Спирачни накладки Toyota Corolla E140 и E150 - какво да изберем?

Спирачните накладки за десетото поколение Toyota Corolla (E140 / E150) се различават в зависимост от размера на спирачния диск. Спирачната система на предните и задните колела на Corolla е дискова, а шублерите са от Bosch и Akebono.

Предни подложки за Corolla 140 и 150

Основният производител на оригинални предни накладки за Toyota Corolla 140/150 е Advics. Запасните спирачни накладки, според повечето шофьори, имат отлични показатели, не скърцат и не прашат, а също така служат дълго време. Предните колела могат да бъдат оборудвани с един от 3-те типа спирачни дискове, различни по размер. Подложките се избират според техния размер.

код на продавача Дължина mm Ширина, мм Дебелина, мм
Предни накладки за Corolla с 295 мм диск
0446502190, 0446502280, 044650F010 150,9 65,6 / 62,8 * 19.1
... с 273 мм диск
0446502210, 0446502340, 0446502370, 0446502270 136.7 61,4 / 57,9 19.1
... с 275 мм диск
0446512610, 0446502220 139.2 55.5 17.5

* колоната показва 2 размера, тъй като външната и вътрешната подложки на едно и също колело са различни

Спирачни накладки Toyota 044650F010

Toyota 044650F010

Спирачни накладки Toyota 0446502370

Toyota 0446502370

Спирачни накладки Toyota 0446502220

Toyota 0446502220

Аналози на предни спирачни накладки на Toyota Corolla 140/150

Многобройни заместители на подложките също са популярни. Основната причина е високата цена за оригинална резервна част. Таблицата показва най-популярните подложки за предни колела на Corolla.

Производител код на продавача цена, търкайте
Предни накладки за Corolla с 295 мм диск
Бош 0986495106 2200
NiBK PN-1837 1700
Ремса 1341.12 1000
Диск 273 мм
NiBK PN-1834 1900 г.
Ремса 1310.02 1400
ADR ADR-321011 600
Диск 275 мм
NiBK PN-1524 1400
Кашияма D2274 1400
LYNXauto BD-7542 900

Задни спирачни накладки за Corolla 140 и 150

Основният производител на задни спирачни накладки е Akebono. Тези оригинални компоненти също имат висока производителност и дълъг експлоатационен живот. Задните колела са оборудвани с два вида спирачни дискове с различен диаметър, съответно, с различни размери на спирачните накладки.

код на продавача Дължина mm Ширина, мм Дебелина, мм
Задни спирачни накладки за Corolla с 270 мм диск
0446602180, 0446602181, 0446602182 102.2 45.9 17
... с 260 мм диск
0446612130, 0446612140, 0446612150 98,5 42.4 15

Трябва да се отбележи, че тези спирачни накладки са инсталирани на Toyota Auris от същите моделни години като Corolla E140 и E150.

Аналози на задни накладки Corolla 140/150

Както при предните подложки, задните оригинални подложки са скъпи. Следователно, за да се спестят пари, често се купуват по-евтини заместители. Таблицата показва списък с най-популярните.

Производител код на продавача цена, търкайте
Задни накладки на Corolla E140 / E150 с 270 мм диск
Брембо Р 83080 1800
NiBK PN-1835 1500
Кашияма D2299M 900
... с 260 мм диск
NiBK PN-1519 1200
Кашияма D2254M 900
LYNXauto BD-7543 650

Какви спирачни накладки се препоръчват да купувате на Corolla 140 и 150? По принцип повечето собственици на Corolla са на мнение, че е най-добре да инсталират оригинални подложки. Те се забавят перфектно, не скърцат и най-важното е, че не развалят диска. Също така, техният безспорен плюс е дълъг експлоатационен живот. Ако тази опция не е достъпна, тогава най-добрият бюджетен вариант ще бъдат подложките NiBK. Основният им недостатък е, че леко се запрашават. В противен случай те са се доказали добре.

Според рейтинга на спирачните накладки за Toyota Corolla 140/150 на PartReview от 05/07/2020, собствениците предпочитат продуктите NiBK. Открояват се също производителите Zimmermann, Nisshinbo и ATE.

Кога да смените подложките на Corolla?

Съгласно разпоредбите за поддръжка на Toyota Corolla E140 / E150, спирачните накладки се проверяват при всяка планирана проверка. Обикновено подложките се сменят, когато остатъчното износване е 2 - 2,5 mm. Крайното допустимо износване е 1 мм. Средно оригиналните подложки издържат доста дълго време. Предните могат да изминат до 60 хил. Км, задните до 70 хил. Км. Това зависи от много фактори, по-специално от стила на шофиране и състоянието на спирачния диск.