Коя изолация е по-добра. Избор на материал и компания

Каква звукоизолация за автомобил да изберете ? Този въпрос си задават много собственици на автомобили, които по време на шофиране срещат значителен шум в кабината на колата си. Изолационните материали, които елиминират шума, са няколко вида - шумопоглъщащи, шумоизолиращи и виброизолационни. Кой материал е по-добър зависи от конкретната цел. Обикновено звукоизолиращите материали се нанасят на пода на автомобила, на вратите, върху скърцащите пластмасови изделия. За да се засили ефектът, в някои случаи се използва специална течна шумоизолация, приложена върху външната повърхност на дъното и колесните арки на автомобила.

Съдържание:

  • Задачи за звукоизолация
  • Използвани материали
  • Какви са критериите за избор
  • Клас на шумоизолация

Каква шумоизолация да изберем

На рафтовете на автокъщите има много шумоизолиращи материали за интериора на автомобила. Какъв вид звукоизолация за автомобил обаче да изберете? В края на този материал е представен рейтинг на добра шумоизолация, който се използва широко от местните автомобилисти. Списъкът не е съставен с рекламна цел, а само въз основа на отзиви и тестове, намерени в Интернет.

Защо се нуждаете от шумоизолация

Всъщност има смисъл да се използват шумоизолиращи материали дори на доста скъпи и висококачествени чужди автомобили, да не говорим за бюджетни местни автомобили. Има три основни причини за това:

  1. Повишена безопасност при шофиране. Много хора знаят, че продължителен неприятен (и още по-силен) звук се отлага в подсъзнанието на човек, което води до дразнене на нервната система. Това естествено се отнася за водача. Ако той постоянно кара в условия, когато отвън се чува неприятен тътен, се чуват звуци на двигатели от преминаващите автомобили, пластмасата постоянно скърца вътре в колата - водачът започва неволно да се разсейва от процеса на шофиране, което може да доведе аварийно на пътя.
  2. Езда комфорт. Намаляването на шума в интериора на автомобила прави пътуването по-комфортно. Умората автоматично намалява и шофьорът е по-приятен за шофиране. Същите разсъждения важат и за пътниците в колата.
  3. Допълнителни фактори. Те включват по-специално защитната функция. По този начин звукоизолиращите материали могат да предпазят повърхността на вратата и / или от механични повреди и появата на огнища на корозия върху тях. Също така споменатите материали дават възможност за стабилизиране на температурата в кабината. По-специално, поддържайте климатика хладен през лятото и топлината от печката през зимата.

Тук обаче трябва да се добави, че човек не трябва да се увлича твърде много, като увеличава степента на звукоизолация. В противен случай съществува риск да не се чуе звуков сигнал, сигнализиращ частична или пълна повреда на отделни елементи на шасито, трансмисията, двигателя и други.

Бръмчене в колата

Забелязали ли сте, че понякога има бръмчене в колата при шофиране, на празен ход, при спиране? Причините за това са много и не всички са свързани и с шасито (лагера) ...

Повече информация

Следователно, добрата звукоизолация не трябва да бъде абсолютна. Освен това звукоизолацията значително ви добавя към автомобила, около 40-80 кг, а това вече влияе върху разхода на гориво и ускорението.

Друг случай, когато се използва добра вибрация и шумоизолация, е използването на висококачествена и мощна аудио система в автомобила. Що се отнася до шумоизолацията, естествено е, че когато слушате музика, външните звуци отвън не трябва да достигат до салона. И хората около него ще бъдат неприятни да чуят много силна музика от купето на минаваща кола.

Що се отнася до вибрационната изолация, тя е необходима, тъй като по време на работа на високоговорителите тялото на машината и отделните й елементи ще вибрират, което също може да предизвика неприятни звуци. Освен това, колкото по-дебел (по-добър) е металът на каросерията на автомобила, толкова по-дебел е вибрационно-изолационният материал за амортизиране на вибрациите. На тунинговани автомобили с мощни аудио системи са инсталирани специални скъпи изолационни материали.

Шумоизолационни материали

За изпълнение на изброените по-горе задачи за шумоизолация се използват три вида материали:

  • Виброизолация . Обикновено се прави на базата на каучук (подобен на течен каучук). Материалът се полага първо, тъй като неговата задача е да овлажнява вибрациите, произтичащи от двигателя, окачването, трансмисията. Те се наричат ​​"вибропласт", "бимаст", "изопласт".
  • Звукоизолирана . Те от своя страна се разделят на директно шумоизолиращи и звукопоглъщащи. Първата задача е да отразява звуковите вълни, да не им позволява да попаднат вътре в кабината. Втората задача е да абсорбира и неутрализира същите звукови вълни. Материалът е вторият слой. В магазините те се продават под името "Bitoplast", "Madeline" или "Biplast".
  • Универсален . Те съчетават функциите на горните материали и се състоят от два слоя. Често за шумоизолация се използват именно универсални шумо и виброизолационни материали поради факта, че тяхното инсталиране е по-лесно и по-бързо. Единственият им недостатък е по-голямото им тегло в сравнение с първите две, което води до увеличаване на разхода на гориво.

Материал за звукоизолация на автомобила

Основни материали за шумоизолация на автомобила. 4 стъпки за премахване на шума в колата. Самоизолация на автомобили и материал за него.

Повече информация

Коя е най-добрата звукоизолация на автомобила?

Използването на определени материали зависи от възложените им задачи. Например, в някои случаи виброизолационният материал не се полага в плътни листове, а само в ленти. Това намалява ефективността на работата му, но намалява неговата маса, тъй като всъщност е доста голяма. Да направи това или не, зависи от собственика на автомобила. Що се отнася до звукоизолиращите (звукопоглъщащи) материали, те трябва да бъдат монтирани изцяло. Тъй като универсалният материал не може да бъде разделен на два слоя, това води до увеличаване на общата маса на автомобила.

