cassvitaflour.com

Съдържание:

• Подложки T30

• Подложки T31

• Подложки T32

• Какви са аналозите

• Кое е по-добре да се сложи

• Кога да се промени

Спирачните накладки за Nissan X-Trail поколения T30 и T31 се доставят към конвейера от JURID и Akebono. Но за последно, от 2018 г., X Trail T32 прави SUMITOMO. Следователно, каталожните номера на оригиналите и аналозите ще се различават не само в зависимост от поколението на автомобила, но и от това кой точно ги е произвел за концерна Nissan.

Също така номерата на артикулите на подложките ще се различават в зависимост от размера на диска, за който са предназначени, така че когато избирате, бъдете внимателни и купувайте точно за вашата кола, за да не се налага да правите връщане по-късно.

Спирачни накладки за X Trail T31 и T30

Както предните, така и задните спирачки за първото поколение T30 и второто превозно средство T31 Nissan X-Trail са разработени от Akebono. Съответно накладките, които се монтират в шублерите на автомобилите, произведени от 2001 до 2013 г., се доставят от Akabono. На оригиналните подложки има или етикет, или каталожен номер на този производител, въпреки че продукт от JURID може да се намери и в кутиите на Nissan. Често тенденцията е следната: за европейските автомобили доставчикът на конвейера JURID и в Япония произвежда Akebono.

Според рейтинга на спирачните накладки за Nissan X Trail в PartReview от 06/04/2020, собствениците предпочитат продуктите на TRW. Открояват се и производителите ATE, LYNXauto и Ashika.

Предни спирачни накладки

Задни спирачни накладки

Накладки за ръчна спирачка

Подложки на X-Trail T30

За този автомобил е предвидено инсталирането на 3 опции накладки: предна, задна и накладки за ръчна спирачка (ръчна спирачка). Предните са, разбира се, дискови, задните са със самия механизъм на дисковите спирачки, като освен това в барабана има накладки, които се задействат от дръжката на ръчната спирачка. Малко хора си спомнят за тях, защото тяхната смяна е изключително рядка (само при смяна на спирачния диск).

Предна част за T30

За всички модификации на двигателя и задвижването на европейския автомобил първоначално основният оригинален каталожен номер беше 41060-8H785, който впоследствие беше заменен с D1060-8H785. Когато купувате тези подложки, най-вероятно ще видите продукт от Akebono (номер на част AP58H-FF). За японския пазар оригиналната статия е AY040-NS095 (известна още като AY040-NS085). Тези подложки се използват за диск с диаметър 280 mm, дебелина 28 mm.

Но има и няколко подобни оригинала, които се вписват по размер, но са на други автомобили на Nissan: D10608H785, 410301W385, 410601W388, 410600W785, 410605W585, 410605V285, AY040NS043, AY040NS074, DY10N840NS840, AY10

Размери на подложките на T30:

Дължина mm	Височина, мм	Дебелина, мм
158,75	56,35	16.5

По размери те напълно съвпадат с тези, инсталирани на Nissan Caravan VE24, Rnessa N, Terrano R50 и Infiniti QX4.

Подложки за X-Trail T31

За поколението X-Trail, което се появи през 2017 г. и се базира на автомобили Primera и Almera, само предните накладки се различаваха по размер и номера на части от първия, задният диск и ръчните спирачки бяха идентични.

Предна част за T31

При европейския Nissan T31 оригиналният номер на статията беше D1060-JD00A, по-късно номерът беше променен на D1060-JD00J. Оригинал на японски - AY040-NS132. Тези подложки се използват за дискове с диаметър 296 mm и дебелина 26 mm. Оригиналната кутия обикновено съдържа Akebonos с етикет AP63H-FF. Като заместител можете да използвате продукти от други автомобили на Nissan, като: Qashqai J10, Primera P12, Teana J32, а също и от Renault Koleos и Suzuki Kizashi (FR).

Технически размери на предните накладки за Nissan T31
Дължина mm	Височина мм	Дебелина mm
141,9	58.8	17

Заден диск на T30 и T31

За първите две поколения на Nissan X Trail (T30, T31) първоначално имаше различни каталожни номера, но по-късно, поради идентичните размери и спирачната система, когато производителят на накладките за двата автомобила стана един и същ, задните облицовки започнаха да имат един общ артикул - D4060-8H385.

