Амортисьори на Chevrolet Niva - кои е по-добре да поставите?
Амортисьорите на Chevrolet Niva (VAZ 2123) не се различават в зависимост от конфигурацията и годината на производство на автомобила. Производителят на стелажите, с които автомобилът е оборудван от завода, е компанията SAAZ. Предните и задните амортисьори на Chevrolet Niva са изпълнени с масло, монотръбна конструкция.
Предни амортисьори на Chevrolet Niva
Предните амортисьори на VAZ 2123 нямат отделяне в зависимост от страната на инсталацията. Тези стелажи не се справят добре дори при плитки терени и малки неравности по пътя. Според коментарите на много шофьори, че особено на чакълести пътища в колата има неприятно разтърсване. Сред собствениците на Chevrolet Nives е популярно да се вземат амортисьори от автомобили VAZ 2101-07 на предните колела като замяна ( тъй като те са подходящи вместо стандартните и са по-евтини). Но тъй като те имат един и същ производител, всъщност слабите места на двата амортисьора ще бъдат еднакви. Освен това амортисьорите от Zhiguli са проектирани за по-малко тегло на автомобила и имат малко по-различна сила на компресия / разширение. Следователно целесъобразността на инсталирането на такива амортисьори е съмнителна.
Размери на предните амортисьори на Chevrolet Niva (VAZ 2123) | |||||
---|---|---|---|---|---|
код на продавача | Диаметър на пръта, mm | Диаметър на корпуса, мм | Височина на тялото (без стъблото), mm | Ход на пръта, мм | цена, търкайте |
21236290500400X 212302905004000 | 12.5 | 45 | 231 | 118 | 500 |
Аналози на предни амортисьори Chevrolet Niva
Поради незадоволителните характеристики, амортисьорите на Chevrolet Niva не са много търсени сред шофьорите. Заместващите са много по-популярни. Таблицата по-долу показва най-популярните.
Производител | код на продавача | цена, търкайте |
---|---|---|
SS20 | SS20171 | 3600 (2 бр.) |
KYB | 344441 | 2000 г. |
Триалли | AH01007 | 750 |
SS20171
KYB 344441
Според рейтинга на амортисьорите за Chevrolet Niva на PartReview от 06/06/2020, собствениците предпочитат продуктите KYB. Открояват се и производителите Hola, SAAZ и RIF.
Задни амортисьори за Chevrolet Niva
Задните амортисьори също не се различават по номерата на артикулите в зависимост от страната на монтажа. Имайки същия производител като предните, те имат всички едни и същи недостатъци - прекомерна ролевост на автомобила и неприятни звуци в кабината при движение по неравни пътища и чакъл.
Размери на задните амортисьори на Chevrolet Niva (VAZ 2123) | |||||
---|---|---|---|---|---|
код на продавача | Диаметър на пръта, mm | Диаметър на корпуса, мм | Височина на тялото (без стъблото), mm | Ход на пръта, мм | цена, търкайте |
212302915004000 212362915004000 | 12.5 | 45 | 326 | 200 | 800 |
Аналози на задни амортисьори на Chevrolet Niva
И в предната, и в задната ситуация оригиналните амортисьори на Chevrolet Niva не са особено популярни сред собствениците на автомобили. Следователно, таблицата по-долу показва най-закупените аналози.
Производител | код на продавача | цена, търкайте |
---|---|---|
SS20 | SS20174 | 3700 (2 бр.) |
KYB | 344442 | 1900 г. |
Триалли | AH01508 | 800 |
SS20174
KYB 344442
Кои са най-добрите амортисьори на Chevrolet Niva? Традиционно най-популярни и най-добри (според повечето собственици на тази кола) са амортисьорите от японската компания Kayaba (KYB). Това са маслени стелажи с газов съд. Традиционно амортисьорите Kayaba съчетават баланс между комфорт и управление на автомобила. В сравнение със стандартните, той е малко по-твърд.
Също така, добър вариант предлага руският производител SS20. Амортисьорите му, макар и по-малко популярни от Kayaba, не отстъпват по качество. Обикновено SS20 амортисьори от серията комфорт са инсталирани на Chevrolet Niva (те са показани в таблиците с аналози по-горе). Тази серия също съчетава относителна твърдост и комфорт. Тези амортисьори са особено ефективни при неравни пътища със скорост над 40 км / ч.
Смяната на амортисьори на Chevrolet Niva се извършва в зависимост от тяхното състояние. Като правило оригиналните стелажи могат да изминат средно до 80-90 хиляди км. Но често имаше случаи, когато амортисьорите SAAZ започнаха да изтичат (и в резултат на това загубиха своите амортизиращи характеристики) вече на 30-40 хиляди км.