Що се отнася до виброизолационния материал, голямата му маса се дължи на наличието на битум в неговия състав. Не забравяйте, че при пълна обработка на дъното, вратите, арките на колелата на каросерията, теглото му може да се увеличи с 50 ... 70 килограма. В този случай разходът на гориво се увеличава с приблизително 2 ... 2,5%. В същото време динамичните характеристики на автомобила намаляват - той ускорява по-лошо, тегли по-лошо нагоре. И ако за автомобили с относително мощни двигатели това не представлява особени трудности, то например за малките градски автомобили това ще бъде много осезаем фактор.

Как да изберем шумоизолация

Голям избор от шумо- и вибрационни изолационни материали ни кара да се замислим как да изберем правилната звукоизолация. Независимо от тази или онази марка, собственикът на автомобила, когато избира, винаги трябва да обърне внимание на следните фактори на предлагания продукт:

  • Специфично тегло . На теория, колкото по-голям е той, толкова по-добре изолационният материал гаси вибрациите и звуците, излъчвани от него. В действителност обаче не винаги е така. Понастоящем има технологично усъвършенствани материали, които овлажняват вибрациите поради техническите им характеристики, по-специално гъвкавост и вътрешна структура на влакната. Но купуването на много леки формулации все още не си струва, тяхната ефективност ще бъде ниска. Смята се, че подсиленият (алуминиев) слой от виброизолационен материал трябва да бъде с дебелина най-малко 0,1 mm. Въпреки това, голяма промяна в дебелината му в посока на увеличаване дава малка ефективност при вибрационна изолация със значително усложнение на инсталацията и увеличение на цената.
  • Механичен фактор на загуба (LF) . Това е относителна стойност, която се измерва като процент. На теория, колкото по-висок е този показател, толкова по-добре. Обикновено това е около 10 ... 50%. Подобно количество, което характеризира поглъщането на звуковите вълни, се нарича коефициент на загуба на звук (SFC). Логиката тук е подобна. Тоест, колкото по-висок е този показател, толкова по-добре. Диапазонът на споменатата стойност за стоки, продавани в магазините, също е в рамките на 10 ... 50%.

Изброените два параметъра са ключови и често решаващи при закупуването на една или друга вибрационна и шумоизолация за автомобил. Освен тях обаче трябва да обърнете внимание и на следните допълнителни фактори:

  • Гъвкавост. Този фактор определя колко добре и плътно материалът ще се придържа към обработената повърхност на каросерията на автомобила.
  • Лесно инсталиране. По-специално, изборът на отделно шумоизолиращи и виброизолационни материали или един универсален. Говорим и за допълнителни инструменти и материали - сешоар, валяк и т.н. Въпросът с инсталирането е важен и от гледна точка на икономията. В края на краищата, ако е възможно сами да инсталирате звукоизолиращия материал, това ще спести пари. В противен случай ще трябва да използвате услугите на съответните майстори в сервиза.
  • Устойчивост. Естествено, колкото по-впечатляваща е тази цифра, толкова по-добре. В този смисъл има смисъл да прочетете информацията за гаранционния срок в инструкциите. Също така, няма да е излишно да попитаме мнението на автомобилистите, които вече са използвали една или друга шумоизолация за нейната издръжливост.
  • Устойчивост на механични повреди. В идеалния случай тя не трябва да променя свойствата си, включително формата си, през целия си експлоатационен живот. Въпреки това шумоизолацията обикновено се инсталира на места, където механичната деформация не се страхува от нея.
  • Дебелина на материала. В зависимост от това могат да се използват различни шумоизолации не само за залепване на големи площи по тялото, но и за обработка на малки фуги, например между триене на пластмасови повърхности, които издават неприятно скърцане при триене.
  • Качеството на мастика. В този случай говорим не само за неговите вибрационни и шумоизолационни характеристики. За някои евтини нискокачествени материали по време на монтажа се наблюдава ситуация, когато мастикът изтича от листа под въздействието на горещ въздух и се разпространява върху обработваната повърхност. По-добре е да не купувате такива материали.
  • Съотношение качество-цена. Този фактор е толкова важен, колкото при избора на който и да е друг продукт. Ако се планира да се обработи евтин вътрешен автомобил, работещ по лоши пътища, тогава няма смисъл да се харчат пари за скъпа изолация. И ако говорим за обработка на чуждестранен автомобил от средния ценови диапазон, тогава е по-добре да изберете материал, който е по-скъп и с по-добро качество.

Важен показател при избора е адхезията. Според дефиницията това е адхезията на повърхностите на различните твърди и / или течни тела. В случай на закрепване, това е силата, с която изолационният материал е прикрепен към обработената повърхност. Производителите посочват тази стойност в документацията, но някои от тях умишлено подвеждат собствениците на автомобили. Оптималната стойност на адхезията за закрепване на вибрации и шумоизолация е около 5 ... 6 нютона на квадратен сантиметър. Ако инструкциите показват стойност, която е много по-висока от споменатата, тогава най-вероятно това е просто маркетингов трик. Всъщност посочените стойности са напълно достатъчни за висококачествено закрепване на материала.

И разбира се, най-важният фактор, чрез който се прави изборът на една или друга звукоизолация за автомобил, е търговската марка (фирма), под която е произведен. Най-известните производители, чиито продукти са повсеместни в постсъветското пространство, са STP, Shumoff, Kics, Dynamat и други. Всяка от изброените компании произвежда няколко линии на вибрации и шумоизолация.

