Инструкции за подмяна на ангренажния ремък на Toyota Corona или Karina

Зъбният колан на Toyota Corona / Caldina трябва да се сменя не повече от всеки 100 000 км. Това се отнася за цялата гама от модели, включително бензиновия двигател 5E-FE. Процедурата за подмяна не може да се нарече твърде проста. Независимо от това, всеки собственик на кола със сигурност ще се справи с него.

Смяна на ангренажен ремък Toyota Corona / Caldina

В някои случаи инсталирането на нов колан се изисква много преди превантивна мярка. Следните симптоми, открити при проверка, са доказателство за неизправност на стара част:

  • стратификация на част от материала;
  • наличието на механични дефекти (пукнатини);
  • очевидни прояви на следи от нефт;
  • увреждане на зъбите;
  • износени странични стени на ангренажния ремък.

В случай на визуална диагностика трябва да се обърне внимание на близките елементи. Ако те показват прекомерни следи от износване, този факт не може да бъде пренебрегнат. Повредата им е свързана с колана, което означава, че те могат да му повлияят отрицателно.

Цената на нова част е от 10 до 40 долара. Това пряко зависи от качеството на материала и производителя. Изборът на зъбен ремък е изцяло на собственика на Toyota Corona / Caldina. Много опитни шофьори съветват да не пестите пари и да останете на средна цена.

След като детайлът е закупен, трябва да подготвите инструментите и да се запознаете със смяната на ангренажния ремък с Toyota Corona / Caldina, като използвате инструкциите. В него ще намерите не само поетапен алгоритъм на целия процес, но и обяснителни илюстрации заедно с препоръки от производителя.

Следвайте съветите, дадени в бялата книга, за да предотвратите неправомерно поведение, което може да причини много проблеми в бъдеще.

Премахване на ангренажния ремък Crown / Kaldina



Инсталиране на нов зъбен ремък Corona / Caldina

Инструкции за подмяна на зъбен ремък Toyota Corona / Caldina