cassvitaflour.com

С настъпването на студеното време шофьорите трябва да помислят за закупуване на нови обувки за колата си. За да закупите висококачествени зимни гуми, трябва внимателно да се запознаете с гамата от продукти, предлагани от различни производители. В края на краищата смяната на гуми за кола е същата необходимост като смяна на обувки за човек по различно време на годината, не носим летни джапанки през зимата, а също така е необходимо да сменим летните гуми на зимни гуми на автомобила . Зимната гума има редица свойства и специални качества, които ще бъдат разгледани по-нататък в статията.

Помислете за въпроси от следното съдържание:

• Устройство за шина
• Шипове с шипове. Предимства и недостатъци. Сортове
• Каучук без шипове. Предимства и недостатъци. Изгледи
• Кои производители са по-добри
• Как да изберем правилните зимни гуми
• Разходи за гуми

Преди всичко бих искал да кажа, че зимната гума е по-мека от лятната, използва се при средна дневна температура от + 10 ° C. Ако такава температура се наблюдава на улицата през есента, това вече показва, че е време да смените колата си за зимни гуми, абсолютно същата през пролетта, само че точно обратното, зимните гуми трябва да се сменят с летни. Необходимостта от подмяна се крие във факта, че при тези температури летните гуми стават твърди и губят свойствата си, тоест сцеплението с пътната настилка се губи и може да се случи инцидент. Следователно, за да избегнем подобни неблагоприятни ситуации, ще разгледаме по-нататък по-подробно сортовете зимни гуми и ще дадем и няколко полезни съвета при избора на гума.

Устройство за шина

Зимните гуми са доста сложни. Най-важният елемент в тях е протекторът , който е изработен от износоустойчива гума. Основата свързва протектора с вътрешните слоеве на гумата и е отговорна за намаляване на съпротивлението при търкаляне и намаляване на ударите. Стоманената корда по време на работа увеличава стабилността на формата на гумата, също така увеличава стабилността при движение и увеличава пробега. Непосредствено под стоманената корда има уплътнение от текстилен корд, което устоява на вътрешното свръхналягане по време на работа. Мъниста за гумипредпазвайте рамката, изработена от специални ленти, които от своя страна са направени от каучук. Гладкото абсорбиране на ударите, както и стабилността на управлението се осигуряват с помощта на лента за калници, която е запоена в ръба на гумата, по-близо до колелото. Всички тези свойства са присъщи на зимните гуми, но за да ги разберем по-добре, освен характеристиките, трябва да се запознаем и с видовете зимни гуми, за да разберем по-добре как ще се държи автомобилът при определени метеорологични условия.

Видове зимни гуми

Гуми с идеална производителност не съществуват, много е трудно да се намери гума, която да комбинира всички най-добри показатели. Всеки тип е направен за определени пътни условия, така че по-нататък ще разгледаме видовете и характеристиките на различните видове каучук.

Шипове с шипове. Предимства и недостатъци. Сортове

Всички отдавна знаят, че основната разлика между зимните и летните гуми е шарката на протектора, но всъщност това е второстепенен аспект. За да изберете правилния вид каучук, трябва да разберете как работи при зимни условия. Ако направим сравнение, можем да кажем, че каучукът е като гума и в условия на замръзване се чупи и се руши, по-научно казано, каучукът е материал, който губи своите свойства, а именно еластичност, при ниски температури. Ето защо съвременните производители на гуми използват целия си опит, за да измислят такива химически състави на каучук, които да бъдат „заточени“ за определен сезон, определен температурен диапазон.

Можете да научите повече за видовете гуми, нови продукти, съвети за закупуване на зимни гуми от видеото по-долу.

Как да изберем зимни гуми? Кое е по-добре със или без шипове? Ново за 2017г

Каучукът има различни шарки и шиповете му са с различни размери :

1. Кръгъл.
2. Триъгълна.