Класификация на шумоизолационни материали за автомобили

Ето списък на популярната шумоизолация за автомобили, базиран на отзивите на отделни автомобилисти, намерени в Интернет, както и на обема на продуктите, продавани от специализирани онлайн магазини. Оценката не е от търговски характер. Основната задача е да се отговори на въпроса как да изберем звукоизолация за автомобил.

STP

Някои от най-добрите и най-качествени вибрационни и шумоизолационни материали се продават под търговската марка STP. Търговската марка STP принадлежи на руската група компании "Standartplast". Предлагат се няколко вида от тези материали. Нека ги изброим по ред.

STP Вибропласт

Един от най-популярните материали, използвани от автомобилистите и майсторите за защита на каросерията и интериора на автомобила от вибрации. Линията се състои от четири проби - Vibroplast M1, Vibroplast M2, Vibroplast Silver, Vibroplast Gold. Техническите характеристики на всеки от изброените материали са обобщени в таблицата.

Име на материала Декларирани характеристики на производителя Реални характеристики
Специфично тегло, кг / м2 Дебелина, мм KMP,% Специфично тегло, кг / м2 Дебелина, мм
STP Vibroplast M1 2.2 1.8 20. 3.0 1.7
STP Vibroplast M2 3.1 2,3 25 3.6 2,3
STP Vibroplast Silver 3.0 2.0 25 3.1 2.0
STP Vibroplast Gold 4.0 2,3 33 4.1 3.0

Най-популярният материал е Vibroplast M1 поради ниската си цена. Ефективността му обаче се проявява само върху тънък метал. Така че, той ще се покаже добре на местни автомобили, но на чужди автомобили, които по правило имат корпус от по-дебел метал, това ще бъде неефективно. Инструкциите посочват, че листове материал могат да бъдат залепени към следните части на каросерията на автомобила: метални повърхности на вратите, покрив, капак, вътрешен под, дъно на багажника.

Материалът Vibroplast M1 е реализиран в листове с размери 530 x 750 mm, а дебелината на алуминиевия слой е оптимална 0,1 mm. Цената на един лист към пролетта на 2019 г. е около 250 руски рубли. Модификацията Vibroplast M2 е по-усъвършенствана версия. Той е малко по-дебел и има по-висок механичен фактор на загуба. Споменатите два варианта са свързани с бюджетния сегмент на пазара. Vibroplast M2 се продава в подобни листове 530 x 750 mm. Цената му обаче е малко по-висока и е около 300 рубли за същия период.

Vibroplast Silver и Vibroplast Gold вече принадлежат към първокласния сегмент на пазара за вибрационни и шумоизолационни материали. Първият е подобрена версия на Vibroplast M2 със сходни характеристики. Що се отнася до Vibroplast Gold, това е най-модерният материал в тази линия. Той промени релефа на повърхността на фолиото. Това улеснява монтирането на сложни повърхности. Съответно, монтирането на материал Vibroplast Gold може да се извърши дори в гаражни условия.

Единственият естествен недостатък на този продукт е относително високата му цена. И така, материалът "Vibroplast Silver" се продава на листове със същия размер 530 x 750 mm. Цената на един лист е около 350 рубли. Материалът Vibroplast Gold струва около 400 рубли на лист.

STP Bimast

Материалите, включени в серията STP Bimast, са многослойни и са направени от бутилова смола, битумна плоча и спомагателни покрития. Тези материали вече са ефективни за по-дебел метал, поради което могат да се използват върху каросериите на чужди автомобили. Продуктовата линия STP Bimast включва четири материала. Техните характеристики са показани в таблицата по-долу.

Име на материала Декларирани характеристики на производителя Реални характеристики
Специфично тегло, кг / м2 Дебелина, мм KMP,% Специфично тегло, кг / м2 Дебелина, мм
STP Bimast Standart 4.2 3.0 24 4,3 3.0
STP Bimast Супер 5.8 4.0 тридесет 5.9 4.0
STP Bimast бомба 6.0 4.0 40 6.4 4.2
STP Bimast Bomb Premium 5.6 4.2 60 5.7 4,3

STP Bimast Standart е най-простият и евтин материал за вибрации и шумоизолация от тази линия. Той има средни характеристики за намаляване на шума и вибрациите, но може да се използва за всеки лек автомобил. Неговият съществен недостатък обаче е, че когато се разточва (монтира) на повърхността, която обработва, се търкаля на бучки. Също така понякога се отбелязва, че е краткотраен и не се прилепва добре към защитния слой (с времето може да се отлепи). "Bimast Standard" се реализира в същите размери, а именно в парчета от 530 х 750 мм. Цената на един лист към пролетта на 2019 г. е около 300 рубли.

Шумоизолация STP Bimast Super е по-усъвършенствана версия на предишния състав. От едната страна на листа се нанася фолио хартия. Материалът има увеличена дебелина и тегло. Поради това може да се използва за калъфи с по-широк метал. Въпреки това, поради по-голямата маса, в някои случаи е трудно да се инсталира. STP Bimast Standard е достатъчно дебел, дори за да бъде прикрепен към долната страна на каросерията на автомобила.

От недостатъците се отбелязва, че понякога, по време на монтажа върху зони със сложна структура, фолиото може да се отлепи. Следователно инсталирането на материала трябва да се извърши внимателно или да се делегира това събитие на професионалисти. Шумоизолация "Bimast Super" е реализирана в същите листове от 530 х 750 мм. Цената на един лист към посочения по-горе период е около 350 рубли.

