Подмяна на уплътнението на цилиндровата глава Volkswagen Vento със собствените си ръце

Добър ден, сега най-накрая е време да смените уплътнението на цилиндровата глава на колата си. Причината беше следната: газовете попаднаха в охладителната система.

За да се премахне проблемът с газовете в OD системата. Всичко, от което се нуждаем, е уплътнение на цилиндровата глава, уплътнение на капака на главата, както и болтове.

Сваляне на капака на клапана

На първо място, трябва да премахнете всичко, което е закачено към главата на цилиндъра, не е нужно да забравяте за охлаждащата течност (ще трябва да се източи).

Веднага след като всичко по-горе е направено, трябва да премахнете капака на цилиндровата глава, ще трябва да развиете 8 гайки с гаечен ключ "10".

Капакът на клапана вече е свален.

Отстраняване на цилиндровата глава

Необходимо е да премахнете зъбния колан, така че ще трябва да разхлабите опъващата ролка, започваме да развиваме болтовете за закрепване на главата на цилиндъра, като на 12 лица има звездичка номер 12 Болтовете се затягат, точно както се развиват, трябва да се спазва определена последователност, веднага щом болтовете се развият, главата на цилиндъра се отстранява.

Трябва да знаете, че предната тръба не се отвива от колектора, а от катализатора, защото така е по-удобно.

Блокиране на отстраняване на неизправности в главата

Сега измийте обилно с бензин и избършете главата на цилиндъра. Никога не използвайте шкурка или каквото и да било, което може да повреди алуминиевата глава на цилиндъра. Трябва да проверим главата, за да направим това, имаме нужда от линийка (метал) и набор от сонди.

Купуваме плоска метална владетел. Сега, като разполагаме с всички необходими инструменти, изчертаваме линийка по цялата равнина на главата на цилиндъра, сондата трябва да се управлява, за да плъзне сондата под линийката.

Тази операция се извършва в двете равнини на цилиндровата глава. Когато се събудите, почистете блока, обърнете внимание на отворите за затягащите болтове на цилиндровата глава, антифриз или масло могат да попаднат върху тях по време на процеса на отстраняване.

Всичко това се почиства внимателно, тъй като затягането на болтовете може да оголи резбите.

Сега започваме с монтажа, главата на цилиндъра се поставя на място и се завинтва.

Първо трябва само да затегнете болтовете.

Освен това болтовете се затягат с армировка. Сега събираме всичко и се возим.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found