cassvitaflour.com

Какви подгревни свещи да инсталирате в двигателя? Този въпрос често се задава от собствениците на автомобили с дизелови двигатели, независимо от сезона. В края на краищата е необходимо да го замените не само когато свещта вече е напълно или частично излязла от строя, но и според регламентите. Въпросът какъв вид подгревни свещи да поставят е особено остър за собствениците на автомобили в студения сезон, когато температурата на въздуха спада значително.

Съдържание:

• Кога да смените подгревните свещи
• Последици от ненавременна подмяна
• Как да изберем свещи
• Рейтинг на популярните подгревни свещи
• Фалшива информация

Изборът на добра подгревна свещ започва с определяне на типа. Те са разделени на метални и керамични. Следващата стъпка при избора е изборът на неговия производител. Понастоящем на пазара се продават продукти от различни марки, така че отговорът на въпроса кои подгревни свещи на коя фирма е по-добър е доста сложен. В края на този материал има списък с популярни свещи, съставен въз основа на рецензии за действителната работа на тези продукти, намерени в Интернет.

Кога да смените подгревните свещи

Колкото и да са добри подгревните свещи, рано или късно възниква въпросът за подмяната им. За съжаление, много шофьори извършват процедурата за смяна само когато свещта е частично или напълно в неизправност. Всяка кола обаче има регламент, според който свещите трябва да се сменят периодично, независимо от тяхното състояние и експлоатационни качества. Обикновено подмяната се извършва (за стандартни, некерамични подгревни свещи) на всеки 25 ... 30 хиляди километра или на всеки две години, което от двете настъпва по-бързо. И е препоръчително да извършите подмяна през есента, преди настъпването на студеното време. Можете да намерите допълнителна информация за интервала, през който трябва да смените свещите в ръководството за автомобила или на уебсайта на производителя / неговия официален представител във вашия регион.

Що се отнася до по-модерните в технологично отношение керамични свещи, техният експлоатационен живот е много и над 100 хиляди километра (а някои японски и до 240 хиляди според уверенията на производителя). Ако само една подгревна свещ не работи, е необходимо да смените целия комплект, така че ресурсът им да се консумира по същия начин и те да имат приблизително еднакви експлоатационни характеристики.

Последици от ненавременна подмяна

Без значение какви добри подгревни свещи са били използвани в даден автомобил, рано или късно те се провалят. Ненавременната подмяна (т.е. подмяна, която не е в съответствие с разпоредбите) може да доведе до много тъжни последици за двигателя и съответно за собственика на автомобила това може да доведе до скъпи ремонти. Следователно е необходимо тези единици да се сменят навреме.

Така че, ако карате само 50 ... 70 километра бягане само на свещи, тогава пръчката на свещта е корозирала от уплътняващия конус до конеца и дори зад конеца. Това кара тялото на щепсела да "расте" към тялото на главата на цилиндъра. Съответно, когато се опитва да го развие от седалката, той често се счупва или в областта на конеца, или непосредствено зад шестоъгълника. Поради това голямо парче свещ остава вътре в главата на цилиндъра и е много трудно да се извади от там. За да направите това, трябва да демонтирате главата и да използвате допълнителни машини и оборудване (координатно пробивна машина). За да се намали вероятността от такива случаи, се препоръчва да се смазва нишката на свещта със специална грес.

Вторият често срещан проблем, свързан с дългосрочната работа на подгревна свещ, е, че самият нагревателен елемент може да се повреди. Освен това неуспехите могат да бъдат много различни. Например, той може да изгори и да падне в горивната камера. И това може да доведе до много сериозни последици, като разрушаване на буталото, разрушаване на механизма на клапана и други критични и скъпи елементи на двигателя.

Друг вариант на повреда на нагревателен елемент е ситуация, когато той "набъбва" под формата на круша. Това води до факта, че когато свещта се отстрани от мястото си, такава "круша" се отчупва и пада в цилиндъра на двигателя. Ситуацията е подобна на описаната по-горе.

Друг често срещан проблем, свързан с подмяната на подгревните свещи с дизел, се основава на неправилен момент на затягане при монтажа на щепсела. Най-често това се изразява във факта, че капитанът, който го е монтирал, не е използвал динамометричен ключ, а е избрал затягащия момент "на око", обикновено надвишаващ необходимата стойност. Често тялото на свещта се счупва и в него се появява микропукнатина. Свещта продължава да работи нормално, но в образуваната точка на счупване започва процесът на корозия на метала. И това води до факта, че когато демонтирате свещта от мястото си, тя обикновено се счупва точно в образуваната точка на счупване. Като правило стойността на съответния момент на затягане е около 15 ... 20 N · m (тя се различава от машина до машина, затова вижте ръководството на автомобила за повече информация).Трябва да се затегне с динамометричен ключ.