Изолационният материал STP Bimast Bomb е най-доброто съотношение цена-качество в асортимента. Той има отлични показатели и може да се монтира както на каросерията на евтини местни автомобили, така и на скъпи чужди автомобили. Има механичен коефициент на загуба от 40%. Обикновено материалът е с много високо качество, но напоследък се наблюдава хит на дефектни продукти, при които фолиото се отлепва с времето или по време на монтажа.

Шумоизолация "Bimast Bomb" се продава в подобни листове от 530 х 750 мм. Цената на един лист е около 320 рубли, което е много изгоден показател за материал със своите характеристики.

Е, шумоизолацията STP Bimast Bomb Premium е материалът с най-високи технически показатели в тази линия. Механичният му фактор на загуба е до 60%! Може да се използва за изолиране на врати, под каросерията, капака на багажника, капака и други зони по каросерията на автомобила. Материалът е с много високо качество, но поради голямата маса понякога е трудно да се монтира, особено в райони със сложна структура. Единственият недостатък на звукоизолацията Bimast Bomb Premium е високата цена.

Продава се в същите листове от 750 х 530 мм. Цената на един лист е около 550 рубли.

STP Vizomat

Линията STP Vizomat е на пазара отдавна, но все още е популярна. По-специално, те се използват от собствениците на автомобили с тяло от дебел метал. Линията включва четири материала. Техните имена и характеристики са обобщени в таблицата.

Име на материала Декларирани характеристики на производителя Реални характеристики
Специфично тегло, кг / м2 Дебелина, мм KMP,% Специфично тегло, кг / м2 Дебелина, мм
STP Vizomat PB-2 2.7 2.0 12 2.8 2.0
STP Vizomat PB-3.5 4.7 3.5 19. 4.7 3.5
STP Vizomat MP 3.8 2.7 28 4.0 2.8
STP Vizomat Premium 4.8 3.5 40 4.8 3.5

Звукоизолационният материал STP Vizomat PB-2 е най-простият в дадената линия. Той е достатъчно лек и лесен за инсталиране. Недостатъкът му обаче е слабото представяне по отношение на шумо и вибрационна изолация. Следователно той може да бъде инсталиран само ако собственикът на автомобила не иска да похарчи значителни пари за звукоизолация на интериора на колата си.

Шумо и вибрационна изолация "Visomat PB-2" се произвежда и продава в същите размери, в листове от 530 x 750 mm. Цената на един лист към посочения по-горе период е около 250 рубли.

Звукоизолация STP Vizomat PB-3.5 е по-усъвършенствана версия на предишния материал. Така че той има по-голяма дебелина и е по-способен да издържа на вибрации. Така че коефициентът на механични загуби е увеличен до 19%, но това също е относително малък показател. По този начин материалите "Visomat PB-2" и "Visomat PB-3.5" са бюджетни и неефективни материали. Освен това е посочено, че е нежелателно да се монтират на покрива на каросерията на автомобила и на панелите на вратите. Това се дължи на факта, че при горещо време лепилото може да омекне и материалът, съответно, напълно или частично да падне. Но те могат да се използват, например, за изолиране на пода (дъното) на каросерията на автомобила.

Цената на един лист изолация "Visomat PB-3.5" с размери 530 на 750 мм е около 270 рубли.

Шумоизолация STP Vizomat MP е най-популярната в тази линия. Той съчетава добро представяне и ниска цена. Има смисъл да се използва материалът върху корпус на машината, изработен от дебел метал, твърди конструкции. Отбелязва се, че процесът на инсталиране е доста трудоемък, но материалът перфектно запазва формата си и предпазва тялото от вибрации, а интериора от шума. Сред недостатъците се отбелязва, че през летните температури (по-специално от + 28 ° C и повече) материалът омекотява, което води до намаляване на амортизиращите свойства. Но може да се използва, например, за обработка на дъното, тъй като е малко вероятно да достигне тази температура.

Звукоизолация "Visomat MP" се произвежда в същите листове от 530 х 750 мм. Цената на един такъв лист е около 300 рубли.

Шумо и вибрационна изолация STP Vizomat Premium е най-скъпият и висококачествен продукт в тази линия, тъй като коефициентът на механични загуби се увеличава до 40% с тегло и дебелина, близки до тези на Visomat PB-3.5. Съответно, шумоизолацията "Visomat Premium" може да се използва на почти всеки корпус от автомобили и търговски превозни средства. Единственият недостатък на материала е относително високата му цена.

Цената на един стандартен лист с размер 530 на 750 мм е около 500 рубли за периода, посочен по-горе.

STP NoiseLIQUIDator

В асортимента от продукти, произведени от STP, има двукомпонентна мастика STP NoiseLIQUIDator за гасене на вибрации. Позициониран е от производителя като течна звукоизолация, която има антикорозионни и укрепващи свойства. Мастикът се нанася върху дъното, праговете и арките на каросерията на автомобила. В същото време се посочва, че е необходимо съставът да се нанася върху части с релефна повърхност и е нежелателно да се прилага върху гладки повърхности. По този начин тази мастика ще бъде отлично допълнение към STP звукоизолационните листове, описани по-горе. Характеристики на мастика STP NoiseLIQUIDator:

  • нивото на намаляване на шума в кабината - до 40% (до 3 dB);
  • механичен фактор на загуба (намаляване на вибрациите) - 20%;
  • работен температурен диапазон - от -30 ° С до + 70 ° С.

Мастикът се нанася върху подготвената (почистена) повърхност с шпатула. Не оставяйте отворена опаковка дълго време, тъй като съставът й може да се втвърди и да стане неизползваем. Продава се в буркан с тегло един килограм. Приблизителната цена на един такъв пакет е около 700 рубли.

