cassvitaflour.com

В домашните автомобили Lada "Priora" и Lada "Kalina" DMRV е тип сензор с гореща жица с честотна сигнализация (Hz).

Местоположение и принцип на действие

Сензорът за масов въздушен поток е монтиран на входа на въздушния филтър , а от другата страна е свързан с него. Неговите сигнали са херцови импулси с различна честота, които зависят от обема въздух, изпомпван през сензора. Колкото по-силен е въздушният поток, толкова по-висока е честотата на сигналите. В процеса на диагностика показанията на сензора се визуализират като разход на определено количество килограм въздух на час.

Ако сигналите от въздухомера престанат да достигат до контролера или тяхното декодиране показва проблеми с устройството, ECU на автомобила определя и записва кода за грешка, успоредно сигнализирайки водача. В случай на повреда на сензора, контролерът изчислява количеството входящ въздух въз основа на скоростта на коляновия вал и текущото положение на дроселната клапа.

Разположение на сензора за масов въздушен поток в двигателното отделение на автомобили от семейства LADA 4x4: 1 - сензор за масов въздушен дебит

Местоположението на сензора за масов въздушен поток в двигателното отделение на автомобили от семействата Lada Priora и Lada Kalina: 1 - сензор за масов въздушен поток

Датчик за температура DTV

В DMRV е вграден още един сензор, чиято задача е да измерва температурата на въздушния поток, преминаващ през каналите. Основната му част е термистор. Това е името на резистор, чието съпротивление се променя с температурата. Този сензор се намира във въздушния поток. Изходният му сигнал е постоянен ток с различни напрежения, регистрирани от ECU на автомобила, вариращ в рамките на 0.2-3V .

Ако възникне някаква неизправност във веригата на този сензор, бордовият контролер определя и записва неговия код, като паралелно включва индикатора на таблото. Ако сензорът се повреди, ECU автоматично задава постоянна средна стойност на температурата на входящия въздух.

Инсталиране и демонтаж на DMRV

Отстраняването на сензора се извършва в следната последователност:

1. Изключете запалването.
2. Прекъсване на окабеляването.
3. Прекъсване на всмукателния колектор.
4. Изключване на сензора от въздушния филтър и премахването му.

Инсталирането на DMRV се извършва, както следва:

1. На сензора се поставя уплътняваща втулка.
2. Сензорът е монтиран на въздушния филтър, към който е прикрепен с два винта.
3. Входящият маркуч е свързан към сензора и затегнат със скоба.
4. Към сензора е свързан блок с проводници.

Важно е да запомните, че липсата на уплътняваща втулка на място е изпълнена с прекъсвания в работата на двигателя, поради което той трябва да бъде монтиран без грешки.

Не оставяйте чужди предмети в сензора , тъй като това заплашва да го повреди, което води до смущения във функционирането на ECU на двигателя.

Премахването и повторното инсталиране на чувствителния елемент на сензора е забранено , тъй като това неизбежно ще промени характеристиките му.