Ако подгревните свещи са работили по колата ви повече от 30 ... 40 хиляди километра и в същото време са били инсталирани без използване на динамометричен ключ, тогава е по-добре да не ги демонтирате сами, а да потърсите помощ специализирана услуга. В такива организации демонтирането на подгревните свещи се извършва с помощта на специални вибрационни издърпвачи, които не само директно развиват щепсела, но и предават вибрации на тялото му, като по този начин го разхлабват в седалката и предотвратяват счупването на тялото му. Вибрацията елиминира ефекта на ръжда, поради което свещта се придържа към тялото.

Какво да търсите при избора

За да отговорите на въпроса кои подгревни свещи са по-добри за дизела, е необходимо да решите какви характеристики трябва да направите, за да направите избор. Има няколко критерия.

Производствен материал

Сравнение на сиянието на метални и керамични подгревни свещи

Понастоящем подгревните свещи се разделят на два основни класа според материала на производство. Най-често срещаните и най-евтините са метални, те също се наричат ​​щифт. Те имат метална обвивка, изработена от устойчива сплав от желязо, хром и никел. Те имат нагревателен елемент, изолиран от тялото с топлопроводим прах (обикновено магнезиев оксид). Този материал не само изолира намотката, но и надеждно я предпазва от вредни вибрации, които могат да я повредят механично.

Друг вид подгревна свещ е така наречената керамика. Те имат нагревател, изработен от огнеупорна керамична сплав, която е в състояние да издържи дълго време на работа при максимални температури, като същевременно запазва определените експлоатационни характеристики. Защитната им обвивка е направена от силициев нитрит. Това е керамичен материал, който има изключително висока топлопроводимост. Дизайнът на керамичната свещ позволява да се загрее до работна температура за рекордно време - около 2 секунди. По този начин водачът често може да стартира двигателя веднага, без да чака времето за загряване.

Интересното е, че само керамичните подгревни свещи отговарят на изискванията на екологичните стандарти Euro-5 и Euro-6, тъй като те осигуряват оптималното изгаряне на дизелово гориво още в първите секунди. Тоест с минимални емисии, с минимално количество въглероден окис.

Много автомобилни ентусиасти не могат да решат избора - да купят керамични или метални подгревни свещи в колата си? В този случай няма категоричен отговор. Керамичните свещи имат много по-висока производителност и трябва да се сменят много рядко. Те обаче имат съществен недостатък - висока цена. Следователно има смисъл да ги инсталирате на нови и / или скъпи внесени автомобили, които изискват отделни части на двигателя, по-специално подгревни свещи. В други случаи няма смисъл да плащате прекомерно и можете да използвате стандартни метални свещи. Изборът им обаче трябва да се извърши според допълнителни параметри.

Брой спирали

Най-често срещаните са свещи с една нагревателна бобина. Те принадлежат към първото поколение. Времето за загряване е около 10 секунди. През последните години обаче свещите с две светещи спирали стават все по-популярни. Те са проектирани да работят по-дълго на студен двигател. Втората спирала е така наречената регулаторна. Използването му е постигнало две предимства. Първият е кратко време за загряване от около 2 ... 5 секунди. Второ, намалява натоварването на главната спирала, което удължава нейния експлоатационен живот.

Използването на саморегулиращи се свещи (с две спирали) насърчава по-доброто изгаряне на дизелово гориво, намалявайки количеството въглероден окис и други вредни вещества в атмосферата. Европейските екологични стандарти Euro-4, Euro-5 и други стриктно регламентират тези изисквания. Това е причината за появата на свещи с две спирали на топлина.

Ето защо, преди да изберете подгревна свещ, е необходимо допълнително да изясните в документацията кой тип щепсел е подходящ за вашия двигател на автомобила. И закупете съответния възел. Моля, обърнете внимание, че геометричните размери, елементите за сядане и закрепване на свещите от първо и второ поколение може да са еднакви. И те ще се различават само по броя на спиралите.