Триостър трън, той се нарича още „плаващ трън" или „мечи нокът" се различава от кръглия трън не само по форма, но и по някои отличителни характеристики, за които ще говорим по-късно. Под всеки триъгълен шип има материал, направен от по-мек каучук, когато температурата навън се повиши, шипът просто се притиска в самата гума и не изскача, когато температурата спадне, материалът под шипа става твърд и след това шипът изпъква от гумата и започва да работи директно.

Гума с триъгълни шипове

Предимството на гумата с шипове пред гумата с шипове е, че :

1. Много по-лесно е да се изкачите по стръмен наклон без ускорение по него, което не може да се каже за обикновена гума, ще бъде много по-трудно да се направи на нея.
2. Шиповете работят отлично на заснежени и заледени пътища.
3. Шипованите гуми имат много по-кратък спирачен път на лед, отколкото гладките гуми.

Недостатъци на шипована гума :

1. Ако автомобилът не е оборудван с ABS, тогава по време на аварийно спиране вашата гума ще "плава" по шиповете, в обратния случай, ако има ABS, гумата бавно ще се върти и спирачът ще се подобри.
2. Комфортът при пътуване се намалява от шума на гумите с шипове.
3. На мокър и сух асфалт шиповете значително удължават спирачния път и намаляват устойчивостта на пързаляне. В насипен сняг, както и върху блатиста мръсотия, гумите с шипове могат бързо да кацнат колата на „корема“.
4. Шипове разрушават асфалтовото пътно платно.
5. Износвайте се бързо.

Гумите с квадратни и шестостенни шипове са най-скъпи. Също така, четири- и шестстранните шипове могат да падат по-често от другите, тъй като техният задържащ елемент е по-податлив на износване.

При всякакви условия, когато шофирате в автомобил с шиповани зимни гуми, силно се препоръчва да шофирате със скорост, която не надвишава прага от 120 км / ч.

Най-евтините и следователно най-често срещаните шипове на зимните гуми се считат за кръгли шипове, като същевременно осигуряват най-слабото сцепление на покрити с лед пътища.

Гума с кръгъл шип

Предимства на гумите с кръгли шпилки :

1. Осигурява висока проходимост дори при условия на плъзгане.
2. Надеждност - Шиповете на протектора осигуряват добро сцепление на заснежени или заледени пътища. Тези гуми осигуряват лесно управление.

Недостатъци на кръгли гуми :

1. Не е устойчив на износване. Когато шофирате по чист път, гумите се износват бързо, така че не са подходящи за градски улици.
2. Лошо управление на асфалт. На чист път гумите увеличават спирачния път на автомобила, намаляват управляемостта му. Движението става неудобно поради шума.

Категорично е забранено използването на летни гуми в мразовито време, тъй като с настъпването на нулева температура летните гуми стават „дъбови“, а това от своя страна може да доведе до пързаляне дори на относително сух път.

Шипованата гума се износва много бързо при контакт с пътната настилка. Въпреки това, около 70% от руските собственици на автомобили избират точно този вид гума. Следователно за тези, които са решили да закупят гуми с шипове, ще бъде полезно да знаят, че такава гума трябва да се навива преди сериозни натоварвания, това ще позволи шлайфане на шиповете и фиксирането им в протектора. Първите 500 или 1 хиляда километра трябва да се изминат със скорост над 80 km / h; в този случай също не се препоръчва да се извършва аварийно спиране.

В резултат на това бих искал да отбележа, че най-важният показател за качеството на гумите е надеждното сцепление с пътната настилка. Освен това трябва да се отбележи, че директният контакт не пада върху цялата повърхност на гумата, а само върху нейния протектор. Комфортът и безопасността на карането до голяма степен зависят от модела и състоянието на протектора, така че ако изберете правилния протектор, гумите ще ви служат дълго и ефективно. Но това изобщо не означава, че трябва да закупите гуми от скъпа марка, основното тук е не цената, а качеството.

Каучук без шипове. Предимства и недостатъци. Изгледи.

