cassvitaflour.com

Необходимо е да се обезвъздуши веригата на хидравличната спирачна система след всяко понижаване на налягането, причинено от ремонт или подмяна на спирачни цилиндри, маркучи, тръби, регулатор на сила (магьосник) или GTZ. Също така може да се наложи кървене след прегряване на спирачките и течността в цилиндрите заври. Спирачната верига се изпомпва, за да изгони въздушните ключалки.

Ако поверите на майсторите да изпомпват спирачките VAZ 2110, цената, която ще ви зададат, ще бъде около 1000 рубли.

Включва само изпомпване и ако извършвате ремонт / подмяна на повредения агрегат директно в сервиза, ще трябва да платите в пъти повече. Така че, когато извършвате такава работа сами, определено трябва да знаете процедурата за изпомпване, схемата и какво трябва да се направи в конкретен случай.

Съдържание:

• Какво трябва да се подготви
• Каква е правилната схема за изпомпване на спирачките на VAZ 2110
• Какви са опциите за изпомпване
• Как се изпомпват спирачките след ремонтни дейности

Какво да подготвим за изпомпване на спирачките VAZ 2110/2111/2112

Обезвъздушаването на спирачките VAZ 2110/2111/2112 започва с подготовката на инструменти и материали. И така, ще ви трябва:

• крик;
• гаечен ключ за 17 или мощен копче с такава глава, за сваляне на колела;
• гаечен ключ за 8 или 10 (в зависимост от вида на монтираните фитинги);
• плоска отвертка или тънка монтажна гребло (при работа на асансьор);
• тънък прозрачен маркуч (например от медицинска капкомер), той е точно равен на диаметъра на фитинга;
• контейнер за отделяне на течност;
• бутилка със спирачна течност DOT-4.

Този комплект обикновено е достатъчен за изпомпване на спирачките на VAZ 2110, инжектор с 16 клапана или 8, годината на производство на автомобила, няма значение. Могат да се различават само отдушниците, които са до ключ за 8 или 10. За отвиването им е нежелателно да се използва гаечен ключ с отворен край, тъй като той облизва краищата. По-добре е да вземете специален затягащ ключ с винт, а при негово отсъствие - капачка или дълбока глава за 8 или 10 с копче.

Преди да изпомпвате спирачките на VAZ 2110, препоръчително е да закупите 1-2 литра нова "спирачка"; не се препоръчва да използвате старата или да смесвате две течности.

Процедурата за изпомпване на спирачките на VAZ 2110: схема на работа

За да изпомпате правилно спирачките на VAZ 2110, автомобилът трябва да бъде монтиран на твърда и равна повърхност. Ако не направите това, няма да е възможно да се следи точно нивото на течността в резервоара и можете да го избегнете и можете да проветрите системата със самопомпане, когато е неудобно да контролирате нивото в резервоар сам.

Последователността на изпомпване на спирачките VAZ 2110 се определя от местоположението на веригите. Първият се люлее, а след това вторият. За VAZ с предно предаване без ABS, схемата на изпомпване е стандартна - трябва да започнете от най-отдалечената точка.

Последователността на изпомпване на спирачките VAZ 2110

Схемата за изпомпване на спирачки на VAZ 2110

На VAZ-2110, 2111, 2112 веригите са свързани диагонално (дясно отпред - ляво отзад и обратно). Следователно процедурата за изпомпване на спирачките VAZ 2110 ще бъде следната:

1. Задно дясно колело.
2. Предно ляво колело.
3. Задно ляво колело.
4. Предно дясно колело.

За да обезвъздушите задните спирачки на VAZ 2110 с помощта на асансьор, за да преминете през всички правила, преди да изпълните процедурата, трябва да фиксирате регулатора на спирачната сила (магьосник). Намира се близо до лявото задно колело. Магьосникът се заключва чрез инсталиране на плоска отвертка или тънък монтажен нож между буталния прът и тягата. Ако го правите в яма, тогава не е нужно да го правите!

Блокирането на магьосника е необходимо само ако задният мост виси във въздуха. В това положение лъчът спира да натиска регулатора. В резултат на това се имитира ситуацията с прекомерно спиране на опашката, ако магьосникът не се поддържа, спирачните линии на задните колела се блокират, за да ги отблокират. Ако не висят и лъчът притиска магьосника - той е отворен, задните спирачки след това изпомпват нормално.

