Как да сменим сензора за детонация Nissan Cefiro / Maxima A32. Подмяна на dd (сензор за детонация за Nissan Cefiro / Maxima A32)

Собствениците на автомобила Nissan Cefiro / Maxima A32, които ще сменят сензора за детонация, но не знаят как да го направят, ще бъдат полезни да прочетат статията и да знаят как да сменят сензора за детонация на Sefiro / Maxima A32.

Процедурата за подмяна на DD ще отнеме около 10-15 минути. Струва си да се замени, че ако сензорът за детонация не работи, тогава през цялото това време ще се показва грешка за самодиагностика (проверка на двигателя), код 34 - "дефект на сензора за детонация".

И също така колата ще "притъпи" малко в динамиката на ускорението и скоростта на реакция на педала за газ, освен това разходът на количеството гориво също ще бъде малко висок.

Изучавайки внимателно този проблем, можем да заключим, че е подходящ само оригиналният сензор. Не е необходимо да инсталирате сензор на VAZ (както може да ви посъветват във форумите), по-добре е той да е грешка 34, отколкото неизправност на сензора. Или, ако спестите, тогава не толкова много и поставете Subarovskiy 22060AA070, това е аналог на оригиналния 23460-13900.

Всеки може да си представи такава ситуация, възниква детонация и сензорът VAZ подава неправилен сигнал. Това ще доведе до различни нива на изключване, а също така не забравяйте за различните резонансни, честотни характеристики, в резултат на което двигателят ще умре! С грешка 34 колата няма да се движи толкова динамично и ще изгори повече гориво, но ще знаем, че нищо не застрашава двигателя. Следователно правилното решение би било инсталирането на нов сензор на Samsung.

Смяната на сензора за детонация с Cefiro / Maxim A32 няма да е лесна поради трудния достъп. Сензорът е разположен вдясно от двигателя и е прикрепен с един болт, така че вземаме 12 ключ и го развиваме. Между другото, за да не страдате напразно, първо е препоръчително да се уверите, че сензорът е мъртъв, за това трябва да включите мултиметъра, да поставите в режим на измерване на съпротивлението и положителната сонда на DD конектор и минус на корпуса - голямо отклонение от номиналните 560 kΩ ще означава неизправност.

Сензорът е разположен вдясно от двигателя, вземете ключа 12 и го развийте.

Но тук не е толкова просто, препоръчително е да поръсите WD-40 преди работа. Развиваме стария сензор, ще отнеме много тънка ръка, за да пълзи до сензора, и да поставим нов на негово място, има много малко място. След смяната на сензора разходът на гориво ще намалее, освен това ресурсът на двигателя се увеличава и автомобилът започва да реагира по-бързо на натискане на газта.