cassvitaflour.com

Генераторът не може да се нарече слабото място на Лада Приора. Всъщност само четките трябва да се сменят на интервали от около 150 000 километра . Нюансът е, че е невъзможно да смените самите четки в Prior. И в зависимост от конфигурацията на превозното средство, тази процедура може да бъде доста проста или много сложна. Или дори да се изисква премахването на генератора.

Следователно в статията ще разгледаме какви четки се използват на Приора и как се сменят в автомобилите със и без климатик, както и без сваляне на генератора или демонтаж.

Съдържание:

• Заместващи знаци
• Какви четки за генератор да сложите на Лада Приора
• Как се сменят четките на генератора на Priora, без да се отстраняват
• Как да сменим четките на генератора Priora с премахване на генератора

Кога трябва да смените четките на генератора на "Prior"?

Износени четки на генератора Priora

Всъщност е доста лесно да се определи това. Всеки собственик на Priora може да определи кога да смени четките по симптоми, защото ще забележи, че колата му има:

• фаровете започнаха да изгарят по-зле или интензивността на светлината се променя при промяна на оборотите на двигателя;
• напрежението в мрежата е спаднало (нормалното ниво е 13,6-14,5V);
• зареждането на батерията изчезва и индикаторът на батерията започва да свети на таблото;
• електрическото оборудване се изключва или рестартира спонтанно.

Функцията за измерване на зареждащото напрежение на арматурното табло помага при диагностиката. Ако някой от описаните по-горе фактори се прояви, тогава смяната на четките на генератора с Lada Priora става необходимост. Освен това можете да проверите състоянието на четките на генератора и другите му компоненти съгласно тази инструкция.

Механизмът на четките може да се проверява на всеки 50 000 километра, въпреки че обикновено ресурсът му е по-дълъг.

Четки за генератор Priora

Що се отнася до четките на генератора, в Lada Priora те не могат да бъдат заменени като отделна част. Четките са част от регулатора на напрежението, който не се ремонтира, но се изменя изцяло, но за щастие тази част е евтина - 200-800 рубли, в зависимост от производителя.

Какви регулатори на напрежение могат да бъдат доставени? Няма единичен оригинален номер, който да отговаря на генератора - кодът на частта зависи от производителя. Таблицата показва най-често срещаните артикули на четките с регулатор.

Код на регулатора на напрежението	За кой генератор е подходящ	Производител
844,3702	За генератори 80А	Орбита
849,3702	За генератори 90А	Орбита
897,3702	За генератори 90А и 115А	Орбита
9444.3702	За генератори 80А	VTN
9454.3702	За генератори 90А и 115А	VTN
611.3702-01	За генератори 80А	Енергомаш

Регулатор 611.3702-01

Регулатор 844.3702

Регулатор 897.3702

Как да смените четките на генератора "Priora", без да ги премахвате

Често подмяната на четките на генератора с Lada Priora се извършва на ръка. Това се дължи преди всичко на спестяванията. Много автосервизи искат значителна такса за тази процедура. Със средната цена на подмяна на тази част на други модели VAZ от 400-500 рубли, за Lada Priora те ще вземат 2500-3000 рубли за такава услуга. Това се обяснява с факта, че генераторът трябва да бъде свален и понякога други части в двигателното отделение ще трябва да се развият. Така се оказва, че подмяната на четките на генератора на "Prior" в сервиза струва колкото половината от новия генератор , което не е много рентабилно.

Процесът на подмяна на четките без премахване на генератора

Така че, ако решите сами да замените четките с регулатор, тогава процедурата е следната:

1. Изключете батерията.
2. Изваждаме захранващия проводник от генератора.
3. Изключете входа на контролната лампа.
4. Отстранете пластмасовия капак на генератора, като щракнете три ключалки.
5. Развиваме двата крепежни елементи на регулатора на напрежението с четки.
6. Сменяме възела.
7. Връщайки всичко обратно.
8. По желание можете да проверите напрежението на зареждане на батерията и да го сравните със стойностите, показани от бордовата система.

Основният алгоритъм, описан по-горе, е идеален, когато трябва да смените четките на генератора Priora без климатик . Тъй като в тези машини има достатъчно пространство между двигателя и радиатора, където е монтиран генераторът. В този случай ще ви бъде удобно да пъхнете ръка и да стигнете до генератора, изпълнявайки всички операции. По-долу ще намерите съвети за подмяна на четки в климатизирана кола, ако тази процедура се провали.