Преди него 44060-8H385 бяха на T30 от завода, а на T31 D4060-JA00A и D4060-JA00J. Тези спирачни накладки се използват за диск с диаметър 292 mm, дебелина 16 mm. Параметрите на задните накладки на дисковете X-Trail 1 и 2 са напълно същите като: ALTIMA L32, CUBE Z12, MAXIMA A34, QASHQAI J10, TEANA J31 / J32, TIIDA C11, Nissan Murano Z50 и дори RENAULT Koleos.

Размер на задния диск
Дължина mm	Ширина мм	Дебелина mm
105.5	38.2	14.

Накладки за ръчна спирачка на X-Trail

Задни накладки за ръчна спирачка X Trail T31 / T30

Nissan X-Trail? в допълнение към основните задни, накладките за ръчна спирачка се предлагат отделно, които стоят вътре в барабана на спирачния диск. За модела T30 те имат номер на артикул - 44060-8H725, по-късно той е заменен с D4060-8H725 (размери 172x22). А на T31 - 44060-CY025 (диаметър 172 мм, ширина 32 мм), които също са на Qashqai J10 / J11, Juke F15 и Tiida C11.

Подложки на X-Trail T32

Размерите на спирачните дискове, които са монтирани на 3-то поколение автомобили X-Trail, излезли на поточната линия през 2013 г., са идентични с техните предшественици. Каталоговите номера на оригиналните задни / предни подложки обаче са различни. Същите подложки са и на Qashqai J11. Спирачната система, с която е оборудван този автомобил, е SUMITOMO, което е вярно, за тях продуктите се произвеждат в съоръженията на същия Akebono.

Предна част за T32

Оригиналният номер на предните спирачни накладки за Nissan X-Trai T32 е D1060-4CA0A. В кутията ще намерите покривни плочи с код AK AP31H FF, които не могат да бъдат намерени в каталога на Akebono, тъй като това е вътрешно обозначение. За двуредов салон това ще бъдат подложки с номер - AN-793WK, а за триредов - AN-794WK. Тези подложки са инсталирани и на Infiniti Q50.

Размер на оригиналните подложки на X-Trail T32
Ширина мм	Височина мм	Дебелина mm
141,5	59.7	16.7

Заден диск

Артикулният номер на подложките, инсталирани фабрично на X Trail T32, е D4060-4CA0A.

Технически размери на тези подложки:

Дължина mm	Височина мм	Дебелина mm
103,78	45	15.2

Предни накладки X Trail T31

Задни накладки X Trail T32

Задни накладки за ръчна спирачка

Накладките за ръчни спирачки се различават от тези, които са били инсталирани в T30 и T31 X-Trail по размер и съответно артикулът ще бъде различен - D4060-4BA1A.

Размер на барабанните накладки на ръчната спирачка:

Дължина mm	Височина мм	Дебелина mm
172	32	4.2

Аналози на оригинални спирачни накладки на Nissan X-Trail

Автопроизводителят не произвежда накладките самостоятелно, а ги купува на конвейера от други фирми, специализирани в спирачните системи. Следователно, по аналогия с шублерите, доставчикът е Akebono или SUMITOMO. Оригиналът не е оригиналът, но въпреки това е поставена оригиналната маркировка на Nissan, а изискванията за качество и сертифициране са по-строги.

По този начин, в допълнение към аналозите, които Akebono продава в своите кутии, но със същия номер като в оригиналната кутия на Nissan, можете да си купите други като тази и други известни компании.

За T30:

Отпред

Производител	код на продавача	Цена
Акебоно	AN-629K	2800
Нисинбо	PF-2488	2300
Кашияма	D1260	800

За Т31:

Отпред

Производител	код на продавача	Цена
Акебоно	AN-751WK	1500
Нисинбо	PF-2546	2200
Брембо	P56062	2000 г.