Гумите без шипове („велкро“) се различават от обикновените гуми с болтове по специалния химичен състав на каучуковите смеси. Качествените гуми трябва да осигурят на автомобила добро сцепление на мокри и заснежени пътни настилки. Най-важната цел за производителите на гуми без шипове е да произвеждат меки (за сцепление) и твърди (за по-добро управление) гуми. В резултат на това по време на контакт с пътната настилка по-голямата част от товара отива към меката повърхност на гумения слой, докато вътрешният слой на протектора остава студен и твърд.

Има два вида велкро :

1. Европейски вид.
2. Скандинавски тип.

Зимна гума за европейска зима

Като правило европейската зима не е много сурова зима, най-често при зимно време има вода и каша, така че има специален модел за това време. Моделът върху гумата е направен по такъв начин, че ламелите да са по-малко нарязани (6-7 мм) и да имат по-твърдо покритие. Най-известните производители на такъв каучук са Fulda и Sava. На фигурата има ясно изразени два слота, през които ще излиза водата. Принципът на работа на гума с такъв модел е, че върху нея има два канала, които източват водата, тя трябва да е в добър контакт. Подобна е на лятна гума и има по-малко ламели от ушите, която е предназначена за по-тежки зимни условия.

Предимства :

1. Гумите са предназначени за бързо и удобно градско шофиране.
2. Тази гума показва отлично управление и спирачни характеристики на сух асфалт през зимата.
3. Доста устойчив на аквапланинг.
4. При ниски температури се наблюдават високи спирачни характеристики на сняг и лед.

Недостатъци :

1. Ниски характеристики на управление на заснежен път, поведението на автомобила на такава гума ще бъде възможно най-близо до лятото.
2. По-малко проходимост. В случай на обилни снеговалежи и преспи такива гуми не са много надеждни.

Най-известните марки : Good Year Ultra Grip Ice +, Dunlop Winter Sport 400, Michelin Alpin A4, Continental Conti Cross Contact Winter, Pirelli Scorpion Ice & Snow Runflat, Hankook Winter I Cept Evo W310, Nokian WR G2 SUV, Nokian WR A3, Yokohama W .Drive V902.

Скандинавски тип

Производителите на гуми харчат огромни суми за изследвания, тестване и разработване на нови технологии. Тази тенденция допринася за засилена конкуренция на пазара, поради което виждаме такъв огромен избор не само на летни „обувки“ за автомобили, но и на зимни. Зимните гуми от скандинавски тип не правят изключение. Основната цел на тези гуми е да осигурят най-доброто сцепление по заснежени или заледени пътища.

Предимства :

1. Каучукът е подходящ за ниски температури.
2. Повишена мекота.
3. Перфектно адаптирани за шофиране по сняг, те също така осигуряват добър акустичен комфорт.

Недостатъци :

1. На мокър и сух асфалтов път те не се държат много уверено.
2. Те не позволяват рязко да спират и ускоряват, те са предназначени за по-спокоен и премерен тип шофиране.

Производители : Nokian Nordman RS, Nokian Hakkapeliitta R2 SUV, Bridgestone Blizzak VRX, Yokohama iceGuard iG50, Continental ContiVikingContact 5, Michelin X-Ice 3, Dunlop Graspic DS3, Toyo Tranpath S1, Toyo Garit G4.

Видове каучук по шарка на протектора

Необходимостта от изработване на различни модели на протектора за гуми възникна поради хетерогенността на пътната настилка (например: асфалт, пясък, черни пътища, кал и др.), Както и влиянието на метеорологичните условия (дъжд, сняг, лед) . Размерите и конфигурацията на протектора, ширината и дълбочината на каналите показват колко добре гумата е адаптирана към различните пътни условия.

Гуми с универсален модел на протектора

Този тип зимни гуми е кръстоска между видовете гуми, споменати по-горе. Гумите с този модел показват средно представяне и управление при бягане на всякакви повърхности. Дълбочината на ламелите е 7-8 мм, размерите на блоковете не са много големи, обхватът включва както напречни, така и надлъжни ламели.

