява състоянието на прозорците и ако те са отворени, управляващият блок изпраща команда към електрическото задвижване да ги затвори.

Има няколко вида затварящи врати, всеки от които има свои собствени характеристики. Нека ги разгледаме по-подробно:

Вътрешната част на затварящото устройство

• Стъклени доводчици за 2 чаши и 4 чаши . Съответно те могат да бъдат инсталирани в автомобили, оборудвани с два или четири електрически стъкла. В тяхната работа няма съществена разлика, освен сложността на връзката. Ще засегнем този въпрос малко по-късно.
• Наличност на паметта . В този случай говорим за факта, че устройството помни височината на стъклото, преди да го затвори, и го връща на същото ниво, когато алармата е изключена и централната ключалка е отворена. Тази функция може да бъде отменена, ако например навън вали. Процедурата се извършва чрез интерфейса на контролния блок и е различна за всеки модел.
• Наличието на защита за очила и външни предмети . Разбираемо е, че има защитен механизъм, който спира стъклото да се затваря, ако предмет попадне между него и горния ръб на прозоречното пространство. Благодарение на него е възможно да се избегнат наранявания (например, ако такъв предмет се окаже човешки пръст), повреда на самото стъкло, както и повреда на съответното електрическо задвижване.

Естествено, цената на устройство за затваряне на чаши ще се различава в зависимост от наличието на изброените функции в него, както и от марката, под която е пуснато устройството. По правило диаграмата за по-тясно свързване не се променя поради наличието на допълнителни функции. Ще разгледаме този въпрос по-подробно по-долу.

Инсталиране на чаша по-близо

Пълният комплект на устройството при покупка трябва да включва електрическа схема за стъклото. Следователно цялата по-нататъшна работа трябва да се извършва в строго съответствие с нея. Уредът за затваряне на стъкло може директно да се монтира навсякъде в колата. Най-често се монтира под облицовката на вратата или под предния панел. Основното нещо, което трябва да се вземе предвид в този случай, е надеждната защита на устройството от проникване на влага.

За да работите, са ви необходими следните инструменти:

• Филипсови и плоски отвертки;
• странични фрези и клещи;
• електрическа лента и / или термосвиваема.

Сега нека преминем директно към въпроса как да свържем стъкло по-близо ... Както бе споменато по-горе, на първо място е необходимо да се проучи съществуващата схема. За по-лесно разбиране помислете за затваряне на врати, проектирано да работи с 2 електрически стъкла. Типичната му схема на свързване ще изглежда така:

В зависимост от дизайна на корпуса, модулът е прикрепен към един или два самонарезни винта (въпреки че може да има и други опции). В случай, че решите да монтирате доближаващ механизъм под облицовката на шофьорската врата, бъдете внимателни, когато го сваляте. Много различни проводници са положени под корпуса, за да осигурят работата на електрическите прозорци и централното заключване. Директно за работа ще ви е необходима отвертка Phillips, с която трябва да развиете закрепващите винтове и да премахнете облицовката (монтажът на панела може да се различава при различните превозни средства).

Схемата на свързване на стъкленото устройство за затваряне предполага превключване към неговия модул от три проводника - захранване ("плюс"), земя ("минус") и сигнален проводник, който е свързан към автомобилната аларма (заедно с централната ключалка). Като правило по-близкото окабеляване има собствен предпазител. Необходимо е да се предпази устройството от възможен токов скок по време на възникващи процеси на превключване или аварийни ситуации.

Инсталиране на доближител на VAZ Kalina

Най-трудният момент при свързване на стъкло за затваряне е, че е необходимо да се направи обвързване в проводниците, които отиват към електрическия прозорец . Точките за вмъкване могат да се видят на схемата по-горе. В този случай е важно да не бъркате „плюсовете“ и „минусите“ на съществуващата схема и свързаното устройство. В противен случай посоката на въртене на двигателя, а оттам и движението на стъклата, ще бъде противоположна. С други думи, когато инсталирате колата на алармата, затварящите устройства няма да се затворят, а да отворят прозорците.

Що се отнася до затварящата врата, проектирана да работи с четири стъкла, подходът ще бъде същият. Единствената разлика в този случай е по-големият брой проводници. Ако за устройство за затваряне на 2 стъкла се използват три проводника за захранване и управление, както и четири за повдигане на стъкла (по два за всеки регулатор на прозореца), т.е. само седем парчета, тогава в случай на устройство за затваряне на 4 стъкла, техният брой ще се увеличи с още четири (още 2 проводника за всяко допълнително устройство).

