Голям разход на гориво - Топ 13 причини (ТОП грешки)

Много собственици на автомобили се интересуват от проблема, свързан с високия разход на гориво. Има причини за разхода на гориво, някои от тях са извършени от самия човек, добре, а някои се проявяват във връзка с неизправността на компонентите на блока.

Причините за увеличения разход на гориво могат да бъдат разделени на две групи. В първата, вината е в превозното средство - причината се крие във всякакви механични повреди. И във втория, водачът, който е допуснал някои грешки или умишлено е създал трудни условия за експлоатация на автомобила, е отговорен за нарастването на потреблението на бензин или дизелово гориво.

Грешки на водача, които увеличават разхода на гориво

Има няколко типични грешки, които правят неопитните шофьори, водещи до прекомерен разход на гориво. Не забравяйте, че излишният обем бензин или дизелово гориво ще бъде изразходван, когато:

  • Работа на климатик или климатична система . Работата на тези устройства е свързана с работата на компресора. Всъщност за завъртане на ролката на помпата е необходима енергия, която се взема от въртящия се колянов вал. И изисква допълнително гориво.
  • Работа на отоплителната система . Това се отнася не само за работата на „печката“, но и за отопляемите седалки, прозорци и огледала (в автомобили, където са предвидени тези опции). Логиката тук е подобна на описаната по-горе ситуация.
  • Резки ускорения . Ако обичате да слизате рязко на светофари или на други места, бъдете готови за факта, че колата ви ще изразходва повече гориво от обикновено. Това се дължи на факта, че всеки преходен процес (в този случай пускането на машината в движение) е свързан с повишен разход на енергия. И колкото по-рязко е, толкова повече енергия ви трябва. Ето защо, опитайте се да започнете гладко. Това не само ще ви спести гориво, но и ще спести вашите гуми, съединител и компоненти на задвижването.
  • Работа на двигателя при високи обороти . Опитайте се да не прекалявате. Това не само ще спести гориво за вашия автомобил, но и ще има благоприятен ефект върху цялостната работа на двигателя.
  • Използване на нискокачествено гориво . Опитайте се да зареждате на доказани бензиностанции и зареждайте резервоара с марката гориво, препоръчана от автомобилния производител, защото лошото гориво гори по-зле, дава недостатъчно количество енергия и изисква допълнителни разходи.

Съществуват и редица обективни причини, поради които автомобилът консумира повече гориво от предписаното. Всички те са свързани със състоянието на отделните му звена и механизми.

Технически причини за увеличен разход на гориво

Първо, нека да разгледаме техническите проблеми, които увеличават пробега на бензина. Нека да разберем най-честите причини, свързани с двигателя и други елементи, поради които разходът се увеличава.

Разход на гориво

Фактори на разхода на гориво

# 1 Износване на двигателя

Обикновено това се случва поради големия пробег на автомобила или ако се използва неправилно. Някои точки, свързани с работата на двигателя:

  • температурата на охлаждащата течност (охлаждаща течност) е по-ниска от изчислената;
  • износване на групата цилиндър-бутало;
  • износване на коляновия механизъм;
  • износване на газоразпределителния механизъм и нерегламентирани хлабини на клапаните.

# 2 Износване на съединителя

Износен диск на съединителя

Когато водачът трябва да поддържа високи обороти, за да може да се движи и да превключва, това директно влияе върху разхода на гориво. Смяната на съединителя ще помогне в този случай.

Една от причините за увеличения разход на гориво е износването на диска на съединителя. Ситуацията тук е съвсем проста. По време на процеса на стартиране двигателят изразходва повече гориво, отколкото при постоянни обороти в минута. Този факт присъства дори при добър съединител. Ако дискът или други части на системата са дефектни, тогава се оказва, че се изразходва гориво и колата стои неподвижна. Колкото по-често автомобилът започне да се движи, толкова по-голям е прекомерният разход на гориво.

В критични случаи подобна ситуация може да възникне дори при шофиране в постоянен режим. Тоест, когато дискът на съединителя не осигурява синхронно въртене на двигателя и скоростната кутия. Тази ситуация, макар и рядко, може да се случи в най-„пренебрегваните“ случаи.

Износването на съединителя е лесно за диагностициране. За да направите това, трябва да поставите колата на ръчната спирачка, да включите петата или четвъртата предавка (в зависимост от скоростната кутия, тоест най-високата) и да опитате да стартирате. Ако в същото време не сте изключили двигателя с газ, това означава, че съединителят трябва да бъде ремонтиран или напълно променен.

# 3 Неправилно конфигурирано запалване

Настройка на запалването

Неправилно подравненото запалване също води до увеличен разход на гориво. По-специално, ако двигателят е "троит", тогава бензинът от цилиндъра на празен ход се хвърля директно в изпускателната система. Това води не само до прекомерен разход на гориво, но и до повишено износване на катализатора.

Ако запалването е просто настроено неправилно, тогава възниква ситуация, когато горивото не изгаря напълно. Тоест искрата възниква преди пълният обем горивна смес да се появи в цилиндъра или след това. Във всеки случай това води до непълното му изгаряне. Това автоматично означава, че горивото се губи.