Офроуд гуми

Отличителни черти от този тип са : големи протекторни блокове, широки и дълбоки ламели (канали), ориентирани главно през линейния вектор на скоростта на въртящото се колело. С помощта на такъв модел колелата гребват достатъчно добре и имат увеличени характеристики на проходимост в офроуд условия. Слабата страна на такава гума е управлението на автомобила, повишеният шум и средните спирачни характеристики на сух асфалт, така че можем да заключим, че тази гума не е за високи скорости.

Асиметрични гуми

Асиметричната гума е чудесен начин да подобрите своите универсални гуми. Той включва зона, която е отговорна за проходимостта, и зона, която е отговорна за обработката. Ако обаче го погледнете от другата страна, тогава площта на определен модел на протектора е доста малка, което означава, че ефективността в този случай ще бъде много по-малка от тази на гумите с един тип шарка.

Гуми с надлъжни ламели

Ефективността на гумите при зимни условия пряко зависи от вида на ламелите на протектора, като всички те изпълняват различни функции, като например: осигуряване на стабилност на посоката, зацепване на пътната настилка, премахване на сняг, вода и киша. Следователно може да се заключи, че зимната гума с надлъжни ламели може да осигури най-добрата стабилност на сух асфалт, както и отлична устойчивост на аквапланинг.

Като цяло бих искал да кажа, че производителите имат свои притеснения и основната ни задача като купувачи е да намерим най-подходящата гума както за нашата кола, така и за портфейла ни. В края на краищата знаем, че стабилността и прогнозата на траекторията на превозното средство на пътя, както и управлението му, зависят от вида на използваните гуми. Ето защо, преди да закупите зимни гуми, трябва ясно да разберете при какви условия ще се използва колата. Зимните гуми са проектирани да се използват само в студен период, но това не означава, че е опасно да се кара на тях през лятото, просто в този случай те ще започнат да издават силен шум, те също ще се износват по-бързо не само от пътя, но и от околната среда (температура) и може също така да повлияе отрицателно върху стабилността на посоката на движение на превозното средство.

Кои производители са по-добри

В момента на руския пазар можете да намерите гуми на повече от 150 различни марки, с различно качество и цена. Когато купувате, трябва да знаете следните нюанси:

1. Водещи марки гуми се произвеждат от такива компании: Goodyear, Pirelli, Michelin, Bridgestone, Continental, Nokian, Yokohama, Dunlop . Тези представители произвеждат висококачествени продукти. Именно тези компании могат да предложат висококачествен каучук, който едновременно има кратко спирачно разстояние на сухи и мокри пътни настилки, надеждна стабилност независимо от вида на пътя, висока издръжливост, комфорт при използване, а също така осигурява икономия на гориво.
2. Марки от среден клас: Avon, BFGoodrich, Falken, Fulda, Hankook, Kleber, Vredestein, Uniroyal . Те предлагат продукти със същото високо качество, но все още не могат да се конкурират с водещите компании. Репутацията на тези компании най-често се основава на предлагането на продукти за определен пазар, например: джипове, спортни автомобили или микробуси. Ето защо, ако обръщате внимание на тези компании при покупка, бъдете по-внимателни.
3. Други марки: Ambassador, Dayton, General Tire, GT Radial, Kingstar, Kormoran, Maxxis, Riken, Sumitomo, Tigar, Viking . Тези марки са в по-нисък сегмент по отношение на качеството на гумите, което не може да се каже за цените, в този сегмент те са доста конкурентни. Следователно продуктите на тези производители трябва да се избират толкова внимателно, колкото и останалите.

Що се отнася до новите продукти, GoodYear представи марката Fulda Kristall Control HP 2. Тази новост получи промени не само в дизайна, но и в размера на пуловете, те станаха по-големи, прорезите на ламелите също се промениха (те са изрежете както по диагонал, така и по протежение, което допринася за добро сцепление).

