cassvitaflour.com

Амортисьорите за Chevrolet Lacetti не се различават коренно в зависимост от конфигурацията на автомобила или от каросерията, в която е направен (хечбек, седан или комби). Единствената разлика е в оригиналните статии. Оригиналният доставчик на части е General Motors (опаковчик на части), а производителят е Mando. Фабричните амортисьори за Lacetti са газови, малко сурови при ниски скорости.

Предни амортисьори за Lacetti

Предните амортисьорни подпори за Lacetti се различават само по номера на артикули, в зависимост от корпуса. Но освен това, те вече не са различни и са взаимозаменяеми. Също така, различни амортисьори са инсталирани на дясното и лявото колело. Прегледите на тези резервни части от шофьорите са предимно положителни. Те са доста упорити, но истината е малко сурова. Това е особено чувствително при неравни пътища и при ниски скорости. Прочетете повече за оригиналните статии и размери в таблицата по-долу.

Предни амортисьори за Chevrolet Lacetti в различни каросерии
Кола	код на продавача	Диаметър на пръта, mm	Диаметър на корпуса, мм	Височина на тялото (без стъблото), mm	Ход на пръта, мм
Хечбек и седан каросерии, база, LS, LT оборудване	96407819 (вляво); 96407820 (вдясно)	22.	51	357	162
Комби, базово оборудване, LS, LT	96561721 (вляво); 96561722 (вдясно)
Седан каросерия, LT клас	96425338 (вляво); 96425339 (вдясно)
Комби с LT оборудване	96425340 (вляво); 96425341 (вдясно)

GM 96561721

GM 96407819

GM 96561722

Предни аналози на амортисьори за Lacetti

Оригиналните амортисьори са малко скъпи и не всички шофьори са доволни от твърдостта си. Следователно заместителите на тези резервни части са много популярни. Таблицата по-долу показва най-купуваните и най-популярните.

Производител	код на продавача	цена, търкайте
KYB	339030 (вляво); 339029 (вдясно)	2900
Сакс	317151 (вляво); 317152 (вдясно)	2100
AMD	AMD.SA113L (вляво); AMD.SA114R (вдясно)	1600

Амортисьори отзад върху Lacetti

Задните амортисьори на Chevrolet Lacetti са практически същите по своите характеристики като предните, тъй като производителят е същият. Те имат достатъчна дебелина на стъблото и тялото, което е много добре за комби. На Lacetti задните амортисьори също са разделени на ляво / дясно и различни номера на артикули. Те също са разделени в зависимост от каросерията на автомобила, но всъщност те са еднакви и взаимозаменяеми.

Задни амортисьори за Lacetti в различни тела
Кола	код на продавача	Диаметър на пръта, mm	Диаметър на корпуса, мм	Височина на тялото (без стъблото), mm	Ход на пръта, мм
Хечбек и седан каросерии, база, LS, LT оборудване	96407821 (вляво); 96407822 (вдясно)	20.	45	382	187
Комби, базово оборудване, LS, LT	96408640 (вляво); 96408641 (вдясно)
Седан каросерия, LT клас	96425342 (вляво); 96425343 (вдясно)
Комби с LT оборудване	96425344 (вляво); 96425345 (вдясно)

GM 96407821

GM 96408640

GM 96407822

Аналози на задните амортисьори на Lacetti

Често се случва, че аналозите са инсталирани на предните колела, а оригиналните резервни части остават на задните колела, тъй като в много отношения те подхождат на водачите. Въпреки това, С-колоните също са популярни. По-долу са най-популярните.

Производител	код на продавача	цена, търкайте
KYB	333420 (вляво); 333419 (вдясно)	2800
Сакс	317139 (вляво); 317140 (вдясно)	2100
AMD	AMD.SA116L (вляво); AMD.SA115R (вдясно)	1400

Какви амортисьори е по-добре да купите на вашия Lacetti? Най-добрият вариант, разбира се, е оригиналът. Но ако не желаете да плащате прекомерно, тогава можете да закупите директно от Mando (произвеждат се оригинали) или амортисьори Kayaba (KYB) По отношение на твърдостта и други характеристики те много приличат на оригиналните. Ако имате нужда от по-меки подпори, тогава най-добрият вариант ще бъде от производителя Sachs (Sachs).

Според рейтинга на амортисьорите за Chevrolet Lacetti на PartReview, собствениците на този модел автомобили предпочитат Sachs. Те също се интересуват от продуктите на марката Arirang, но KYB и AMD получиха смесени отзиви от 16.04.2020 г.

Кога да сменя амортисьори за Lacetti?

Според разпоредбите за поддръжка на Lacetti, както и за повечето други автомобили, всички амортисьори, заедно с частите на окачването, се проверяват при всяка планирана проверка. Те се сменят, когато колата вече започва да държи лошо пътя, появяват се странични почуквания и щракания или самите амортисьорни подпори започват да изтичат. Оригиналните амортисьори работят доста дълго време, до 130 хил. Км. Средният показател може да бъде 80 хиляди км, тъй като тази цифра до голяма степен зависи от стила на шофиране, условията на работа и т.н.