Не можете да ги замените един с друг. Факт е, че свещ с две нагревателни бобини издържа по-дълго в нагрято състояние. Тоест, той е проектиран да работи в дългосрочен термичен режим. И ако вместо нея инсталирате свещ с една спирала с нажежаема жичка, тя просто ще изгори. Именно този факт често се превръща в причина, поради която някои шофьори много често изгарят нови свещи за кратък период от време след инсталирането. Ситуацията се влошава, ако външната температура е значително под нулата (силни студове). В този случай, ако вместо двойна нажежаема свещ е инсталирана еднониска, тогава вероятността от бързото й повреждане се увеличава значително.

Има и друг вид свещи - за лесно стартиране. Техният дизайн предвижда използването на една спирала, но с променливо съпротивление. Стойността му се променя при загряване на двигателя, което осигурява не само лесно стартиране на двигателя в студения сезон, но и по-малко натоварване на свещта и електрическата система на автомобила като цяло.

Съответно при избора на една или друга подгревна свещ е необходимо да се знаят не само геометричните размери на свещта, но и нейните характеристики. И е по-добре да изберете от електронен каталог. В идеалния случай, разбира се, купувайте оригинални резервни части, но поради факта, че повечето от тях са неоправдано скъпи, можете да намерите техните по-евтини аналози.

Брой полюси

Съвременните подгревни свещи могат да имат един или два свързващи полюса. Еднополюсната връзка е по-проста. В този случай "плюсът" на захранването се подава към свещта, а "минусът" (масата) се извежда към тялото. По-сложните биполярни щепсели имат отделни контакти за "плюс" и "минус" поотделно.

Консумация на енергия

Предлагат се различни подгревни свещи с различни работни напрежения от 6 до 24 волта. За повечето леки автомобили тази стойност е 12 волта. Има подгревни свещи с функция за последващо светене. Те са монтирани в комплект с допълнително електрическо съпротивление. Това гарантира, че запалителната свещ работи с максимална мощност, докато двигателят не бъде стартиран, а след стартирането на двигателя тази мощност се намалява, за да се намали натоварването върху управляващата спирала.

Електрическо съпротивление

Като правило стойността на съпротивлението на намотката е в диапазона от 0,5 ... 1,8 Ohm. Зависи от конкретния модел свещ, както и от вида му. Така че, за керамичните свещи съответната стойност е по-малка, а за металните свещи - повече. Стойността на електрическото съпротивление пряко влияе върху ефективността на свещта.

Работна температура

Средно работната температура на подгревните свещи е в диапазона от + 1000 ° C ... + 1350 ° C. Зависи от конкретната марка свещ. За металните проби температурата ще бъде по-ниска, докато за керамичните проби ще бъде по-висока. Изборът на температурен режим трябва да се извършва в съответствие с изискванията на производителя на автомобила. Обикновено документацията посочва специфичен температурен диапазон за подгревните свещи.

Стандартни характеристики

Говорим за геометрични размери и други технически параметри. По-специално:

• диаметър и стъпка на закрепващата резба: от M10 × 1.0 до M18 × 1.5;
• размер на ключа: 12, 14, 17, 21 мм;
• наклон на конуса: 63 °, 93 °, 123 °;
• обща дължина: 58 ... 137 mm;
• дължина на работната част: 17… 35 mm;
• диаметър на работната част: 4… 6 mm.

Информация за щепселите, подходящи за определен двигател, може да бъде намерена в техническата му документация. И изборът да направите, не забравяйте да вземете предвид тези параметри.

Какви подгревни свещи е по-добре да купите

Този раздел представя списък с подгревни свещи, които е най-добре да купите за вашата кола, за да осигурите не само нормално отопление на горивото преди стартиране, но и да сте сигурни в тяхната издръжливост. Трябва да се отбележи, че списъкът не е от търговски характер и не подкрепя никоя от марките, представени в него. Оценката е съставена въз основа на прегледи за тяхната работа, които са намерени в Интернет.

NGK

Японската компания NGK Spark Plug Co., Ltd е водещият световен производител на подгревни свещи за различни видове автомобилно оборудване. Подгревните свещи NGK са проектирани да работят при най-ниски температури, така че могат да се използват дори в Далечния север. Предимствата на свещите NGK включват:

• дългогодишен опит на компанията в производството на подгревни свещи за голямо разнообразие от оборудване и непрекъснато актуализиране на гамата поради нови разработки;
• компанията произвежда подгревни свещи за повече от 260 модела европейско автомобилно оборудване (което е около 86% от пазара);
• най-високото качество на производство и работа на свещи NGK;
• уникален дизайн на корпуса на свещта, който предполага използването на защитен слой срещу корозия, ефективен топлопренос, газонепропускливо уплътнение, якост на тялото, висока устойчивост на деформация, висока надеждност;
• производство на различни видове свещи, включително такива с метална сърцевина и керамични високотемпературни подгревни свещи, способни да развият температура от + 1350 ° C, която свещта получава за две секунди.

