cassvitaflour.com

Промиването на радиатора на печката се изисква след около 100 хиляди километра или ако нагревателят започне да се затопля слабо. Можете да промиете радиатора или като го демонтирате от мястото му, или без да го демонтирате. При самоизплакване обикновено използват лимонена киселина, млечна суроватка, сода каустик, борна или фосфорна киселина, а в бензиностанциите се използват специални инструменти.

Съдържание:

• Как да разберем, че радиаторът на печката е запушен
• Популярни методи за промиване
• Какви средства е по-добре да изплакнете

Как да разберем, че радиаторът на печката е запушен

Може да има много причини, поради които печката не се нагрява добре ... По-специално, това се дължи на нейния запушен радиатор отвътре с продуктите на разлагане на охлаждащата течност. За да проверите чистотата му, трябва да проверите температурата на входните и изходните тръби, които отиват към радиатора на печката на топъл двигател. Така че, ако единият от тях е горещ, а другият е студен, тогава радиаторът на печката е запушен. Фактът, че и двамата са горещи, но печката все още издухва студен въздух, също ще говори за запушване в радиатора на нагревателя.

Защо радиаторите на печката са запушени

Причината за запушения радиатор на печката се крие в охлаждащата течност. Първо, във всеки антифриз, с течение на времето, утаените добавки се утаяват, и второ, когато течността се нагрява, постепенно се появява котлен камък и той може също да корозира повърхностите на всички елементи на охлаждащата система на двигателя. В резултат на това всички отломки се натрупват в тънките тръби на пчелната пита на радиатора на печката. И ако антифризът или антифризът са с добро качество, тогава тези процеси се случват много бавно, течността е с лошо качество, тогава не е като радиатора, двигателят може да се откаже след няколко години.

Как можете да измиете радиатора на печка за кола

Измиваме радиатора на печката видео

Радиаторът на печката може да се мие както с, така и без демонтаж. В последния случай почистващите смеси обикновено се изливат в радиатора или се задвижват от допълнителна помпа чрез свързване към дюзите и след това се изплакват с вода.

Промиване на радиатора на нагревателя без премахване

По-лесно е да изплакнете радиатора на печката, без да го премахвате. За целта използвайте един от трите метода - използване на две пластмасови бутилки, използване на окачена голяма пластмасова бутилка или използване на външна водна помпа. Описаните методи ви позволяват да създадете налягане в радиатора, под което почистващата течност ще циркулира вътре в него.

Изплакване с пластмасови бутилки

Промиване на радиатора на печката с две пластмасови бутилки

Методът на промиване с пластмасови бутилки ви позволява да промивате радиатора на печката по два начина - в отстранено състояние и директно на място от двигателното отделение. За да работите, са ви необходими следните продукти: две 1,5-литрови пластмасови бутилки, препарат за почистване на радиатора, четири скоби. Същността на метода е, че промивната течност се излива наполовина в радиатора и една бутилка се задвижва последователно от една бутилка в друга чрез натискане на бутилките с ръце или крака. По този начин вътрешната му кухина се почиства. Методът е много прост и ефективен. Когато течността е много мръсна, тя трябва да бъде заменена с чиста.

Друг метод е отрязването на дъното на голяма пластмасова бутилка (пет до шест литра), като по този начин се създава лейка. И го закачете по-високо, като по този начин създавате налягане за течността, изтичаща от него. Свържете единия маркуч към гърлото и първата дюза на радиатора, а втория маркуч към другата дюза на радиатора и в кофа на пода. За плътност е препоръчително маркучът да се фиксира върху тръбите на радиатора със скоби.

Когато изтича от височина, почистващата течност под налягане ще почисти вътрешността на радиатора. Продължете да работите, докато новата течност стане достатъчно чиста.

Промиване на радиатора с автомобилна помпа

Един от най-ефективните методи е да се направи устройство на базата на външна течна помпа, с помощта на което се осигурява постоянна циркулация на перилния препарат в радиатора на печката под налягане.

