cassvitaflour.com

Вътрешните пътища подлагат амортисьорите на Volkswagen Passat B6 на ежедневни натоварвания. Това се отразява на общото им състояние и значително ускорява износването. Необходимостта от подмяна на част може да възникне по всяко време, поради което си струва да се подготвите предварително и да разберете как протича задният амортисьор на Passat B6, защото „Forewarned е предварително въоръжен“.

Как да разпознаем счупен заден амортисьор?

Основният симптом на неизправност е ненормалното поведение на превозното средство на неравни пътища. Така че, след поредната неравности, колата може дълго време да не достигне равновесие или да „хвърли“ в страни, създавайки неприятен дискомфорт за водача и неговия пътник.

Следващото нещо, което ще посочи проблем със задното окачване, е външен шум и следи от течове на масло . Скърцането на част в областта на едно от задните колела, както и храчките в средата на амортисьора, със сигурност показват повреда на амортисьора.

За да сте сигурни в предварителната диагноза, струва си да проверите частта на Volkswagen за деформации и течове. Всеки от тези признаци означава спешна нужда от подмяна на окачващия елемент.

Автосервиз или неопитен механик?

Много собственици на Volkswagen Passat B6 ще имат по-лесно да се свържат с автомобилна служба, за да отстранят проблема и да направят по-точна диагноза. Смяната на задния амортисьор, с изключение на разходите за детайла, ще излезе най-малко 12 cu. Самата резервна част може да бъде закупена за $ 30, въпреки че цените могат да достигнат до $ 112 за оригинала. Трябва да направите избор на фирма на производител според вашия вкус, възможности и нужди. А за тези, които се съмняват между „нефт“ и „газ“, има отделна статия. Също така, в някои случаи, прашниците с брони може да изискват подмяна, така че има отделна такса и за да знаете крайната цена, е по-добре да ги огледате и предварително. За подмяна са подходящи както SACHS 556277, така и Boge 30D84A, а ако се наложи и смяна на багажника с ограничител, тогава съответно комплектът Sax 900202 или Boge 892020, тъй като цената е приблизително еднаква.

При смяна основното, което трябва да запомните, е, че амортисьорите трябва да се сменят по двойки.

Ще има и такива собственици, които обичат колата си, искат да разберат напълно нейната структура и като хоби сами да извършват ремонти, когато възникне нужда. За тях няма нищо по-лесно от смяната на амортисьори Passat B6 за няколко часа в гаража им. Този информационен материал ще ви позволи да разберете тънкостите на процеса на премахване и инсталиране на задни амортисьори. Първо, нека разгледаме инструкциите от ръководството, а след това на реален пример с голи снимки и подробни инструкции:

---

За да развиете всички крепежни болтове и да смените задния амортисьор на Passat B6, се нуждаете от доста скромен набор от инструменти:

• чифт крикове или такъв със стойка;
• Филипс отвертка или нещо друго, в зависимост от това как е завинтена облицовката на калника;
• глава или ключ за 21 или "22";
• ключ за 16 или "17";
• ключ за 6 или специален за задържане на стъблото.

1. Развийте болтовете и повдигнете крика на автомобила, докато колелото се счупи, за да го свалите.
2. Ако има облицовка на калника (и често има такава), за да стигнете до горните болтове на задния амортисьор, трябва частично да премахнете и огънете шкафчето.
3. За да развиете гайката, за да издърпате долния болт на амортата, препоръчително е също така да повдигнете задната греда.
4. Придържайки стъблото, развийте гайката, отстранете опората на багажника, бумът спре с багажника;
5. Почистваме отстранените части от мръсотия, ако новата е багажник;
6. Събираме и инсталираме всичко в обратен ред.