Затова винаги следете състоянието на запалителната система. Количеството консумирано гориво директно зависи от това. Освен това неправилно настроената система за запалване може да създаде проблеми при стартиране на двигателя.

# 4 Износване на гумите

Износване на гумите  Износени гуми

Износването на автомобилните гуми засяга не само разхода на гориво, но и управлението. Гледайте дълбочината на протектора на гумата.

Ако гумите са достатъчно износени или налягането в тях е по-малко от нормата, това също ще доведе до факта, че колата ще започне да "яде" повече, отколкото би трябвало.

В такава ситуация е необходимо да смените гумите и да проверявате редовно налягането в гумите.

Нископрофилните гуми с широк протектор създават повишена устойчивост и съответно увеличен разход на гориво.

# 5 Неизправности на спирачната система

Те са различни, помислете за тези, които водят до непълно освобождаване на шублерите, когато настъпи така нареченият "клин". Ако дебеломерът не е напълно откачен, с течение на времето не само спирачните накладки, но и дисковете стават неизползваеми. Поради прекомерната сила на триене и устойчивост, разходът на гориво естествено се увеличава.

# 6 Счупени свещи

лоши свещи 

Необходимо е да се следи състоянието на свещите.

Чрез неизползваеми свещи колата не работи правилно, в резултат - допълнително натоварване на двигателя. Това води не само до голям разход на гориво, но и до общо влошаване на производителността. За да избегнете, трябва да проверите свещите.

Такава проверка включва проверка на цвета на въглеродния депозит, измерване на електродната междина, проверка на резистора за повреда. Също така си струва да се обърне внимание на мястото, където белият изолатор приляга на резбованата част на свещта - червено цъфтене е неприемливо.

# 7 Запушени инжектори или карбуратор

Запушени дюзи 

Захранването с гориво в цилиндрите на двигателя и разходът зависи от състоянието на горивното оборудване.

Запушените инжектори са една от най-честите причини за прекомерен разход на гориво. Те се запушват поради естествени причини. Това са използването на нискокачествен бензин, ненавременна подмяна на горивния филтър, замърсяване, попадащо в отделението на двигателя и т.н.

Когато инжекторите са запушени, формата на модела на пръскане на гориво в горивната камера се нарушава. Поради това се нарушава образуването на горивната смес. Тоест за този процес се използва повече бензин, отколкото е необходимо при нормални условия.

В някои случаи, поради запушени инжектори, двигателят може да започне да се "утроява". Това се отразява в намаляване на динамичните характеристики на превозното средство. Също така е възможно двигателят да работи дълго време при високи обороти, дори в режим на празен ход. Това естествено води до увеличаване на разхода на гориво.

Подобни разсъждения важат и за автомобили с карбураторен двигател. Когато карбураторът е запушен, възниква същата ситуация при прекомерен разход на бензин и спад в динамичните характеристики.

Затова винаги следете състоянието на горивната система, по-специално инжекторите на инжекционния двигател и карбуратора на двигателя на карбуратора. Запушването им е пряка причина за прекомерен разход на гориво.

Нискооктановото гориво също има голям ефект върху консумацията (за ниска цена и лошо качество това се дължи на количеството).

# 8 Счупена ламбда сонда или сензор за масов въздушен поток

Неизправността на кислородния сензор (ламбда сонда) също може да доведе до значително свръхразход на гориво. Неговата задача е да контролира количеството кислород, което влиза в горивната смес. Следователно, ако този сензор е повреден, сместа ще бъде създадена неправилно и това ще доведе до прекомерен разход на гориво.

Ламбда сондата е доста крехка. Има редица причини, поради които може да се провали. Между тях:

  • разхерметизиране на тялото му и проникване на отработени газове вътре;
  • прегряване на сензора (това може да е причинено от неправилна работа на запалителната система);
  • естествено стареене и износване;
  • проблеми с електрическата мрежа на автомобила;
  • механични повреди на сензора.

Подобни разсъждения важат и за сензора за масов въздушен поток (MAF). Той е проектиран да регулира нивото на подаване на въздух към цилиндрите на двигателя. Неизправностите на сензорите са лесни за идентифициране. Като правило, в същото време двигателят започва да работи нестабилно, особено на празен ход (много висока или ниска скорост на "скачане"), загуба на динамични характеристики (колата ускорява слабо). MAF сензорът не може да се поправи. Той може да бъде заменен само, въпреки че почистването му може временно да коригира ситуацията.

# 9 Запушен въздушен филтър

Запушен въздушен филтър 

Само чист въздушен филтър може да осигури нормална смес въздух / гориво.

Препоръчителната честота на подмяна е на всеки 15 000 км. Необходима е навременна смяна на въздушния филтър, защото ако той е запушен и сте го пренебрегнали, тогава бъдете готови колата да има добър апетит.

Потокът също се влияе от използването на въздушни филтърни елементи с течни предварително почистващи кърпи, тъй като, както в случай на запушен филтър, въздушното съпротивление се увеличава. Препоръчват се леки филтърни елементи, за да се намали съпротивлението на въздушния поток.

