4 начина за стартиране на лада без ключ. Как да стартирам двигател на VAZ, ако батерията е изтощена или ключът за запалване е счупен

Въпросът как да стартирате Жигули, собствениците на "класиката" може да възникне в 5 случая: ключалката на запалването е счупена, ключът е изгубен, батерията е разредена, стартерът не се завърта или има силна слана отвън . Ако не знаете как да действате в една от тези ситуации, прочетете статията.

Как да стартирате Жигули

Съдържание:

  • Стартиране на двигателя VAZ без ключ
  • Как да стартирате Лада директно от стартера
  • Как да стартирам, ако батерията е изтощена
  • Възможно ли е да стартирате Zhigul без батерия
  • Как да стартирате Жигули в студ
  • Характеристики на стартиране на инжектора

Как можете да стартирате Lada, когато стандартната версия с ключ не е възможна, е отбелязано в таблицата.

Настроики Ситуация
без ключ за запалване проблеми с окабеляването няма ключ батерията е изтощена няма батерия стартер не работи силна слана
от жици
от тласкача
директно с отвертка
крив стартер
с всмукване *

* всмукване се използва за допълнително обогатяване на сместа и улесняване на стартирането на студен двигател във всякакви ситуации, но ако при топло време е възможно да се стартира студен двигател и без него, то при измръзване е много проблематично.

Как да стартирате Жигули без ключ

Трябва да знаете опцията как да стартирате VAZ класически без ключ в случай на повреда на ключалката на запалването (заглушаване, изгаряне на контакти и т.н.), както и ако е настъпило счупване / загуба на ключ. Можете да стартирате двигателя просто с жици, с две опции. Първият начин е да свържете правилно тези, които са на ключалката. Вторият ще ви позволи да се справите без ключалка, като късите проводници под капака.

Как да започнете Zhigul от жици

5 проводника са свързани към ключа за запалване на Жигули, от които един (червен) стартира стартера и още четири - затворете бордовите вериги (запалване, светлина и т.н.). Изключвайки проводниците от ключалката на запалването и ги свързвайки помежду си, както обикновено прави ключалката, ще се окаже, че стартира VAZ без ключ.

Инструкции стъпка по стъпка как да стартирате Жигули без ключ за запалване:

Видео как да стартирате Жигули без ключове

  1. Необходимо е да изхвърлите клемите на всички проводници от задната страна на ключалката.
  2. Проверете цветовете спрямо графиката. Това е необходимо в случай, че след ремонта, преди вас, някой ги е сменил, без да спазва фабричните цветове.
  3. Затворете белите и зелените клеми (според схемата), за да включите запалването.
  4. Свържете клемите на черния и кафявия проводник, за да включите осветлението.
  5. За да включите стартера, за да стартирате Lada, остава да ударите връзката на белите и зелените проводници с червения терминал.

Веднага щом двигателят „хване“, е необходимо незабавно да отстраните червения терминал встрани, за да освободите бендикса от зацепването му с короната.

За да се избегнат къси съединения по време на шофиране, препоръчително е отделните връзки на проводниците, бели със зелено и черно и кафяво, да бъдат обвити с електрическа лента.

Как да стартирам Жигули с проводници без ключ за запалване

Как да стартирам Lada от проводници: видео инструкция

Алтернативен начин за стартиране на двигателя на карбуратор класически без ключ за запалване е с проводници под капака. Това ще изисква парче едножилен кабел, дълъг около 1,5-2 метра. Поръчката за стартиране е както следва:

  1. Свързваме клемата “+” на акумулатора с клемата “+” на бобината за запалване с помощта на проводник от около 1,5 метра.
  2. Вторият сегмент, с дължина 50 см, също е свързан с плюса на батерията, но ние го вземаме в ръка.
  3. Ние изключваме терминала за запалване, който отива към стартера, от оплетката на салона и докосваме този терминал с втория край на късата жица.
Този метод е подходящ изключително за стартиране на двигателя на класически карбуратор VAZ. Ако ключът за запалване е счупен, тогава никакви източници на светлина няма да работят без ключалката. За да поправите това, трябва да изключите терминалите от ключалката и да се свържете, както е описано по-горе.