Шумф

В асортимента на продуктите на Shumoff, произведени от руската компания Pleiada, има два подвида подобни продукти - звукоизолиращи материали с ефект на топлоизолация, както и абсорбиращи вибрации материали. Нека ги разгледаме отделно.

Шумоизолационни материали

Гамата от звукоизолиращи материали се състои от шест звукоизолиращи материала. По-долу са техните характеристики.

  • Комфорт 10 . Самозалепваща се черна гума от пяна. Монтажният слой е защитен с лепилна хартия. Дебелина на материала - 10 мм. Специфично тегло - 0,55 kg / m². Размерът на един лист е 750 х 1000 мм. Диапазон на работната температура - от -45 ° С до + 150 ° С. Цената на един лист към пролетта на 2019 г. е около 1200 руски рубли.
  • Комфорт 6 . Подобен звукоизолационен материал на основата на разпенен каучук. Монтажният слой е защитен с лепилна хартия. Дебелина на материала - 6 мм. Специфично тегло - 0,55 kg / m². Размерът на един лист е 750 х 1000 мм. Диапазон на работната температура - от -45 ° С до + 150 ° С. Предимството се крие във факта, че монтирането на материала е възможно без използване на сешоар за сграда при околна температура от + 15 ° C и повече. Цената на един лист е около 960 рубли.
  • Shumoff P4 . Подобен материал на основата на затворена клетка от полиетиленова пяна с лепкав слой. От страната на монтажа има лепилна хартия. Дебелина на материала - 4 мм. Специфично тегло - 0,25 kg / m². Размерът на един лист е 750 х 560 мм. Диапазон на работната температура - от -40 ° С до + 110 ° С. Силата на свързване с носещата повърхност е 5 N / cm². Цената на един лист е 175 рубли.
  • Shumoff P4V . Звукоизолиращ и топлоизолационен материал, създаден на основата на полиетиленова пяна със затворена клетъчна структура и лепкав слой, нанесен върху нея. Монтажният слой е защитен с лепилна хартия. Буквата "В" в обозначението показва, че при производството на материала е използвано водоустойчиво лепило. Дебелина на материала - 4 мм. Специфично тегло - 0,25 kg / m². Размерът на един лист е 750 х 560 мм. Диапазон на работната температура - от -40 ° С до + 110 ° С. Силата на свързване с носещата повърхност е 5 N / cm². Цената на един лист е 230 рубли.
  • Shumoff P8 . Виброизолационен материал на основата на полиетиленова пяна със самозалепващ се слой. На подложния слой има лепилна хартия. Дебелина на материала - 8 мм. Специфично тегло - 0,45 kg / m². Размерът на един лист е 750 х 560 мм. Диапазон на работната температура - от -40 ° С до + 110 ° С. Силата на свързване с носещата повърхност е 5 N / cm². Цената на един лист е 290 рубли.
  • Shumoff P8V . Подобен шумоизолиращ материал на основата на полиетиленова пяна с водоустойчиво лепило, както е посочено с буквата "В" в обозначението. На подложния слой има лепилна хартия. Дебелина на материала - 8 мм. Специфично тегло - 0,45 kg / m². Размерът на един лист е 750 х 560 мм. Диапазон на работната температура - от -40 ° С до + 110 ° С. Силата на свързване с носещата повърхност е 5 N / cm². Цената на един лист е 335 рубли.

Всеки от изброените материали се препоръчва за изолиране на купето не само от шумовите ефекти, но и за поддържане на комфортна температура в купето - хладно през лятото и топло през зимата.

Виброизолационни материали

Виброизолационните материали са основата за шумоизолация на интериора на автомобила. В момента линията на търговската марка Shumoff е представена от 13 подобни продукта, които се различават по техническите и експлоатационните си характеристики.