Промиване на радиатора на печката с помощта на автомобилна помпа. Снимката е взета от drive2.ru/users/ya-rusich

За да направите устройството, ще ви трябва: автомобилна помпа с електрическо задвижване, три маркуча, които отговарят по диаметър на изводите на радиатора и помпата, зарядно устройство за батерии, потапящ котел (който трябва да загрее течността), контейнер за разтвор, филтър елемент (синтетичен чорап или чорап), почистваща смес, стойка за контейнер с разтвор на нивото на помпата.

Свържете маркучите между помпата (вход / изход), радиатора (дюзи за вход / изход) и леген, съдържащ топлия почистващ разтвор. Поставете чорап за филтър в края на изходния маркуч. Стартирайте помпата от клемите на батерията, така че тя да "задвижва" течността в кръг. И не забравяйте да свържете зарядното устройство към батерията, тъй като е под голямо натоварване.

Така получавате циклична система, чрез която почистващото средство ще циркулира през радиатора. Препоръчително е течността да се "кара" в продължение на един час в една посока и час в другата. След това заменете течността с чиста и повторете процедурата отново. В края изплакнете радиатора с преварена или дестилирана вода за половин час във всяка посока.

Всички описани методи могат да се използват, ако радиаторът на печката се демонтира от седалката. Това ще позволи не само да го почистите под налягане, но и просто да налеете специални почистващи препарати в него. В допълнение, допълнителното предимство на демонтажа е, че собственикът на автомобила ще има възможност да отстранява отломки, както и да го инспектира за повреди и огнища на корозия.

Как да измиете радиатора на автомобилна печка

На съвременните автомобили радиаторите на печки са изработени от два основни материала - мед и алуминий. За алуминиеви радиатори трябва да използвате киселинни агенти, а за медни - алкални съединения. Не използвайте алкални разтвори за почистване на алуминиеви радиатори, тъй като повърхността му веднага ще започне да се окислява, а ситуацията със запушването само ще влоши или напълно ще развали частта!

Списък с продукти, които могат да се използват за почистване на алуминиевите и медни радиатори на печката .

Означава	Тип радиатор		Необходимостта от демонтиране на радиатора при промиване
	Алуминий	Мед
Лимонена киселина	✓	✓	×
Оцет за маса	✓	✓	×
Млечна киселина или суроватка	✓	✓	×
Електролит на батерията	✓	✓	✓
Сода каустик	×	✓	✓
Ортофосфорна киселина	✓	✓	✓
Варена или дестилирана вода	✓	✓	×
Специални професионални средства	✓	✓	×

Промиване на радиатора на печката с лимонена киселина

Използвайки лимонена киселина, можете да почиствате радиатори от всеки метал, както алуминий, така и мед. Също така може да има няколко пропорции и рецепти за използването му. Един от тях е да се вземат 20 ... 40 грама суха киселина и да се разтворят в един литър вода. Ако радиаторът е силно запушен, тогава количеството може да се увеличи до 80 ... 100 грама на литър (пропорционално увеличете обема на промивната смес). В идеалния случай киселинният разтвор трябва да се тества с лакмусова хартия - стойността на рН трябва да бъде 3 . Това е оптималният състав за почистване на радиатора на печката.

Киселинният разтвор може да се използва, както е описано по-горе, като се излее вътре. Като алтернатива го изсипете в колата вместо антифриз и стартирайте двигателя за 30 ... 40 минути, оставяйки го да работи на празен ход или да го карате и след това го оставете за една нощ. След това източете течността, ако е много мръсна (с много утайка), процедурата трябва да се повтори още един или два пъти. След това изплакнете охладителната система с обикновена дестилирана вода и напълнете с нов антифриз.

