cassvitaflour.com

Автомобилната гума е гумена еластична обвивка, която е монтирана на дискова джанта. Тя е тази, която директно контактува с повърхността на пътното платно и е директно проектирана да намали малките колебания по пътищата, както и да компенсира несъвършенствата в траекторията на колелата. По време на работа той е изложен на силни натоварвания от различно естество, поради което естествено има свой собствен експлоатационен живот, който се влияе от редица фактори.

След това ще говорим подробно за:

• Срок на годност
• Период на съхранение
• Живот и експлоатация
• Влияещи фактори
• Как да удължите живота на вашите гуми

Срок на годност на гумите съгласно GOST

Срок на годност - периодът, през който компанията гарантира възможността за използване на продукта по предназначение и носи пълна отговорност за дефекти, възникнали по негова вина.

Когато купувате гуми, трябва да гледате така, че да са минали не повече от три години от производството. Датата на производство и всякаква друга информация е много лесна за намиране, тя е посочена върху маркировката на гумата сред обща информация за размери, конструкция, скорост и рейтинг на натоварване.

Дата на производство на гуми

Руското законодателство установява експлоатационния живот на автомобилните гуми в гаранция в съответствие с ГОСТ 4754-97 и ГОСТ 5513 - 5 години от датата на производство, но за гумите, първо, основният показател е качеството на продукта, а не времето на използването му.

Според GOST средният срок на годност на гумите трябва да бъде изчислен в този ред:

• ZR. Ето как са посочени високоскоростните опции, тези продукти могат да се използват при скорости над 240 километра в час. Продуктът трябва напълно да запази свойствата си в продължение на 6 години.
• H - използва се при максимална скорост от 210 километра в час, служи до 5 години.
• S - максимална скорост - 180 километра в час. Може да се използва до 4-5 години.

Експертите препоръчват подмяна на гумите, преди те да достигнат своя срок на годност. Някои шофьори смятат, че ако каучукът се използва рядко, докато неговата възраст е вече 5-6 години, но това е погрешно мнение! В крайна сметка, поради факта, че дефектите се появяват в гумите по време на експлоатация и съхранение, свързани с нейното окисляване и напукване, в критичен момент може да ви разочарова.

Срок на годност на гумите

Срокът на годност е определен период, през който стоките, при спазване на установените правила за съхранение и експлоатация, трябва да запазят всичките си свойства. Ако срокът на годност е изтекъл, това изобщо не означава, че продуктът е неизползваем, но техническите му характеристики могат да намалят.

Гумите могат да стареят чрез физически и химични процеси, тази хипотеза се отнася за гуми, които не се използват или са малко използвани. За да се предотврати самият процес на стареене, към каучуковото съединение се добавят специални вещества, които помагат за противодействие на вредните химични съединения с кислород и озон. Това ще гарантира, че предвид подходящия срок на годност на гумите, тя ще отговаря на определението за нова гума.

Трябва да се отбележи, че гарантираният срок на годност не е цял живот . Периодите за съхранение в продължение на пет години са установени не защото гумата ще се влоши след това, а защото според закона производителят няма право да установи по-кратък гаранционен срок, което е защита за крайния потребител.

През последните години много американски експерти смятат, че срокът на годност и животът на автомобилните гуми трябва да бъде ограничен до 10 години. На свой ред германските експерти смятат, че срокът на годност на гумите трябва да бъде ограничен до 6 години, това важи и за новите гуми.

Правила и разпоредби за съхранение на пневматични гуми в съответствие с ГОСТ 24779-81:

1. Опаковката, транспортирането и специално оборудваните зони за съхранение трябва да предпазват гумите от излагане на кислород, светлина, топлина, озон, органични разтворители, минерални масла, смазочни материали, горива, киселини и алкали.
2. Гумите не трябва да влизат в контакт с мед или корозивни вещества и не трябва да бъдат подлагани на напрежение, прегъвания и да стоят на опора с рязко изпъкнали неравни повърхности.
3. Ако съхранявате гуми в тъмно, сухо и хладно помещение, тогава тяхното стареене ще бъде значително забавено и обратно, ако помещението е влажно и има температурни промени, тогава процесът на стареене се ускорява.
4. Гумите, предназначени за ремонт и възстановяване, трябва да бъдат добре измити и изсушени.
5. Съхранението на гумите трябва да бъде при температура не по-висока от 35 ° C и не по-ниска от 25 ° C. Избягвайте директен контакт с източник на топлина, не оставяйте на пряка слънчева светлина с влажност по-малка от 80%.
6. Ако гумите се съхраняват на открито, те трябва да бъдат покрити с непрозрачен водоустойчив капак и повдигнати над земята, за да се осигури адекватна вентилация и да се избегне образуването на парна баня.
7. Строго е забранено съхраняването на гуми на мокра, мазна / маслена, замърсена с бензин или масло повърхност.
8. Затова не е препоръчително да ги държите близо до източници на топлина или близо до открит пламък.
9. Не е необходимо да съхранявате гуми върху отразяващи повърхности (като сняг, пясък) или поглъщащи топлина повърхности (като черен асфалт).
10. Не се препоръчва да съхранявате гуми в близост до електрически мотор или други източници на озон. Нивото не трябва да надвишава 0,08 ppm.
11. Не съхранявайте гуми в близост до химикали, разтворители, горива, масла, въглехидрати, бои, киселини, дезинфектанти.
12. Не използвайте гумата като работна повърхност или багажник за инструменти. Не слагайте горяща цигара върху гумите.