Отключване на волана без ключ

Ако ключът е загубен, но заключването на волана е активирано, тогава за да карате нормално без ключове, не е достатъчно да стартирате проводниците. Ами ако воланът е заключен?

Има три начина за отключване на заключения волан на Жигули:

  • трион през заключващия фиксатор с метален трион;
  • поискайте помощ от друг „zhigovod“;
  • отидете в магазин за коли.

Как да отключите волана на класически VAZ

За не-вандално отключване на волана ще ви е необходима работеща ключалка (която трябва да вземете назаем от други Жигули или да купите), както и плоска отвертка. Редът на работа е следният:

  1. С помощта на отвертка свалете металния капак от ларвата (тайната) на ключалката.
  2. Отделете и извадете ларвата.
  3. По същия начин премахваме заключващия цилиндър, към който има ключ.
  4. Вмъкваме работеща ларва и отключваме волана, като завъртаме ключа.

Как да стартирате Лада директно на стартера

Ако проблемът не е в ключалката, а в окабеляването и късото съединение на клемите не работи, можете да опитате да стартирате Zhiguli чрез подаване на ток директно към стартера, заобикаляйки ключалката, точно като, например, когато прибиращо устройство или релето на стартера не работи. Това става чрез затваряне на контактите с помощта на отвертка или парче дебела тел.

Как да започнете директно

Стартиране на стартера на права отвертка или клещи

Има два начина да стартирате колата директно от стартера. Първият, класически, е чрез затваряне на контактите на захранващия проводник и управляващото соленоидно реле с отвертка. Вторият е приложим в случай на проблеми с окабеляването, трябва да захранвате стартера с проводник директно от батерията.

Първият начин за стартиране на Лада директно изглежда по следния начин:

  1. Включете запалването, тъй като няма да може да стартирате Lada с отвертка, без да подавате енергия към бобината.
  2. Отворете капака, за да се доближите до стартера, който се намира в долната част на страната на батерията.
  3. Затворете захранването (дебел проводник от батерията) и контролния контакт на соленоидното реле (тънък проводник) на стартера с отвертка.
  4. Извадете отвертката бързо, веднага щом двигателят стартира.
Когато стартирате класика на VAZ с отвертка, е важно да не докосвате други метални части, за да не предизвикате късо съединение.

Вторият метод е същият, но ви трябва парче тел. Трябва да:

  1. Отворете капака, включете запалването.
  2. Свържете парче жица с единия край към батерията плюс, а другия с проводника, който отива към прибиращото устройство на стартера от оплетката.
  3. Изключете проводника, когато двигателят стартира.

Стартиране на двигателя на Жигули без стартер

Ако стартерът не работи или батерията е изтощена, тогава можете да стартирате Жигулите от тласкача или от кривия стартер. Ще разгледаме всеки от методите подробно поотделно.

Как да започнем от тласкач

Можете да натиснете колата сами по равен път, но там ще е необходимо определено оборудване, по-добре е да действате, ако има пързалка / наклон.

Как да стартирате кола от тласкач

Можете сами да стартирате Жигули с разредена батерия от тласкач по този начин:

  1. Включете запалването.
  2. Изпомпайте бензин в карбуратора с бензинова помпа.
  3. Издърпайте малко засмукването, за да обогатите сместа.
  4. Включете неутрално положение и разточете машината на равна, права площ.
  5. Седнете близо до отворената шофьорска врата, хванете брояча и ускорете колата до скорост от около 10 км / ч.
  6. Когато скоростта се вдигне - скочете на седалката, натиснете съединителя и газта, включете втората предавка (първата бързо гаси скоростта поради високата честота на движение на буталото).
  7. Веднага щом двигателят започне да хваща - "пуснете" съединителя, натискайки и освобождавайки, така че да започне да работи стабилно.

