cassvitaflour.com

Кой маслен филтър е по-добър ? Този въпрос се задава от собствениците на автомобили, които са изправени пред необходимостта от подмяна на моторно масло, тъй като филтърът също трябва да бъде заменен с нов. Изборът на един или друг маслен филтър трябва да се основава на следните параметри: съотношение цена-качество, продължителност на експлоатация, качество на филтрацията.

Съдържание:

• Как да изберем филтър
• Популярни производители на филтри
• Филтри за конкретни превозни средства

На рафтовете на автокъщите можете да намерите широка гама от различни маслени филтри. Има обаче няколко от най-популярните и надеждни марки, под които се произвеждат тези елементи на маслената система. В края на статията е представен нетърговски рейтинг на най-популярните филтри, базиран на рецензии на автомобилистите, намерени в Интернет, както и на базата на автомобилни експерти.

Какво да търсите при избора

Най-правилният отговор на въпроса кой маслен филтър е по-добре да се купи е оригиналният! Всеки автомобилен производител в техническата документация за автомобила ясно посочва кой филтър трябва да бъде инсталиран в двигателя, неговите размери, марка, технически характеристики, честота на подмяна и т.н. Друго нещо е, че често оригиналните филтри струват много пари, въпреки че обикновено се поръчват от производители на трети страни, които продават продуктите си по-евтино. Има и други компании, които също имат висококачествени филтри или, напротив, опаковат чужди продукти. Така че изборът не е много лесен. И трябва да знаете какво да търсите.

Съществуват редица критерии, по които е необходимо да се избере маслен филтър, така че той не само да филтрира ефективно маслото, но и да служи възможно най-дълго. Критериите за подбор включват:

• Външен вид . Важно е както за опаковката, така и за самия корпус на филтъра. Всички уважаващи себе си съвременни производители са много отговорни за външния вид на своите продукти и опаковката им. Не трябва да има следи от дефекти на резби, некачествена боя и неправилни надписи върху корпуса и кутията на филтъра. А самият филтър трябва да изглежда солиден.
• Наличието на защитен филм . Това не е критичен параметър, но е по-добре, ако е включен в комплекта. Не всички маслени филтри имат защитен филм. Така че това е изключително рядко за продукти на европейски производители.
• Материал и площ на филтърния елемент . Този параметър може да бъде намерен в документацията или при разглобяване на филтъра. Въпреки това, разбира се, никой няма да разглоби новия филтър, така че разберете тези технически данни от производителя от документацията или в Интернет от ентусиасти, които тестват маслените филтри по различни начини.
• Разликата е в дизайна . В идеалния случай подобен филтър не трябва да се различава по дизайн от оригинала. Ако все пак има разлики, тогава има смисъл да се запознаете с целта, за която са направени тези разлики, защото има компании, които правят системата за филтриране по-съвършена.
• Качество на нишката . Този елемент не само осигурява надеждно закрепване на филтъра в седалката му, но и лекотата на отвиване с помощта на средство за отстраняване на маслен филтър.
• Дизайн и качество на клапана във филтъра . Конструкцията на устройството трябва да бъде същата като тази на оригиналния филтър. Високото качество трябва да бъде по подразбиране. Байпасният клапан трябва да има специална (а не универсална!) Пружина, която се задейства, когато налягането е строго съпоставено. Входният клапан против източване трябва да е от надежден материал. Особено без натъртвания, неравни ръбове. Не можете да закупите филтри, където вместо силикон се използва твърда гума. Има опция, при която слагат желязно уплътнение.
• О-пръстен . При висококачествения маслен филтър О-пръстенът трябва да се навие по такъв начин, че да може лесно да се свали от мястото си. Ако този елемент се премахне лесно оттам и дори повече, че просто отпадне, тогава пред вас е или фалшив, или откровен брак. Съответно трябва да се въздържате от покупка.
• Висококачествен "акордеон" . Филтърният елемент е поставен вътре в корпуса на филтъра в правилния "акордеон", със същото разстояние между гънките. Височината на материала трябва да съответства на височината на тялото и количеството не трябва да е много малко. Също така трябва да обърнете внимание на наличието на изместване и лошо натискане на крайните капачки на корпуса на филтъра. В същото време трябва да има достатъчно лепило, не повече, за да не изтече, но и недостатъчно. Формата на опаковката и качеството на акордеона пряко влияе върху качеството на самия филтър като цяло.
• Наличието на корозия . Ако присъства върху метални части на филтъра, това означава, че това е некачествен или фалшив продукт. На висококачествените филтри металните му елементи са специално обработени с подходящи антикорозионни съединения, така че ръждата върху тях е изключена.