След като сте свързали подходящите проводници, не забравяйте да ги изолирате добре . Можете да използвате за този монтаж изолационна лента или така наречените термосвиваеми тръби (изолационен материал, който се „свива“ при излагане на високи температури, например преносима газова горелка). За надеждност могат да се използват и двата материала.

Инсталирайте панела на вратата на вратата на автомобила само след проверка на функционалността на веригата. Скрийте монтираните проводници под панелите, така че, първо, те да не пречат на водача и пътниците, и второ, да не могат да бъдат повредени. За да направите това, можете да използвате пластмасови връзки, електрическа лента, гофрирани монтажни тръби и т.н.

Инсталиране на затварящ стъкло на HYUNDAI CRETA

По-тясна инсталация на AUDI 80

Както можете да видите, инсталирането на по-близо до стъкло не е трудно. Основното нещо е да свържете модула според схемата и след това внимателно да изолирате проводниците и да ги скриете.

Какво да направите, ако стъклото по-близо не работи

Режим на непрекъснатост на мултицет

Понякога възникват ситуации, когато модулът за затваряне на стъкло спира да работи. За съжаление ремонтът му едва ли е възможен и ако не успее, е по-целесъобразно да закупите и инсталирате нов. Особено предвид ниската му цена. Преди обаче да поставите „фатална“ диагноза на устройството, опитайте да проверите работата на цялата верига.

На първо място е необходимо да "звъннете" захранващите и сигналните проводници, за да се установи тяхната цялост . Това може да стане с помощта на тестер. Не забравяйте, че мрежовото напрежение на стандартен лек автомобил е 12 VDC. Следователно устройството трябва да бъде включено в подходящия режим (в английското съкращение постоянният ток се обозначава като DC). За да „звъни“ проводниците, мултиметърът е настроен на режим на измерване на съпротивлението или на режим, специално проектиран за това (при модели, оборудвани със звуков високоговорител, това се обозначава с изображение на музикална нота, звукови вълни или високоговорител) .

Бъдете внимателни, когато работите! Ниското напрежение е безопасно за човешкия живот, но има опасност от създаване на късо съединение по време на теста, което може да доведе до повреда на други елементи на електрическата мрежа, включително електронни!

Проверка на предпазителя

Има два начина за проверка на предпазителя - чрез измерване на напрежението във веригата или неговото съпротивление. В първия случай алгоритъмът на действията ще бъде както следва:

Проверка на предпазителя с мултицет

1. Задаваме мултицета в режим на измерване на директно напрежение (DC) с ограничение от около 20 V (в зависимост от модела на мултиметъра).
2. Включваме запалването.
3. С едната сонда докосваме „входящия“ контакт (към който „+“ идва от батерията), а втория към „масата“ в кутията с предпазители или просто към корпуса на машината.
4. Ако има напрежение на "входящия" контакт, тогава на екрана на мултиметъра ще видите стойност на напрежението 12 V (то може да варира в рамките на 2 ... 3 V в едната или другата посока). Ако на "входящия" контакт няма напрежение, тогава е необходимо да се търси отворена верига от кутията с предпазители към батерията.
5. Ако напрежението дойде към предпазителя, тогава трябва да проверите "изходящия" контакт. За целта го докосваме с едната сонда и докосваме „масата“ с другата. Ако има напрежение, тогава предпазителят е непокътнат, в противен случай не работи.

Проверката на предпазителя чрез измерване на съпротивлението се извършва съгласно следния алгоритъм:

1. Задайте мултицета на режим на измерване на съпротивлението или „непрекъснатост“ (вторият режим е за предпочитане, но не е наличен при всички модели мултиметри).
2. При изключено запалване свалете предпазителя от мястото му.
3. С едната сонда докоснете единия контакт на предпазителя, а другия - към другия.
4. Ако предпазителят е непокътнат, стойността на съпротивлението ще бъде 0, в режим „непрекъснатост” мултиметърът ще издава звуков сигнал. Ако предпазителят е изгорял, тогава стойността на съпротивлението ще бъде равна на безкрайност и в режим „набиране“ няма да последват звукови сигнали.

Ако корпусът на предпазителя е направен от прозрачна пластмаса, тогава състоянието му може да бъде оценено визуално. В работещ предпазител проводникът вътре ще бъде непокътнат, а в неуспешен - счупен.