Отзивите и тестовете, намерени в Интернет, показват, че всъщност подгревните свещи NGK са сред лидерите на този пазар. Те имат изключително високи експлоатационни характеристики. Те обаче имат два недостатъка. Първият е високата цена. В много отношения обаче това е оправдано, тъй като свещите са гарантирани да работят надеждно и дълго време. Вторият недостатък е големият брой фалшиви продукти. Съответно е необходимо да проверите артикула внимателно, преди да закупите.

Гамата от подгревни свещи NGK е изключително голяма. За да улеснят избора на един или друг щепсел за конкретен автомобил и двигател, специалистите на компанията са разработили електронен каталог, с който можете бързо да изберете необходимия елемент. Можете лесно да намерите този ресурс в Интернет. Процедурата за избор отнема няколко секунди. На същото място в каталога е предоставен номерът на свещта според статията, с който можете да си купите подгревна свещ във всеки онлайн магазин.

Денсо

DENSO Corporation е друг световен лидер в производството на подгревни свещи. На много японски и европейски автомобили продуктите му се инсталират като оригинални дори по време на поточната линия на автомобила. Понастоящем Denso произвежда повече от 130 подгревни свещи, които могат да се използват в 2600 приложения. Това осигурява около 98% от автомобилния пазар в Европа, Азия и САЩ. Следователно подгревната свещ на DENSO може да бъде съчетана с почти всеки дизелов автомобил. В същото време свещите отговарят на международните стандарти за качество ISO TS 16949, ISO 14001 и OHSAS 18001.

Произведените свещи са разделени на следните видове:

• с една спирала;
• с две спирали;
• с продължително отопление след стартиране;
• керамични свещи;
• незабавни нагревателни свещи.

Всички подгревни свещи Denso са обозначени DG-XXX, където XXX е три цифри. И така, те означават:

• 001 ... 010 - 10-те най-продавани свещи, около 46% от европейските продажби;
• 101 ... 198 - други свещи, около 50% от европейските продажби;
• 211… 246 - подгревни свещи за приложения на OE TOYOTA (с изключение на керамичните);
• 301… 311 - керамични подгревни свещи (включително OE приложения на TOYOTA);
• 400… 401 - подгревни свещи с течно охлаждане (включително приложения на TOYOTA);
• 501 ... 502 - подгревни свещи за Mazda;
• 700… 703 - нови приложения след 2009 г.

Многобройни рецензии и тестове показват, че оригиналните, оригинални подгревни свещи Denso наистина са с много висока изработка, висока производителност и дълъг експлоатационен живот. Следователно няма смисъл да се говори за техните предимства, всичко е очевидно. Що се отнася до недостатъците, има, отново, два от тях - висока цена и голям брой фалшификати. Можете също да изберете оригинална свещ от каталога, достъпен в Интернет. Основното нещо е да закупите подгревна свещ Denso в магазин за продажба на оригинални продукти.

Много шофьори се интересуват от въпроса кои подгревни свещи да купят - NGK или Denso? Всъщност е невъзможно да се отговори конкретно на този въпрос, тъй като и двамата производители произвеждат свещи с най-високо качество. Ето защо при избора е необходимо да се разгледат конкретни модели, да се сравнят техните характеристики и цени. В случай на закупуване на оригинални продукти от една или друга марка от собственика на автомобила, гарантирано е, че няма да има проблеми с работата на тези свещи.

Беру

Германската компания Beru произвежда собствени подгревни свещи под едноименната марка. Оригиналните продукти са с високо качество и широка гама. Много собственици на автомобили с дизелови двигатели купуват подгревни свещи Beru, защото са малко по-евтини от гореспоменатите NGK или Denso, въпреки факта, че качеството е най-високо. Следователно те могат да бъдат инсталирани в почти всеки дизелов двигател, разбира се, като се вземе предвид правилният избор за определен двигател.