  • Shumoff М2 Ultra . Съединението за вибрационна изолация е разработено, за да отговори на изискванията на американския материал Dinamat. Последният обаче струва около три повече от руския си колега. В допълнение към заглушаващите вибрации, материалът увеличава общата твърдост на тялото. Дебелина на материала - 2 мм. Механичен фактор на загуба - 30%. Дебелина на фолиото - 100 микрона. Специфично тегло - 3,2 kg / m². Размер на листа - 370 x 270 мм. Максимално допустимата работна температура е + 140 ° С. Позволено е да се монтира материалът при температура на околната среда от + 15 ° C и повече. Цената на един лист е около 145 рубли.
  • Shumoff М2.7 Ultra . Този материал е напълно подобен на предишния. Единствената разлика е дебелината му - 2,7 мм, както и специфичното му тегло - 4,2 кг / м². Може да се монтира и без да се използва сграден сешоар при температури от +15 градуса по Целзий и повече. Цената на един лист е около 180 рубли.
  • Изключваща светлина 2 . Представлява абсорбиращ вибрациите самозалепващ се материал с ниска плътност на мастичния слой. От предната страна има алуминиево фолио, което осигурява механична защита на материала и също така увеличава неговите виброакустични свойства. Дебелина на материала - 2,2 мм. Дебелина на фолиото - 100 микрона. Специфично тегло - 2,4 kg / m². Размер на листа - 370 x 270 мм. Подобрява твърдостта на каросерията на автомобила. Диапазон на работната температура - от -45 ° С до + 120 ° С. Може да се монтира, без да се използва сешоар за монтаж на конструкция при околна температура от + 20 ° C и повече. Цената на един лист е около 110 рубли.
  • Изключваща светлина 3 . Материалът е напълно подобен на предишния. Различава се само по дебелина, а именно - 3,2 мм и специфично тегло - 3,8 кг / м². Максимално допустимата работна температура е + 140 ° С. Може да се монтира без сешоар при температури от + 15 ° C. Цената на един лист е 130 рубли.
  • Shumoff Mix F . Вибропоглъщащ самозалепващ се материал, предназначен за монтаж върху метални и пластмасови части на автомобила. Предният слой е алуминиево фолио. След това има няколко слоя различни мастики. Последният монтажен слой е покрит с лепилна хартия. Дебелина на материала - 4,5 мм. Дебелина на фолиото - 100 микрона. Специфично тегло - 6,7 kg / m². Размер на листа - 370 x 270 мм. Подобрява твърдостта на каросерията на автомобила. Моля, обърнете внимание, че за монтажа на материала е задължително да използвате сешоар за сграда, с който трябва да го затоплите до температура от + 50 ° C. Цената на един лист е около 190 рубли.
  • Shumoff Mix F Special Edition . Този материал е един от най-популярните в тази линия. По своята структура и свойства той е напълно подобен на предишния. Той обаче има по-добри характеристики. Дебелина на материала - 5,9 мм. Дебелина на фолиото - 100 микрона. Специфично тегло - 9,5 kg / m². Размер на листа - 370 x 270 мм. Подобрява твърдостта на каросерията на автомобила. Може да се инсталира без използване на сешоар за сгради. Цената на един лист е около 250 рубли.
  • Shumoff M2 . Един от най-простите, леки и евтини материали от тази серия. Преден капак - алуминиево фолио. Самозалепващата се страна е покрита с освобождаваща хартия. Дебелина на материала - 2,2 мм. Дебелина на фолиото - 100 микрона. Специфично тегло - 3,2 kg / m². Размер на листа - 370 x 270 мм. Подобрява твърдостта на каросерията на автомобила. Максимално допустимата работна температура е + 140 ° С. Може да се монтира без сешоар при температури от + 15 ° C. Цената на един лист е 95 рубли.
  • Shumoff M3 . Напълно подобен на предишния материал, но малко по-дебел. Дебелина на материала - 3 мм. Дебелина на фолиото - 100 микрона. Специфично тегло - 4,5 кг / м². Размер на листа - 370 x 270 мм. Подобрява твърдостта на каросерията на автомобила. Максимално допустимата работна температура е + 140 ° С. Може да се монтира без сешоар при температури от + 15 ° C. Цената на един лист е 115 рубли.
  • Shumoff M4 . Напълно подобен на предишния материал, но малко по-дебел. Дебелина на материала - 4 мм. Дебелина на фолиото - 100 микрона. Специфично тегло - 6.75 kg / m². Размер на листа - 370 x 270 мм. Подобрява твърдостта на каросерията на автомобила. Максимално допустимата работна температура е + 140 ° С. Може да се монтира без сешоар при температури от + 15 ° C. Цената на един лист е 155 рубли.
  • Shumoff проф F . Поглъщащ вибрациите термостопилен лепилен материал с повишена твърдост. Създаден на основата на силно напълнен полимерен композит на битумна основа. Той перфектно намалява дори значителните вибрации и укрепва каросерията на автомобила. Дебелина на материала - 4 мм. Дебелина на фолиото - 100 микрона. Специфично тегло - 6,3 kg / m². Размер на листа - 370 x 270 мм. Моля, обърнете внимание, че този материал се препоръчва за използване в региони с постоянни положителни температури. Инструкциите показват, че той е по-ефективен при температури от + 40 ° C и повече. По време на монтажа е задължително да се използва строителен сешоар, за да се загрее материалът до температура от + 50 ° C. Цената на един лист е 140 рубли.
  • Разслоен слой . Материалът е силно напълнен, постоянен полимер. Има два слоя - монтиране и маскиране. Той има малка ефективност, но може да се използва на открити места по тялото. Дебелина на материала - 1,7 мм. Специфично тегло - 3,1 kg / m². Размер на листа - 370 x 270 мм. Подобрява твърдостта на каросерията на автомобила. Максимално допустимата работна температура е + 140 ° С. Може да се монтира без използване на сешоар за сграда. Цената на един лист е 70 рубли.
  • Шомоф Джокер . Вибропоглъщащият материал Shumoff Joker е мастика с повишена кохезионна якост, проникване и адхезивни свойства. Голямото предимство на този материал е повишената му адхезия към стомана и алуминий. Поради това може да се използва на всяка повърхност на каросерията на автомобила. Дебелина на материала - 2 мм. Дебелина на фолиото - 100 микрона. Специфично тегло - 3,2 kg / m². Размер на листа - 370 x 270 мм. Подобрява твърдостта на каросерията на автомобила. Максимално допустимата работна температура е + 140 ° С. Може да се монтира без сешоар при температури от + 15 ° C. Цената на един лист е 150 рубли.
  • Шомоф Джокер Блек . Този материал е напълно подобен на предишния, но е по-дебел. И така, той е 2,7 мм, а специфичното тегло, съответно, е 4,2 кг / м². Името Black (на английски - "черен") е дадено на материала поради неговия дизайн. Тънкият (2 мм) Джокер се предлага със светъл фон, а дебелият (2,7 мм) с тъмен фон. Един лист струва 190 рубли.

Разработчикът на изброените виброизолационни материали, компанията Pleiada, постоянно разширява гамата от продукти. Следователно може да има актуализации на пазара.

KICX

Звукопоглъщащите и абсорбиращите вибрации материали се произвеждат отделно под търговската марка KICX. Нека ги разгледаме отделно.

