Поддръжка (TO) Polo Sedan. Пълни разпоредби TO 1, TO 2, TO 3
Този регламент за поддръжка на VW Polo Sedan е от значение за всички автомобили Polo Sedan, произведени от 2010 г. и с 1,6-литров бензинов двигател, с ръчна или автоматична скоростна кутия.
Обеми за зареждане на Polo Sedan | |
---|---|
Капацитет | количество |
Моторно масло | 3.6 литра |
Антифриз | 5.6 литра |
Ръчна скоростна кутия | 2,0 литра |
Автоматична скоростна кутия | 7,0 литра |
Спирачна течност | 0.8 литра |
Течност за миене | 5.4 литра |
Съдържание:
- Списък на работите по време на техническото обслужване 1 (пробег 15 000 хил. Км.)
- Списък на работите по време на техническото обслужване 2 (пробег 30 000 хил. Км.)
- Списък на работите по време на техническото обслужване 3 (пробег 45 000 хил. Км.)
- Списък на работите по време на техническото обслужване 4 (пробег 60 000 хил. Км.)
- Доживотни замени
- Цената на TO Polo Sedan през 2017г
Честотата на подмяна е 15 000 км или 12 месеца - което от двете настъпи първо. Ако автомобилът изпитва трудни условия на работа, двигателното масло и масленият филтър се сменят два пъти по-често - на интервал от 7500 км или 6 месеца. Такива условия включват: чести пътувания на малки и къси разстояния, движение на претоварен автомобил или транспорт на ремарке, шофиране в прашен район. В последния случай също трябва да сменяте въздушния филтър по-често.
Официалното ръководство гласи, че рутинната поддръжка трябва да се извършва изключително в сервиз, което, разбира се, ще струва допълнителни финансови разходи. За да можете да спестите време и малко пари, можете да извършвате рутинна поддръжка със собствените си ръце, тъй като това в никакъв случай не е трудно, което това ръководство ще потвърди.
Разходите за поддръжка на VW Polo Sedan „направи си сам“ ще зависят само от цената на резервните части и консумативите (средната цена е посочена за региона на Москва и ще бъде периодично актуализирана).Струва си да се отбележи, че при Polo Sedan маслото в скоростната кутия се пълни фабрично за целия експлоатационен живот и не може да бъде заменено, а само се долива в специален отвор. Официалните разпоредби за поддръжка гласят, че количеството масло в ръчната скоростна кутия трябва да се проверява на всеки 30 хиляди км, в автоматичната скоростна кутия - на всеки 60 хиляди км. По-долу е графикът за поддръжка на автомобила VW Polo Sedan по отношение на производителността:
Списъкът на работите по време на техническото обслужване 1 (пробег 15 000 хил. Км.)
- Смяна на моторното масло (оригинално), масло Castrol EDGE Professional 0E 5W30 (каталожен номер 4673700060) - 4 кутии по 1 литър всяка, средната цена на кутия е 750 рубли .
- Подмяна на масления филтър. Маслен филтър (каталожен номер 03C115561D), средна цена - 2300 рубли .
- Смяна на щепсела на масления съд. Дренажна тапа (каталожен номер N90813202), средната цена е 150 рубли .
- Подмяна на филтъра на кабината. Въглероден филтър в кабината (каталожен номер 6Q0819653B), средна цена - 1000 рубли .
Проверки на TO 1 и всички следващи :
- вентилационна система на картера;
- маркучи и връзки на охладителната система;
- антифриз;
- изпускателна система;
- горивопроводи и връзки;
- капаци на панти с различна ъглова скорост;
- проверка на техническото състояние на частите на предното окачване;
- проверка на техническото състояние на частите на задното окачване;
- затягане на резбови връзки за закрепване на шасито към корпуса;
- състояние на гумите и въздушно налягане в тях;
- ъгли на подравняване на колелата;
- кормилно управление;
- система за сервоуправление;
- проверка на свободния ход (ход) на волана;
- хидравлични спирачни линии и техните връзки;
- накладки, дискове и барабани на спирачни механизми на колелата;
- вакуумен усилвател;
- ръчна спирачка;
- спирачна течност;
- акумулаторна батерия;
- свещ;
- регулиране на фаровете;
- брави, панти, резе на качулката, смазване на фитинги на тялото;
- почистване на дренажни отвори.