В момента подгревните свещи Beru са разделени на следните подтипове:

• GN - за съвременни автомобили, оборудвани с трифазна светеща система;
• GF - за двигатели с голям работен обем, директно впръскване на дизелово гориво, тип факел;
• GH - свещи с пръчка или спирала, използвани за допълнителни нагреватели;
• GD - подгревни свещи за трактори и автомобили от по-стари поколения;
• GV - двуфазни подгревни свещи, използвани за по-стари превозни средства.

Отзивите, намерени в интернет (главно на многобройни форуми) показват, че подгревните свещи Beru са отлично решение за всякакви автомобили с дизелов двигател. Гамата от произведени модели ви позволява да изберете свещи за повечето европейски автомобили. За много марки тези продукти се използват като оригинални от поточната линия. Следователно те недвусмислено се препоръчват за закупуване както от обикновени автомобилисти, така и от майстори, които се занимават с ремонти на автомобили непрекъснато.

Феби

Търговската марка Febi, под която се продават подгревните свещи, принадлежи на германския концерн Ferdinand Bilstein GmbH + Co. КИЛОГРАМА. Следователно оригиналните резервни части имат логото Febi или Febi Bilstein JR. Фирмата се занимава с производство и опаковане на готови резервни части. Качеството на оригиналните продукти винаги се потвърждава от сертификат с номер DIN ISO 9002, както и потвърдено от независимата асоциация TUV. От 1998 г. компанията е един от най-големите опаковчици на резервни части за автомобилния вторичен пазар в Европа.

Подгревните свещи Febi се предлагат в широка гама от продукти. В днешно време можете да вземете свещ за почти всяка европейска кола. В интернет можете лесно да намерите електронни каталози, с които можете да изберете модел на свещ за конкретна марка и конкретен двигател. Той също така предоставя информация за съответните номера на статии. Процесът на подбор отнема няколко минути.

Моля, обърнете внимание, че не е необичайно Febi да съдържа както BOSCH, така и NGK, както и фалшиви резервни части от китайски произход. По-специално, произведени в Китай от неизвестни производители. Освен това качеството на тези продукти е много ниско. Ето защо, когато купувате, винаги обръщайте внимание както на качеството на самата свещ, така и на качеството на опаковката (печат, грешки в описанието и т.н.). Оригиналните продукти винаги носят надпис Febi Германия. Ако няма такъв надпис, това е фалшификат.

Отзивите, намерени в интернет за подгревните свещи Febi, са предимно положителни. Следователно те могат еднозначно да бъдат препоръчани за използване на различни превозни средства. Основният проблем се крие само в наличието на голям брой фалшификати.

Кагер

Търговската марка Kager, под която се произвеждат едноименните подгревни свещи, принадлежи на полската компания Fota. Продуктите му се произвеждат в няколко фабрики в Европейския съюз и отговарят на всички стандарти за качество на тази държавна асоциация. Гамата от произведени свещи е достатъчно широка. Под тази марка можете да закупите подгревни свещи не само за европейски автомобили, но и за много азиатски (главно южнокорейски) автомобили. Много онлайн магазини имат електронен каталог, според който можете да изберете свещ за конкретна марка автомобил и двигател.

Подгревните свещи Kager имат добро съотношение цена-качество. Те могат да бъдат инсталирани както на бюджетни автомобили, така и на автомобили от бизнес класа. Отзивите за тях в интернет са предимно положителни. Следователно те определено могат да бъдат препоръчани за закупуване.

BOSCH

Понастоящем световноизвестната компания BOSCH произвежда три линии подгревни свещи - Duraterm, Duraterm @ High Speed, DuraSpeed. Всички те са изработени от керамика, поради което имат много високи експлоатационни характеристики. Нека разгледаме техните характеристики по ред. Нека започнем с Duraterm:

• работно напрежение - 11 волта;
• патентованата интегрирана система за контрол на нишките ускорява фазата на предварително нагряване на нишката;
• стартиране на двигателя за по-малко от 4 секунди;
• остатъчната топлина е около 3 минути;
• при загряване разходът на гориво е минимален;
• използването на подгревни свещи BOSCH Duraterm осигурява намаляване на вредните емисии с около 40%, което увеличава екологичността на двигателя;
• Подгревна свещ увеличава живота на двигателя, като подобрява изгарянето на горивото.