Изпускане на спирачките VAZ 2110: поръчайте при магьосника

VAZ 2110 - изпомпване на спирачките, видеото е показано с помощта на Kalina като пример, но системата е от същия тип. Фактът, че и тук няма магьосник, нека не се притеснява, на автомобили, оборудвани със система ABS, неговата функция се изпълнява от електроника

Правилното обезвъздушаване на спирачките VAZ 2110 се извършва с асистент в следния ред:

1. Отворете капака, изключете чипа на сензора за ниво TZ.
2. Извадете щепсела от резервоара GTZ и добавете течност до максимум.
3. Блокирайте регулатора на спирачната сила (магьосник), ако работата се извършва на асансьор.
4. Извадете колелото, спирачките на което ще бъдат изпомпани, ако работата се извършва без асансьор или яма.
5. Отстранете гумената капачка от изпускателния нипел на спирачния цилиндър, поставете върху него прозрачна тръба.
6. Поставете контейнер, за да съберете излишната течност, изсипете малко течност в него и потопете края на маркуча в него.
7. Помолете асистента да създаде максимално налягане в хидравличната верига, като разклати педала на спирачката докрай 5-10 пъти (с паузи от 1-3 секунди между натисканията), след което го задържа в депресирано състояние.
8. Развийте фитинга с гаечен ключ, старата течност с мехурчета трябва да отиде и когато спре да тече, завийте го обратно. Когато затягате съединението, асистентът трябва да продължи да държи педала натиснат, за да не създава вакуум във веригата.
9. Помолете асистента да освободи спирачния педал.
10. Проверете нивото на TJ в резервоара; ако падне под минималното, долейте.
11. Повторете стъпки от 7 до 10, докато струята TG от фитинга стане равномерна, чиста и без мехурчета.
12. Затегнете фитинга, поставете капачка върху него, избършете частите от течове, поставете колелото на място и го затегнете.
13. Отстранете другите колела едно по едно и обезвъздушете спирачките на VAZ 2110, процедурата е описана по-горе.

Как правилно да обезвъздушите спирачките на VAZ 2110 сами

Някои шофьори препоръчват да изпомпвате спирачките сами, да люлеете и да поддържате натиснатия педал с дъска / тръба / лост / бухалка / друг продълговати предмет, но това не е най-удобната опция. Ако няма помощник, по-добре е вместо това да използвате газов асансьор с подходяща дължина, с работна сила от 100 нютона. Той натиска педала веднага щом дюзата се отвори и по този начин няма да позволи създаването на вакуум във веригата.

Самоизпомпването на спирачките VAZ 2110, 8 клапана или 16 - няма значение (като вида захранване на карбуратора или инжектора), то се предлага по три начина:

• излагане на натиск;
• от влиянието на разреждането;
• от гравитацията.

Самозасмукващ се под налягане

На VAZ 2110 е възможно изпомпване на спирачките под въздействието на външно налягане при използване на допълнително оборудване. Ще имаш нужда:

Устройство за обезвъздушаване на спирачките самостоятелно (капачка с нипел за създаване на налягане в системата). Може да се използва като специално устройство и помпа, компресор, напомпано колело (камера)

• компресор, помпа или резервоар със сгъстен въздух (резервна гума ще свърши работа);
• маркуч за подаване на въздух;
• безкамерно зърно;
• Капак на резервоара TJ без датчик (от Жигули);
• бормашина с диаметър, съответстващ на диаметъра на отвора на нипела.

Преди сами да пуснете спирачките на VAZ 2110, трябва да вземете капачката на резервоара и да пробиете дупка в него. Зърното трябва да се вкара в него, така че да седи плътно там. Тази капачка трябва да се завинти към резервоара на GTZ, след като долее течността до максимум. Тогава имате нужда от:

1. Стигнете до спирачния фитинг, свалете капачката от него, сложете 8 или 10 гаечен ключ и маркуча, потапяйки края му в контейнер (както е описано по-горе).
2. Свържете маркуча за подаване на въздух към нипела в капака на резервоара.
3. Налягайте резервоара през нипела чрез натискане на пистолета на компресора, изпомпване на помпата или поставяне на маркуча върху резервната гума.
4. Развийте съединението за кървящи въздушни мехурчета от спирачната верига.
5. Изчакайте, докато TJ изтича през маркуча на равномерен поток без мехурчета.
6. Затегнете съединението и изключете натиска.
7. Повторете стъпки 3-6 за останалите колела.

Обезвъздушаване на спирачките с вакуум

Вместо свръхналягане може да се използва вакуум за обезвъздушаване на спирачките VAZ 2110. За да направите това, имате нужда от голяма спринцовка (от 100 кубически метра) и маркуч, за да я свържете към фитинга. Процедурата е следната:

1. Отворете резервоара при GTZ и напълнете максималното количество течност.
2. Поставете ключа върху фитинга и свържете фитинга със спринцовката с маркуч.
3. Отворете съединението и издърпайте буталото на спринцовката към себе си, създавайки вакуум в спирачната верига.
4. След като напълните спринцовката, затворете фитинга и източете TAS в контейнера.
5. Повторете манипулациите от стр. 2-4, докато течността започне да тече в спринцовката на равномерен поток без мехурчета.
6. Повторете стъпки 2-5 за всички колела, спазвайки реда на обезвъздушаване на спирачките VAZ 2110.

Този метод е по-малко ефективен и по-голяма консумация на TZ, поради което се използва, когато е невъзможно да се изпомпва с налягане. Трябва да се помни, че не си струва да се използва повторно изпомпваната TZ поради наличието на замърсители от веригата и атмосферната влага в нея.

