cassvitaflour.com

Уплътнителят за фарове на автомобила се използва в сглобката след ремонт на блока на фаровете. Той действа като лепило и уплътнител, който предпазва от влага, прах и корозия на металните му части.

Има четири основни типа уплътнители за стъклени фарове - силиконови, полиуретанови, анаеробни и топлоустойчиви. Всеки от тях има свои собствени характеристики, както и спецификата на приложението.

Съдържание:

• Критерии по избор
• Видове уплътнители
• Рейтинг на популярни фондове
• Как да премахнете уплътнителя

Сред местните автомобилисти се открояват редица най-популярни средства за ремонт и / или запечатване на очила за фарове, които могат да бъдат закупени в повечето автокъщи. Представеният рейтинг на най-добрите уплътнители за автомобилни фарове ще ви помогне да вземете решение за избора на добър продукт и най-важното е да го приложите правилно.

Уплътнител за фарове	кратко описание на	Обем на опаковката, ml / mg	Цена от лято 2020 г., руски рубли
Abro WS-904R	Уплътнителна лента, много лесна за използване, полимеризира се добре, без мирис и не цапа ръцете ви. Замръзва бързо. Това е бутилов уплътнител за фарове.	4,5 метра	700
Оргавил	Битумна уплътнителна лента в черно. Притежава висока якост и добра полимеризация.	4,5 метра	900
Dow Corning 7091	Универсален силиконов уплътнител. Предлага се в бяло, сиво и черно. Удобна опаковка и високо уплътнение на фара. Разтяга се добре.	310	1000
Сделка DD6870	Универсален прозрачен силиконов лепилен уплътнител, който може да се използва за различни материали. Прилепва добре и запечатва фара.	82	450
Перматекс течащ силикон	Силиконов уплътнител за фарове с работна температура от -62 ° C до + 232 ° C. Различава се с добра ефективност и лекота на приложение. Устойчив на вредни външни фактори.	42	280
3M PU 590	Полиуретанов уплътнител за залепване на стъкло. Може да се използва с различни материали. Устойчив на агресивна среда.	310; 600.	750; 1000.
Емфимастика RV	Еднокомпонентен, еластичен полиуретанов лепилен уплътнител. Може да се използва за залепване на предни стъкла и фарове. Нисък температурен диапазон.	310	380
KOITO Hot Melt professional (сив)	Професионален топлоустойчив уплътнител за монтаж и ремонт на фарове. Използва се от такива производители на автомобили като Toyota, Lexus, Mitsubishi. Може да се използва повторно след нагряване.	брекети 500 грама	1100

Ако поставите стъклото на фара върху лош уплътнител или нарушите технологията на използване, тогава ще се сблъскате с редица неприятни моменти, от замъгляване до появата на огнища на корозия върху рефлектора на контактите на лампата или влошаване на пропускателната способност на светлинния лъч.

Кой уплътнител трябва да изберете?

Уплътнителите за фарове за автомобили се избират въз основа на следните изисквания:

• Надеждно залепване на стъклени и пластмасови външни части на фара. Осигуряването на нивото на херметичност зависи от надеждността на залепването. Въпреки че правилният процес на използване на продукта и "директните ръце" все още са важни тук.
• Антивибрация . Фаровете на автомобила винаги са обект на разклащане, когато се движи. Следователно уплътнителят не трябва да се пука при подходящо механично напрежение.
• Устойчивост на високи температури . Това важи особено за фаровете, където са монтирани халогенни лампи. Уплътнителят за фаровете на автомобила също трябва да е с висока температура.
• Обем на опаковката . Стандартен пакет уплътнител е достатъчен за ремонт на един или два или три фара.
• Лесно отстраняване от повърхността . Често при работа отдолу под шева или просто на повърхността (или върху ръцете) остават частици от уплътнителя. Удобно е, ако може да се премахне безпроблемно, като в същото време е достатъчно качествено.
• Прозрачност след кандидатстване . Това изискване е от значение, ако периметърът на фара / стъклото не е запечатан, но се отстранява пукнатина на стъклото или друг дефект. В противен случай втвърденият уплътнител ще остави малко петно ​​върху стъклото, което ще намали ефективността на сиянието на фара.
• Съотношение цена-качество . Най-добре е да изберете средства от средна или по-висока ценова категория, тъй като евтините композиции често не се справят с възложената им задача.

Видове уплътнители за фарове за автомобили и тяхното използване

Уплътнителите за автомобилни фарове са разделени на 4 основни групи - силиконови, полиуретанови, анаеробни и топлоустойчиви. Нека ги разгледаме по ред.

Силиконови уплътнители

Повечето неполимеризирани силиконови уплътнители са полутечни с добри свойства на течливост. Те са направени на базата на естествени или изкуствени каучуци. След полимеризация (втвърдяване) те се превръщат в вид каучук, който надеждно залепва обработените повърхности, предпазва ги от влага и ултравиолетово лъчение.