За да се отговори на въпроса коя компания да доставя масления филтър, е необходимо да се разбере, че производителите са разделени на две основни категории. Първите са специализирани специално за определени марки автомобили или техните групи. Например на европейски, азиатски, американски автомобили. Друга група производители (обикновено световни компании) произвеждат широка гама филтри за различни машини, но тяхното качество и цена често са неприемливи за крайния потребител. Така че за южнокорейските, китайските и японските автомобили приоритет ще бъдат маслените филтри, произведени от японски производители. За „европейци“ - европейски, за „американци“ - американски.

Има и друг непряк метод за проверка на качеството на масления филтър. За да го приложите, трябва да разклатите добре корпуса на филтъра или, като го поставите на равна повърхност, да го ударите с ръба на дланта си. В този случай нищо не трябва да трака в тялото му. Ако има вибрации и / или шум, филтърът най-вероятно е с лошо качество.

Не забравяйте, че заедно с избора на правилния маслен филтър, трябва да изберете и правилното моторно масло. И не забравяйте да смените навреме маслото в двигателя на автомобила.

Рейтинг на най-добрите маслени филтри

Когато избират маслен филтър, шофьорите често се чудят кой производител е по-добър? В интернет можете да намерите много противоречиви отзиви за различни марки. Според статистиката обаче има редица популярни компании, чиито продукти са широко разпространени във всички автомобили. По-долу има информация за най-популярните, тези, които предлагат най-висококачествени, ефективни и дълготрайни маслени филтри. Оценката е некомерсиална и не подкрепя никоя от изброените марки.

MANN

Пълното име на производствената компания е Filterwerk Mann + Hummel GmbH. Днес компанията е най-големият производител на маслени филтри в света, с производствени мощности, разположени в повече от 60 страни по света. Търговската марка MANN произвежда филтри за голямо разнообразие от превозни средства, включително камиони, специални и търговски превозни средства и мотоциклети. Оригиналните продукти са с най-високо качество и издръжливост. Високата цена на продуктите може да се счита за условен недостатък. Друг недостатък е наличието на голям брой фалшиви продукти на пазара. Следователно са необходими умения, които да ви помогнат да различите фалшив.

Изборът на оригинални продукти се улеснява от наличието на електронен каталог на официалния уебсайт на производителя. В съответните полета трябва да въведете техническа информация за машината (двигателя) и системата автоматично ще предложи възможни опции с номера на артикули. Каталогът дори съдържа филтри за стари битови автомобили, например дори за Москвич.

Мале

Марката Mahle продава широка гама маслени филтри за голямо разнообразие от превозни средства, както и други автомобилни части и аксесоари. Оригиналните мъжки маслени филтри са с много високо качество. По-специално, те имат здрав метален корпус с вътрешна и външна антикорозионна обработка. Конецът е изработен от много високо качество, което ви позволява лесно да монтирате / демонтирате филтъра до мястото му. Доставя се с филтър с голяма площ. Отличава се с висока ефективност на филтриране и дълъг експлоатационен живот. Тези филтри са много разпространени в местните автомагазини.

Има само два недостатъка на МЪЖКИТЕ филтри. Първият е големият брой фалшификати на пазара. Следователно трябва да ги купувате или в надеждни магазини, или от официален представител чрез Интернет. Вторият недостатък е високата цена. Въпреки това, предвид високата ефективност, изработка и издръжливост, този недостатък може да бъде пренебрегнат.

Един от най-популярните филтри на тази марка е Mahle OC205, инсталиран например в популярния автомобил Kia Rio.

