Горивен филтър за Mazda 3 BK - кой да инсталирам?

Mazda 3 VK (1-во поколение) е добре познат компактен автомобил, произведен в каросерии хечбек и седан. Произведено през 2003-2008. Рестайлингът е извършен през 2006 г. Горивният филтър на Mazda 3 VK се различава от вида на двигателя, неговия обем и в зависимост от това дали е ресталирана версия на автомобила. В тази кола има няколко производители на оригинални горивни филтри. Сред най-популярните са Кнехт / Мале, UFI, Делфи. По-рядко се срещат Ман и Хенгст.

При бензиновата Mazda3 BK почистването на гориво включва, освен основния филтър за фино гориво, мрежата на помпата (така наречения груб филтър). Проектиран за първичен скрининг на големи отломки. Намира се в резервоара за гориво, монтиран в специален модул за гориво, където е прикрепен към електрическата горивна помпа.

Горивен филтър за Mazda 3 1-во поколение - къде се намира, нюансите на избор

Горивен филтър Z605-20-490B

Z605-20-490B

При бензиновата Mazda 3 bk местоположението на филтъра за фино гориво може да се различава в зависимост от региона, за който е предназначен автомобилът. За всички модели, първоначално предназначени за вътрешния пазар и всъщност за всички страни от ОНД, фините филтри се сглобяват с помпа, вградена в горивния модул и потопени в резервоар за газ.

В необятното пространство на Русия можете сравнително често да намерите Mazda 3 VK с изваден от резервоара основен горивен филтър. Според информация от официални дилъри този дизайн присъства само в рестайлинг модели за израелския и арабския пазар. Също така някои шофьори отбелязват, че подобна подредба на филтъра се среща на някои автомобили, предназначени за японския пазар. Той е монтиран в задната част на каросерията на превозното средство, от дясната страна, близо до резервоара. Освен това при някои модели той е покрит с пластмасова защита и не винаги е възможно веднага да го видите под слой прах и мръсотия на този защитен капак.

Във всеки случай, за да сте сигурни кой филтър е инсталиран на даден автомобил, трябва да проверите по неговия VIN-код или просто да проверите задната част на дъното за наличие на отдалечен TF сами.

Оригиналната статия на филтъра за фино гориво за Mazda 3, където е извадена отделно - Z605-20-490B. Може да се намери и под следния номер - Z605-20-490. Всъщност те са еднакви, разликата е само в цифрите.

Размери на горивния филтър Z605-20-490B
Диаметър на тръбите, вход / изход, мм Височина, мм Диаметър на корпуса, мм
8 182 55

Най-често използваните аналози могат да се видят по-долу.

Производител код на продавача цена, търкайте
JS Asakashi FS810J 350
LYNXauto LF-1608 340
Покровител PF3195 330

На 1-во поколение Mazda 3, при което основният горивен филтър е сглобен с помпа и е разположен в резервоара за газ, отделната му подмяна не се осигурява от производителя. Всичко трябва да бъде променено незабавно от модула. Номер на модула ZY08-13-35XA. Може да се намери и под други номера. По принцип се променят само последните две букви. Но всъщност между тях няма разлики. Тъй като оригиналният монтаж е доста скъп, може да се използва един от популярните заместители по-долу.

Производител код на продавача цена, търкайте
Месо и Дория 77143/1 5700
Ера 775238 8800
Съб ST-1602781 3000
Горивен филтър L33X-13-ZE0

L33X-13-ZE0

Въпреки факта, че първоначално не беше предвидена отделна подмяна на филтъра за фино гориво, с течение на времето оригиналният TF все пак беше пуснат за отделна подмяна под номер на артикул L33X-13-ZE0. Всъщност тя съставлява по-голямата част от целия възел. Тази резервна част има 2 доказани аналога, както от Masuma - MFF-Z405 на цена от 1300 рубли, така и от MFF-Z403, цена - 2000 рубли.