Недостатъкът им обаче е, че повечето от тях се унищожават под въздействието на технологични течности , като гориво, масло, алкохол. Последната точка е особено важна в ситуация, когато автомобилът е оборудван с течност за миене на фарове за миене на предното стъкло. Често тези течности са на алкохолна основа. Съществуват обаче и маслоустойчиви уплътнители , така че можете да ги потърсите и вие.

Силиконовите уплътнители за фарове за автомобили са сред най-популярните поради ниската си цена и висока ефективност. Силиконовите съединения не се различават по течливост, така че като правило те се използват за запечатване на стъкло или фарове по периметъра . Всички те са способни да издържат на значителни температури - конвенционални състави до около + 100 ° С, и топлоустойчиви - до + 300 ° С и дори по-високи.

Полиуретанови уплътнители

Този тип уплътнител е необходим при ремонт на фарове , например, когато трябва да залепите отделни парчета стъкло или да поправите пукнатина върху стъклена повърхност. Това се дължи на факта, че полиуретановите уплътнители имат отлична адхезия (способност да се придържат към повърхността), както и отлични адхезивни свойства. Освен това изсушеният състав не позволява на влагата да премине. Още няколко предимства на полиуретановите формулировки:

• Лепилото може да се нанася в широк температурен диапазон. По същия начин, съставите имат широк диапазон на работни температури, приблизително от -60 ° C до + 80 ° C, в зависимост от конкретния състав.
• Продължителността на състава, изчислена в години.
• Устойчив на неагресивни технологични течности като горива, масла, течности за миене на алкохолна основа, пътни реагенти.
• Висока течливост в неполимеризирано състояние, което ви позволява да залепвате части от различни, дори сложни форми.
• Отлична устойчивост на вибрации по време на шофиране.

Въпреки това , полиуретановите уплътнители имат недостатъци . Между тях:

• В неполимеризирано (течно) състояние техните състави са вредни за човешкото тяло. Следователно трябва да работите с тях, да спазвате правилата за безопасност. Те са директно посочени в инструкциите. Това обикновено се свежда до използването на очила и ръкавици. По-рядко - респиратор.
• Не трябва да се използват подходящи средства с фарове, които се загряват значително (например до + 120 ° C и повече). Какво е важно, ако се използват халогенни лампи.

Анаеробни уплътнители

С помощта на анаеробни уплътнители се свързват части, между които практически няма въздушна междина . По-специално като междинен слой, уплътнител за фуги, запечатани фуги и т.н. Напълно полимеризираният слой се характеризира с много висока якост и устойчивост на топлина . По-специално, той може да издържи на температури до + 150 ° C ... + 200 ° C.

В по-голямата си част в неполимеризирано състояние тези средства са в течна форма, така че използването им при ремонта на сложни фарове може да бъде донякъде неудобно. При работа не са необходими допълнителни инструменти или предпазни средства. Съставът в полимеризирана форма е безопасен за човешкото тяло, основното е да се предотврати попадането на състава в очите и устата.

Топлоустойчиви уплътнители

Тези състави могат да запазят свойствата си при значителни температури, до + 300 ° C ... + 400 ° C. Тоест, такъв високотемпературен уплътнител трябва да се използва в фаровете, където са монтирани халогенни лампи . Освен това те са доста здрави и издръжливи, устойчиви на механични натоварвания и вибрации. Обикновено те се реализират в твърдо и пастообразно състояние, тоест в двукомпонентно състояние. Единственият недостатък на термоустойчивите уплътнители е фактът, че те се втвърдяват дълго време. Това време може да бъде 8 ... 12 часа.

Кой уплътнител за фарове е най-добър

За да се избере добър уплътнител и да се използва правилно, беше съставен рейтинг на най-добрите уплътнители за фарове за автомобили, съставен изключително на базата на прегледите и тестовете на шофьорите в интернет. Всеки от тях се препоръчва за закупуване, но преди това внимателно прочетете инструкциите, по-специално условията, при които можете да използвате определен продукт - температура, излагане на технологични течности и дали е подходящ за вас за конкретна задача (залепване стъкло или засаждане на фар).

ОТНОСНО

Бутиловият уплътнител Abro WS-904R е един от най-добрите варианти за залепване на пластмасови или стъклени фарове, както и за уплътняване на телата им към каросерията на автомобила. Това е усукана лента с дължина 4,5 метра.

Уплътнителят за автомобилни фарове "Abro" има редица предимства, включително пълна липса на мирис, бързо втвърдяване (около 15 минути), агентът не се придържа към ръцете, удобство и скорост на използване. Уплътнител за фарове Abro 904 има отлични адхезионни свойства, не оцветява ръцете и съседните повърхности.