Изплакване с оцет

Оцетната киселина е друго достъпно и ефективно средство за почистване както на охлаждащата система като цяло, така и на радиатора на печката в частност. За да приготвите разтвора за измиване, ще ви трябват 500 ml оцет за маса, който трябва да се разреди в 10 литра преварена или дестилирана вода. Останалото може да се направи по аналогия с измиването с лимонена киселина. Този състав е подходящ за радиатори, изработени както от мед, така и от алуминий.

Измиване на серума

Промиване на радиатора на печката със серум

Млечната киселина в серума перфектно почиства плаката, ръждата, остатъците от стените както на алуминиевите, така и на медните радиатори. Въпреки това е доста трудно да се намери млечна киселина в чист вид, така че най-лесният начин е да се използва естествена (това е много важно !!!) суроватка.

За да почистите радиатора на печката, ви трябват 5 ... 10 литра. Преди употреба суроватката трябва да се филтрира няколко пъти през филтър, за да се отстранят бучките мазнини от нея!

Най-често се излива в системата и се пързаля за около половин час, след което системата се източва и измива с гореща дестилирана вода няколко пъти, тъй като серумът съдържа мазнини.

Промиване на радиатора на печката с електролит

Електролитът на батерията също така добре почиства различни отлагания и налепи. Почти всеки електролит може да се използва в достатъчно количество. Може да се използва за почистване както на медни, така и на алуминиеви радиатори (но не много дълго!). Когато работите с електролит, не забравяйте да носите работно облекло, гумени ръкавици, респиратор и предпазни очила.

След отстраняване на радиатора, електролитът се излива в него до очните ябълки и се оставя за няколко часа, за да настъпи химическа реакция, в която мръсотията и плаката се разтварят. След това се отцежда и измива. Само за първи път използваната вода трябва да бъде с малко количество сода за хляб (1 супена лъжица на литър). И тогава е препоръчително да се използва цикличен "поток" от вода през вътрешностите на радиатора.

Изплакване със сода каустик

Сода каустик - каустична алкала, може да има няколко имена, сода каустик, натриев хидроксид, каустик. С негова помощ е невъзможно да се почистят алуминиевите радиатори, само медни и освен това да се извадят от автомобила , защото това се отразява неблагоприятно на алуминиевите части на охладителната система.

И за да почистите радиатора, използвайте 10% разтвор на натриев хидроксид. При производството му са необходими лични предпазни средства, тъй като в случай на контакт с кожата каустикът може да причини химическо изгаряне. Полученият разтвор трябва да се загрее преди употреба, след това да се излее и да се остави за няколко часа, след което да се отцеди. Ако е необходимо, повторете процедурата два до три пъти, докато изливаната течност стане относително бистра. Когато приключите, не забравяйте да изплакнете радиатора с чиста преварена или дестилирана вода.

Как се изплаква с фосфорна киселина

Ортофосфорната киселина, или по-скоро нейният 85% разтвор, продаван в специализирани магазини, също е подходящ за почистване на алуминиеви и медни радиатори. Използва се на радиатори, свалени от кола. Трябва да работите в лични предпазни средства, ръкавици и респиратор.

Просто трябва да излеете киселината вътре в радиатора и да го оставите там за няколко часа. След това изплакнете обилно с преварена или дестилирана вода. Той не корозира метала, а вместо това разтваря плаката и ръждата, образувана вътре.

Изплакване с вода

Най-простото, но най-неефективното средство е обикновената преварена (това е важно !!!) или дестилирана вода. Ако обаче просто искате да изплакнете радиатора с вода, това трябва да стане под налягане. В чист вид обикновено не се използва, а само като измиване след част от средствата.

Специален агент за промиване на радиатора на нагревателя

За тези, които не се доверяват на народните „старомодни методи“, производителите на автохимия са направили готови продукти, специално проектирани за почистване на охладителната система на автомобила.