С асистент или друга кола всичко е по-лесно. Достатъчно:

  1. Закачете кабела или помолете асистента да натисне и да седне зад волана.
  2. Когато теглещото превозно средство или помощникът набере скорост, натиснете съединителя и включете предавката.
  3. Веднага след като двигателят стартира, натиснете съединителя и включете отново неутрално положение, спрете (ако е избутан от човек) или подайте сигнал за спиране на теглещото превозно средство и също спрете зад него.
Ако има добър наклон, можете просто да навиете автомобила върху него, така че да се търкаля, веднага да седнете зад волана и да започнете да се движите.

Стартиране на двигателя ръчно

Друг начин да стартирате Жигули, ако стартерът не работи, е да започнете от "крива". Така че можете да стартирате стария VAZ от класическото семейство с функцията на ръчен стартер (има дупка в ролката на коляновия вал и в бронята). За да стартирате VAZ с крив стартер, трябва:

Стартиране на ВАЗ от крив стартер

  1. Задайте скорост в неутрално положение.
  2. Включете запалването.
  3. Отворете смукателя.
  4. Изпомпайте бензин в карбуратора.
  5. Поставете стартер за крива.
  6. Дръжте дръжката така, че всички пръсти да са от едната страна (палец с останалите, а не отсреща).
  7. Завъртете копчето, за да стартирате (отгоре надолу по посока на часовниковата стрелка).
Трябва да държите пръстите си събрани, така че в случай на обратен огън (ако искрата премине рано и валът се движи в грешната посока) или заклиняване на механизма за зацепване, да не нараните ръката си. Полезна препоръка от собственика на VAZ 2101:След изпомпване на бензин с бензинова помпа, първо завъртете бавно 5 пъти, след това седнете в колата и издърпайте смукателя. Натиснете педала за газ 10 пъти и включете запалването. След това поставете копчето на стартера за крива в положение „5 часа“ и завъртете копчето рязко по посока на часовниковата стрелка. Двигателят ще може да стартира от втория или третия път. Трябва да превъртите с ръкавици или с ранен парцал. Не се опитвайте да ги мажете като шевна машина - необходимо е едно рязко дръпване. Внимавайте не само с позицията на пръстите си върху дръжката, но и за да не пробиете радиатора след стартиране. Краят на кривата отлита от тресчотката и е много лесно да я ударите някъде встрани!

Как да стартирам Жигули без батерия

Ако под ръка няма абсолютно никаква батерия (открадната, късо съединение на кутията и т.н.), тя няма да работи просто така. Факт е, че на класическото семейство VAZ (както повечето автомобили) се използва генератор, който изисква външно възбуждане. За да възбудите намотките, ви е необходим поне някакъв източник на ток, способен да достави около 12 волта. Можете да опитате по-малко, но ако източникът е много слаб (като литиева батерия от преносима електроника), не е факт, че ще работи.

Тоест, нищо няма да работи без външно захранване, но ако е налично, можете да стартирате Жигули без батерия по един от начините, описани по-горе (от тласкач, от плъзгач, от крива, кабел).

Преди манипулации е препоръчително да изолирате плюсовия терминал към батерията, за да предотвратите късо съединение по време на работа.

За да възбудите генератора, трябва:

  1. Свържете отрицателния контакт на източника на захранване към земята (например корпуса на генератора или отрицателния извод за батерията).
  2. Отстранете клемата за възбуждане (тънка жица) от генератора.
  3. Свържете източника на ток с плюс към терминала на генератора.
  4. Опитайте се да стартирате машината, като използвате един от методите за стартиране без стартиране.
  5. След като стартирате двигателя, извадете източника на захранване и върнете възбудителния терминал на място.
Работата без батерия е ненормална за генератора и може да доведе до електрически проблеми, тъй като няма къде да „изхвърли“ излишния ток. Следователно, за да се избегнат проблеми, препоръчително е да включите повече потребители (фарове, чистачки, музика, вентилатор на печка и др.).

