Как да сменим въздушния филтър на двигателя на Audi A4 B8 1.8 TFSI (CJEB). Коя да сложа

Много е лесно да смените въздушния филтър на двигателя на Audi A4 B8 1.8 TFSI със собствените си ръце. Филтърът се намира в отделението на двигателя отляво.

Според фабричната документация честотата на подмяна на филтъра на двигател с 1.8 TFSI (CJEB) е 30 хиляди километра . Препоръчваме смяна на филтъра на всеки 15 хиляди км. пробег.

По-долу на снимката, сравнение на новия филтър и този, който е изминал 16 хиляди км главно в град Москва. Картината е така, нали ...

Избор на филтър на Audi A4 B8

Закупуването на нов филтър за Audi A4 трябва да се подхожда отговорно. Не можете да спестите от филтъра и да купувате по-добре от популярни производители, например Mahle, Bosch, MANN-FILTER. Филтърът ще струва повече, но ще имате доверие в качеството.

Кой въздушен филтър за 1.8 TFSI (CJEB) е по-добре да купите:

  • Mahle - LX2046;
  • Bosch - F 026 400 157;
  • MANN-FILTER - C 32 130.
На висококачествени двигателни филтри за Audi A4 B8, пяна каучук е залепен върху лентите от филтърна хартия. Необходимо е за улавяне на пясък и подобни отломки. Някои майстори препоръчват да се откъсне тази пяна и казват, че мощността на двигателя се увеличава. Не препоръчваме да правите това, тъй като увеличаването на мощността е незначително и износването на двигателя се увеличава.

Инструмент за работа

  • отвертка с прорези;
  • Torx T27;
  • клипсодер.

Инструкции стъпка по стъпка за подмяна на въздушния филтър Audi A4

  1. Развийте шестте винта, закрепващи горния корпус на филтъра. Винтовете са фиксирани в корпуса и не е необходимо да се свалят.
  2. С помощта на отвертка с отвори освободете скобата на входящата тръба и я изхвърлете на ръка. Внимавайте да не оставяте отломки от тръбата. Въздухът от тази тръба отива директно към турбината.
  3. Горният капак на филтъра вече не държи нищо, ние го отстраняваме.
  4. Премахваме филтъра от мястото за кацане.
  5. Почистваме малки остатъци от горния и долния корпус на филтъра. Това може да стане с влажна кърпа или сгъстен въздух.
  6. Вмъкваме новия филтър на място. Гледаме да го накараме да стои плътно по периметъра.
  7. Инсталирайте капака и го фиксирайте с шест винта. Затегнете винтовете равномерно.
  8. Поставяме разклонителната тръба и затягаме скобата с отвертка с прорези.

Препоръчително е също така да премахнете декоративното покритие, което блокира достъпа до радиаторите и мрежата за всмукване на въздух. За да премахнете, трябва да премахнете два клипа.

След като премахнете облицовката, трябва да почистите въздушната мрежа и да почистите отломките между радиатора на климатика и охлаждането на двигателя. Всички стъпки от процеса на подмяна, вижте снимката.

Развийте шестте винта, закрепващи горния капак на корпуса на филтъра.

Освобождаваме скобата на тръбата с отвертка с прорези.

Изваждаме тръбата.

Премахваме горния капак на въздушния филтър.

Изваждаме филтъра от седалката.

Поставяме филтъра на място и проверяваме дали той приляга плътно.

Затягаме винтовете, закрепващи капака, поставяме и фиксираме тръбата.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found