Направи си сам боядисване на дискове: акрил, полимерна боя, хром

Дисковете на колелата трябва да издържат на много тестове, включително не само ями по пътищата, но и камъчета, излитащи изпод колелата на съседните автомобили, ефектите от химикали, които се използват за третиране на пътища през зимата, честа влага и много други. Всичко това бие върху външния вид на дисковете, унищожавайки на първо място тяхната боя. Но драскотините не са причината да купувате нови джанти или да поръчате скъпа бояджийска работа в сервиз, защото можете сами да възстановите привлекателен външен вид в гараж.

Преди няколко години единственият често срещан метод беше да рисувате колела със собствените си ръце с автомобилен емайл. Но предимствата на такова покритие завършват в неговата достъпност и лекота на работа, докато за трайността или приличния външен вид на колелата може само да се мечтае. Сега възможностите са се разширили и вече има десетки начини за възстановяване на боядисването на колесните дискове с различна сложност и сложност и три варианта могат да бъдат наречени оптимални: боядисване с полимерна боя, боядисване с акрилна боя и хромиране. Трябва да се отбележи, че за всеки от методите се изисква определено специално оборудване, но то може да бъде заменено с домакински уреди, така че тези работи у дома да са напълно осъществими.

Боядисване с полимерна боя

Дискът е пясъкоструен и боядисан с полимерна боя

Прахообразната боя е полезна за всички: тя е трайна, красива и устойчива на абразия. Именно с тази технология алуминиевите джанти се боядисват в завода. При наличие на професионално оборудване, цялата работа се извършва в следната последователност:

  • проверка на диска за драскотини и други дефекти;
  • премахване на стара боя и премахване на всички признаци на корозия;
  • обезмасляване на повърхността;
  • грундиране на диска с течен състав;
  • нанасяне на прахообразна боя;
  • обработка на диска в термична фурна, където той изсъхва и придобива лъскав блясък.

Разбира се, не всеки има специална термо фурна у дома, но това не е проблем, защото днес се предлага боядисване с прахообразна боя от малко по-различен тип, която не се нуждае от полимеризация под въздействието на висока температура. Подобна боя се използва за боядисване на съвременни метални врати. Той е малко по-малко издръжлив, няма толкова добре изразен лъскав блясък, но все пак е много добър. Последователността на действията тук е същата като при фабричния цикъл, с изключение на това, че изпичането се заменя с конвенционално сушене.

Боядисване с акрилна боя

Боядисване на диск с акрилна боя от спрей

Акрилът е по-традиционна течна боя, която значително опростява работата. Това не изисква задължително използване на специализирано оборудване и което също е важно - за разлика от прахообразните полимери, акрилът може да се използва за боядисване само на част от диска, ако искате да го направите многоцветен.

Важно предимство на акрила е разнообразието от цветове, предлагани за продажба.

Цялата процедура се извършва на няколко етапа:

  • почистване на диска от мръсотия и стара боя, което е най-добре да се направи с шкурка или бормашина с приставка за четка;
  • запълване на всички повредени повърхности;
  • грундиране и сушене;
  • оцветяване и довършително сушене.

Най-добре е да нанесете акрилна боя от спрей бутилка. Оптималният ефект се постига при боядисване в два слоя , а интервалът между тяхното нанасяне трябва да бъде поне 20 минути . Ако желаете, можете да напръскате лак върху боядисания диск, за да постигнете лъскав блясък.

Лаковото покритие не е много издръжливо, особено през зимата.

Боядисване на дискове с хром

Диск от Лада Приора, боядисан в хром

Невъзможно е да се извърши истинско хромиране в домашна среда с помощта на импровизирани средства, но е налично боядисване със специален състав на боя и лак, имитиращ хром. Това са автомобилни бои от така наречената група "хром ефект". Процесът на рисуване тук е подобен на рисуването с акрил, само самата боя се нанася в два слоя:

  • черно покритие;
  • състав, който имитира хром.

Най-важното тук е идеално почистване, обезмасляване и полиране на джантата на колелото. Освен това трябва да купите скъпа боя, която всъщност ще даде пълния визуален хром ефект. Бюджетните варианти ще изглеждат по-скоро като метално сиво, без характерния хипнотизиращ блясък.

Автор: Иван Матиешин


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found