Течно масло Moli - как да го изберем за двигателя и дали е истинско немско качество

Оригинално моторно масло "Liquid Moli" осигурява надеждна защита на автомобилния двигател при всякакви работни условия. Много шофьори обаче са изправени пред два основни проблема - изборът на масло за определен двигател и наличието на фалшификати на пазара. Всъщност не е толкова трудно да вземете автомобилното масло Liquid Moli, ако знаете какви линейки, допустими отклонения, вискозитети и други параметри на смазващата течност съществуват. Същото се отнася и за определението за фалшификат. След като прочетете материала до края, можете лесно да вземете двигателното масло Liqui Moly за вашата кола и да разберете характеристиките на техните кутии.

Съдържание:

  • Как и къде се произвеждат маслата Liqui Moly?
  • Какво представляват маслата Liquid Moli
  • Как да изберем правилното масло
  • Кое е най-доброто течно масло Moli
  • Как да идентифицирам фалшив

Течни моторни масла Moli

Производство и видове моторни масла "Liquid Moli"

Отличителна черта на компанията е, че маслата от марката Liquid Moli се произвеждат изключително в Германия, което, първо, намалява възможността за изработка на фалшификат в други страни, и второ, гарантира висококачествен продукт. Всички продукти на Liqui Moly се произвеждат в германския град Улм.

Интересното е, че дизайнът на кутии от Liqui Moly е разработен през 1987 г. и оттогава леко се е променил.

Liqui Moly произвежда своите масла въз основа на изискванията за специфичен двигател с вътрешно горене, по-специално, съгласно допустимите отклонения на конкретни производители на автомобили. Например, това може да се види в популярната серия TOP TEC, която ще бъде разгледана по-долу.

В момента в гамата масла Liquid Moli има четири вида масла - HC-синтетични (хидрокрекинг), синтетични, полусинтетични и една марка минерални (MoS2 Leichtlauf 15W-40 за стари автомобили с голям пробег). разлика между всеки тип? На нашия уебсайт има специални материали за полусинтетични и минерални масла, така че няма да се спираме на тях. Много по-интересно е да се знае каква е разликата между хидрокрекинга и традиционната PAO синтетика.

Маслата, създадени с помощта на технология хидрокрекинг, са по-евтини, но донякъде отстъпват по качество на оригиналните синтетични състави. Технологията на тяхното производство е доста сложна и многоетапна. Същността му се свежда до факта, че основното минерално масло (което всъщност е остатък от преработката на нефт при производството на бензин или други горива и смазочни материали) се разгражда с помощта на водород под високо налягане, като по този начин се създава необходимото база. Така че парафините, азотът, сярата се отстраняват от него и се прави устойчивост на външни химични реакции. На последния етап към получената основа се добавя пакет с добавки. Те се избират в съответствие с това какви характеристики производителят иска да даде на дадено масло.

Невъзможно е да се разграничи синтетиката на HC от синтеза на PAO, като се използва органолептичен анализ, за ​​това е необходимо да се извърши задълбочен химичен анализ.

Истинската синтетика се прави на базата на полиалфаолефини (PAO). Технологията се състои в извършване на синтеза на леки въглеводороди, в резултат на което се получава PAO. Обикновено въглеводородният газ действа като материал за синтез. Технологията за получаване също е доста сложна и някои етапи се пазят напълно в тайна. Резултатът е масло с най-високи експлоатационни свойства, то може да работи в широк температурен диапазон, има ниска летливост и т.н. Чрез добавяне на добавки може да се постигне голямо разнообразие от вискозитети и други положителни характеристики. Единственият недостатък на синтетичното моторно масло PAO е високата му цена.

Асортимент от масла "Liquid Moli"

Към началото на 2018 г. асортиментът от моторни масла Liquid Moli включва 33 разновидности. Това позволява да се направи избор за всеки двигател с вътрешно горене, който се използва в момента. Целият каталог на тези продукти "Liquid Moli" може да бъде разделен на три части:

  • специален;
  • универсален;
  • маркови.

И всеки от тях е разделен на няколко реда.

Има и друг вид масло - доливане , в момента в него е включена само една такава марка - HC-синтетично моторно масло Nachfull Oil 5W-40, и се продава в кутия от 1 литър. Този състав може да се използва за добавяне на масло до необходимото ниво в картера, ако не е известно какъв тип и марка масло в момента се излива в двигателя. Тъй като Nachfull Oil е съвместимо с всяко моторно масло.