Между другото, когато демонтирате регулатора, най-накрая можете да се уверите, че той трябва да бъде заменен. Първо, това се показва от неравномерно износване или залепване на четките. И второ, ако дължината им е по-малка или близка до 5 милиметра, тогава определено трябва да бъдат сменени.

Често по време на процеса на подмяна възниква въпросът „как да премахнете капака на генератора Priora“, тъй като в ограничено пространство не винаги е удобно да се отварят и трите ключалки, като се прави така, че да не щракнат обратно. За много собственици на автомобили тези стойки се счупват в резултат. Затова внимавайте да не използвате твърде много сила, за да свалите капака.

Подмяна на четките на генератора "Priora" с климатик, без да се сваля (също в конфигурация "Lux" и 16 двигатели с клапани)

Видео за подмяна на четките на генератора Priora

Процесът на подмяна е същият за климатизирани превозни средства. Но при такива автомобили в двигателното отделение има малко свободно място - в резултат на това някои собственици на автомобили не могат да се докоснат между двигателя и радиатора. Също така този проблем е от значение за собствениците на 16-клапанови двигатели. Ако случаят е такъв, опитайте да отделите корпуса на въздушния филтър, да го завъртите настрани или да го приберете, за да си осигурите място за маневриране.

Как да сменим четките на генератора на "Priore" без климатик с премахването на генератора

Най-добре е да смените регулатора на напрежението на отстранения генератор - по-удобно е да извършвате всички операции по този начин. Но за да премахнете генератора на кола без климатик, ще ви трябва яма или надлез. Тази опция се използва в автосервиз и в случаите, когато не е било възможно да се намери друг начин. За да демонтирате генератора Priora без климатик, трябва да продължите според следния алгоритъм.

Процесът на подмяна на четките с отстраняване на генератора

1. Изключете батерията.
2. Свалете защитата на двигателя.
3. Разхлабваме ролката за опъване на ремъка на генератора и изваждаме ремъка от ролката (не е необходимо да сваляте напълно ремъка).
4. Изключете кабела от съединителя D +.
5. Изключете проводниците от щифта.
6. Отместете гумения капак настрани, за да развиете гайката.
7. Развийте долната гайка на фиксатора и извадете фиксиращия винт.
8. Развиваме гайката, която закрепва горната скоба.
9. Сваляме генератора надолу и след това надясно.
10. Развиваме регулиращия винт и демонтираме лентата за опън.
11. След като се уверите, че на генератора не са останали свързани проводници, извадете го от колата.
12. Подменяме регулатора на напрежението и четките съгласно алгоритъма, описан по-горе, в раздела за подмяна без отстраняване.
13. Монтажът на генератора се извършва с главата надолу. Тогава е много важно да регулирате напрежението на задвижващия ремък.

Смяната на четките на алтернатора "Priora" при сваляне на генератора може да бъде сложна, ако долният монтажен болт е монтиран така, че да не може да бъде изваден напълно, тъй като може да опира в опората на двигателя. В този случай можете допълнително да закачите двигателя, да развиете опората на двигателя и да издърпате болта. Или просто отрежете болта и го сменете с друг. Във всеки случай, по време на монтажа, болтът трябва да бъде монтиран в обратна посока, така че да няма проблеми при следващото демонтиране.

Смяна на четки с премахване на генератора на "Priora" с климатик

Изваждане на генератора през фара

В случая на „Priora”, оборудвана с климатик, възниква едно предупреждение - компресорът на този климатик пречи на демонтирането на генератора. Това усложнява процеса и го прави по-енергоемък и по-скъп (ако се извършва в сервиз). Това обяснява и защо много хора избират процедурата без отстраняване - защото е доста трудно да се премахне генератора на автомобили с климатик. В противен случай алгоритъмът за замяна не е по-различен.

Алтернативен вариант за подмяна без премахване на компресора на климатика е демонтирането на генератора със свален фар. За да направите това, трябва да премахнете защитата над оптиката, да разхлабите крепежните елементи на бронята, да демонтирате фара и по този начин да получите достъп до генератора Priora, за да го премахнете.

В един от източниците открихме информация, че е необходимо да се премахне компресора само за автомобили с климатици Halla. А автомобилите с климатик Panasonic не изискват това. Но няма ясно потвърждение на такава информация и ако знаете това, споделете опита си в коментарите.