Уплътнители за поставяне на автомобилни предни стъкла. Кое е по-добре да се използва (teroson, abro, сделка)

Уплътнителят за стъкло на автомобила не само здраво фиксира стъклото към каросерията на автомобила при различни работни условия, но също така осигурява нормална видимост, изключва проникването на влага в купето в точките на закрепване, а също така осигурява еластичност между стъклото и рамката, което е необходимо при вибрация и / или деформация на подпорите.

Съдържание:

  • Критерии по избор
  • Видове уплътнители
  • Рейтинг на популярни фондове

Уплътнител за автомобилно стъкло

Автомобилните уплътнители за стъкло са разделени на две основни групи - ремонт и монтаж. Ремонтните са разделени на още пет основни категории - балсам, балсам, балсам М, ултравиолетови и акрилни лепила. На свой ред лепилните (монтажни) съединения са разделени на четири групи - бързодействащ полиуретан, еднокомпонентен полиуретан, силиконови и лепилни уплътнители. Всеки продукт, принадлежащ към определена група, има индивидуални свойства, следователно, преди да закупите уплътнител за залепване на очила, трябва да разберете тяхната цел и къде точно могат да се използват. Оценката на най-добрите уплътнители ще ви помогне да направите правилния избор.

Името на най-популярния продукт от линията Кратка информация и описание Обем на опаковката, ml / mg Цената на един пакет от лятото на 2019 г., руски рубли
Abro 3200 Течлив силиконов уплътнител Проникващ силиконов уплътнител за ремонт на стъкло. Работна температура - от -65 ° С до + 205 ° С. Може да се използва за запечатване на фарове и люкове. Пълната полимеризация настъпва за 24 часа. 85 180
Teroson Terostat 8597 HMLC Уплътнител, който може да се нанесе върху каросерията на превозно средство, което е подложено на напрежение върху предните стъкла. Отлично запечатване и друга защита. Единственият недостатък е високата цена. 310 1500
Сделка DD6870 Универсален, мек, прозрачен уплътнител. Може да се използва с голямо разнообразие от материали в автомобила. Работна температура - от -45 ° С до + 105 ° С. Различава се по качество и ниска цена. 82 330
1402 г. Liqui Moly Liquifast Позициониран е като лепило за залепване на стъкло. Изисква предварителна подготовка на повърхността. Висококачествен уплътнител, обаче, той има висока цена. 310 1200
SikaTack Drive Бързо втвърдяващ се лепилен уплътнител. Лекува след 2 часа. Уязвим за горива и масла. Изпълнението е средно. 310; 600. 520; 750.
Merbenit SK212 Еластичен еднокомпонентен лепилен уплътнител. Много издръжлив, устойчив на вибрации и удари. предпазва от корозия. Има висока цена. 290; 600. 730; 1300.

Как да изберем най-добрия уплътнител за стъкло

Въпреки цялото разнообразие на тези средства, има редица критерии, по които можете да изберете най-подходящия уплътнител, който ще бъде най-добрият в даден случай. И така, тези критерии включват:

  • Високи уплътняващи свойства . Това е очевидно изискване поради факта, че продуктът не трябва да позволява дори най-малката влага да премине през шева между стъклото и тялото.
  • Устойчивост на външни фактори . По-специално, не променяйте свойствата си при висока влажност, не се ронят при отрицателни температури, не се размазват при високи температури.
  • Осигуряване на еластичността на закрепването . В идеалния случай уплътнителят за лепило за автомобилно стъкло трябва не само да държи стъклото сигурно, но и да осигурява еластичност в местата на закрепването му, тоест по шева. Това е необходимо, за да не се деформира стъклото по време на вибрации, които винаги придружават автомобила в движение, както и когато тялото се деформира (поради инцидент или просто с течение на времето).
  • Устойчив на химикали . По-специално, говорим за автохимия - шампоани, почистващи продукти, от предното стъкло и измиването на тялото.
  • Лесно използване . Това се отнася както за формата и вида на опаковката, така и за липсата на необходимост от приготвяне на допълнителни формулировки. Уплътнителят за залепване на автомобилни стъкла трябва да е напълно готов за употреба.
  • Висока степен на адхезия . Продуктът трябва да прилепва добре към метал, стъкло, уплътняваща гума. Също така е добре, ако уплътнителят е достатъчно вискозен, за да осигури лекота на нанасяне и работа.
  • Кратко време на втвърдяване . И в същото време осигуряване на всички изброени по-горе изисквания. Това условие обаче е по-скоро желателно, отколкото задължително, тъй като във всеки случай след залепване на стъклото автомобилът трябва да е неподвижен поне един ден.