Как да стартирате Жигули в студ

Изглежда като засмукване на VAZ-2107

С настъпването на силни студове, много собственици на Жигули изпитват проблеми със стартирането, причините за които се крият в умората на акумулатора, удебеляването на маслата и в тънкостите в работата на карбуратора или пропан-бутана поради трудностите при изпаряване. За да стартирате тази кола през зимата, ще трябва да работите с всмукване, да загрявате карбуратора и да натискате педала на съединителя, когато въртите със стартера.

Стартиране на двигателя на Жигули при силна слана

За да докарате класическия VAZ при силна слана, просто трябва да се въоръжите с бутилка гореща вода. За да стартирате, трябва:

  1. Напълнете бутилка гореща вода. За удобство можете да направите дупка в щепсела и да поставите там тръба.
  2. Отворете капака и ръчно изпомпвайте бензин в карбуратора.
  3. Поръсете гореща вода върху всмукателния колектор от карбуратора, докато се нагрее.
  4. След като колекторът се загрее (и карбураторът също ще стане по-топъл от него), включете запалването и издърпайте смукателя към средата или по-силно.
  5. Стискайки педала на съединителя, за да облекчите товара от двигателя, стартирайте двигателя от стартера. За да се опрости образуването на сместа, могат да се направят продухвания.
  6. Ако не е работило за първи път, изчакайте минута и повторете отново стартовия старт.

Как да стартирам двигател на карбуратор Zhiguli през зимата

Как да стартирам Жигули с всмукване при замръзване - видео

Как да запаля кола на бензин през зимата

Ако не е останал бензин, но ударът е замръзнал, ще трябва да се объркате малко, тъй като е по-трудно да стартирате VAZ на газ през зимата. Пропан-бутанът има относително висока точка на кипене (от -1 до -42, в зависимост от пропорциите на газове в сместа) и при изпаряване допълнително отнема топлина и се запалва по-зле.

Къде трябва да налеете гореща вода, за да загреете редуктора

За да започнете от HBO, е необходимо да загреете не само колектора, но и редуктора на газовото оборудване. Можете да направите това по същия начин, като използвате бутилка с топла вода. Загрейте скоростната кутия, като бавно я изливате с вряла вода. След като включите бутона за LPG, издърпайте ръчката на дросела наполовина (можете да задържите крака си върху педала на газта за минута), стартирайте двигателя така с натиснат съединител. Оставете двигателя да работи все още с всмукване, но в същото време не е необходимо да давате газ над 1200 оборота в минута преди загряване, в противен случай скоростната кутия ще замръзне и тогава не можете да правите без бензин.

Ако колата ви изобщо не мирише на бензин, препоръчително е да поставите на втората камера външно отопление с термостат и нагревател за охлаждаща течност. Не забравяйте, че постоянното стартиране на газ на двигател, който не е загрят до 50 градуса, намалява ресурса на скоростната кутия с 2 пъти!

Как да започнете инжекция Lada

Проблеми със стартирането на двигателя на инжектора на VAZ могат да възникнат по-рядко, но в зависимост от ситуацията може да бъде или по-лесно, или по-трудно да се направи това.

Нюанси и разлики при започване на инжектиране на Лада:

  • можете да започнете инжекционна Лада без ключ по същия начин като карбураторните;
  • няма начин да се започне от крив стартер;
  • Започването с изтощена батерия или без никаква батерия може да бъде по-трудно.

Основният проблем на инжекционните двигатели при класиката е наличието на газова помпа и ECU, които не могат да се захранват без захранване. За да стартира двигателят, помпата трябва да изпомпва налягането в релсата, а "мозъците" трябва да имат достатъчно мощност, за да отчитат сензорите и да контролират запалването. Следователно за стартиране е необходимо да вземете поне малко батерия под напрежение, която издава някакво напрежение, или да я стартирате по метода „осветление“.

Не забравяйте: ECU на инжектора е относително деликатно устройство. Когато генераторът работи без батерия, има малък риск от изгаряне на мозъка. Следователно, стартирането на VAZ напълно без батерия на инжектора си струва само ако няма други опции, но трябва да отидете.