За пълен списък с правила и препоръки за правилното съхранение на гумите вижте статията „Как да съхранявате автомобилни гуми“.

Добре известни марки вносни гуми като: Bridgestone, Michelin, Goodyear и Dunlop издържат до 10 години или повече от датата на производство, този период е общоприет в целия свят. Но общият срок на годност и съхранение в склада от датата на производство на гумите Continental е не повече от 5 години.

Въпреки че, както вече разбрахме, условията за съхранение на гумите означават много, не само нови, но и тези, които бяха премахнати от колата до следващия сезон. Например гумите nokian имат срок на годност 3-5 години, при условие че се проверяват поне веднъж годишно, след 5 години употреба.

За съжаление законодателството не установява допустимите срокове за съхранение на гуми в склада, но експертите смятат, че гума, която е лежала там около 5 години, все още се приравнява на нова.

Живот и експлоатация на гумите

Срокът на използване на автомобилните гуми е периодът от време, през който производителят дава гаранция за гумите и носи пълна отговорност за всички дефекти, разкрити по време на тяхната експлоатация. Според производителите гумите трябва да издържат поне десет години, въпреки че на практика те трябва да се сменят приблизително на всеки 5-6 години, в някои случаи дори по-малко.

Фактори, които влияят върху живота на каучука

Има много различни фактори, които влияят върху износването на гумите, основните от тях са представени по-долу:

1. От автомобила и неговата товароносимост : какъв е максималният товар, който автомобилът може да понесе и дали вашите гуми могат да го издържат (показва индекса на допустимото натоварване). Моля, обърнете внимание, че в зависимост от този параметър има определени норми за пробег на автомобилните гуми по пътното платно:
   • За леки автомобили: товароносимост до 2 тона, пробег 45 хиляди километра.
   • За камиони: товароносимост от 2 до 4 тона, 60 хиляди километра.
   • Камиони с товароносимост над 4 тона - от 65 до 70 хиляди километра.
2. В зависимост от размера на гумите . Гумите с нисък профил често чукат по диска върху камъните, поради което те служат по-малко. Ако гумите са широки, тогава триенето се увеличава при завиване, особено през зимата.
3. Шофьорски стил на шофиране . Гумата се износва бързо, ако шофьор често използва рязка спирачка или, напротив, бързо ускорява.
4. Състоянието на пътищата, които карате всеки ден.
5. От разстоянието, което шофирате и честотата на използване.
6. Качеството на гумите играе много важна роля, например каучукът, произведен в Китай, е краткотраен, докато гумата от известни марки ще издържи много по-дълго. Известно е, че продължителността на живота на китайския каучук е приблизително два сезона, докато марковият каучук може да продължи приблизително седем години. Когато избирате гуми, трябва да обърнете внимание на производителя, защото фалшификатите често се продават под известни марки.
7. Различни механични повреди , като порязвания, удари след удари, деформация след аварийно спиране, пътнотранспортни произшествия и др.

Освен това ще разгледаме по-подробно инструкциите за определени действия, които трябва да бъдат извършени в случай на износване на автомобилни гуми.

Как да разберем кога гумите за автомобили са в края на живота си

При диагностицирането на гуми, освен факта, че е наложително да се обърне внимание на степента на износване, има и други също толкова важни фактори, показващи края на експлоатационния живот.