Задни T31 / T30 (две за диска и в барабана на ръчната спирачка ):

Производител	код на продавача	Цена
ASIMCO	KD1739	900
ПАТРОН	PBP1263	670
Ремса	4736,00	930
Nipparts	N3501066	900

За T32:

Отпред

Производител	код на продавача	Цена
NIPPARTS	N3601111	1150
СИН ПЕЧАТ	ADN142176	1500

Задна

Производител	код на продавача	Цена
ABE	C21055ABE	750
REMSA	158202	1100

Ръчна спирачка

Производител	код на продавача	Цена
NiBK	FN-0621	1300

Кой е най-добрият залог на X-Trail

Както можете да видите, изборът на заместители на оригиналните накладки за Nissan X Trail е огромен, може да бъде същият оригинален Nissan, само от друга кола, или аналози с подобни технически характеристики. Ето защо, за да намерите най-добрия вариант, който отговаря на вашия стил на шофиране, следвайте следните препоръки:

• отпред се препоръчва да поставите подложки в основата на фрикционния материал, от които ще има твърд състав (но недостатъчен за бързо изяждане на диска), а задните могат да бъдат по-меки;
• поставете плочи против скърцане, предвидени в инструкциите;
• четете рецензии по аналози.

Тези, които не се интересуват от въпроса "кои са най-добрите подложки на X Trail", купуват оригинала. Те работят приемливо, въпреки че много собственици на автомобили забелязват, че са станали твърде твърди и бързо изяждат спирачния диск, докато се износват. Освен това в комплекта често липсват подложки и трябва или да оставите старите, или да купите допълнително.

Но в комплекти (от 4 броя, на двете колела) често има такива плочи. Имайте предвид, че на предната ос е поставена само едната страна (трябва да е отдясно), тъй като лявата страна се изтрива по-малко, поради разположението на сензора ABS там. На гърба, по 2 броя (както е показано в ръководството).

Също така, доста често аналогът на подложките се избира от предложените кръстосани номера на оригинала. Например вместо D4060-8H385, който струва повече от 4000 хиляди рубли, те купуват D1060-0W7X5 - те са по-евтини. А номерът 44060-8H385, с икономии за портфейла, може да бъде заменен с 44060-8H3X5.

По-често от други се препоръчва да се поставят подложки от компании: Akebono, Kashiyama, Nisshinbo (последните трябва да се вземат в черно). И не препоръчвайте: Galfer, Bosch и Lucas / TRW поради факта, че много от тези, които са монтирали подложките на тези производители, веднага са имали скърцане, дрънкане, неравномерно износване и прекомерна запрашеност. Също така, понякога те вземат ATE, тъй като именно накладките са в спирачните апарати на Nissan Qashqai и са подходящи и за X Trail. Въпреки че отзивите за това как се държат техните подложки на тази конкретна кола не са еднозначни, някой го харесва, но някой има скърцане.

Когато изберете фирма Rems, уверете се, че тя наистина е произведена в Испания, тогава те ще се разхождат добре, в противен случай не се препоръчва да я вземете. Те работят нормално, само дисковете цапат с черен прах. Между другото, произведената в Европа Кашияма също е прашна.

Въз основа на обща препоръка, според многобройни отзиви на собствениците на Nissan X Trail, те препоръчват следното:

Поставете на гърба - оригиналът, Akebono или Nisshinbo. Отпред - Акебоно, Сумитомо, АТЕ.

Но именно Нишинбо се оказа най-добрият. Който ги постави, те почти винаги: не подсвирват, не скърцат, дисковете не цапат или прегряват. Те вървят 4 години, дори след 50 хиляди км. пробег се държат нормално, спирачните свойства не се променят през целия експлоатационен живот и са 3 пъти по-евтини от оригинала.

Но когато купувате AKEBONO, трябва да сте изключително бдителни - има много фалшификати. Инсталирането на фалшиви накладки е изпълнено с факта, че при интензивно спиране накладките се прегряват и спират слабо, не се задържат, а също така излъчват силна изгоряла миризма.

Кога да сменя подложките на X Trail?

Естествено, те се променят не според регламентите на X-Trail, а в зависимост от това кога някой е износен. Основният сигнал е досадното скърцане на "скърцане" - метален сензор за износване. Това е около 2 mm остатък, ако се предположи равномерно износване. Но си струва да се отбележи, че лявата страна се износва по-малко, така че износването е неравномерно.

Оригиналните предни накладки минават около 30-40 хил. Км. Поради това те често се сменят в интервала между TO 2 и TO 3. Задните се държат за 50-60 хиляди, но всичко зависи от стила на шофиране и интензивността на използване - те могат да издържат до 80 000 км с един комплект . За 100-120 хиляди трябва да смените 3 пъти. Освен това много хора след 90 000 трябва да сменят самия спирачен диск.