Материали за гасене на вибрации

Към пролетта на 2019 г. в линията има 12 различни материала, но само 5 от тях са предназначени за монтаж директно в автомобила. Нека накратко представим имената и характеристиките на някои от тях:

  • Оптима . Най-новото представено в състава. Материалът е леко покрито с фолио абсорбиращо вибрации съединение. Това е полимерен състав на каучукова основа. Размерът на един лист е 270 х 370 мм. Дебелина на листа - 1,6 мм. Подходящ за монтаж върху различни елементи от каросерията на автомобила. Продуктът се продава в опаковка, състояща се от 30 листа (общата площ е по-малка от 3 квадратни метра). Цената на опаковката към посочения по-горе период е около 1500 рубли, което е доста евтино в сравнение с аналозите.
  • Стандарт . Класически виброустойчив материал за кола. Размерът на един лист е 540 на 370 мм. Дебелина - 2,1 мм. Специфично тегло - 3,2 kg / m². Механичният фактор на загуба е 26%. Силата на свързване с повърхността е 10 N / cm². Опаковката съдържа 26 листа, общата площ е 4,6 м². Цената на една опаковка е 2500 рубли.
  • Супер . Този материал за гасене на вибрации може да се използва както за звукоизолация на автомобил, така и за осигуряване на висококачествен звук на всякакви аудио системи в автомобила. Различава се с много високи експлоатационни характеристики. Размер на листа - 540 на 370 мм. Дебелина на листа - 2,7 мм. Механичният фактор на загуба е 34%. Силата на привличане към повърхността е 10 N / cm². Специфично тегло - 4,6 kg / m². Продава се в опаковка, съдържаща 16 листа, обща площ - 3,2 м². Цената на такъв пакет е 2500 рубли.
  • ИЗКЛЮЧИТЕЛНО . Добър материал за намаляване на вибрациите за намаляване на шума в автомобила и / или за подобряване на звука на аудио системата в купето. Размер на листа - 750 на 500 м. Дебелина на листа - 1,8 мм. Механичният фактор на загуба е 23%. Якостта на адхезия е 10 N / cm². Пакетът съдържа 15 листа с обща площ 5,62 м². Цената на един пакет е 2900 рубли.
  • ИЗКЛЮЧИТЕЛЕН ЕФЕКТ . Подобрена версия на предишния материал, подходяща за монтаж във всяка кола. Размер на листа - 750 х 500 мм. Дебелина на листа - 2,2 мм. Механичният фактор на загуба е 35%. Якостта на адхезия е 10 N / cm². Пакетът съдържа 10 листа с обща площ 3,75 м². Цената на един пакет е 2600 рубли.

Звукопоглъщащи материали

В линията на KICX от звукопоглъщащи материали има седем продукта. Въпреки това, за използване в автомобилна среда, най-добре е да използвате само две.

  • SP13 . Това е иновативен звукоизолационен материал, базиран на структурирана пирамидална повърхност. Тази форма ефективно абсорбира енергията на звуковата вълна. Материалът е устойчив на влага и звук прозрачен. Размерът на един лист е 750 х 1000 мм. Дебелината му е 13 мм (което може да създаде трудности при монтажа му в кабината). Пакетът съдържа 16 листа с обща площ 12 квадратни метра. Цена - 950 рубли.
  • Коли ФИЛЦОВЕ . Звукоизолиращ материал, специално разработен от компанията за монтажа му в автомобила. Размер на листа - 750 х 1000 мм. Дебелина - 1 мм. Пакетът съдържа 10 листа, с обща площ 7,5 квадратни метра. Цена - 280 рубли.

Други марки

Изброените по-горе производители и марки са най-популярни. На рафтовете на автокъщите обаче можете да намерите продукти на други марки. Нека изброим най-популярните от тях сред местните автомобилисти.

Dynamat

  • Dynamat 21100 DynaPad . Добра шумоизолация за интериора на автомобила. Той има размер на листа 137 на 81 см. Съответно, един лист може да се използва за голяма площ на изолация. Дебелина на листа - 11,48 мм. Няма метализиран слой. Прегледите на материала са доста добри. Ето защо се препоръчва за закупуване. Единственият недостатък е високата цена. Цената на един лист към пролетта на 2019 г. е около 5900 рубли.
  • Dynamat Xtreme Bulk Pack . Достатъчно стари, но ефективни неща. Изработен на основата на черен бутил с алуминиев лист. Прилепва добре към метални повърхности. Материалът може да се използва при температури от -10 ° C до + 60 ° C. Механичният фактор на загуба е 41,7% при температура от +20 градуса по Целзий. Монтажът на материала е лесен, тъй като адхезивният слой държи листа добре и теглото на листа е ниско. Цената на един квадратен метър Dynamat Xtreme Bulk Pack е 700 рубли.
  • Dynamat Dynaplate . Вибриращ и шумопоглъщащ много пластмасов материал. Той има много високи изолационни свойства и в същото време е много тънък и лек. В допълнение към автомобила, той може да се използва и за вътрешен монтаж. Механичният фактор на загуба зависи от температурата. Недостатъците включват сложността на монтажа и високата цена. Цената на квадратен метър материал е около 3000 рубли.

Крайна

Крайните продукти са разделени на няколко вида, сред които шумо- и вибрационни абсорбатори се предлагат отделно. Нека ги разгледаме отделно, да започнем с шумопоглъщателите.

