cassvitaflour.com

Горивен модул 21800113900900

Lada Vesta с двигатели от 1,6 и 1,8 литра е оборудвана със същия горивен модул (номер 21800113900900 ). Това е първата кола, произведена от AvtoVAZ, която няма отделен горивен филтър. Основната характеристика на горивната система на Vesta е, че фините и груби горивни филтри са поставени заедно с помпата в отделен горивен модул. По своя дизайн той е подобен на горивната система на Renault Logan от 2009 г. и автомобила Lada Largus, но все пак се различава по самите модули. Модулът на горивната помпа се намира и под номер 8450008680... Производителят на резервната част е руската компания Motorika LLC. Средна цена - 5000 рубли. Горивният модул Lada Vesta е потопяема турбинна конструкция. Той подава гориво под налягане през тръби към инжекторната шина. В зависимост от режима на работа на двигателя, регулаторът поддържа работното налягане в диапазона от 3,7 до 4 бара . Сензорът за нивото на горивото също е интегриран с горивния модул.

Според отзивите на клиентите Lada Vesta, основният недостатък на горивния модул е невъзможността за промяна на финия филтър отделно от целия агрегат. Ако се нуждаете от подмяна, тогава трябва да закупите пълен горивен модул. Можете да разглобите само частично модула, в който се отстраняват горивната помпа, филтърната мрежа и регулаторът на налягането. В противен случай все още не са открити големи недостатъци.

Технически характеристики на горивния модул Лада Веста

Теглото	Дължина	Ширина	Височина
1350 гр	200 мм	250 мм	300 мм

Филтърът - мрежа (грубо почистване), за разлика от финия филтър, може да се отстранява и почиства със специални течности. Например Carb Cleaner работи добре . Според собствениците на Веста зачервяването е достатъчно. Замяната на мрежата не е задължителна. Тази практика е полезна за удължаване живота на горивния модул.

Съгласно правилата за поддръжка на Lada Vesta, горивният филтър е проектиран за целия експлоатационен живот . Той се променя само ако горивната помпа е отказала (декларираният ресурс е 180 хил. Км), или големи частици отломки и прах са влезли в резервоара, което в крайна сметка е запушило филтърния елемент. Можете да удължите живота на горивния филтър, като използвате качествено гориво на доказани бензиностанции. Основните признаци на запушен горивен филтър са същите като при повечето автомобили - прекомерен разход на гориво и спад на мощността.

Задната седалка трябва да бъде сгъната за достъп до горивния филтър. Под него се намира капакът на горивния модул. Не са прикрепени малко болтове.

Към момента няма официална и проверена информация за аналозите на модула на горивния модул за Лада Веста. От производителя в горивния модул е ​​инсталирана горивна помпа под каталожен номер 81B04480 . Производител е компанията AISIN, Япония. Цена на част - от 3000 рубли. В момента намирането на оригинална газова помпа е малко проблематично. Следователно можете да използвате един от неговите аналози:

• 311111R000 - Средна цена - 4000 рубли. оригинална горивна помпа от автомобили Kia Rio и Hyundai Solaris;
• 311111G500 - Цена - 5400 рубли. Родна горивна помпа от корейски автомобили Kia Picanto, Hyundai Elantra, Sonata. Детайлът е с 2 см по-дълъг от оригинала.

Оригинална горивна помпа 81B04480

Горивна помпа 311111R000

Горивна помпа 311111G500

За да инсталирате аналози, трябва леко да подадете седалката на пластмасовия корпус на горивния модул с 1-2 мм и да смените съединителя. Основният критерий за избор на заместител на оригиналната горивна помпа е работното налягане (3,7 - 4 бара).