# 10 Стил на шофиране

стил на шофиране  претоварване на автомобила

Динамичните натоварвания и претоварването на машината допринасят за ненужен разход на гориво

Ако карате автомобил с динамични промени - те рязко се ускоряват и рязко спират - разбира се, разходът на гориво на автомобила ще се увеличи значително. Струва си да се помни и за настройка и модифицирани аеродинамични параметри; всичко това струва пари, включително тези, които ще трябва да бъдат платени допълнително на бензиностанцията.

# 11 Постоянно включени потребители на електричество

Работата на климатика е особено засегната - когато "климатикът" е включен, колата започва да консумира повече гориво. Например средно на всеки 100 км се нуждаете от допълнителни 0,8 литра гориво, така че се опитайте да използвате климатика само когато е необходимо. Постоянната работа на фаровете оказва влияние и върху разхода на гориво.

Често поведението на стрелката на индикатора за гориво започва да се притеснява точно през зимата, когато участват много потребители на енергия, както и фактори на задръствания на автомобили, на които начинаещите шофьори обикновено не обръщат внимание. Това включва печка, климатик и различни видове нагреватели (отопляеми седалки, стъкло, огледала, предварително стартиране и т.н.).

# 12 Претоварване на автомобила

Зависимост от разхода на гориво

Когато колата е натоварена до краен предел, например седем души седят на 5 места, а в багажника има и приличен товар, тогава естествено се изразходва повече гориво за преместване на превозното средство. На всеки 100 кг товар означава увеличение с около 10%.

Празният багажник на покрива увеличава разхода на гориво с 5%, а натовареният с до 40%. Ремаркето отзад увеличава печалната цифра с 60%.

# 13 Шофиране със студен двигател

Има мнение, че е възможно да се спести бензин, ако двигателят се загрее старателно преди шофиране. Вярно е само отчасти. Да, наистина топлият двигател консумира по-малко гориво. Това се дължи на факта, че част от топлинната енергия се изразходва за нагряване на частите на тялото и двигателя. Това обаче се случва първоначално. Следователно, малка част от бензина се консумира, грубо казано, не по предназначение. И когато двигателят вече е загрят, топлинната енергия отива директно към работата на самия двигател.

Този метод за пестене на гориво обаче е под въпрос. Факт е, че не се изразходва много бензин за загряване на двигателя. И като се има предвид, че определено количество гориво също е необходимо за загряване, оказва се, че спестяването по този метод няма смисъл.

Това, което трябва да се вземе предвид в този смисъл, е, че неотопляем двигател отделя много повече вредни вещества в атмосферата. Някои западни производители на автомобили пишат за това в ръководствата за своите автомобили. Ето защо е по-добре да затопляте колата не в гаража, а на чист въздух.

Причини за свръхразход на гориво при дизелов двигател

Сега нека да разгледаме типичните причини за преразход на гориво при дизелови двигатели. Без да се докосваме до общи (например спукани гуми, пренасяне на тежки товари, шофиране при силен вятър), ние изброяваме само тези, които са пряко свързани с дизелов двигател.

  1. Запушени горивни и / или въздушни филтри . Това е често срещана причина за прекомерен разход на гориво. Запушените филтри също запушват инжекторите за гориво. И това води до намаляване на налягането в инжекционната помпа.
  2. Несъответствие на моторното масло . За дизелов двигател е важно да се използват масла, препоръчани от производителя.
  3. Намалена компресия . Той може да се загуби с износването на буталната група и това автоматично води до увеличен разход на гориво от двигателя.
  4. Частична повреда на сензорите . Ако по някаква причина сензорите подават неправилна информация на ECU, тогава съответно устройството ще генерира неправилни команди.
  5. Проблеми с ECU . Този проблем е рядък, но може да възникне. Поради това може да има неизправности в програмата или други така наречени "бъгове".

Както можете да видите, грешките са доста типични. Следователно, за да се предотврати прекомерен разход на гориво, е необходимо да се следи за изправността на горните възли.

Видове двигатели и често срещани причини за прекомерен разход на гориво

Ще ви дадем таблица, в която систематизираме причините за високия разход на гориво, характерен за различните видове двигатели.

Причини за висок разход на гориво, които са свързани с тях Типове двигатели
Дизел Карбуратор Инжектор
Износване на двигателя
Износване на съединителя
Неправилно конфигурирано запалване
Износване на гумите
Ниско налягане в гумата
Неизправности на спирачната система
Дефектни свещи
Запушени дюзи
Запушен карбуратор
Счупена ламбда сонда или сензор за масов въздушен поток
Запушен въздушен филтър
Запушен горивен филтър
Включени консуматори на енергия
Претоварване на машината
Шофиране със студен двигател

Обобщаване

Така че, след анализ на всичко по-горе, не е трудно да се направи заключение и поне приблизително да се определи причината, поради която определена кола изведнъж започна да консумира повече гориво. понякога това е сигнал за сериозен срив, а понякога - просто невнимание към своите в действията им. Ето защо, преди да изпаднете в паника, трябва внимателно да прецените възможните влияещи фактори.

Автор: Иван Матиешин


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found