Сензор за скорост на VAZ: Priora, Kalina. Характеристики на работа и неизправности.

Сензорът за скорост (DSA) е проектиран да регистрира скоростта на превозното средство и да предава тази информация на ECM. Когато автомобилът се движи, DSA генерира шест импулса за всеки метър движение. Контролерът определя скоростта на движение чрез честотата на повторение на импулса.

Сензорът за скоростта е монтиран на скоростната кутия.

4x4 сензор за скорост

сензор за скорост Приора, Калина

Замяна на DSA

Новият DSA трябва да отговаря напълно на вашия модел. Проверете съвпадението на номера на частта (на главата на тялото)

Демонтаж

Запалването е ИЗКЛЮЧЕНО, изключете съединителя на снопа. След това с помощта на 10 гаечен ключ развийте крепежната гайка и извадете DSA от гнездото.

Забележки от практиката. За по-лесен достъп до сензора, разхлабете скобата, закрепваща тръбата на въздушния филтър и преместете тръбата отстрани. Закрепете или завържете блока с проводници, веднага след изключване, в противен случай той ще падне.

Често проблемите възникват именно при изваждането от гнездото. По време на работа магнитът, разположен вътре в DSA, събира метални стружки върху тялото. Решението - с риск от повреда, опитайте с нещо като отвертка (за предпочитане две от противоположните страни).

Инсталация

  • Преди да инсталираме, ние смазваме корпуса на датчика за скорост на мястото, където е монтиран уплътнителният пръстен с грес като графит, грес и ShRB. Това няма да повреди О-пръстена (маслоустойчива гума) и ще улесни последващото му отстраняване.
  • Инсталираме DSA на място.
  • Увиваме и затягаме крепежната гайка с въртящ момент 4,5..7,2 Нм. Свързваме блока от проводници.
  • Поставете отново тръбата на въздушния филтър.

Определение на неизправността

Най-честата неизправност е неравномерността на показанията на скоростомера по време на шофиране. Скача и пада. В този случай най-вероятно DSA трябва да бъде заменен.

Ако липсва сигналът на датчика за скорост, може да има проблем с окабеляването, ECM или основното реле.

Проверка на окабеляването:

  • изключете запалването;
  • изключете накладките от сензора за скорост и от контролера;
  • проверете веригата между контакт "X2 / 32" на блока на контролера и контакт "2" на блока DSA;
  • проверете веригата - контактът на блока на контролера "X2 / 47", контактът на блока DSA "3";
  • проверете веригата между контакта "1" на съединителя DSA и главното реле.

Ако веригите са в добро състояние, тогава DSA трябва да бъде заменен.