Забележително е, че достъпът до горивния модул на този автомобил е доста специфичен. Въпреки че има специален люк под задната седалка, през който можете да видите това устройство, не можете да го извадите, тъй като отворът е малък. Чрез него можете само да разкачите клемите и също така да развиете болтовете, на които се държи. Но за да стигнете до това устройство, трябва да свалите резервоара за гориво. За да избегнат това, някои собственици разширяват прозореца на люка с мелница или метални ножици. Но това не се препоръчва, тъй като твърдостта на цялото тяло на автомобила може да бъде нарушена.

Мрежестият филтър на Mazda 3 VK няма свой артикул, тъй като той също е в комплект с модула. Но собствениците на автомобили обикновено го поставят от второто поколение на този автомобил (BL), те са взаимозаменяеми. Статия - LFB6-13-ZE1. Можете да използвате и най-популярния му аналог от KRAUF - KR1001F, цена - 180 рубли.

Горивен филтър за Mazda 3 BK дизел

При дизеловата Mazda 3 от 1-во поколение горивният филтър е разположен под капака, до двигателя. Автомобилите с такива двигатели са много по-рядко срещани от бензиновите. Горивният филтър се различава в зависимост от размера и модела на двигателя. 1.6-литровите дизелови двигатели използват филтри, които са свързани към тръбопроводите за гориво с помощта на тръби, докато 2.0-литровите са завинтени.

код на продавача Двигател Височина, мм Диаметър на корпуса, мм Размер на резбата (разклонителни тръби) вход / изход, мм
Y601-13-480 Y602-13-480 1.6 MZ-CD 121 110 десет
Y603-13-480 1.6 DI Turbo 104 105 десет
R2N5-13-ZA5 2.0 MZR-CD 140 86 3/4 "-16UNF-2B
Горивен филтър Y602-13-480

Y602-13-480

Горивен филтър Y603-13-480

Y603-13-480

Горивен филтър R2N5-13-ZA5

R2N5-13-ZA5

Доказани и популярни аналози са по-нататък в таблицата.

Производител код на продавача цена, търкайте
За мотор 1.6 MZ-CD
Филтрон PS 974/1 900
BSG BSG 30-130-007 800
За двигател 1.6 DI Turbo
Бош F026402204 2000 г.
Ufi 55.170.00 1800
За двигател 2.0 MZR-CD
Сакура FC-1104 440
Бош 1457434438 570

Кога да сменя горивния филтър за Mazda 3?

Съгласно правилата за поддръжка на Mazda 3 VK с бензинов двигател, ако горивният филтър е сглобен с модула, той е проектиран за целия експлоатационен живот на помпата. Средно се променя между 100 хил. Км и 120 хил. Км пробег. Ако филтърът е отдалечен, тогава съгласно наредбите той трябва да се сменя на всеки 90 хиляди км, но всъщност това може да се прави по-често, тъй като достъпът до него е много по-лесен, отколкото ако е сглобен, и цената на отделен филтър е с порядък по-нисък ... Мрежата може просто да се измие или издуха през едно МОТ.

На автомобил с дизелови двигатели, съгласно разпоредбите, се препоръчва смяната на филтъра на всеки 30 хиляди км. Ако е необходимо (ако автомобилът се експлоатира в трудни условия), този срок трябва да бъде намален наполовина, тъй като ремонтът на горивната система на дизеловите автомобили е доста скъп.

Преди да смените филтъра на Mazda 3 VK, препоръчително е да намалите налягането в горивната система. За целта просто извадете предпазителя на помпата F24 - F / PUMP 15A, който се намира под капака. След това двигателят се стартира и те изчакват, докато спре, след като са изразходвали цялото останало гориво в системата. След това трябва да опитате да го стартирате още 2-3 пъти, като се уверите, че горивото вече не се подава, поставете предпазителя на място и започнете да сменяте филтъра.