Някои автомобилни ентусиасти допускат грешката да използват уплътнител за стъкло на фаровете, когато инсталират предното стъкло. Няколко други изисквания са наложени на тези средства, като едно от основните е неговата висока устойчивост на влага. Това се дължи на факта, че фарът при влажно време не се изпотява отвътре, а не безвредност за метала, еластичност и способността да задържа тежки товари.

В допълнение към изброените по-горе фактори е необходимо да се определят и следните преследвани цели:

  • Размер на стъклото . По-специално е необходимо да се монтира стъклото на обикновен автомобил или на камион / автобус, в който дължината на периметъра на "предната част" е много по-голяма. В това отношение са важни два аспекта - размерът на опаковката, както и времето на образуване на филма.
  • Особености на тялото . Дизайнът на някои съвременни автомобили предполага, че част от носещите сили на каросерията също падат върху предното стъкло и задните стъкла. Съответно лепилото, върху което се държат, също трябва да отговаря на тези изисквания, по-специално да има висока твърдост.

Всеки производител има собствена продуктова линия, която включва уплътнители с различни характеристики.

В помещението, където е залепено стъклото, температурата на въздуха не трябва да бъде по-ниска от + 10 ° С.

Видове уплътнители за залепване на стъкло

Както бе споменато по-горе, уплътнителите на предното стъкло са разделени на 2 големи групи - ремонт и монтаж. Както подсказва името, с помощта на инструменти за ремонт можете да извършвате леки ремонти на стъкло, например пукнатина или чип. Монтажните са предназначени да фиксират стъклото в седалката му. Някои инструменти за сглобяване обаче могат да се използват и като инструменти за ремонт. За да изясним и защитим собствениците на автомобили от закупуване на неподходящи превозни средства, ние изброяваме техните типове.

И така, съоръженията за ремонт включват:

  • Балсам за автомобилно стъкло . Този продукт е директно предназначен за залепване на стъклени повърхности, така че може да се използва за ремонт на съответните повредени повърхности.
  • Балсам . Предназначен за ремонтни лепещи работи. По-специално, той има добра полимеризация, устойчивост на външни фактори. Той обаче има съществен недостатък - след втвърдяване образува жълто петно ​​върху стъклото.
  • Impatiens М . Инструмент, подобен на предишния, но без гореспоменатия недостатък, тоест след втвърдяване остава прозрачен.
  • Ултравиолетово лепило . Може да се използва за запечатване на най-дългите пукнатини. Притежава високи експлоатационни характеристики - здравина, бърза полимеризация. Недостатъкът обаче е, че той трябва да бъде изложен на ултравиолетови лъчи, за да го втвърди. В най-простата си форма - под въздействието на ярко слънчево слънце. Но е по-добре да използвате специална ултравиолетова лампа.
  • Акрилно лепило . Чудесен вариант за самостоятелно възстановяване на стъклена повърхност. Единственият недостатък е дългото време за полимеризация, което може да бъде от 48 до 72 часа.

Съответно горните средства не са подходящи, ако собственикът на автомобила планира да инсталира повторно стъклото. За да направите това, е необходимо да използвате уплътнители, които са разделени на следните видове:

  • Бързо действащ полиуретан . Използва се в превозни средства, оборудвани с въздушни възглавници. Той е много удобен за използване, има кратко време за сушене, издръжлив е, но осигурява необходимата гъвкавост на закрепване.
  • Еднокомпонентен полиуретан . Инструментът може да бъде класифициран като среден по отношение на ефективността. Той е универсален, широко е представен на пазара в различни дизайни.
  • Силикон . Те отлично изолират влагата, устойчиви са на вибрации и ултравиолетово лъчение. Течащ силиконов уплътнител може да се използва и за ремонт на прозорци на автомобили. Недостатъкът на силиконовите състави е, че те губят свойствата си, когато са изложени на горивни и маслени състави (бензин, дизелово гориво, моторни масла).
  • Анаеробни . Тези уплътнители осигуряват много висока якост на сцепление и изсъхват за много кратко време. Недостатъкът им обаче е липсата на еластичност, която може да навреди на стъклото и подпорите при често шофиране по неравни пътища, особено при високи скорости.
Повечето уплътнители трябва да се нанасят върху чиста, суха повърхност без мазнини. Повечето продукти трябва да се нанасят върху лаковото покритие, така че не трябва да се повреждат, докато други могат да се нанасят върху гол метал.