BOSCH

Много автомобилни съоръжения, включително маслени филтри, се произвеждат под световно известната марка BOSCH. Забележително е, че производствените мощности на компанията са разположени по целия свят, включително в Русия. Моля, обърнете внимание, че филтрите, произведени в Европа, са с по-добро качество от тези, сглобени в Русия. Съответно е препоръчително да купувате вносни филтри.

Качеството на оригиналните филтри на Bosch е извън похвалата. Корпусът е направен гладко, с високо качество, с антикорозионна обработка. Площта на филтърния елемент е голяма. Байпасният клапан е вдлъбнат във филтърния елемент. От малките недостатъци може да се отбележи само, че байпасният клапан работи усилено за много филтри. За добър двигател и чисто масло обаче това няма да е проблем.

Подобно на други световноизвестни производители, BOSCH има два недостатъка - голям брой фалшификати на пазара и висока цена.

Fram

Доста висококачествени маслени филтри се произвеждат под френската марка Fram. Те се отличават с голяма площ на филтърния елемент, както и с цялостна висока изработка. Това се отнася както за корпуса, така и за опаковката на филтърния елемент. Отличителна черта на маслените филтри Fram е тънкият О-пръстен. От една страна, той прилепва по-малко към повърхността на филтъра, а от друга страна, трябва да бъде затегнат с препоръчания въртящ момент, за да не го повреди в процеса.

Маслените филтри Fram са с достатъчно качество и се препоръчват за закупуване на всички автомобилисти. За съжаление, продуктите от тази марка често се фалшифицират, така че трябва да купувате в надеждни магазини, а самият продукт трябва да бъде внимателно проверен за автентичност.

UFI филтри

UFI произвежда различни филтърни системи, включително маслени филтри с марката UFI Filters. По мащаб на производството той се нарежда на четвърто място в Европа. Качеството се потвърждава от факта, че компанията доставя филтърни системи и елементи за спортния екип на Ferrari, както и доставки към конвейера VAG.

Оригиналните филтри са с високо качество и са силно препоръчителни за закупуване. Днес обаче на пазара има много фалшиви продукти, включително тази марка. Следователно изборът на филтър трябва да се извършва много внимателно и внимателно.

Делфи

Американската компания Delphi произвежда и доставя своите автомобилни маслени филтри в повече от 30 страни по света. Оригиналните продукти са с много високо качество, а асортиментът е достатъчно широк. По-добре е обаче да купувате филтри от тази марка специално за американски автомобили. Това се дължи на факта, че компанията използва средни характеристики на филтъра за европейски и азиатски автомобили, което не винаги е удобно.

Значителен недостатък е големият брой фалшификати, тъй като оригиналните продукти са наистина висококачествени. Ето защо е по-добре да купувате филтри от официалните представители на компанията, които имат съответните подкрепящи документи.

СЪЮЗ

Японската компания UNION е специализирана в производството на маслени филтри за азиатски автомобили (от Южна Корея, Япония, Китай). Отличителна черта на компанията е, че нейното ръководство отделя много пари за технологични изследвания, поради което нови продукти постоянно се появяват на пазара. Качеството им винаги е най-доброто! Съответно оригиналните продукти се препоръчват за собствениците на азиатски автомобили, особено бизнес и премиум клас.

Недостатъците на филтрите са стандартни - висока цена и голям брой фалшификати. И ако цената се изравнява с дълъг експлоатационен живот, тогава ситуацията е по-лоша с фалшификатите, тъй като степента им на защита не е толкова висока, колкото тази на Mann или Bosch. Ето защо е по-добре да закупите филтри от официален представител на компанията.

SCT

На опаковката на SCT филтъра е посочено, че той е произведен в Германия, но всъщност споменатата търговска марка е регистрирана в тази страна. Компанията има производствени мощности и търговски връзки с Белгия, САЩ, Дания, Великобритания, Италия, Южна Африка, Холандия, Испания, Израел, Турция, Чехия, Русия, балтийските страни и ОНД. Продуктите на компанията се произвеждат и под следните марки: SCT-Filter, Mannol, Champion, Wolf, Estocada.