За да залепите стъклото, трябва да изрежете парче с необходимата дължина от лентата в опаковката и да го поставите в процепа между залепените материали и след това да го натиснете с пръсти. При използване температурата на въздуха не трябва да бъде по-ниска от + 20 ° С. Ако е необходимо, лентата може да се загрее със сешоар или друго нагревателно устройство.

Единственият недостатък на уплътнителя е високата цена. И така, от лятото на 2020 г. един пакет струва около 700 руски рубли.

един

Оргавил

Лентата с уплътнител от оргавил бутил е пълен аналог на уплътнителя Abro. Има отлична адхезия (прилепва към материала), уплътнява добре срещу влага и външен въздух, не съдържа летливи компоненти, безвреден е за човешкото тяло, еластичен, издръжлив, устойчив на ултравиолетови лъчи.

Диапазонът на работните температури на уплътнителя Orgavyl бутил е от -55 ° С до + 100 ° С. Удобно и бързо е да работите с него. От недостатъците може само да се отбележи, че се предлага само в черно, така че в някои случаи може да не е подходящ за работа с фарове.

Уплътнителят Orgavil има добра репутация както сред автомобилистите, така и сред строителите, които по-специално се занимават с инсталирането на пластмасови прозорци. Трябва да се инсталира при положителна околна температура. Продава се в опаковки с различна дължина на лентата. Най-големият е дълъг 4,5 метра и струва около 900 рубли.

2

Дау корнинг

Dow Corning 7091 е позициониран от производителя като универсален неутрален уплътнител. Има отлична адхезия и може да се използва за залепване и запечатване на стъклени и пластмасови части. Като лепило може да работи с фуга с ширина 5 мм и като уплътнител до 25 мм. Може да се използва за изолиране на електрическо оборудване.

Различава се в широк работен температурен диапазон - от -55 ° С до + 180 ° С. На пазара се продава в три цвята - бял, сив и черен.

Отзивите за уплътнителя Dow Corning показват, че е много лесно да се работи с него, а ефективността е напълно достатъчна за залепване на пукнатини и запечатване на автомобилните фарове. Най-често срещаната и удобна опаковка е патронът от 310 ml. Цената е около 1000 рубли.

3

Готово сделката

Под търговската марка Done Deal се произвеждат много различни уплътнители, от които поне два могат да се използват за запечатване и ремонт на стъклени и пластмасови фарове.

Уплътнител avtokley Готовата сделка DD6870 . Това е универсален, жилав, прозрачен лепилен уплътнител, който може да се използва върху голямо разнообразие от материали в автомобилните приложения. Например за стъкло, пластмаса, гума, кожа, плат.

Диапазонът на работните температури е от -45 ° C до + 105 ° C. Времето за втвърдяване е около 15 минути, времето за втвърдяване е 1 час, времето за пълно втвърдяване е 24 часа.

Продава се в стандартна 82-грамова тръба на средна цена от 450 рубли.

Done Deal DD6703 е прозрачно водоустойчиво силиконово лепило за широк спектър от приложения. Този уплътнител се продава в зелена опаковка. Устойчив на обработващи течности, корозивни среди и силни вибрации или удари.

Различава се в широк работен температурен диапазон - от -70 ° С до + 260 ° С. Може да се използва за залепване на следните материали: стъкло, пластмаса, метал, каучук, дърво, керамика във всяко тяхно отношение.

Продава се в туба от 43,5 грама, цената на която е 200 рубли, което е много удобно за еднократна употреба.

четири

Перматекс течащ силикон

Permatex Flowable Silicone е прозрачен силиконов уплътнител, проникващ в фаровете. Това е уплътнител за студено втвърдяване без разтворители. В първоначалното си състояние той е течен, поради което лесно се влива дори в малки пукнатини. След втвърдяване се превръща в плътен водоустойчив слой, който освен това е устойчив на външни фактори, ултравиолетово лъчение, пътни химикали и други вредни фактори.

Работната температура на уплътнителя за фарове Permatex е от -62 ° C до + 232 ° C. Може да се използва за монтажни и ремонтни работи със следните елементи: фарове, предни стъкла, люкове, прозорци, интериорни осветителни устройства, илюминатори, шарнирни капаци и прозорци.

Според рецензиите уплътнителят е достатъчно добър, като се има предвид неговата лекота на използване, както и неговата издръжливост и ефективност. Продуктът се продава в стандартна туба от 42 mg. Цената му за горния период е около 280 рубли.

пет

3M PU 590

Полиуретановият уплътнител 3M PU 590 се предлага на пазара като лепило за залепване на стъкло. Максимално допустимата работна температура е + 100 ° C. Лепилният уплътнител обаче е универсален, така че може да се използва за работа с голямо разнообразие от материали - пластмаса, гума, метал. Устойчив на неагресивни технологични течности и UV светлина. Може да се използва в строителството. Цветът на уплътнителя е черен.