Duraterm @ Високоскоростни подгревни свещи:

• свещите са предназначени за системи с ниско напрежение и работят с напрежение 4,4 или 5 волта;
• време за нагряване до температури над + 1000 ° С - по-малко от 3 секунди;
• време за догряване - до 6 минути;
• използването на ниско напрежение за работата на свещта намалява натоварването на електрическата система на автомобила като цяло;
• свещта използва по-малко гориво със същата ефективност като своите аналози;
• подобрена реакция при студен старт;
• Подгревната свещ BOSCH Duraterm @ High Speed ​​има увеличен експлоатационен живот.

Подгревни свещи BOSCH DuraSpeed:

• керамична свещ с тръбен нагревател се загрява до температура над + 1300 ° C за по-малко от 2 секунди;
• работното напрежение на свещта е 7 Волта или 11 Волта;
• осигуряване на безпроблемна работа на двигателя дори при изключително ниски температури;
• остатъчна топлина - до 15 минути;
• стабилизиране на изгарянето на гориво по време на градска експлоатация, това осигурява идеална регенерация на филтъра за твърди частици;
• намален разход на гориво по време на работа;
• може да се използва в двигатели, оборудвани със старт-стоп система, по-специално, той е идеален за използване в автомобили за шофиране в градския цикъл с чести стартирания и спирания на двигателя при всяко време.

Напоследък търговската марка BOSCH става все по-малко популярна сред местните автомобилисти. Това се дължи преди всичко на факта, че качеството на продуктите е доста ниско, въпреки че обявената цена изобщо не му съответства. Това се дължи на две причини. Първият е, че компанията Bosch има собствени фабрики в различни страни, включително Руската федерация. Тези продукти често са с лошо качество. Ако например закупите подгревни свещи BOSCH, произведени в Германия или Франция, тогава качеството там със сигурност ще бъде много по-добро. Втората причина за спада в популярността на споменатата марка е големият брой фалшификати. Произвеждат се в Китай и Русия. Ако обаче закупите оригинални подгревни свещи BOSCH, те със сигурност ще ви служат дълги години.Недостатъците на тези свещи включват висока цена.

Бреми

Компанията Bremi се намира в град Kirspe, разположен в Германия. Произвежда различни елементи от автомобилни системи за запалване, включително подгревни свещи. Те са оригинални за много модели на световноизвестни производители на автомобили като AUDI, BMW и Volkswagen. В същото време компанията произвежда подгревни свещи за други европейски, азиатски и американски автомобили. Качеството на продуктите на компанията се потвърждава от сертификати TS 16949, VDA 6, част 1, ISO 9001: 2000. Използвайки електронни каталози, можете по същия начин да изберете необходимите свещи за голямо разнообразие от автомобили.

Отзивите в интернет в по-голямата си част показват, че оригиналните свещи Bremi са наистина достатъчно добри. Съответно, те могат да бъдат силно препоръчани за инсталиране на всяко подходящо оборудване. Съотношението цена / качество е отлично.

JP Group

JP Group се намира в Дания, в град Виборг. Компанията е специализирана в производството на различни резервни части за европейски производители като Volkswagen, Audi, Skoda, Mercedes-Benz, Opel, Seat, Ford, Porsche и други. Много от доставените резервни части са оригинални за тези машини. Същото важи и за подгревните свещи.

Подгревните свещи JP Group са чудесно решение за европейските собственици на автомобили. Те са с високо качество, дълъг експлоатационен живот и отлично представяне. Следователно те ще бъдат отличен заместител на оригиналните свещи или ще служат като оригинални. Отзивите за подгревните свещи JP Group обикновено са положителни. Гамата от произведени свещи е широка и ви позволява да изберете свещ за голям брой автомобили.

Бърз

Чешката компания BRISK Tábor произвежда широка гама от резервни части за системи за запалване на автомобили, включително подгревни свещи под търговската марка Brisk. В момента има три основни вида такива свещи. Първата е спирала. Те се използват за по-стари конструкции на двигатели. Тези свещи не се регулират. Те са свързани, когато веригата е свързана последователно. Има три модела на свежи спирални свещи - 33,50; 34,51; Z25.

По-модерните опции обаче са тапите Brisk за дизелови двигатели. Те са разделени на два вида - с една спирала и с две спирали. Свещ с една намотка има саморегулираща се функция, която дава възможност да се регулира токът, преминаващ през нея, и съответно нейната работна температура.