Качеството на филтрите, за разлика от горното, обикновено е много ниско. По-специално, филтърният елемент има различни височини по дължина. Пружината, която притиска капака, не е усукана, а плоска, което е отклонение от стандартното и намалява надеждността на филтъра. Броят на ребрата на акордеон е 60 броя. Височината на филтърния елемент е 31,9 ... 32,8 мм. Недостатъците включват прекомерно количество лепило, което е залепено към филтърния елемент. Излишъкът от лепило частично покрива завесите, което намалява ефективността на филтъра и като цяло показва ниско качество на продукта. Друг недостатък е краткият експлоатационен живот на филтъра, особено при използване на нискокачествено масло.

Маслените филтри SCT обаче имат ниска цена с посредствено качество, както и богат асортимент за местни и чуждестранни автомобили. По последните две причини филтрите на търговската марка SCT станаха много популярни сред местните автомобилисти. Особено ако колата се експлоатира в трудни условия и се налага да сменяте маслото по-често.

Рис

Lynx е търговска марка, собственост на Akita Kaihatsu Co. Ltd, а филтрите се произвеждат от NKN Ltd. И двете се намират в Осака, Япония. Проблемът с тази марка обаче е, че има огромен брой фалшификати на пазара, което прави изключително трудно намирането на оригинални продукти. Ако попаднете на наистина оригинален филтър, той гарантирано ще обслужва целия определен период с високи цени.

Що се отнася до фалшификатите, продавани на пазара, те са със средно или под средното качество. По-специално, неравномерното опаковане на хартиения филтриращ елемент не е необичайно, а плочата на байпасния клапан е направена от пластмаса вместо от гума. Площта и височината на филтърния елемент обаче са доста големи. Следователно работи добре.

Пърфлукс

Маслените филтри на френската марка Purflux са инсталирани на много автомобили на Renault като оригинални резервни части. Отличителна черта на филтрите на гореспоменатата търговска марка е, че хартиеният филтър е положен с двоен акордеон, по-специално с диаметър и отгоре надолу. Следователно, въпреки факта, че височината на елемента е малка и броят на ребрата в акордеона е по-малък от този на аналозите, площта на филтърния елемент тук ще бъде по-голяма. Много експерти обаче смятат, че това е само маркетингов трик на търговската марка Purflux.

Клапите също имат специални характеристики. Така че, байпасният клапан е направен от метал, което не е много добро решение, а възвратният клапан се състои от няколко малки части. Еластичната лента в тялото служи само като уплътнение и метална плоча го притиска към дъното, което от своя страна се подпира от усукана метална пружина.

Прегледите на маслените филтри Purflux в интернет са много различни. Често се купуват за френски и други европейски автомобили. Ефективността и експлоатационният живот на филтрите могат да бъдат характеризирани като средни.

TSN

Маслените филтри, произведени под търговската марка TSN, принадлежат към средната ценова категория. Тези устройства имат посредствена ефективност на филтриране. Сред недостатъците на устройствата си струва да се отбележи, че на някои проби техническата маркировка, нанесена върху корпуса на филтъра и / или опаковката, е презаписана. Автомобилните ентусиасти, които режат TSN филтри с мелница, отбелязват, че практически няма вътрешно антикорозионно покритие върху металните части на тялото. Това води до много ръжда във филтъра. Споменатото покритие обаче присъства върху капаците на филтърните елементи. Още два недостатъка са неравномерното полагане на филтърната хартия и ниската й височина (а оттам и общата площ).

Контактните заварки на корпуса на масления филтър показват, че филтърът е произведен по опростена технология. Това намалява цената на продукта, но намалява неговата ефективност и експлоатационен живот.

От предимствата на филтъра си струва да се отбележи плътното прилепване на гумения уплътнителен пръстен, върху него няма следи от контактно заваряване. Филтърната хартия е залепена достатъчно сигурно. Дискът на предпазния клапан е направен от техническа гума (не от пластмаса). Наличието на ръжда във вътрешния обем на филтъра обаче е съществен недостатък на продуктите на TSN. Следователно, да го купи или не, зависи от собственика на автомобила.