Продава се в бутилки от два обема - 310 мл и 600 мл. Цените им са съответно 750 рубли и 1000 рубли. Следователно за употреба е необходим специален пистолет.

6

Emfimastic PB

"Emfimastica RV" е еднокомпонентно полиуретаново лепило-уплътнител с висока еластичност. Лекува при излагане на влага. Може да се използва за залепване и ремонт на предни стъкла и фарове на автомобилния и водния транспорт.

Различава се с много високи якостни характеристики. Нанася се върху предварително почистената повърхност с помощта на ръчен или пневматичен пистолет. Работна температура - от -40 ° С до + 80 ° С. Температура на нанасяне - от + 5 ° С до + 40 ° С.

Най-често срещаната опаковка е патрон от 310 ml. Цената му е около 380 рубли.

7

KOITO

KOITO Hot Melt professional (сив) е професионален уплътнител за фарове. Това е сиво. Термичният уплътнител за автомобили се използва за ремонт или преинсталиране на фарове, инсталиране на лещи и запечатване на прозорци на автомобили.

Уплътнителят за фарове Koito е вещество, подобно на смес от каучук и пластилин. При стайна температура може лесно да се реже с нож. По време на нагряване със сешоар или друг нагревателен елемент, той се превръща в течност и лесно се влива в желаните прорези, където се полимеризира. При повторно нагряване се превръща обратно в течност, което улеснява разглобяването на фар или друг предмет.

Уплътнителят Koito може да се използва със стъкло, метал, пластмаса. Този инструмент се използва от такива известни производители на автомобили като Toyota, Lexus, Mitsubishi.

Продава се в брикети с тегло 500 грама. Цената на един брикет е около 1100 рубли.

8

Ако сте използвали други уплътнители - пишете за това в коментарите, много от тази информация ще бъде полезна.

Как да премахнете уплътнителя на фаровете на автомобила

Много шофьори, които са извършили самостоятелно ремонт на фарове, се интересуват от въпроса как и с какви средства е възможно да се премахнат остатъците от изсъхналия уплътнител. Веднага трябва да се отбележи, че в течно или пастообразно състояние (т.е. първоначално) състояние, уплътнителят обикновено може да бъде отстранен без проблеми просто с парцал, салфетка, микрофибър. Следователно, веднага щом забележите, че на повърхността на боядисването, бронята или някъде другаде се е появила нежелана капка, трябва да я премахнете с помощта на посочените средства възможно най-скоро!

Ако не беше възможно веднага да го премахнете или просто разглобите фара след предишното залепване, уплътнителят може да бъде отстранен с други средства. По-специално:

• Обезмаслители за тяло . Има огромен брой от тях, включително сред тях има така наречените антисиликони, специално проектирани за съответните цели.
• Уайт спирит, нефрас, разтворител . Това са доста агресивни химически течности, така че те трябва да се използват внимателно, без да оставят дълго време средства върху боята, тъй като могат да я повредят. По същия начин с пластмасовите части. Възможно е, колкото и нежелателно да се използва "разтворител 646" или чист ацетон. Тези формулировки са още по-агресивни, така че те трябва да се използват само в краен случай.
• Алкохоли . Може да бъде метилов, етилов, мравчен алкохол. Самите тези съединения са обезмаслители, така че те могат да премахнат уплътнителя, който не се е изял в тялото. Въпреки че са по-подходящи специално за силиконови уплътнители.

В краен случай можете да опитате да премахнете механично петна от уплътнителя с помощта на канцеларски нож. Препоръчително е да загреете втвърдения уплътнител, преди да използвате сешоар. Това ще го омекоти и ще го направи по-удобен за работа. Основното нещо е да не прекалявате и да не прегрявате боядисването на каросерията, но само ако премахнете стария уплътнител от фаровете.

Заключение

Изборът на уплътнител за фарове зависи от предизвикателствата, пред които е изправен собственикът на автомобила. Най-често срещаните от тях са силикон и полиуретан. Ако обаче в фара е монтирана халогенна лампа, тогава е по-добре да се използват топлоустойчиви уплътнители. Що се отнася до конкретни марки, изброените по-горе мостри са широко представени в автокъщите и можете да намерите много положителни отзиви за тях в интернет.

За лятото на 2020 г. (в сравнение с 2019 г.) уплътнителите Orgavyl, Dow Corning и 3M PU 590 са се покачили най-много - средно с 200 рубли. Abro, Done Deal, Permatex и Emfimastic са се променили в цената средно с 50 - 100 рубли, но KOITO е поевтинял с 400 рубли.

Според купувачите най-популярният и най-добрият през 2020 г. остава Abro. Според отзивите той лесно се залепва, не увисва под слънчевите лъчи и е доста издръжлив.