Много шофьори се интересуват от въпроса колко уплътнител за стъкло изсъхва? Съответната информация е посочена в инструкциите върху опаковката на конкретния продукт. Това време обикновено се измерва за няколко часа. Важно е обаче да се разбере, че уплътнителите, които се втвърдяват по-дълго, ще осигурят по-добри показатели, тъй като по време на полимеризацията ще образуват по-силни молекулярни връзки. Следователно има смисъл да купувате бързосъхнещ агент само ако ремонтът трябва да бъде извършен за кратко време.

Друг интересен въпрос е колко уплътнител е необходим за залепване на едно предно стъкло върху среден лек автомобил. Тук трябва да се разбере, че тази стойност зависи от много фактори, като например размера на стъклото, неговата форма, дебелината на стъклото, дебелината на слоя уплътнител и дори дали стъклото е част от структурно тяло. Въпреки това, средно съответната стойност е в диапазона от 300 до 600 ml , т.е. един патрон за пистолет трябва да е достатъчен за инсталиране на стъкло в средни условия.

Какъв уплътнител да залепите стъкло

Домашните автомобилни ентусиасти и занаятчии използват редица най-популярните, ефективни и евтини уплътнители за автомобилни стъкла. По-долу е тяхната оценка въз основа на рецензии и тестове, намерени в Интернет. Това не е рекламен софтуер. Ако сте използвали някое от горните или други средства - напишете за вашия опит в коментарите. Всички ще се интересуват.

ОТНОСНО

Компанията Abro произвежда поне два уплътнителя, които могат да се използват за монтаж на стъкло за автомобили.

Abro 3200 Течлив силиконов уплътнител . Това се превежда на руски като проникващ силиконов уплътнител за ремонт на стъкло. В съответствие с описанието може да се използва за ремонт на предни стъкла, люкове за автомобили и фарове, електрически уреди, стъкло за транспортиране на вода.

Работна температура - от -65 ° С до + 205 ° С. Той е водоустойчив, еластичен (издържа на срязване, разтягане, компресия). Не се страхува от химически неагресивни течности (гориво, масла). Нанася се върху чиста подготвена повърхност с боя. Първичната полимеризация настъпва за 15 ... 20 минути, а пълната - за 24 часа. Отзивите за уплътнителя са предимно положителни, като се има предвид неговата висока производителност и ниска цена.

Предлага се в стандартна мека туба от 85 ml. Цената на такъв пакет от лятото на 2019 г. е приблизително 180 рубли.

ABRO WS-904R може да се използва и за монтаж на автомобилни стъкла - това е лента за залепване на стъкло. Побира се в жлеба между каросерията на автомобила и предното стъкло. Това е самозалепваща се водоустойчива лента, която замества уплътнителя и улеснява работата. В допълнение към предното стъкло, той може да се използва и в други части на каросерията на автомобила, например за уплътняване на фарове. Не се придържа към ръцете, има висока ефективност, поради което се препоръчва за използване от много шофьори.

Продава се на рула с различна дължина, от около 3 до 4,5 метра. Цената на голяма ролка към същия период е около 440 рубли.

един

Теросон

Търговската марка Teroson принадлежи на известната немска компания Henkel. Също така произвежда два вида уплътнители, които могат да се използват за монтиране на предни стъкла на автомобила.

Teroson Terostat 8597 HMLC . Това е лепилен уплътнител, който може да се използва не само за автомобили, но и за воден и дори железопътен транспорт. Той не се свива. Съкращението HMLC в края на името означава, че уплътнителят може да се използва в автомобили, където механичното натоварване също се разпределя към предните и задните стъкла. Различава се с много високо качество, високо ниво на запечатване, адхезивна способност, не увисва. Може да се прилага "студено", без предварително загряване.

Единствените недостатъци са високата цена и необходимостта от използване на допълнителна уплътнителна лента. Може да се доставя само в кутия или като комплект с апликатор, грунд, приставка за касета, тел за рязане на стъкло. Обемът на цилиндъра е 310 мл, цената му е около 1500 рубли.

Уплътнителят Teroson PU 8590 е по-евтин и опростен. Това е еднокомпонентно полиуретаново съединение. Замръзва бързо, така че работното време не трябва да надвишава 30 минути. Уплътнява добре, не се страхува от ултравиолетовото лъчение, има отлична адхезия. Поради своята наличност, прилични характеристики и относително ниска цена, той е широко популярен сред автомобилистите и занаятчиите.