Списъкът на работите по време на техническото обслужване 2 (пробег 30 000 хил. Км.)
- Цялата работа, предвидена от TO 1 - смяна на двигателното масло, запушалката на масления съд, маслото и филтрите на купето.
- Подмяна на въздушния филтър. Каталожен номер - 036129620J, средна цена - 600 рубли .
- Подмяна на спирачната течност. ТЖ тип DOT4. Обемът на системата е малко над един литър. Разход за 1 литър. средно 900 рубли , статия - B000750M3.
- Проверете състоянието на задвижващия ремък на спомагателните възли и при необходимост го заменете, каталожен номер - 6Q0260849E. Средната цена е 2100 рубли .
Списъкът на работите по време на техническото обслужване 3 (пробег 45 000 хил. Км.)
Извършете ремонтни дейности 1 - сменете маслото, маслото и филтрите на кабината.
Списък на работите по време на техническото обслужване 4 (пробег 60 000 хил. Км.)
- Цялата работа, предвидена от TO 1 и TO 2: сменете маслото, запушалката на масления съд, маслото и филтрите на купето, а също така сменете въздушния филтър, спирачната течност и проверете задвижващия ремък.
- Подмяна на свещи. VAG свещ, средна цена - 420 рубли (каталожен номер - 101905617C). Но ако имате стандартни щепсели VAG10190560F, а не LongLife, те се сменят на всеки 30 000 км. !
- Подмяна на горивния филтър. Горивен филтър с регулатор, средна цена - 1225 рубли (каталожен номер - 6Q0201051J).
- Проверете състоянието на ангренажната верига. В Седан времето замяна верига комплект Polo включва:
- ангренажна верига (арт. 03C109158A), средна цена - 3800 рубли ;
- обтегач на ангренажна верига (арт. 03C109507BA), средна цена - 1400 рубли ;
- залъгалка верига GRM (арт 03C109509P.), средната цена - 730 рубли ;
- водач на ангренажна верига (арт. 03C109469K), средна цена - 500 рубли ;
- обтегач на верига на маслена помпа (арт. 03C109507AE), средна цена - 2100 рубли .
Списъкът на работите по време на TO 5 (пробег 75 000 хил. Км.)
Повторете работата на първия ТО - сменете маслото, щепсела на масления съд, маслото и филтрите на купето.
Списък на работите по време на техническото обслужване 6 (пробег 90 000 хил. Км. Или 6 години)
Цялата работа, свързана с TO 1 и TO 2: смяна на двигателно масло, запушалка на масления съд, масло и филтри на кабината, както и спирачна течност и въздушен филтър на двигателя.
Списъкът на работите по време на поддръжката 7 (пробег 105 000 хил. Км.)
Повторение на TO 1 - сменете маслото, щепсела на масления съд, маслото и филтрите на купето.
Списъкът на работите по време на техническото обслужване 8 (пробег 120 000 хиляди км.)
Всички работи по четвъртата рутинна поддръжка, която включва: смяна на масло, запушалка на масления съд, масло, гориво, въздух и филтри на кабината, спирачна течност, както и проверка на ангренажната верига.
Списък на работите по време на техническото обслужване 9 (пробег 135 000 хил. Км.)
Повторете работата по поддръжката 1, сменете: моторно масло, запушалка на масления съд, масло и филтри на купето
Списъкът на работите по време на техническото обслужване 10 (пробег 150 000 хил. Км.)
Извършете работа по TO 1 и TO 2, заменете: моторно масло, запушалка на масления съд, масло и филтър на купето, както и спирачна течност и въздушен филтър.
Доживотни замени
Подмяната на охлаждащата течност не е обвързана с пробег и се случва на всеки 3-5 години. Проверка на нивото на охлаждащата течност и при необходимост доливане. Охладителната система използва виолетова течност G12 PLUS, която отговаря на стандарта TL VW 774 F. Охлаждащата течност G12 PLUS може да се смесва с течности G12 и G11. За подмяна се препоръчва използването на антифриз "G12 PLUS", каталожен номер на контейнера 1,5 л. - G 012 A8F M1 е концентрат, който трябва да се разрежда с вода в съотношение 1: 1. Обемът на пълнене е около 6 литра, средната цена е 590 рубли .