Специални масла

От своя страна специалните са разделени на две линии - TOP TEC и SPECIAL TEC. Те са направени по HC-синтетична технология. Отличителна черта на линията TOP TEC е фактът, че маслата са с ниско съдържание на пепел, тоест предназначени за "екологични" двигатели и висококачествено гориво (ниско съдържание на сяра). Въпреки факта, че те са направени с помощта на технология хидрокрекинг, тя все още има ниско съдържание на сулфатна пепел. Подходящ за всякакви, дори най-модерни двигатели.

Линията TOP TEK се появи за първи път в продажба през 2004 година. Първият продукт е 4100 масло, "заточено" към изискванията на Mercedes. След това са произведени 4200 - за Volkswagen, AUDI и други марки, принадлежащи към концерна VAG. Марката 4300 е предназначена за "японски" Honda и Toyota, както и за някои европейски автомобили. Mark 4400 - за Renault с филтри за твърди частици. Марка 4500 - за Ford, Mitsubishi, Mazda. Е, марката 4600 е предназначена за автомобили, произведени под надзора на концерна General Motors, по-специално Opel и всички корейски автомобили. Въпреки че понастоящем всяка изброена серия има одобрения от различни производители на автомобили. Ще намерите съответната информация на етикета на контейнера или в описанието на онлайн магазина.

Изброените класове имат следните вискозитети:

  • 4100 5w-40. Изделието за 4-литровия контейнер е 7547.
  • 4200 longlife III 5w-30. Номерът на артикула за подобен контейнер е 3715.
  • 4300 5w-30. Изделие с обем 5 литра - 8031.
  • 4400 5w-30. Изкуство. Не. подобен контейнер - 2322.
  • 4500 5w-30. Номерът на артикула за подобен контейнер е 2318.
  • 4600 5w-30. Покупният номер на 5-литров контейнер е 8033.

Интересното е, че маслата от серията TOP TEK са отлични за руското, не винаги висококачествено гориво, което може да съдържа голямо количество сяра или други вредни примеси. Те могат да бъдат използвани в почти всеки двигател, включително принудителни и дизелови двигатели с директно впръскване на гориво, системи Common Rail, сложни системи за почистване на отработени газове и т.н. Те спомагат за икономия на гориво, удължават живота на двигателя, издържат на високи обороти и натоварвания на двигателя и удължават живота на катализатора.

Серията SPECIAL TEC също е направена по HC-синтетична технология. Това е „опростена“ версия на TOP TEC. И така, те имат номиналните одобрения на отделните производители на автомобили, но те вече не са с ниска пепел и нямат екологични ограничения. Поради това те са по-подходящи за битови автомобили и битово гориво.

Азия Америка 5W-30

Продава се в сиви кутии. Що се отнася до допустимите отклонения, маслото 0W-30 има одобрение на Volvo, 5W-30 е одобрено за Ford и автомобили от концерна General Motors. Малко на разстояние в тази серия са прословутите масла, наречени "Азия-Америка" , предназначени за нови и употребявани (3 години и повече) автомобили от азиатските страни и САЩ, използвани на вътрешните пазари на тези страни. Маслата се предлагат в четири SAE вискозитета - 0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30. Тези четири вида масла са произведени в съответствие с добре познатия стандарт ILSAC. Според европейския стандарт ACEA има клас C5.

Масла с вискозитет 0W-20 и 5W-20 са предназначени за автомобили Honda, както и американски автомобили с голям обем на двигателя (до 4 ... 5 литра). Що се отнася до смазката с вискозитет 5W-30, тя всъщност е универсална и може да се използва във всякакви японски и американски автомобили, ако е позволено от техния производител. Маслото с вискозитет 10W-30 е предназначено за употребявани азиатски и американски автомобили.

Изделия от масла "Liquid Moli" от серията Special Tech:

  • AA 0w-20. Кутията с обем 4 литра има артикул - 8066.
  • V 0w-30. 5-литровият контейнер има номер на артикул - 2853.
  • F 5w-30. Подобна кутия има артикул - 8064.

Универсални масла

Що се отнася до универсалните, те са представени в три реда - LIQUI MOLY OPTIMAL, LEICHTLAUF, SYNTHOIL.

Серията Optimal принадлежи към средния ценови диапазон, но самите масла са по-първокласни. Представени са като HC-синтетични масла (с вискозитет 5W-30 и 5W-40) и полусинтетични масла (с вискозитет 10W-40, включително специално за дизелови двигатели). Различава се с добро съотношение цена-качество. Отбелязва се, че е отличен за руския пазар. Има синтетични и полусинтетични съединения.