GoodYear пусна и нова гума Ultra Grip Performance Gen-1. Каучукът на тази новост стана по-мек, рязането на ламелите се промени малко, те също направиха индикатор за износване под формата на "снежинка", когато гумата е напълно износена, тази снежинка изчезва и след това става ясно че е време да смените гумата. Освен всичко друго, характеристиката на зимните гуми на Goodyear е, че водачът може доста лесно да усети момента, в който колелата започват да се блокират и да прилагат прекъсващо спиране. Тези гуми са най-добрият вариант за онези шофьори, които владеят периодично спиране на автомобили без ABS.

Fulda Kristall Control HP 2

Good Year Ultra Grip Performance Gen-1

Sava Eskimo s3

Друго ново допълнение за тази година са гумите Sava от горепосочената компания, които осигуряват уверено сцепление през зимата, надеждно спиране на мокри пътища и устойчивост на аквапланинг.

От гореизложеното можем да заключим, че след смяна на обувки от летни на зимни гуми, собственикът на автомобила все пак трябва да разбере, че шофира през зимата при трудни метеорологични условия и не трябва да разчита само на гума, каквато и да е тя, шипована или не, в крайна сметка собственото ви здраве и живот са заложени. Когато купувате този или онзи вид каучук, трябва ясно да разберете, че стриктното спазване на препоръките на автомобилния производител играе важна роля за гарантиране на безопасността.

Как да изберем правилните зимни гуми

За да изберете зимна гума за себе си, трябва да разберете при какви условия ще я използвате, извън града или обратно само в града, също така да обърнете внимание на протектора и да вземете предвид климатичните и пътните условия, тип превозно средство. Има гуми, които имат голям модел, поради факта, че пуловете са големи, гумата ще се държи добре в снега или на "кашата", която много често се образува през зимата след поръсване на пътищата. Поради малките разфасовки на ламелите, гумата ще се държи добре на замръзнал асфалт и на лед, тоест ще има отлично сцепление с пътната настилка. Има така наречената „велкро“ - това е каучук, направен от по-мек материал, който има още по-малки ламели, следователно, когато автомобилът се движи върху замръзнал асфалт, ламелите се отварят и захващат пътната настилка.тоест гумата има отличен контакт с пътя.

Ако използвате специални зимни гуми при по-висока температура на въздуха, тогава съществува риск не само да повредите гумите - в такива случаи стабилността на автомобила на пътя значително намалява.

7 съвета за избор на гума :

1. Трябва да се вземат предвид условията за ползване. Например скандинавският каучук е от съществено значение за условията на лед и сняг.
2. За тези, които обичат да шофират, е подходяща гума с европейски тип.
3. Също така трябва да обърнете внимание на производителя и спецификацията на гумите. Ако искате високо качество, можете веднага да изоставите местния производител.
4. За да сте сигурни, че гумата не е повредена, прекарайте текстилна ръкавица през гумата по посока на шарката на протектора. Ако нямаше препятствия по пътя на ръката ви, тогава продуктът е с добро качество. Що се отнася до модела, ако планирате да карате през зимата на добра повърхност, тогава се спрете на малки пулове, в противен случай по-агресивен модел е подходящ за снежни преспи.
5. Когато купувате, не забравяйте да проверите срока на годност. Според GOST, нова гума за кола не може да се съхранява повече от две години.
6. Проучете много добре етикетирането на гумите, поискайте от продавача сертификат за съответствие с европейските стандарти на държавата, в която живеете.
7. Ако планирате много пътувания през зимния сезон, тогава инвестирайте в добри гуми, защото гумите от евтиния сегмент ще се износват по-бързо.