Смяната на масло в скоростната кутия на VW Polo Sedan не е предвидена в официалните разпоредби на тези. обслужване. В него се казва, че маслото се използва през целия експлоатационен живот на скоростната кутия и по време на поддръжката се следи само нивото му, а при необходимост се долива само масло.
Правилата за проверка на маслото в скоростната кутия са различни за автоматиката и механиката. При автоматичните трансмисии се извършва проверка на всеки 60 000 км, а при ръчните скорости на всеки 30 000 км.
Обеми на зареждане с масло на скоростната кутия Polo Sedan :
- ръчна скоростна кутия побира 2 литра SAE 75W-85 (API GL-4) редукторно масло, препоръчително е да използвате трансмисионно масло 75W90 LIQUI MOLY 1 л. (синтетика) Hochleistungs-Getriebeoil GL-4 / GL-5 (артикул - 3979), средната цена за 1 литър е 950 рубли .
- автоматична скоростна кутия се нуждае от 7 литра, препоръчително е да се налива трансмисионно масло за автоматична трансмисия ATF (артикул - G055025A2) в контейнери от 1 литър, средната цена за 1 брой. - 1430 .
Цената на TO Polo Sedan през 2017г
След внимателен анализ на всеки етап от поддръжката се появява цикличен модел, който се повтаря на всеки четири проверки. Първият, също основен, включва всичко, свързано с двигателните смазки (моторно масло, маслен филтър, болт), както и филтър за купето. При втората проверка към първите процедури за поддръжка се добавя подмяната на въздушния филтър и спирачната течност. Трета технология. проверката е повторение на първата. Четвъртият - той е и най-скъпият, включва всички елементи на първия, втория и в допълнение - подмяната на свещи и горивен филтър. След това повторете цикъла TO 1, TO 2, TO 3, TO 4. Обобщавайки разходите за консумативи за рутинна поддръжка на VW Polo Sedan, получаваме следните цифри:
2017 Volkswagen Polo Sedan разходи за поддръжка | ||
---|---|---|
ДО номер | Каталожен номер | * Цена (руб.) |
ДО 1 | моторно масло - 4673700060 маслен филтър - 03C115561D тапа за палети - N90813202 кабинен филтър - 6Q0819653B |
2010 г. |
ДО 2 | Всички консумативи за първата поддръжка, както и: въздушен филтър - 036129620J спирачна течност - B000750M3 |
3020 |
ДО 3 | Повторение на първата поддръжка: моторно масло - 4673700060 маслен филтър - 03C115561D тапа за палети - N90813202 кабинен филтър - 6Q0819653B |
2010 г. |
ДО 4 | Всички консумативи за първа и втора поддръжка, както и: свещи - 101905617C горивен филтър - 6Q0201051J |
4665 |
Консумативи, които се променят без препратка към пробег | ||
Име | Каталожен номер | Цена |
Антифриз | G 012 A8F M1 | 590 |
Масло за ръчна скоростна кутия | 3979 | 950 |
Масло за автоматична скоростна кутия | G055025A2 | 1430 |
Ремъчна предавка | 6Q0260849E | 1650 |
Комплект за синхронизация | ангренажна верига - 03C109158A обтегач на веригата - 03C109507BA амортисьор на веригата - 03C109509P водач на веригата - 03C109469K обтегач - 03C109507AE |
8530 |
* Средната цена е посочена като цена за есента на 2017 г. за Москва и региона.
Заключението на тази таблица предполага това - в допълнение към обичайните разходи за рутинна поддръжка, трябва да сте подготвени и за допълнителни разходи за подмяна на охлаждаща течност, масло в кутия или ремък на алтернатора (и други приставки). Подмяната на синхронизиращата верига е най-скъпата, но много рядко се изисква. Ако е избягала по-малко от 120 000 км, не бива да се притеснявате твърде много.
Ако добавим тук цените за услугите на бензиностанции, тогава цената се увеличава значително. Както можете да видите, ако направите всичко сами, ще спестите пари на цената на една поддръжка.