Има масла със следните вискозитети:

  • Синтезатор 5w-30. 4-литровият контейнер има номер на артикул - 39001.
  • Синтезатор 5w-40. Подобна кутия има артикул - 3926.
  • Полусинтезатор 10w-40. 4-литровият контейнер се продава под номер 3930.
  • Дизел 10w-40. Артикулният номер на четирилитровата кутия е 3934.

Името на гамата LEICHTLAUF се превежда буквално като „леко работещи масла“. Те са на основата на синтетичен хидрокрекинг (HC). Те се считат за първокласни масла, предлагани на достъпни цени. Те отговарят на най-високите изисквания за API и ACEA (по-специално, Leichtlauf High Tech LL 5W-30 отговаря на ACEA A3 / B4, API SL / CF).

Линията включва следните вискозитети:

  • Супер 10w-40. Изделието на петлитровия контейнер е 1929 година.
  • Leichtlauf 10w-40. 4-литровият контейнер има номер на артикул - 1318.
  • Специална AA 10w-30. 4-литровият контейнер има артикул - 7524.
  • Специален AA 5w-20. Артикулният номер на четирилитровия контейнер е 7621.
  • Специален AA 5w-30. Контейнерът с обем 4 литра има артикул - 7516.
  • Специални 5w-30. Артикулът за 5-литровата кутия е 1164.
  • Специален LL 5w-30. 4-литровият контейнер има номер на артикул - 7654.
  • Високотехнологични 5w-40. Изделието за 4-литровия контейнер е 2595.
  • Дизел 10w-40. Артикулният номер на петлитровия контейнер е 8034.

Маслата от серията SYNTHOIL са напълно синтетични (PAO). Те могат да се използват в най-модерните двигатели. В зависимост от конкретната марка те са подходящи за двигатели с много клапани, за двигатели с филтри за твърди частици, със съвременни системи за обработка на отработени газове и т.н. Едно от най-качествените, но и скъпи масла.

Тук каталогът с масла на марката Liquid Moli Synthetics представя следната гама:

  • Дизелов синтетол 5w-40. Номерът на артикула на популярния 5-литров контейнер е 1927.
  • Енергия 0w-40. Контейнерът е с обем 4 литра, артикулът му е 7536.
  • Високи технологии 5w-40. Обемът на кутията е 4 литра, а нейният артикул е 1915.
  • Високи технологии 5w-50. 4-литровият контейнер има артикул - 9067.
  • Race Tech GT 10w-60. Обемът на кутията е 5 литра, изделието е 1944 г.
  • Дългогодишен 0w-30. 5-литровият контейнер има номер на артикул - 8977.

Маркови масла

Що се отнася до марковите антифрикционни масла, те са представени от две линии - MOS2 LEICHTLAUF и LIQUI MOLY MOLYGEN New Generation . Последният през 2013 г. замени досега известната линия на Liquid Moli Moligen. Новите масла са произведени на базата на добавка от волфрам-молибден, която прилага технологията за контрол на молекулярното триене - контрол на молекулярното триене. Разработката на добавката отне почти пет години! LIQUI MOLY MOLYGEN Ново поколение са HC синтетични масла и MOS2 LEICHTLAUF са полусинтетични масла.

Що се отнася до новото поколение масла LIQUI MOLY MOLYGEN, посочената добавка от волфрам-молибден перфектно намалява триенето между частите на двигателя. Всеки продукт е предназначен за конкретни марки автомобили. И така, масло с вискозитет 5W-30 е предназначено за японски и американски автомобили. 5W-40 - по-подходящ за европейския пазар. 10W-40 - за премиум сегмента за леки търговски превозни средства (микробуси, микробуси).

Вискозитети и изделия от серията "Liquid Moli Moligen" в популярни търговски обеми (4 литра):

  • 5w-30 - 9042.
  • 5w-40- 9054.
  • 10w-40 - 9060.

Серията MOS2 LEICHTLAUF са моторни масла за по-стари поколения автомобили. Може да се използва при тежки условия на работа на двигателя. Подходящ за бензинови и дизелови двигатели, включително турбини.

Изделия от 4 литрови канистри от серия молибден за лесно боравене:

  • 15w-40 - 1949.
  • 10w-40 - 1917.
Проведените от инициативната група температурни тестове при студ от -20 градуса по Целзий показаха, че почти всички оригинални масла Liqui Moly с динамичен вискозитет от 0W до 10W имат добра течливост, така че могат да се използват през зимата.

