cassvitaflour.com

Автомобилът Ford Focus 2 започна да скърца отзад. Звучното скърцане много ме дразнеше и реших да сменя накладките. Купих не много скъпи подложки от LPR. Справка: 05P697. Тъй като процедурата за подмяна на подложките не е трудна, реших да направя всичко сам.

Поставяме колата на равна повърхност, поставяме я в скорост, ако имате автоматична скоростна кутия, след това на "Паркинг", под колелото, което е разположено диагонално на това, което трябва да се премахне, трябва да спрете, след това трябва да разхлабите гайките на колелата и да повдигнете колата с крик.

Как да сменим задните спирачни накладки Ford Focus 2

Смяната на задните дискови накладки на Ford Focus 2 е доста бърза. Това изисква „шестнадесетичен шестостен, течност WD-40 и клещи за кръгли носове.

На първо място, трябва да развиете горните и долните направляващи щифтове с помощта на шестоъгълник и след това да демонтирате скобата. След като премахнете спирачния апарат, можете да замените старите накладки с нови. Блокът с пружина е монтиран от вътрешната страна на диска, а без пружина - от външната страна.

При моделите Ford Focus 2 преди и след рестайлинг принципът на подмяна на задните спирачни накладки е същият.

За да сглобите всичко в обратен ред, е необходимо да натиснете пръта на спирачния цилиндър. Преди да инсталирате шублера, водачите трябва да бъдат добре почистени от ръжда.

Помислете за подмяна на задните накладки на Ford Focus 2 по-подробно в инструкциите за снимки по-долу.

Колелото трябва да бъде свалено, за това трябва да развиете гайките, закрепващи колелото към главината, след което лесно можете да свалите колелото. Веднага след като извадите колелото, шублерът и спирачният диск ще се отворят за вашето внимание.

На първо място, трябва да извадите кабела на ръчната спирачка от езика, това се прави така, че да не ви пречи при подмяната на накладките.

След това развийте монтажните болтове на шублера (има два от тях). За да направите това, ние се нуждаем от 15 гаечен ключ, за да фиксираме гайката, и използвайки 13 глави, започваме да развиваме закрепващия болт, препоръчително е да направите всичко, както е показано на снимката:

С едната ръка трябва да задържите клавиша 15, а с другата да завъртите ключа на 13.

Точно същата процедура очаква и долната стойка. След това трябва леко да почукате с чук по шублера и да го извадите, работете внимателно, по време на тази работа можете да повредите спирачния маркуч. Старите подложки могат да бъдат премахнати.

След това се нуждаете от метална четка, тя трябва да почисти старателно всички замърсени повърхности, за предпочитане да почисти каналите на спирачния диск и шублера.

За всеки случай трябва да измерите дебелината на спирачния диск с нониус-шублер.

Дебелината не трябва да бъде по-малка от приемлива. Сега нека да преминем към забавната част. Започваме да натискаме спирачното бутало назад, шублерът трябва да се постави на чисто нови накладки. Има специален инструмент, най-лесният начин е да го използвам, не намерих такова нещо, затова направих своя собствена.

Използвах скоба, сложих ограничителя на буталото. Освен това с клещи закачаме края на буталото и го завъртаме по посока на часовниковата стрелка, като в същото време трябва да компресирате скобата.

Резултатът ще бъде ефектът от натискане и завинтване, внимавайте, опитайте се да не повредите гумения багажник на буталото. Ето как изглежда шублерът след натискане на буталото.

Инсталираме нови подложки на редовни места.

След като трябва да върнете дебеломера обратно, гайките за закрепване на дебеломера трябва да бъдат затегнати.

Не забравяйте да смажете водачите на дебеломера със специална грес. Не забравяйте за кабела на ръчната спирачка, трябва да го поставите обратно на езика.

И това е всичко.

Остава да сложите колелото, да прехвърлите инструментите от другата страна и да продължите към втората страна.

След подмяна на накладките, не забравяйте да натиснете спирачката няколко пъти , това трябва да се направи, за да притиснете спирачните бутала към накладките. След като проверим нивото на спирачната течност, ако е необходимо, след това добавете.

Какъв вид спирачни накладки могат да се използват

Оригиналните дискови задни накладки имат артикул 1360254. Нов комплект в Москва и региона струва около 6600 рубли.

Има много висококачествени аналози, които ви позволяват да спестите пари. Най-надеждните и често купувани аналози:

• Hella (8DB355029631) - 1500 RUB
• TRW (GDB 1469) - 1630 RUB
• Valeo (301019) - 1100 RUB

Bosch (0986494032) и Ferodo (FDP 1931) се инсталират по-рядко - струват средно 1900 рубли. на комплект. По-лошо качество на версията на дисковите накладки CTR (CKMZ-8) - 830 рубли.

В сервиза услугата за подмяна на задните дискови накладки на Ford Focus 2 струва от 560 до 850 рубли.

Източник: //www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_i/obk/journal/4062246863888201759/