  • КРАЙЕН ЗВУКОВ АБСОРБЕР 15 . Материалът е особено добър в абсорбирането на средни и високочестотни звуци. Може да се използва за монтаж на врати, покрив, вътрешен щит на двигателя, арки на колелата. Без мирис, лесен за инсталиране. Препоръчително е да го монтирате заедно с абсорбиращи вибрациите материали. Размерът на един лист е 100 на 75 см. Дебелината на листа е 15 мм. Цената на един лист е 900 рубли.
  • КРАЙЕН ЗВУКОВ АБСОРБЕР 10 . По-технологичен материал в сравнение с предишния. Това е еластична полиуретанова пяна, модифицирана чрез специална импрегнация с лепкав слой, защитен от освобождаваща обвивка. Водоустойчив, издръжлив материал с повишена UV устойчивост. Размер на листа - 100 на 75 см. Дебелина на листа - 10 мм. Цена - 900 рубли.
  • КРАЙЕН ЗВУКОВ АБСОРБЕР 5 . Подобен на предишния материал, но с по-малка дебелина. Той има най-лошото представяне, но струва по-малко, поради което е един от най-популярните изолационни материали сред автомобилистите. Може да се използва или за незначителна изолация на интериора, или в случай, че по някаква причина дебел материал не може да се използва. Размерът на листа е еднакъв - 100 на 75 см, дебелина - 5 мм. Цената на един лист е 630 рубли.
  • МЕКО УЛТИМАТ . Новата разработка на компанията се отличава с много високи показатели за ефективност. Материалът е направен на основата на експандиран каучук с повишена еластичност. Комбинира функциите на вибратор и абсорбатор на шум. Диапазон на работната температура - от -40 ° С до + 120 ° С. Размер на листа - 50 на 75 см. Дебелина - 20 мм, което може да ограничи използването му в някои автокъщи. Нивото на намаляване на шума е 90 ... 93%. Има само един недостатък - висока цена. Цената за един лист е около 1700 рубли.

По-долу е селекция от ULTIMATE материали за затихване на вибрации.

  • КРАЙНА КОНСТРУКЦИЯ А1 . Абсорбатор на вибрации, базиран на подобрен състав от полимер-каучук, подкрепен с алуминиево фолио. Диапазон на работната температура - от -40 ° С до + 100 ° С. Размер на листа - 50 на 75 см. Дебелина - 1,7 мм. Специфично тегло - 2,7 kg / m². Може да се монтира на пода на каросерията на автомобила, вратата, покрива, страните на каросерията, капака на капака и багажника, арките на колелата. Механичен фактор на загуба - 25%. Цената на един лист е 265 рубли.
  • КРАЙНА КОНСТРУКЦИЯ А2 . Материалът е напълно подобен на предишния, но с по-голяма дебелина. Размер на листа - 50 на 75 см. Дебелина на листа - 2,3 мм. Специфично тегло - 3,5 кг / м². Коефициентът на механична загуба е 30%. Цената на един лист е 305 рубли.
  • КРАЙНА КОНСТРУКЦИЯ A3 . Подобен материал с още по-голяма дебелина. Размер на листа - 50 на 75 см. Дебелина - 3 мм. Специфично тегло - 4,2 kg / m². Механичен фактор на загуба - 36%. Цената на един лист е 360 рубли.
  • КРАЙЕН СТРОИТЕЛЕН БЛОК 3 . Нов многослоен абсорбатор на вибрации на базата на термореактивен битум. Предимството е, че при температура от + 20 ° C ... + 25 ° C и повече материалът може да се монтира без нагряване. След монтажа обаче е препоръчително да се загрее до температура от + 70 ° C, за да се увеличи твърдостта на материала. Размерът на един лист е 37 на 50 см. Дебелината е 3,6 мм. Механичният фактор на загуба е 35%. Цената на един лист е 240 рубли.
  • КРАЙЕН СТРОИТЕЛЕН БЛОК 4 . Материал, подобен на предишния, но с по-добри характеристики. Размер на листа - 37 на 50 см. Дебелина - 3,4 мм. Механичният фактор на загуба е 45%. Цената на листа е 310 рубли.
  • КОНСТРУКЦИЯ B2 . Това е един от най-евтините, но и неефективни материали от линията. Препоръчва се за използване върху метални повърхности с дебелина до 0,8 mm. Изработен на основата на термореактивен битум. Трябва да се монтира, когато се затопли до + 30 ° С ... + 40 ° С. И след това нагрейте до + 60 ° C ... + 70 ° C, за да увеличите твърдостта на материала. Размер на листа - 750 х 500 мм. Дебелина - 2 мм. Специфично тегло - 3,6 kg / m². Намаляване на акустичния шум - 75%. Цената на един лист е 215 рубли.
  • КОНСТРУКЦИЯ B3.5 . Материалът е подобен на предишния. Препоръчва се за използване върху метални повърхности с дебелина на метала до 1 mm. Размер на листа - 750 х 500 мм. Дебелина на листа - 3,5 мм. Специфично тегло - 6,1 kg / m². Намаляване на акустичния шум - 80%. Цената на един лист е 280 рубли.

Всъщност този списък далеч не е пълен. Много производители интензивно провеждат съответни изследвания и въвеждат в производството нови модели на вибрационна и шумоизолация. Поради това асортиментът от онлайн магазини и обикновени платформи за търговия непрекъснато се попълва. Използвали ли сте вибрационна изолация и ако да, коя? Уведомете ни в коментарите.

Заключение

Шумоизолацията позволява не само да се отървете от неприятните звуци, но и да осигурите комфорт на водача и пътниците по време на шофиране. Следователно, ако колата не е оборудвана дори с минимален пакет за шумоизолация, препоръчително е да се поправи това. Трябва да се разбере, че някои звуци, идващи в купето отвън, могат да сигнализират за повреда на отделните възлови единици на автомобила, неговия двигател, трансмисия. Следователно изолацията не трябва да бъде абсолютна. Що се отнася до избора на един или друг шумоизолиращ материал, изборът му трябва да се основава на нивото на шума, наличието на вибрации, лекотата на монтаж, издръжливостта, съотношението цена-качество. Изброените по-горе материали обаче вече се използват от собствениците на автомобили, така че те са силно препоръчителни за инсталиране на вашия автомобил.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found