Избор на течно моторно масло Moli

Изборът на масло по марка трябва да се извършва по такъв начин, че крайният продукт да е идеално подходящ за всички параметри за даден двигател. Всъщност, когато избирате, трябва да се ръководите от много характеристики, включително физически показатели, стойности на вискозитета, API и ACEA стандарти, одобрения на автомобилните производители и т.н.

Какво масло е по-добре да се запълни в двигателя

Изборът на моторно масло трябва да се основава на вискозитета, спецификацията на API, ACEA, допустимите отклонения и онези важни параметри, на които никога не обръщате внимание. Трябва да изберете според 4 основни параметъра.

Повече информация

Повече от един шофьор се интересува от въпроса кое е най-доброто течно масло Moli? Всъщност няма универсален отговор на него, тъй като определен двигател осигурява вискозитет (обикновено се допускат две или три стойности), стандарти и типове.

В последния случай говорим за така наречените "синтетика" и "полусинтетика". Ако сте собственик на бюджетна кола, чийто двигател не е причудлив и не изисква използването на специални смазки, тогава полусинтетичните формулировки са напълно подходящи за вас. За скъпи автомобили, включително премиум автомобили, спортни автомобили, е по-добре да попълните "синтетика" и най-високо качество, направено от газ. Всичко зависи от цената на маслото Liquid Moli и честотата на замяната му.

Най-доброто масло Liqui Moly

Изборът на едно или друго масло трябва да се извършва според различни параметри на характеристиките, един от които е базовият номер (TBN). Стойността му показва доколко маслото е в състояние да устои на окислителните процеси и стареенето. Колкото по-високо е, толкова по-дълго маслото запазва основните си свойства. По този начин базовият номер на линиите TOP TEC и Special TEC е 6,63. Това не е висока стойност, но такива смазки могат да удължат живота на катализатора. Той е идеален за двигатели с голям пробег и намалява интервала за смяната му (особено ако не се използва много висококачествено гориво).

Групата на универсалните масла (Optimal, Leichtlauf, Synthoil) има базово число в диапазона 8.91 ... 9.15. Това удължава процеса на стареене на смазката. По-добре е да ги използвате в автомобили, които нямат филтри за твърди частици или с двигатели с малък пробег (до 100 хиляди километра).

Линиите маркови масла (MOS2 Leichtlauf, Molygen New Generation) са резултат от 5-годишната работа на компанията Liquid Moli. Базовият им номер е 11.17. Това е най-добрият показател за неутрализиране на окислителните процеси и излагането на сяра. Лабораторните анализи показват, че количеството на молибден в маслото с марка Molygen New Generation е 91 mg на 1 kg масло. Следователно може да се твърди, че такива масла имат отлични детергентни и антифрикционни свойства, подобряват антикорозионната устойчивост на двигателя. Тези смазки могат да се използват в превозни средства с каталитичен конвертор. Въпреки това, тези масла не се препоръчват, ако двигателят има проблеми с повишена консумация на масло., а филтриращите елементи са монтирани в изпускателната система. В този случай е по-добре да попълните специални масла от първата група (по-специално TOP TEC).

Най-простият метод за избор на масло Liqui Moly обаче е използването на официалния уебсайт на компанията , където има съответна страница. На него трябва да изберете категорията на автомобила (лек автомобил, микробус, камион), да посочите марката и модела на автомобила, година на производство, използван двигател и т.н. След всички процедури за изясняване, на екрана ще се появи списък с масла Liquid Moli, които могат да се използват в тази машина. И сред представените опции трябва да изберете сами. като се има предвид вискозитета, маслената основа, състоянието на двигателя и т.н.

Екранна снимка на страницата за избор на масло Liquid Moli от официалния уебсайт

Как да различа оригинал от фалшив

Поради широката популярност на смазочни материали от компанията Liquid Moli, недобросъвестни организации се занимават с производство на фалшиви продукти, които, макар и външно подобни на оригинала, значително отстъпват по производителност (често това е най-евтиното домашно малко в оригиналните повторно използвани кутии ). Нека разгледаме как можете да различите оригиналните масла Liqui Moly.

Първото нещо, на което трябва да обърнете внимание, е чистотата на кутията, целостта на етикета и капака за наличие на незначителни дефекти и вдлъбнатини.

В интернет има широко разпространен мит, според който маслото Liquid Moli, продавано в мека кутия, е фалшификат. Всъщност не е така! Факт е, че Liqui Moly има договори съответно с трима различни доставчици на кутии и опакова продуктите си в различни контейнери, с различно качество както на пластмасата, така и на щамповането на датата на производство. Например меките кутии се доставят от производител, наречен Dienes. Логото на компанията може да се види в долната част на кутията. Има и кутии от компанията STP и компанията, маркирана на кутията с буквата А. Последните две просто ще бъдат натиснати с пръст и това въпреки факта, че датата на производство на кутията е направена с по-добро качество от в Dines.