Реализира се в цилиндри от два обема. Първият е 310 ml, вторият е 600 ml. Цените им са съответно 950 рубли и 1200 рубли.

2

Готово сделката

Done Deal авто лепило с номер на артикул DD6870 е универсален, вискозен, прозрачен автомобилен лепилен уплътнител. Позволява ви да работите с голямо разнообразие от материали - стъкло, метал, пластмаса, гума, плат и други материали, използвани в автомобила. Работна температура - от -45 ° С до + 105 ° С. Температура на нанасяне - от + 5 ° С до + 30 ° С. Време за втвърдяване - 10 ... 15 минути, време за втвърдяване - 1 час, време за пълна полимеризация - 24 часа. Издържа на натоварвания и вибрации, устойчив на UV и технологични течности.

Със своята гъвкавост и високи експлоатационни характеристики той спечели широка популярност сред автомобилистите. Нещо повече, предвид ниската му цена. И така, уплътнителят Dan Dil се продава в стандартна 82-грамова тръба, която струва около 330 рубли.

3

Liqui moly

Лепило за лепене на очила Liqui Moly Liquifast 1402 . Това е средно модулен, проводим, еднокомпонентно полиуретаново лепило за монтаж на предно стъкло, странични и / или задни стъкла на автомобила. Не изисква загряване преди употреба. Одобрен е от автомобилния производител Mercedes-Benz. Изисква предварително нанасяне на грунд, повърхността се почиства и обезмаслява. Време за сушене на повърхността - най-малко 30 минути. Адхезивният уплътнител за очила "Liquid Moli" се отличава с много високи експлоатационни характеристики, но същественият му недостатък е много висока цена.

И така, Liqui Moly Liquifast 1402 се продава в бутилка от 310 мл, цената на която е 1200 рубли.

Компанията Liqui Moly продава друг подобен продукт - комплект за поставяне на очила Liqui Moly Liquifast 1502 . Съдържа: уплътнител LIQUIfast 1502 (подобен на предишния), грунд LIQUIprime 5061 в количество от 10 броя, почистващ препарат, разредител, дюза, почистваща кърпа, усукана струна за рязане на стъкло.

Комплектът напълно отговаря на нуждите на собственика на автомобила за еднократен монтаж на автомобилно стъкло. Той обаче има същия проблем - много висока цена с добро качество на всички елементи. И така, цената на един определен комплект е около 2500 рубли.

четири

SikaTack Drive

SikaTack Drive се предлага на пазара като двучасов полиуретанов, бързо втвърдяващ се лепилен уплътнител за залепване на автомобилно стъкло. Пълната полимеризация настъпва 2 часа след употреба. Надеждно предпазва от влага и ултравиолетово лъчение. Той обаче е уязвим за технологични течности - гориво, двигателни и растителни масла, киселини, основи, алкохоли. Следователно трябва да се внимава по време на приложението и употребата.

Уплътнителят "Sikatak Drive" се позиционира като професионален инструмент, но не е намерил широко приложение у нас поради ниското си разпространение и средна производителност. Уплътнителят се продава в туби от два обема - 310 ml и 600 ml. Тяхната цена е съответно 520 и 750 рубли.

пет

Merbenit SK212

Merbenit SK212 е гъвкав еднокомпонентен лепилен уплътнител, използван в автомобилната, транспортната техника и дори корабостроенето. Особено за залепване на автомобилни предни стъкла. С еластичност има висока първоначална якост и висока якост на опън. Устойчив на вибрации и удари, предпазва от корозия и ултравиолетово лъчение. Не реагира с химически неагресивни течности. Работна температура - от -40 ° С до + 90 ° С. Лепилото "Merbenit SK 212" се използва дори при създаването на спортни автомобили, поради което определено се препоръчва за използване.

Лепилото-уплътнител се продава в туби от 290 и 600 мл. Тяхната цена е съответно 730 рубли и 1300 рубли.

6

Заключение

Правилният избор на уплътнител за автомобилни стъкла до голяма степен е гаранция, че последният ще бъде монтиран здраво, надеждно и трайно. Що се отнася до уплътнителите, представени в рейтинга, следните инструменти са подходящи за монтиране / залепване на автомобилно стъкло: Abro 3200 течащ силиконов уплътнител, ABRO WS-904R лента, Teroson Terostat 8597 HMLC, Teroson PU 8590, Liqui Moly Liquifast 1402, SikaTack Drive. Още два, а именно Done Deal DD6870 и Merbenit SK212, са универсални инструменти, които могат да се използват за отстраняване на малки пукнатини и стружки върху стъклена повърхност.