Обезвъздушаване на VAZ 2110 спирачки от гравитацията

Гравитационното кървене на спирачките 2110 е най-простият, но най-скъпият начин за използване на спирачна течност. Необходими са само маркучи, контейнери за източване и бутилка DOT-4. Изпомпването се извършва в този ред:

Капкомер, с който е удобно самостоятелно да обезвъздушите спирачките

1. Отворете резервоара GTZ.
2. Поставете маркучите върху фитингите и поставете свободните им краища в контейнерите под канализацията.
3. Развийте съединението на спирачните цилиндри.
4. Започнете да наливате пресен TJ в резервоара GTZ, като същевременно наблюдавате струйките от фитингите.
5. Когато течността започне да тече равномерно през маркучите и без мехурчета, завъртете обезвъздушаващите фитинги един по един.

Ако в резултат на изпомпване течността в резервоара не достигне максималното ниво, трябва да го долеете. Ако има твърде много TG, излишъкът му трябва да се изпомпва със спринцовка. Не се препоръчва повторно използване на TJ, източен от фитингите; той трябва да се изхвърли.

Как да обезвъздушите спирачките на VAZ 2110, без да сваляте колелата

Не е необходимо да сваляте колелата, за да обезвъздушите спирачната система. Това е необходимо за улесняване на достъпа до фитингите, но този елемент може да се откаже, ако:

• забийте колата в яма или надлез;
• повдигнете го на асансьор;
• използвайте висок крик.

Тъй като предните спирачки на VAZ 2110 могат да бъдат изпомпвани само поради тяхната еверзия, тази операция е възможна на всяка равна площ. За достъп до фитинга на лявото колело завъртете волана докрай надясно, а дясното колело наляво. Разликата между колелото и арката ще бъде достатъчна.

За достъп до фитингите на задните колела е необходима яма, надлез или асансьор. Можете да използвате крик, за да повдигнете задната част и да удължите пружината на опората до горната позиция. Колелото ще се спусне спрямо арката и получената пролука е достатъчна, за да пропълзи до фитинга на ръка. Но тъй като е по-удобно да развиете 4-те болта, по-добре е да не преоткривате колелото и да изпомпвате спирачките, като сваляте колелото.

Как да обезвъздушите спирачките на VAZ-2110, ако фитинга е счупен

Ако съединението не може да се развие, не можем да завием фитинга, а отгоре има маркуч. Така че ще бъде възможно да се освободи въздух със старата течност.

Ако изпускателният нипел е счупен или ръбовете до ключ са безнадеждно облизани, трябва да го развиете с екстрактор или да го пробиете с бормашина 6 мм и след това да инсталирате нов.

За да обезвъздушите спирачките на VAZ 2110, ако фитинга е счупен, можете да използвате свързващия фитинг (фитинг) на спирачния цилиндър с тръба за това. Процедурата ще бъде точно същата като при нормалното изпомпване (описано по-горе), но вместо фитинга, трябва да развиете тръбата или маркуча .

Частично кървене след смяна на спирачния цилиндър

Ръководството за ремонт препоръчва подмяна на спирачните части по двойки от двете страни, така че спирачните сили на колелата на една ос да са еднакви. Но ако само един елемент от спирачната система е бил ремонтиран или заменен и нивото на TJ в резервоара не е паднало под минималното, е допустимо да се ограничим до излъчване на една верига. В този случай обезвъздушаването на спирачките на VAZ 2110 след подмяна на спирачния цилиндър е възможно само за задно дясно и предно ляво или задно ляво и предно дясно колело.

Ако нивото на TJ в резервоара в резултат на повреда или ремонт е паднало до дъното, няма да работи, за да се ограничи до изпомпване на една верига. В края на краищата съществува голям риск всичките 4 тръби да са успели да вземат мехурчета. Тъй като е невъзможно обезвъздушаване на задните спирачки на VAZ 2110 без предните поради диагоналната връзка на веригите, при подмяна на цилиндри или тръби по двойки на една и съща ос е необходима пълна процедура на обезвъздушаване. По същия начин обезвъздушаването на предните спирачки на VAZ 2110 без задните е неприемливо.

Тръби към GTZ

Как да обезвъздушите главния спирачен цилиндър на VAZ 2110

Обезвъздушаването на GTZ на VAZ 2110 се извършва по същите начини, както при спирачните цилиндри на колелата. Но тъй като в този случай се изисква подмяна на TJ с нов, за предпочитане преди изпомпване:

1. Отворете фитингите.
2. Подувайте последователно през всички тръби на тръбите с компресор или помпа, за да изгоните останките от стария TJ.
3. Инсталирайте GTZ и свържете тръби към него.
4. Изпуснете спирачките на VAZ 2110, следвайки една от инструкциите по-горе.

В допълнение към премахването на остатъците от стара течност, издухването на линиите ви позволява да ги почистите от отлагания. За максимален ефект на почистване тръбите могат да се отделят от цилиндрите и да се издухат в това положение. Това ще предотврати навлизането на мръсотия от тръбите в спирачните цилиндри.