Разходи за гуми

Що се отнася до избора, новите артикули винаги струват повече от обичайните разработки, които вече са известни на всички. Цената на гумите може също да зависи от специфичните характеристики, които са присъщи на една или друга зимна гума, това може да включва: различни видове шарки и каучукова смес, разбира се те са по-скъпи. Ако разгледаме аспекта на ценовата политика, тогава, например, каучук от компанията Good Year, марката Fulda е малко по-различна, тя е по-евтина в сравнение с Good Year Dunlop и други марки на компанията Good Year, но по отношение на по качество абсолютно не отстъпва. Марката Sava е по-икономичен и по-евтин вариант, когато се гледа от гледна точка на комфорта при използване, тази опция е не по-малко достойна от останалите. Също така на пазара има такава марка като Debica, на цена не отстъпва на гумите от Sava.

Цената на гумите на местния производител варира от 2-2,5 хиляди рубли, докато внесените гуми ще струват 3,5-4,5 хиляди рубли на брой.

Ценови рейтинг на производителите на зимни гуми с шипове :

1. Nokian (минимална цена 2500 рубли): отлични спирачни характеристики на леден път, както и отличен контрол на превозното средство при всякакви условия.
2. Michelin (мин. Цена 3,2 хиляди рубли): продукти с най-високо качество, компанията построи завод в Руската федерация, което направи възможно значително намаляване на цените.
3. Gislaved (мин. Цена 2,8 хиляди рубли): зимните гуми от серията “nord frost” на този шведски производител са особено популярни.
4. Pirelli (минимална цена 2,55 хиляди рубли): огромен избор от видове и размери, ниско ниво на шум и висока скорост.
5. Goodyear (мин. Цена 2,65 хиляди рубли): разнообразие от технически характеристики и широка гама, позволяващи ви да изберете гуми за всяка кола.
6. Dunlop (мин. Цена 2,65 хиляди рубли): британска компания, която отдавна е на пазара за производство на гуми. Гумите на тази компания са с доста добро качество.
7. Vredestein (минимална цена 1,5 хиляди рубли): най-надеждното сцепление и комфорт по време на шофиране.
8. Cordiant (мин. Цена 2,1 хиляди рубли): отлични гуми, проектирани специално за използване по руските пътища.
9. Bridgestone (мин. Цена 2,8 хиляди рубли): здравите странични корди позволяват използването на гуми на некачествени пътни настилки, а съвременните технологии са гаранция за уверен контрол върху автомобила.
10. Hankook (мин. Цена 1,4 хиляди рубли): гумите от корейски производител осигуряват доста високо качество на относително ниска цена.
11. Кама (мин. Цена 1,5 хиляди рубли): максимално адаптиран към суровите условия на руските зимни и вътрешни пътища.

Ценови рейтинг на марките гуми без шипове :

1. Goodyear (минимална цена 8,6 хиляди рубли).
2. Continental (минимална цена 5,8 хиляди рубли). Гумите с добро странично сцепление, отлично управление и повишен комфорт, имат съпротивление при търкаляне.
3. Michelin (минимална цена 3,5 хиляди рубли). Основната отличителна черта на тези гуми е системата за зигзагообразно отваряне на повърхността на блоковете на протектора, която е разработена на базата на патентована иновативна технология BDS.
4. Bridgestone (минимална цена 2,6 хиляди рубли).
5. Vredestein (минимална цена 2,5 хиляди рубли). Гуми с малко износване с отлично сцепление на сух и мокър асфалт.
6. Nokian (минимална цена 2 хиляди рубли). Добро управление на заснежени пътища.
7. Кама (минимална цена от 1,5 хиляди рубли). При използване се наблюдава появата на малки пролуки в протектора, те се запушват и развалят гумата. Както и другите гуми, той има добро сцепление на заснежени пътища.

Днес всеки шофьор може да намери много информация, свързана със зимните гуми. В интернет можете да се запознаете с тестовете на различни компании, да прочетете отзиви, можете също да проучите цената на изданието. Освен това не бива да пренебрегвате съветите на приятели или колеги от работата, само след като съберете достатъчно материал, можете да си купите най-добрата гума за вашия стоманен кон.