Проверка на веригата

Ако предпазителят е непокътнат, тогава трябва да се провери силовата верига зад него. В този случай е невъзможно да се дадат недвусмислени препоръки, тъй като всичко зависи от конкретния модел на доближаващия механизъм, метода на окабеляване, модела на машината и т.н. Като начало трябва да проверите визуално целостта на изолацията и директно проводниците, които преминават от по-близкия блок към задвижването на електрическия прозорец. Трябва да проверите внимателно, особено на места, където жиците се изтеглят в снопове с пластмасови връзки, както и на техните завои. Проверете дали някой от тях е изтъркан.

Ако визуалната проверка не даде резултати, тогава е необходимо да "позвъните" на веригата. Това се прави и с мултицет. Приблизителен алгоритъм на действията:

1. Образно разделете веригата от модула за доближаване до контролните бутони на няколко секции.
2. Във всеки от тези раздели „иззвънете“ захранващите и контролните проводници (ако това е невъзможно да се направи с някои проводници, трябва да се ограничите до визуална проверка).

В случай, че визуално или с помощта на мултицет откриете повреда на проводниците, опитайте се да ги поправите. В случай на повреда на изолацията, можете да използвате електрическа лента или термосвиваема. Ако проводникът се скъса, поставете нов (със същата площ на напречното сечение).

Някои стъклени затварящи устройства трябва да бъдат „обучени“ след монтажа, в противен случай няма да работят. Прочетете внимателно инструкциите за експлоатация на устройството.

В ситуация, в която вие сами не можете да намерите причината за повредата, отидете на автомобилна служба. Ако затварящото устройство не работи, то по правило не се поправя, а се купува ново, тъй като цената за него е ниска (ще говорим за това по-долу). Можете да го поръчате в онлайн магазин, например в Aliexpress или местни сайтове.

Преглед на популярни модели стъклени доводчици

Представяме за вас преглед на популярни у нас стъклени доводчици, които се инсталират от собственици на различни автомобили - VAZ (Priora, Kalina, 2110, 2114), Hyundai, Nissan, Mazda, Kia, Toyota ”и много други. За по-лесно възприемане информацията е обобщена в таблица.

По-близък модел	Описание и характеристики	Цена от есента на 2017г
Mongoose PWM-4 (на общ език, шофьорите ги наричат ​​"Mongoose")	Има няколко вида такива затварящи устройства. Проектиран да работи с четири чаши. Няма "памет", прозорците се затварят на свой ред. Задействащ импулс - положителен или отрицателен Изходна полярност - положителна или отрицателна. Вградена защита от претоварване.	1200 рубли
Pandora DWM 210	Работи с два прозореца. Има памет за позицията. Типът на пусковия импулс е положителен или отрицателен. Налична защита от претоварване. Автоматично спиране на движещото се стъкло, когато срещне препятствие в отвора на прозореца. Автоматично изключване на двигателя на електрическия прозорец, когато кабелът му се счупи. Автоматично откриване на типа сигнали за управление на алармата. Възможността да деактивирате сензорите за аларма за сигурност, докато стъклото се движи, за да се предотврати фалшиво задействане на сензорите в режим на защита.	1300 рубли
Конвой CL-200	Проектиран да работи с два прозореца. Контролен импулс отрицателен, изходяща полярност положителна. Защита от претоварване.	800 рубли
Конвой CL-450	Работи с четири прозореца. Контролният импулс е положителен или отрицателен. Изходяща полярност - положителна или отрицателна. Налична защита от претоварване.	1300 рубли
Cyclon PWM-2b	Проектиран да работи с две очила. Контролният импулс е положителен или отрицателен. Налична защита от претоварване.	850 рубли
ШИМ на Cyclon	Работи с четири чаши. Контролният импулс е положителен или отрицателен. Налична защита от претоварване.	970 рубли

Препоръчваме ви да купувате стъклени затварящи устройства, произведени под известни марки. Не купувайте евтини китайски уреди, тъй като има голяма вероятност да закупите устройство за затваряне с нисък работен ресурс. Освен това има много дефектни продукти в ниската ценова категория. Затова препоръчваме да не спестявате.

Заключение

Стъклото за доближаване е много полезно устройство, така че ако не е инсталирано на вашия автомобил, препоръчваме ви да го купите. Съвсем по силите на собственика на автомобила е да инсталира затваряне на врата със собствените си ръце, който има основни умения за монтаж и знае как да чете електрически вериги. Основното е, че преди да инсталирате, внимателно проучете приложената документация и особено схемата за свързване. Що се отнася до избора на модел, тогава купувайте устройства от средната или по-висока ценова категория. Те не само ще бъдат надеждни, но и трайни.