"Белмаг"

Тези филтри се произвеждат от местна компания от Магнитогорск. Предприятието е създадено в резултат на финансирането за него от концерна Renault-Nissan. В момента компанията произвежда широка гама маслени филтри за вътрешни ВАЗ-и (като се започне с ВАЗ-2106 и завършва с Гранта и Калина), както и за чужди автомобили Renault и Nissan.

Качеството на филтрите Belmag е доста високо, а цената е доста разумна. Освен това има много широк спектър от филтри и тяхното изключително разпространение на вътрешния пазар. Съответно те се препоръчват за използване от собствениците на местната "Лада", както и гореспоменатите "Рено" и "Нисан", сглобени в Русия.

"Голям филтър" / ГОЛЯМ ФИЛТЪР

Вътрешен производител, ангажиран с производството на различни маслени филтри. По-специално, филтрите се доставят на VAG предприятия в Руската федерация, ангажирани в SKD сглобяване на машини (например завод в Калуга). Външно филтрите са цветно кодирани - зелен корпус.

Филтрите работят дълго време, следователно, при условие, че се използва висококачествено масло, те надеждно ще предпазят двигателя от запушване и прекомерно износване. Филтрите са доста препоръчителни за закупуване от местни автомобилисти, собственици на автомобили от VAG, както и други.

"Автоагрегат"

Друг местен производител на филтри, един от най-големите в ОНД. Произвежда маслени филтри не само за леки автомобили, но и за камиони, както и за специално оборудване. По-специално, той е пряк доставчик на филтри за такива домашни производители на автомобили като VAZ, GAZ, Ural, KamAZ и други. Освен това цената на филтрите обикновено е по-ниска от тази на импортираните им аналози. Продуктите се отличават с много добро съотношение цена-качество.

Съдейки по отзивите, можем да кажем, че филтрите продължават достатъчно дълго. Недостатъкът обаче е, че понякога е трудно да се намерят в търговията на дребно (въпреки че това варира в зависимост от региона). Следователно има смисъл да поръчвате продукти чрез онлайн магазини.

FINWHALE

Филтрите FINWHALE се произвеждат в Германия и се предлагат широко на вътрешния пазар на авточасти. Качеството на филтрите е доста добро, а диапазонът е широк. Що се отнася до цената, тя е малко по-висока от тази на местните производители, изброени по-горе. Асортиментът включва филтри за следните марки автомобили - VAZ, GAZ, Chevrolet, Ford, Hyundai, Kia, Skoda, Renault.

Представители на компанията уверяват, че ресурсът на маслените филтри Finwhale е на ниво от 20 000 км. Това се постига чрез уникална филтърна кърпа. Според прегледите обаче много шофьори, които са използвали тези филтри, отбелязват, че скоро след монтажа лампата за налягане на маслото започва да мига често. Що се отнася до фалшификатите, има доста от тях. В средната класа те са на първо място.

"Невски филтър"

На корпуса на филтъра, в жлеба под външното уплътнение, има следи от контактно заваряване, което вече показва ниското качество на филтъра. Пружината, която притиска филтърния елемент към дъното, има плоска форма, а не усукана, което се счита за по-правилно техническо решение. Дъното на корпуса има голям брой отвори за течове на масло.

Височината на филтърния елемент на "филтъра на Невски" е по-голяма от тази на неговите евтини аналози. Това обаче се компенсира от отрицателния факт, че стойността на тази височина се различава в различните места на филтъра и варира в рамките на 1 милиметър в едната и другата посока. Това води до факта, че има деформация на ребрата на акордеона на мястото, където височината на филтърния елемент е минимална. Броят на сгъванията на филтърната хартия е малък (около 60), което показва ниска ефективност на филтриране и кратък експлоатационен живот на продукта.

Съответно, маслените филтри, произведени под търговската марка Nevsky Filter, също са евтини и неефективни продукти. Следователно има смисъл да ги купувате само ако собственикът на автомобила по някаква причина не е в състояние да плати повече.