Друго погрешно схващане за проверка на оригиналността на маслото Liquid Moli е, че фалшификатът може да бъде различен чрез стикер на гърба на кутията. Всъщност Liqui Moly директно залепва различни обратни стикери. Първият им тип са експлоатационните характеристики на маслата на два или три езика (обикновено английският и немският са задължителни, а третият зависи от конкретна държава). На такива кутии обикновено има още един малък стикер отгоре на дръжката с описание, включително на руски език. Вторият тип стикери са така наречените книги. Ако го отворите, описанието ще бъде на няколко езика. Освен това е интересно, че дизайнът на стикерите може да се различава при различните партиди. Основното тук е да се уверите, че отпечатъкът му е с високо качество (без размазване и изкривяване на цветовете).

Различна дължина на дръжките на стари и нови кутии

Дължината на вертикалните дръжки на големи (4-5 литрови) кутии също може да варира. Така че, ако попаднете на вече с модифициран дизайн, не бива да мислите, че е фалшив. Размерът на дръжката на кутията е актуализиран в средата на 2017 г. Новите маслени пакети Liqui Moly имат малко по-къси дръжки от преди. Това направи възможно намаляването на дълбочината на самия контейнер. Освен това ребрата на новите кутии са подсилени.

Основната разлика между оригинала и фалшификата (ако не е рециклиран контейнер) се крие върху капаците им. Надписите са нанесени с тонер, който свети в светлината на ултравиолетовата светлина. Лесно е да проверите автентичността с подходящото фенерче.

Но такива функции са безсилни пред онези компании, които продават фалшификати и се стремят да ви накарат с фалшификат вместо с оригиналния немски продукт. Тъй като те често изобщо не се опитват да подправят празни контейнери. Най-често маслото Liquid Moli се пакетира в маркови кутии, които бяха внимателно отворени в сервиза, с който сделките имат определено споразумение.

Следователно първото нещо, на което си струва да се обърне внимание, е състоянието на кутията. Ако магазинът има "изтъркан" външен вид, това би трябвало да породи съмнения относно оригиналността на предлаганото масло. Второто е качеството на залепване на етикети по стените му. Уверете се, че малкият стикер, разположен в горния ляв ъгъл на предната част на кутията, е на мястото си. Проверете целостта на капака! „Фалшиви специалисти“, за да отворят кутията, без да повредят „счупването“ на капака вътре. След това по долния ръб остават следи от механични повреди (от удара на отвертка или подобен инструмент).

На някои фалшиви консервни кутии капакът може да се развие с минимални механични усилия. След като го развиете, можете да видите, че всички антени са счупени отвътре. На оригиналната опаковка трябва да положите много усилия, за да отворите капака на кутията. Такъв трик от Liqui Moly е направен умишлено, така че когато отворите кутията, тя е била повредена възможно най-много и съответно оригиналният контейнер не може да бъде използван повторно.

Примерен официален сертификат Liqui Moly

Как да се предпазите от закупуване на фалшификат? Първото и основно правило е да купувате гарантирано оригинално масло Liqui Moly в официалните търговски обекти. На официалния уебсайт на компанията има списък на официалните представителства във всички страни по света. Освен това такива центрове имат официални партньори, които продават не само продуктите Liquid Moli, но и други марки. Официалните партньори обаче трябва да имат сертификат от компанията Liqui Moly със задължителния печат и подпис на представителя (т.е. определен обект купува продукти от официални представители).

Чувствайте се свободни да попитате продавачите за това. Ако няма такива документи, по-добре е да се въздържате от покупка! Въздържайте се, ако ви се предлага масло на цена, значително по-ниска от пазарната. Много често това са разходите и подкупът.

Заключение

Каталогът на моторните масла "Liquid Moli" разполага с широка гама, за да задоволи нуждите на собствениците на леки автомобили и търговски превозни средства (микробуси, микробуси). Изборът на линията и типа се извършва съгласно стандартния алгоритъм - като се вземат предвид вискозитетът, стандартите и толерансите на автомобилните производители. Що се отнася до фалшификатите, използвайки прости техники за проверка, ще сведете до минимум риска от закупуване на фалшиви продукти. Освен това винаги купувайте масло в надеждни и надеждни („уважавани“) магазини.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found