Популярно лекарство LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger

• LAVR радиатор класически . Може да се използва за промиване на радиатор, направен както от алуминий, така и от мед. Продава се в кутии от 430 ml и 980 ml. Малка кутия е предназначена за обем на охлаждащата система от 8 ... 10 литра. Следователно количеството му трябва да се изчислява в съответствие с обема на радиатора. Инструкциите са на опаковката. Отбелязва се, че продуктът премахва перфектно ръжда, варовик, замърсявания и други отломки. Цената на една малка консерва от лятото на 2020 г. е около 400 рубли.
• LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger . Продуктът е предназначен и за почистване на охладителната система. Може да се използва за почистване на радиатори от всякакъв метал. Добре премахва ръждата, плаката, отломките. продава се в метална кутия с обем 300 мл, която е предназначена за охладителна система от 10 литра. Струва около 625 рубли.
• Hi-Gear радиатор за промиване . Отличителна черта на изплакването е, че почиства за седем минути. Може да се използва за почистване на всеки алуминиев или меден радиатор. Една кутия от 325 ml е предназначена за 17 литра. Цената е около 290 рубли.

Моля, обърнете внимание, че старите радиатори могат да изтекат след промиване, тъй като натрупаните отломки вътре могат просто да уплътнят кутията. Ето защо, след промиване със специални средства, е наложително да изплакнете радиатора с вода отвътре и внимателно да го изследвате за течове по шевовете.

Често задавани въпроси

• Кой е най-добрият начин за почистване на медния радиатор на печката?

  Най-простият метод за промиване на медния радиатор на автомобилен нагревател е използването на 10% разтвор на сода каустик (сода каустик, бенка за промиване на водопроводни тръби). Горещият разтвор се излива навътре за 30 минути, след което се отцежда. Ако е необходимо, повторете процедурата два или три пъти.

  Измиването със смес от лимонена киселина и оцет също показва добри резултати. Въпреки това, за стар меден радиатор, най-добре е да го премахнете, отпоите и механично да го почистите на ръка.

• Кой е най-добрият начин за почистване на алуминиев радиатор на печка?

  Препоръчва се използването на почистващи препарати на основата на киселина за почистване на алуминиеви нагреватели. Най-добрият вариант са суроватката, лимонената киселина (такива смеси трябва да са само много горещи - 90 ° C) или разтвор на фосфорна киселина (загрята до 40-50 градуса). А за топлообменника от медно месинг само професионални продукти, предназначени за промиване на охладителната система на автомобила, ще бъдат безопасни.

• Как се измива и какви са пропорциите за промиване на радиатора на печката с лимонена киселина?

  Пропорцията за промиване на радиатора на автомобилен нагревател с лимонена киселина е 50 грама киселина на пет литра вода. Ако радиаторът е силно запушен, тогава количеството киселина може да се увеличи до 80 грама. Киселината се излива в 0,5 литра преварена вода, разбърква се до разтваряне и след това се добавя основният обем дестилирана вода.

  Течността се излива в охлаждащата система вместо антифриз, двигателят се загрява до работна температура и след това се оставя на празен ход за още 15 минути. След това системата се източва и се измива 3-4 пъти с дестилирана вода.

• Как можете да промиете радиатора на печката, без да го махате?

  Алкални, киселинни или специални почистващи препарати се използват за измиване на радиаторите на интериорния нагревател на автомобила. Алкалните съединения премахват котления камък (вар), а киселинните - ръждата.

• Колко струва промиването на радиатора на печката в услугата?

  Необходимо е да се разбере, че различни услуги, включително тези в различни градове, могат да налагат различни цени за услугата почистване на радиатора на печката, без да го демонтират. Въпреки това, от лятото на 2020 г., средно цената на тази процедура започва от 1500 руски рубли. Що се отнася до времето за завършване на процедурата, то е около два часа. Ако радиаторът е силно запушен, може да отнеме повече време и да плати повече, тъй като ще се изразходват повече почистващи средства и повече време на служителите.