Свещите с двойни спирали от своя страна са разделени на още два вида - Brisk Exclusive и Brisk Twin. Подгревни свещи "Brisk Exclusive" имат увеличен експлоатационен живот, който е до 160 хиляди километра. Времето за загряване до работната температура е 3 секунди. Щепселът може да се използва в дизелови двигатели с предкамера за двигатели с помпа с карбурация, включително такива с турбокомпресор.

Brisk Twin подгревни свещи са по-опростен вариант. Те могат да се използват и в почти всеки дизелов двигател, включително и с турбокомпресор. Свещите отговарят на изискванията на екологичните стандарти EURO 2 и EURO 3.

Brisk има много фенове сред местни и чуждестранни ентусиасти. Това стана възможно благодарение на отличните експлоатационни характеристики на своите продукти, дълготрайност и висококачествена изработка. Прегледите и тестовете, проведени от автомобилни ентусиасти, показват, че оригиналните подгревни свещи Brisk наистина могат да бъдат инсталирани на дизелови двигатели, като по този начин осигуряват нормалната му работа в дългосрочен план.

SWAG

SWAG произвежда различни резервни части за световноизвестни производители на автомобили като Mercedes Benz, BMW, Porsche и много други. Включително подгревни свещи. Всички произведени продукти са потвърдени от международни сертификати. Освен с производството на собствени продукти, компанията се занимава и с опаковането на части, пуснати под чужда търговска марка (например споменатата FEBI). И в някои случаи се оказва, че шофьорът преплаща, тъй като ще бъде по-евтино да се купи същият FEBI.

Като цяло отзивите на собствениците на автомобили за подгревните свещи SWAG са предимно положителни. Следователно те могат да бъдат избрани от електронния каталог, достъпен на официалния уебсайт на производителя или в конкретни онлайн магазини. Те са особено подходящи за европейски (главно немски) автомобили.

По въпроса за фалшификатите

В днешно време често можете да намерите фалшиви подгревни свещи по рафтовете на автокъщите. Те се произвеждат основно в Китай и Руската федерация. Естествено, качеството на такива продукти е много по-лошо от това на оригиналните. И съответно те не само ще бъдат експлоатирани за по-кратък период от време, но и няма да съответстват на декларираните характеристики. Освен това те могат директно да навредят на двигателя на автомобила. Ето защо, когато избирате определени подгревни свещи, е необходимо да използвате прости методи, за да сведете до минимум вероятността от закупуване на фалшификат.

На първо място, трябва да използвате услугите на надеждни магазини, които имат всички разрешителни за търговия. Желателно е също така те да имат официално разрешение от производителите на определени стоки да продават оригиналните си продукти, тоест те да са техни официални представители. Не пазарувайте в малки павилиони със съмнителна репутация.

Много съвременни производители на авточасти използват съвременни методи за защита на своите продукти чрез онлайн проверка. И така, има няколко подобни метода. Това може да бъде проверка на опаковката за кода върху нея чрез официалния уебсайт на производителя. Или сканиране на QR кода, отпечатан на опаковката, и получаване на съответната информация на същия уебсайт на производителя на свещи. Производителите стават креативни в тази ниша.

Ако сте сигурни, че оригиналната свещ първоначално е била инсталирана в двигателя на автомобила ви, което не работи, има смисъл да го снимате. Това ще ви помогне визуално да сравните оригинала и продукта, предлаган в магазина.

Не забравяйте да проверите визуално свещта. Тялото му трябва да е с високо качество, металът е добре обработен, няма стружки, пробиви, некачествено гравиране и т.н. По същия начин и с опаковката. Известните производители не пестят разходи за производството на висококачествени опаковки, включително за тяхната защита. Печатът трябва да е с високо качество, а снимките трябва да са ясни и не трябва да има грешки в описанието на продукта.

Заключение

Подгревните свещи са важна част от дизеловия двигател и трябва да бъдат избрани отговорно. На първо място е необходимо да се вземат предвид размерите им, така че да са подходящи за определен двигател. На второ място, техният тип. По-добре е, разбира се, да купувате керамични подгревни свещи, но те са доста скъпи, така че е по-добре да ги инсталирате на скъпи чужди автомобили. В повечето случаи металните свещи също са добре. Що се отнася до конкретни марки, всичко зависи от съотношението цена и качество, както и от наличието на определени свещи в определен регион на страната, тъй като логистиката играе съществена роля в наличността. Ако сте имали положителен или отрицателен опит с използването на определени подгревни свещи, пишете за това в коментарите.