Покровител

Маслените филтри с марка Patron се произвеждат в Китай. Филтърът е с високо качество. По-специално, има издатини върху страничната повърхност на уплътнителния жлеб. Те са проектирани да предпазват О-пръстена от завъртане. Друго предимство е наличието на галванично (антикорозионно) покритие върху корпуса и капаците на филтърния елемент. Хартията е подредена равномерно.

Недостатъците на филтъра обаче включват малката площ на филтърния елемент. По-специално, височината на хартията е около 31,5 мм, а броят на ребрата в акордеона е 52 парчета, което е по-малко от това на конкурентите. Това показва ниска ефективност на филтриране, както и нисък живот на филтъра. Но като цяло филтърът Patron прави добро впечатление и можете да го купите, за да спестите пари.

Филтрон

Маслените филтри, произведени под търговската марка Filtron, се произвеждат в Полша. Те се различават по дизайн и технически решения от своите колеги. По-специално, дизайнът предвижда само един метален капак, върху който е залепена филтърната хартия. Ролята на втория капак е възложена на гумената плоча на възвратния клапан, която е свободно поставена върху централната тръба. В тази връзка съществува опасност при критично нарастване на хидравличното съпротивление суровото масло да бъде изтласкано покрай филтърния елемент директно в централната тръба с всички произтичащи от това последствия.

От предимствата на масления филтър Filtron, заслужава да се отбележи, че той има доста голяма височина на филтърната хартия, а именно 36,2 мм. Броят на ребрата обаче е 49, което е доста малко.

Друга характеристика на филтъра е, че възвратният клапан е направен от метал, докато при други, по-скъпи и висококачествени филтри, този елемент е направен от гума. Това също така повишава риска нефилтрираното масло да проникне покрай филтърния елемент директно в системата. Факт е, че гумените клапани са в състояние да притискат плътно към ръбовете на отвора в централния канал на филтъра, дори и при леки вибрации и / или изкривяване. Това гарантира плътност. Въпреки че металният клапан е по-траен и не губи свойствата си по време на работа.

Прегледите на маслените филтри Filtron са много противоречиви. За някои собственици на автомобили те обслужват дълго време, докато за други са задръстени след 2 ... 3 хиляди километра. Въпреки това, предвид ниската му цена, филтърът е силно препоръчителен за закупуване.

Какъв маслен филтър да сложа на кола

Този подраздел предоставя информация, позовавайки се на източник, кои маслени филтри са най-подходящи за различни популярни автомобили:

марка кола	Модел	Връзка към материал
ВАЗ "Лада"	ВАЗ-2114	Маслен филтър за ВАЗ-2114
	ВАЗ-2110	Маслен филтър за VAZ-2110
	Лада Приора	Маслен филтър за "Priora"
Тойота	Toyota Camry v40	Маслен филтър за Toyota Camry v40
Рено	Рено Логан	Маслен филтър за Renault Logan
	Renault Duster	Маслен филтър за Renault Duster
Форд	Форд Фокус 2	Маслен филтър за Ford Focus 2
	Форд Фокус 3	Маслен филтър за Ford Focus 3
Chevrolet	Chevrolet Lacetti	Маслен филтър за Chevrolet Lacetti
Хюндай	Hyundai Tucson	Маслен филтър за Hyundai Tucson
	Hyundai Santa Fe	Маслен филтър за Hyundai Santa Fe
	Hyundai Creta	Маслен филтър за Hyundai Creta
Vw	Поло Седан	Маслен филтър за Polo Sedan
Шкода	Шкода Октавия	Маслен филтър за Skoda Octavia

Заключение

Функцията на масления филтър е да почиства моторното масло и по този начин да предпазва двигателя от прекомерно износване. Изборът на един или друг маслен филтър трябва да се основава на неговия тип, съотношение цена-качество, конструктивни характеристики, площ на филтърния елемент, качество на О-пръстена и др. Не трябва да купувате много евтини продукти, тъй като има голяма вероятност това да е откровено нискокачествен филтър и той да не продължи дълго. Най-добре е да закупите оригинални резервни части, информация за които е посочена директно в техническата документация на автомобила.