За да определите кога изтича експлоатационният живот на автомобилните гуми по време на подробна проверка, трябва да обърнете внимание на следните точки:

1. Ако забележите, че протекторът на гумата е износен до нивото на мостовете между протектора, това означава, че гумата е достигнала края на своя полезен живот. Степента на износване може да се определи с око или с инструменти. Навън, на повърхността на гумите, има цифри с различна дълбочина, така че лесно можете да определите степента на износване. За да измерите височината на протектора, можете да използвате линийка със специален манометър. За летни гуми този параметър трябва да бъде повече от 1,6 мм, докато за зимни гуми - повече от 4 мм. Ако тези параметри са по-малко, тогава е необходимо да смените гумите. Когато износването е неравномерно, трябва да се правят измервания в областта, където износването е най-видимо. В противен случай, ако ръбът на протектора е износен само от едната страна, това означава, че ъгълът на наклона на пръстите е нарушен.
2. Малките пукнатини отстрани на гумите показват стареене на каучука и предупреждават за подмяна, докато дълбоките порязвания изискват незабавна подмяна.
3. Ако се появи оток - "херния" отстрани на гумите , това означава, че въжетата са скъсани, като в този случай гумите също трябва да бъдат сменени незабавно. Също така такива "хернии" могат да се появят от вътрешната страна на колелото, така че трябва да бъдете изключително внимателни, за да извършите преглед навреме.
4. Ако износването на гумите от външната страна е много по-голямо, отколкото в централната част, това може да означава, че в гумите липсва налягане, ако всичко е напротив, те са износени повече в центъра и по-малко по външните ръбове, тогава имаше излишък на налягане.

Когато в гумите са забелязани някои дефекти, се препоръчва да се извърши подмяна, а не възстановително възстановяване, за да се извлече поне по някакъв начин периода на употреба.

За да удължите живота на автомобилните гуми, трябва периодично да ги диагностицирате.

Как да удължите живота на вашите гуми

За да бъдат вашите гуми по-трайни, трябва да се придържате към определени правила за употреба:

1. Ако няма очевидни течове на въздух, трябва да проверявате налягането в гумите на всеки 2-3 седмици работа. Това трябва да се направи, защото неравномерното налягане в гумите води до неравномерно износване на протектора. Ако налягането за напомпване се намали с 10%, това може да доведе до 10-15% намаляване на живота на гумите. Ако налягането се увеличи, износването също се увеличава, но 2 пъти по-малко, отколкото при намалено.

2. Тъй като винаги има повече износване на предните (задвижващи) колела, тогава на всеки 10-15. хиляди или по време на смяната на сезонните гуми е препоръчително да смените местата си.

   

   Преместване на предните гуми към задните

   

   Схема за пренареждане на 5 автомобилни колела

   Моля, обърнете внимание, че въпреки че има гуми с насочени и ненасочени шарки, все още е невъзможно да се промени посоката на въртене на колелото. И във втората версия, предните колела трябва да бъдат пренастранени, преди да се инсталират обратно.

3. Необходимо е да се провери дали гумите са правилно монтирани спрямо джантите, което обикновено е посочено на страничните стени на гумите, това е важно, тъй като когато гумите се въртят в посока, обратна на изчислената, всички техни експлоатационни характеристики ще бъде значително намален при всички режими на работа на превозното средство.

   

   Ненасочена схема на смяна на гумите

   

   Промяна на схемата за автомобили със задвижване на всички колела

4. Ако сте закупили нови гуми с шипове, тогава първо трябва да ги прокарате през първите 500 км, като същевременно избягвате резки завои, спиране и ускорение, тогава гумите ще издържат много по-дълго и ще имат правилното прилягане.
5. Най-добре е да закупите и инсталирате гума на всички колела от един производител и със същия модел.
6. Спазвайте всички правила за съхранение на свалени гуми.
7. Важно е редовно да се измиват замърсяванията от гумите със специални продукти за грижа, докато трябва да се обърне внимание на факта, че след изплакване на продуктите те не остават в каналите на протектора.
8. За да запазите външния им вид, трябва да използвате специални продукти за грижа: балсам за гуми, балсам за почистване, възстановител на цвета на гумите.
9. Избягвайте да се приближавате до бордюр или друг надвес, за да избегнете повреда на тънката страна на гумата.
10. Ако пътувате на дълго пътуване, по-добре е да увеличите налягането на напомпване в гумите, това ще спести гориво и ще намали топлината.
11. Опитайте се да поддържате умерен стил на каране.
12. Не е необходимо да натоварвате автомобила, при 20% претоварване, експлоатационният живот се намалява с 30%.
13. Избягвайте остри препятствия, тъй като счупванията на гумите могат да счупят кордата под протектора.
14. Проверявайте подравняването на колелата веднъж годишно. Също така тази операция трябва да се извърши след ремонт на кормилната уредба, подмяна на пантите, както и след силни удари, които могат да деформират елементите в шасито.
15. Следете балансирането на колелата, то трябва да се извършва след около 10 000-15 000 км или след всеки ремонт с демонтаж на гуми.

Експертите препоръчват редовно да проверявате състоянието на гумите си, да следите налягането и степента на износване на протектора. В крайна сметка е много по-изгодно да се премахне неизправността в ранните етапи, отколкото да се сменят всички гуми по-късно. Трябва да се помни, че правилната и навременна грижа за вашата гума е вашата безопасност и гаранция за издръжливостта на вашата гума.